FORD MONDEO COMBI 2.0 TDCI vs SKODA OCTAVIA KOMBI 1.9 TDI

Problém je spíš v tom, že u ojetiny si bohužel nemůžeš být nikdy jistý jak s tím jezdil předchozí majitel a co do toho tankoval. Tak asi proto si někdo rozmyslí zda koupit nebo nekoupit problémovější motor. Třebá já osobně bych ho taky raději nekoupil a šel by radši do benzínu. Sice nikde není dáno, že se nepokazí i ten benzín, ale asi je to méně pravděpodobné.

Jo o tom jsem dosti četl než jsem auto pořídil. Zatím jezdím jenom na Shell power diesel, tak by to snad mělo být v pohodě. Při výměně oleje přidávám ochranu právě pro problematické vstřiky. Uvidíme. Nemáš náhodou zkušenost s čipováním TDCi motorů?

for masy: do roku 2003 měli TDCi velké problémy s kvalitou nafty. Velmi důležité je tankovat kvalitní značkovou naftu. Odchází čerpadlo a vstřikovací soustava. Je toho tady napsáno hodně hl TDCi 2,2. Oprava i za 100.000,- kč

mal som 1,6MPI OI a teraz to iste OII. Rozdiel znacny. V prospech OII vo vsetkom: hlavne ovela vacsi priestor vzadu, lepsie spracovanie a hlavne ovela lepsia stabilita vo vacsich rychlostiach a mansia citlivost na bocny vietor. V tomto smere OI je hodne slaba. OII je u v urcitom smere zrovnatelna s Mondeom (kvalita podvozka, prakticka vyuzitelnost priestoru) OII nema zly podvozok, Mondeo je vsak pri minimalne rovnakej stabilite (ak nie vacsej) komfortnejsie. Proste podvozok Mondea je este o nieco lepsi ako ma OII. OI sa na Mondeo teda nijako nechyta. Preto pri zrovnani OI a Mondeo by pre mna na 100% vyslo lepsie Mondeo. Sam si to uz asi pochopil. Pochopim este uvahy ci si kupit OII alebo Mondeo, ale tu rec o tom neni. OII a OI su proste hodne ine auta (v prospech OII).

Souhlasím s tím, že tři měsíce je krátká doba, ale není to první mondeo s tímto motorem, které jezdím. Zatím žádný problém. Doufám, že to tak i vydrží. Z jakého důvodu bys 2002TDCi nebral?

for masy: doufám, že ti autíčko bude dobře sloužit, ale tři měsíce je dost krátká doba na jakékoli hodnocení. Já bych rozhodně do 2002 TDCi nechodil. Není to 100% a může se to hodně prodražit. Každý má na to, ale jiný názor... Jinak 85kW-tová verze taky není špatná. To spíš 66kW-tová je nedostatečná. Ještě jsem prohlížel Autoscout24 a našel tam nádherné Mondeo r.v. 2003/7 po faceliftu 85kW - 133.000 natočeno, parkovací asistent, ESP, vyhřívání sedaček za nádhernou cenu 6.400 EUR. >:D >:D >:D

Dovoluji so připojit komentář k tomuto tématu. Před třemi měsíci jsem si pořídil mondeo 2002 TDCi 96kw. Jsem s tím maximálně spokojený. Doporučil bych nekupovat 85 ale silnější verzi. A pokud by bylo možnost koupit 6ti rychlostní tak hurá do ní - já to tak bohužel nudělal. Jinak ve srovníání s octávii I není moc o čem mluivit a co srovnávat. Prostor, výbava, komfort. Mondeo je po všech stránká lepší - snad až na o trochu vetší spotřebu. Já jezdím 6.5 a moje slečna jede pod 6 litrů/100.

to AMG-65: Na tvym místě bych šel do Mondea. Kupovat v Česku ojetou Škodovku mi příjde jako blbost. Cena značná a riziko nějaké levárny taky značné. Co se týče servisu, není na tom podle mne Ford hůř, než Škoda, možná naopak.

Pokud jsi se nezmýlil, tak 85 kw motor není ten TDCi 96 Kw, o kterém se tady vedou ty nekonečné diskuze, POkud já vím, tak 85 KW motor nemá problémy............. A s tím místem je to opravdu jednoznačné, v Octávii jsem pořád posouval sedadla podle toho, kdo seděl vpředu nebo vzadu...........I když O II je na tom o něco lépe, tak kdo nezkusil, nepochopí :-)

to Josef : S tím Cliem jsem Ti tedy špatně rozuměl. Ale i tak je v OII mnohem více místa i přes podobný rozvor.
Samozřejmě vím že Golf má stejný podvozek aspoustu dílů,nejsem trotl. Jo jinak v Golfu je víc místa pro nohy řidiče protože nemá tak širokou konzoli. Jenom to byla narážka jak jsi psal, že OII není větší než Golf.. Prostě je a s tím nic neuděláme i když jenom na délku(o kufr).
S tou cenou jsem zapoměl na SK. Tak to máš výborný auto za super cenu.
Motor 1,6MPI je většinou naprosto bezproblémový. Asi právě proto , že už je tak starý a tím pádem asi i vychytaný.(Doufám >:D )
A pro OII a pro mě naprosto dostačující. Vzhledem k velikosti Mondea a OII bych řekl, že 1,8 resp.1,6 jsou co do výkonu na váhu srovnatelné.
S krádežemi máš pravdu, jen jsem chtěl napsat, že se krade i to co není Škodovka nebo VW .

Tak je rozhodnuto na 99% beru mondeo combi tdci. prochazel jsem bazary jen tak okrajove zminim ford mondeo combi r.v. 2003 tdci 85kw nalitano 140 000 tazny klima vse v el. cena 240 000kc s porovnanim oktavie combi 1.9 tdi 81kw r.v. 2002 a stejna vybava cena 260 000 kc ale prostor 100% mondeo sedel sem ve predu a za mnou bylo misto pro 2 a pul metrovyho borca a kamos sedel na miste spolujezdce 190 cm a 100 kilo:) a pak si sedl dozadu a rikal ze super, a to si vpredu posunul sedacku hodne do zadu, jinak mam strach akorad z tech oprav ale na 99% vyhralo mondeo, a dik za nazory

martinV: Neporovnával som priestor pre vodiča s Cliom ale s Mondeom. V Mondeu je podstatne viac miesta ako v Oktávii. Len som napísal že nové Clio má porovnateľńe veľký podvozok s novou Oktáviou. Golf je menší ako Oktávia, ale len o kufor. Podvozok a vnútorný priestor je ten istý. Sú to autá postavené na rovnakom základe s množstvom spoločných dielov. Neviem ako je to so 66 kw motorom ale silnejšie verzie majú časté problémi s turbom. Ale celkovo asi všetky diesle majú svoje problémy.
S tou cenou si len potvrdil čo som napísal. 510 tis. Kč je 680 tis. Sk. Keď si dopočítaš chýbajúcu výbavu tak sa dostaneš cca. na porovnateľnú cenu. Navyše tá 1,6 MPI je dosť zastaralý motor a s 1,8 v Mondeu ťažko porovnateľný.Netvrdím že do Oktávie nestačí a keby som si mal kúpiť Oktáviu tak by som nad tým motorom rozmýšľal ako nad dostačujúcou ekonomckou alternatívou. Na Slovesku stojí Oktávia v porovnateľnej výbave 750 tis. Sk 1,6 MPI a 800 tis. Sk 1,6 FSI.
S ďalším predajom nemáš pravdu. Oktáviu aj v slabšej výbave u nás predáš asi drahšie ako Mondeo. To je jedna z mála nesporných výhod Škodoviek.
Čo sa týka krádeží, tak aspoň u nás sú smradi schopní ukradnúť čokoľvek. Kamarátovi ukradli nedávno 6 ročnú Alhambru. Berú to údajne hlavne na súčiastky. Ale predsa len Škodovka aj percentuálne k množstvu koľko ich u nás jazdí bezkonkurenčne oproti iným značkám v počte krádeži vedie.

to DIM: Dá se to říct úplně jednoduše. Mondeo je prostě větší.

to Josef: Srovnávat prostor pro řidiče OII a Clia je už taky trochu moc. V Cliu jsem jel a vím o čem mluvím.
Golf je menší auto než OII.
OI s 1,9TDI 66 kW nemá problémy s turbem. Váha vzduchu je v porovnání se vstřiky a čerpadlem u Mondea zanedbatelná položka - proto jsem napsal méně poruchové - ne naprosto bezporuchové.
OII s porovnatelnou výbavou , motorem 1,6MPI (bez ESP, hlav.airbagů a vykř.sedaček) mě stála 510 tis.. Nemluvě o tom, že když třeba za 4 roky budu prodávat OII tak jí prodám skoro za stejnou cenu jako ty Mondeo.
To, že se Fordy skoro nekradou vykládej mému kolegovi, kterému ukradli Focuse. Určitě to rád uslyší.

Najezdil jsem opravdu dost v Octávii Combi I, znám dobře Octávii II, a mám už druhé Mondeo Combi..... Všechna ta auta měla čtyři kola, volant, kufr , sedačky .............:-)) A přesto : když jsem uvažoval jít z Mondea na jiné, tak jsem si po prvním usednutí do nové Octávie II uvědomil, jak daleko to auto má do rozměrů Mondea. Říct, že má Octavia II víc místa pro řidiče může jen opravdový znalec :-)) a to nemluvím o celkovém pocitu z jízdy, stabilitě při vyšších a vysokých rychlostech a pod. Výbavou je asi Octávie lepší, i zpracování a design je možná lepší, ale pokud jde o cestování ( a to by u auta jít jaksi mělo ), pak je Mondeo nekompromisně pohodlnější. Na druhou stranu první bolesti aut s TDCi ( do r.v. 2003 ) , a to nejen se vstřikovači, by mě daly jasnou odpověď na uvedenou otázku : pokud bych chtěl "domů" ekonomicky jistější auto, pak bych volil Octávii. Pokud bych preferoval prostor a jízdní vlastnosti, pak je ten rozdíl třídy ve prospěch Mondea je obrovský................

jasne ze Mondeo je vecsie ale zas v OII je
viac miesta pre vodica.
Tak to hádam iba ak je ten vodič v kufri. >:D >:D >:D Čo sa týka veľkosti tak limitujúcim faktorom je podvozok a nie nafúknuté plechy. A v tom Oktávia ďaleko zaostáva aj za nižšou strednou triedou. Je porovnaťeľný s Cliom ktoré nie je ani nižšia stredná trieda. čo sa ale Škodovke musí uznať je že v nižšej strednej triede má asi najbohatšiu voliteľnú výbavu a dizajnom interiéru tiež patrí k tomu lepšiemu v triede. Uznanie si zaslúžia aj dizajnéri lebo na pohľad naozaj vyzerá ako väčšie auto. A najviac si zaslúži pochvalu marketing lebo dokáže veľa ľudí presvedčiť že si kupujú auto strednej triedy. Tento "problém" je ale len v "Československu" kde to bude vždy najpredávanejšia značka. V Taliansku je to istotne Fiat, v Španielsku Seat, vo Francúzsku PSA a R atď. Problém Škodovky je asi samotný VW že nemôže spraviť plnohodnotné auto strednej triedy. Je možné že to by asi naozaj moc konkurovala Passatu. A preto sa snaží u nás marketingovo tlačiť Oktáviu tam kam nepatrí.V Nemecku nikto nebude zákazníka presviedčať že O je väčšie auto ako Golf alebo Jetta.
Čo sa týka ceny tak to nie je tiež také jednoznačné. Moje Mondeo stálo 730 tis. 1,8 125 PS, automatická klíma, elektrika okná + zrkadlá, vyhrievané sedadlá, tempomat, rádio s cd s ovl. na volante, ESP, predné, bočné + hlavové airbagy vpredu aj vzadu, metalíza atď všetky bežné veci. Skúste mi ponúknuť lacnejšiu porovnateľnú alternatívu od Škodovky. Samozrejme to je akciový model ale Škodovku ani v akcii za porovnateľnú cenu nekúpite nie to ešte podstatne lacnejšie.Oktávia je skoro najdrahšie auto nižšej strednej triedy.
Octavia zase měla zase méně poruchové naftové motory
Neviem ako si na to prišiel. Nepoznám nikoho kto by pri TDI nemal problém s váhou vzduchu a väčšina Oktávii čo poznám má problémy aj so samotným turbom. To je ale asi problém turbodiesla (nie TDI) ako takého. Tam sú si všetky diesle viacmenej rovné.
A čo sa týka otázky, tak jednoznačne by som volil Mondeo. Podstatne väčšie, ako ojazdené podstatne lacnejšie, môj subjektívny názor je že aj bezpečnejšie a pohodlnejšie a neporovnateľne menej sa u nás kradne.

dali007:
Tie rozmery si napisal pekne, ale myslim si, ze nie vzdy
ide o rozmery, jasne ze Mondeo je vecsie ale zas v OII je
viac miesta pre vodica.
Ty máš snad i povlečení škoda ne? no bohuzial nemam, ale
mozno by som si ho kupil >:D
Aby sme to vratili na pravu mieru, momentalne skodu,
nevlastnim mal som kopu aut a momentalne sa chystam do
skody >:D (niesom nejaky zarity fanatik vozov skoda).
to all:
To, ze pavelll napisal, ze OII je o triedu nizsie s Mondeom som
pochopil co sa tyka spracovania, vybavy,motoroch a tak.
O triedach som vobec nechcel hovorit ci je to nizsia, vysia,
stredna.Len som udal udaj co sa tyka novych aut, ze Mondeo
je drahsie ako OII.
maverick:
Ide tu o peniaze proste mondeo je drahsie ako OII
tak neviem preco to stale porovnavat.Mozno je lepsie, neviem
ja som v tom aute nesiel, tak isto netvrdim, ze je zle.
Kazdemu vyhovuje ine auto, kazdy ma rad iny luxus, niekto
ma rad sedacky s Golfu GTi niekto z A6 a tak, niekomu sa nepaci
interier Hondy niekomu ano.
martinV:
plny suhlas !!!
zmulin:
to som mal presne namysli z technologickýho hlediska bych
klidně O II se staršim Mondeem srovnával.
Nechcel som hovorit o triedach, asi moja chyba zle som to
pochopil no aspon sa to vydiskutovalo a som zas o nieco mudrejsi.

Přiznám se že i já mám sklony házet všechny do jednoho pytle a je mi jasný,že u "Oktávkářů" za to můžou ty blbci co si myslej že na rozdíl od jejich minulýho Favorita je to už skoro závoďák a když to zaparkujou a jdou do knajpy tak vyprávěj jak to jezdí za 3 litry :roll:
Jinak z technologickýho hlediska bych klidně O II se staršim Mondeem srovnával.

Hi,
to martinV: promin. V kazde mnozine jsou vyjimky, o nich (tobe) jsem nepsal, jen o tech "zlych":-)
BTW: Nez jsem koupil mondeo, mel jsem misto nej vyhlidlou OII kombi, s DSG, elegance vybava, barva bezova sahara. Pak jsem se svezl s 2.2TDCi a smiril se i s MT.
A kompenzace nedostatku? Asi no, mam jen 176 cm, tak mi mondeo doda neco odvahy:-)

to Maverick: Neházej všechny škodovkáře do jednoho pytle. Mám škodovku, rozhodně z toho nemám trauma a vím, že je to nižší střední třída.
Taky tady nikdo netvrdí, že sis koupil velké Mondeo aby sis kompenzoval něco jiného. Ješitové se najdou mezi majiteli jiných značek.