Nová PANDA

@ jenik
Pokud má průměr okolo 10mm a je čirá, tak to bude přední obrysovka, event. někde ve voze osvětlení ("cigaretová" zásuvka apod.).

Zdravím,
koupil jsem si za 390 korun sadu náhradních žárovek a pojistek na svoji novou Pandu. Když jsem krabičku otevřel, tak nejmenší ze žárovek vůbec nemá kovovou objímku. Pouze ve skle jsou videt kovové přívody. Marně pátrám, kam taková žárovka patří. Dík za radu.

Neberte to tak úplně vážně, ještě jsem nic neměnil a jenom jsem to tak trochu omrknul. Když to není problém, jak tvrdí Arnost, tím líp. Panda mi šlape i svítí OK. Mám dalších 600km.

To rád slyším :-)

Jaky mate problem se zarovkama u Pandy? Ja sem mel vymenene za cca 5 minut obe dve - predni H4 - rozhodne lepsi nez u Fabie.
Jinak, Panda je skvele auto, mam najeto 34 tisic a absolutni spokojenost. Pekna spotreba, na svoji velikost pohodlne auto ... no proste parada :-)

Tam mě dali jenom trojúhelník, lákárničku, lano a nářadí s klíči plus hever. Zádný pojistky a žárovky jsem zatím v autě nenašel

Jj, ten přístup k levému přednímu světlu je i v Pandě v pr...i. S autem jsem dostal "kapsu" s náhradními žárovkami a pojistkami, "kapsu" s nějakým nářadím a hever. Sám jsem si přidal děděnou sadu gola klíčů (8 - 22), sadu šroubováků plochých i křížových (celkem 6ks), hever panenku i se skládací tyčí, a malou tašku s drobným el. nářadím. Toť vše.

Já je teda vozím, ale výměnu (u Stila levá potkávačka) na silnici si dost dobře nedovedu představit. Je to práce tak na hodinku a budu mít dodřené ruce a "děsnej vztek". A co jsem tak pozoroval u kolegy Pandisty, tak je na tom stejně. Správně by měla být ve voze sada žárovek a pojistek, od každého typu jedna.

Dík, to mě taky mohlo napadnout. Ještě mám dotaz. Je povinností vozit u sebe náhradní žárovky do světel?

Existuje Fiat asistent (nebo tak nějak se to jmenuje), služba, která je dodávána s novým vozem (v záruce). Měl bys to nalézt v papírech, které jsi dostal od prodejce. Pokud je vůz ve 2 leté záruce, vše je hrazeno Fiatem (myšleny jsou závady funkčnosti vozu, nikoliv nehody a poškození vlastní či cizí vinnou). Dále v papírech nalezneš také veškeré kontakty v ČR+SK, v Evropě i ve světě, kam se lze obrátit. Nehledě na to, že domovský servis (prodejce) by tě měl o všech těchto věcech informovat již při prodeji nebo alespoň na vyžádání.
Při dopravní nehodě se v mnoha případech postarají poliši sami o zavolání odtahové služby atd. (mají z toho provize) >:D
Mohu ti ale za sebe říct, že za dobu vlastnictví Fiatů (ať starých ojetin nebo nových vozů) jsem potřeboval odtah pouze jednou (Fiat Uno - odešel mi rodělovač uprostřed slušně frekventované křižovatky), jinak mě i mou rodinu dovezl Fiat vždy do cíle cesty.

Zdravím,
ještě mám dotaz, co dělat případě, že budu 100 km od domova a auto najednou vypoví službu. Existuje nějaká tísňová linka, kam se nechá zavolat?
Asi jsou dvě možnosti. Je-li auto na kolech normálně pojízdné, lze o odtáhnout třeba do nejbližšího autoservisu. Ale kam zavolat? Jak řešit tuhle nepříjemnou krizovou situaci? Dík za radu.

Je to malinko jinak - ze tachometr nesmí ukazovat méně, než auto jede ve skutečnosti, a to se všemi typy pneumatik, které jsou pro toto auto zapsané v techničáku - např. pro Ideu jsou homologovány minimálně rozměry 195/60 R 15 a 185/65 R 14, každá z těchto pneumatik má trochu jiný obvod.
Je tedy logické, že automobilky dělají tachometry tak, že ukazují vyšší rychlost, než je realita. Typicky to ukazuje cca o 10% víc, ale nelze na to spolehnout.
Tachometr lze "kalibrovat" několika způsoby - klasicky podle kilometrovníku na silnici (jedeš kilometr konstantní rychlostí, změříš čas a vyjde ti rychlost, v=d/t), nebo s GPSkou, která měří rychlost podle pohybu vůči satelitům.

Zdravím,
před chvilkou jsem se dozvěděl, že každý tachometr u každého auta ukazuje větší rychlost, než je skutečnost. Nevíte jak je to s tachometrem u Nové Pandy? O kolik ukazuje víc? Dík. Podle mně, když pojedu podle tachometru 100 km/h, tak jedu stalé v normě. Kromě toho, že rychloměr ukazuje víc, policie prý toleruje rychlost "plus mínus" deset procent. Je to tak nějak?

Klídek, centrál je OK, ale klíček s dálkovým ovládáním (pokud je ve výbavě) může neopatrným zacházením v dešti lehce "nacucnout" vodou. Centrální zamykání vozu je dobře uschováno.

Tak jestli jsem to správně pochopil, tak centrální zamykání je citlivé na déšť?

A jéje, tak nejsem sám, také jsem "dálkáč" předevčírem řádně "vysprchoval", ale funguje!!! :D

No já myslel, že zatekla voda do vnitřku auta třeba od střechy nebo netěstnostmi okolo skel ;-)

jenik: čím čteš??? napršelo mu do klíčku >:D

To s tím, že Ti do Pandy napršelo myslíš vážně? A kudy tam teklo?

U Stila jsou signalizovány poruchy blinkrů, všech zadních světel a obrysových světel, čelní - potkávací, dálková i mlhová nejsou pod kontrolou, ale žárovička podsvěcující zapalovač pod kontrolou je, to by se z toho jeden zjevil :roll: . Pokud má výbava Pandy palubní počítač s funkcemi kontroly žárovek, tak to bude stejné jako ve Stilu, všechno možné ano, přední světla ne.