Nová PANDA

2 jenik - ref obava o motor/záběh@2200km
Cituju můj příspěvek z jiné diskuse o Pandicích (manželka má Pandici 1.2i 4x4 Climbing MR2006 - při stavu tacha asi 500 km jsem ji vzal na "projížďku"):
Fčera (5.5.2006 pozn redakce... ;-) ) sem ji (v rámci záběhu) prohnal perka po Dé jedničce..... Vsetín-Olomouc-Brno-Pha-Chomutov-Pha-Brn… (950km). Cestou tam sem se ještě trošku krotil, ale zpátky celá cesta doslova s plynem na podlaze.... Praha-Zlín za 3hoďky (chvílema tachometrových 150, průměr nad sto, průměrná spotřeba 10....), až mi ji bylo líto.... "řvala jak dvaapůla v bahně", ale aji v servisu (akce prodejce - preventivní prohlídka zdarma při stavu tachometru asi 1500 km) mě pochválili, že sem ji tak trápil....že prý je kvalitně rozdýchaná...
PS: a fčíl už ji pučit nedostanu.....
Konec citátu.....
PS: Při aktuálním stavu tacha 6.5kkm ukazuje PP průměr něco okolo 6.9 l (připomínám: 4-kolka s autoklimou a občas ježdění lesníma cestama...) Spokojenost.

JJ spotřeba ta klesne, já měl u 1.2 po 3000 km spotřebu kolem 7l, teď po 15000 ani při jízdě po dálnici nestoupne nad 6, dlouhodobě se držím na 5,5 L ...

to jenik
se spotřebou si hlavu u Pandy nelam. Časem spadne mezi 5-6 litrů a když budeš jezdit piánko, dostaneš se i pod 5 litrů. Já mám 1,2 s klimou, dost to honím a teď v těch vedrech mi palubní comp ukázal 6,8. To nemá chybu.
Benzín má fakticky různou kvalitu i u stejné firmy. Chce to se vyhýbat hlavně Robin-oil, ale ani Shell není zárukou kvality :-( Velký rozdíl u nás a v D nebo A.
Když jednou kapánek přičísneš zuby v převodovce tak se nic neděje. Nesmí to být pravidlem >:D

@ jenik
Spotřeba si zcela určitě sedne, neměj obavy. Její měření holt budeš muset obstarat starou klasickou matematikou, proto je dobré si schovávat účtenky od tankování (a nejen proto). Není od věci občas Pandu protáhnout, pokud to uděláš tak jak popisuješ, je vše OK. Hluk od pneu můžeš odstranit jedině jejich výměnou (je dobré se poradit s odborníkem), aerodynamický hluk také neodstraníš, ale asi to nebude tak zlé, většinou jezdíš do stovky nebo po městě a tam je Panda doma :D

Panda 1.1 aktive nemá ve standardní výbavě palubní počítač, který by spotřebu měřil, ale podle mých záznamů ve spotřebě mojí Pandy 1.1 nepřesáhne určitě 7 litrů. Řekl bych tak 6,5 litru ve městě. Mám nejeto 2200 km. Po záběhu by měla spotřeba ještě klesnout...alespoň doufám.
Teď mám dotaz zase já. Po najetých asi 2000 km, jsem na dálnici zkusil jet krátkodobě maximální rychlostí. Udělá skutečně 150 km/h. Nepoškodil jsem tím motor, když je ještě v záběhu? Najeto zatím 2000 km. Maximální rychlostí jsem nejel trvale, ale střídal jsem poklesem na 100 km/h. Takto jsem projel úsek dálnice z Plzně do Boru, což je asi 30 km.
Jinak musím uznat, že Panda není příliž v hodná pro jízdu po dálnici. Při rychlosti 130 Km/h (bez problémů této rychlosti dosáhne) je v autě dost hluk od kol. Také aerodynamický hluk není zanedbatelný. Panda má nízko položený kroutící momentm, takže je ideální na okresní silnice nebo do města. Tady je až neuvěřitelně živá.

Zdravím pánové, tak jsem se v těch vedrech jen tak letmo podíval do ceníků, které malé auto do města by vyšlo nejlevněji nové včetně posilovače a klimy. A vyšla mi Panda (nebo se mýlím?). Tak jsem se chtěl majitelů zeptat, jaká je ve městě spotřeba s tím motorem 1,1.
Díky.

@ jenik
No, jedna věc je státní norma a druhá věc je skutečnost. Je všeobecně známo, že různé pumpy mají různou kvalitu benzínu a platí to obecně, tzn. i u značkových pump je kvalita různá, dokonce i u stejné značky. Mám ve svém okolí vytypované čerpačky, kde bych benzín nevzal i kdybych měl jít pěšky (špatné zkušenosti mé i kamarádů) :(

Ne, benzín rozhodně není všude stejný, i když to (doufám) všechny odpovídají normě "Natural 95".
Osobně beru benzín buď u konkrétní Benziny v Praze-Hájích (obvykle nejnižší ceny v Praze), Jetu nebo u řetězců, kde pumpa slouží k nalákání lidí (Makro, Hypernova, Globus...). Špatnou zkušenost jsem měl s Robin-Oil - studená Brava chcípala, po přechodu na jiný benzín to bylo v pohodě.

To jako myslíš s tím benzínem tak, že u každý pumpy je benzín jiné kvality? To by snad mělo být stajný ne? Natural 95 je všude stejný...alespon doufám

@ jenik
Motor má sice z fabriky "najeto" cca 5000km, ale ve skutečnosti ti začne opravdu ožívat až po 3-5 tis. km a skutečně zajetý motor má min. 10 tis. km. Na tom se nic nezměnilo. Sám jsem zažil jak na Seicentu, tak ve Stilu. Motor byl tak do 3000km celkem "syrový", pak se to začalo prudce zlepšovat a spotřeba se usadila, "tupost" zmizela úplně a motor šel ochotně do otáček až asi po 8000km (teda podle mých představ >:D )

No už mám najeto 2200 km, to už je snat zajetá ne?

@ jenik
člověče, tohle je nějak divné. Je sice pravda, že motor táhne hůř při horkém a suchém vzduchu, ale aby to bylo takhle markantní, to se mi nějak nezdá. Jezdím v tomhle horku také s trvale zapnutou klimou, mám 1,4 16V ve Stilu MW, ale nemohu říci, že by motor táhl výrazně hůř než jindy. Spotřeba mi v tom hicu sice vylezla na 7,5 litru, ale je to díky klimě a jízdě po Praze. Neměl's Pandu nějak víc naloženou :?: a nezapoměň, že ještě zajíždíš :!: chce to včas řadit. Fiatu víc škodí podtáčení než vyšší otáčky :-) Napadá mě ještě mizerný benzín nebo špinavý vzduchový filtr.

Tak jsem dneska najel s Pandou 350 km >:D Vyjel jsem ve 14 hodin a přijel v osm večer. Kdž bylo horko, tak motor netáhnul, ale jak se k večeru ochladilo, tak šel jako víno

Nazdárek lidi tak panda už je doma ze servisu a doufám že to bude ok kontrolka se zatím ne rozsvítila. V servisu mi řekli že vyměnily "potenciometr škrtící klapky". a co se týče tý zpátečky tak motoru to rozhodně nevadí jen převodovce to krapet ne prospěje, mě se to taky párkrát stalo ale je to ok Mělo by to vydržet. ale pokud to bude často tak oholíš zuby . ale Panda je stroj a nic se jí nevyrovná. zatím čau

@ jenik
Klídek, pro jednou se z toho nestřílí. Chce to si dávat pozor a neprovádět sčítání zubů často. >:D

Při jednom "pokusu" těžko, dobře jí to ale nedělá.

Zdravím,
Dnes jsem chtěl zařadit zpátečku a nějak jsem málo domáčknul spojku a z převodovky se ozval nepříjemný zvuk. Může tímto dojít k poškození motoru? (převodovky)

Zdravím,
někde jsem zaslechl, že klasická Panda má stejný podvozek jako terení Panda 4x4. Nevíte co je na tom pravdy? Co terení Panda 4x4 dokáže je vidět třeba na [odkaz]

Děkuji, dlouholetý trénink s vysvětlováním technických parametrů (a jejich důležitosti pro správnou funkci výrobku) lidem v call centrech a obchodníkům prostě musí být někde znát :D

Kura Viktore, ty by si mohl psát návody k použití v Améru... >:D
Jo tak nějak to je.A le je to taky na draka... Když o tom víš, tak to prostě nezakryješ... :arrow: