Nová PANDA

No jednou se mi to povedlo, nevím kolik točil motor, nemám otáčkoměr, ale ječel jako pominutý.

Bože...to je jen tvůj odhad, nebo si ji fakt vytočil na trojku na 140 km/h???? 8-s...Jinak mám asi divnou Pandičku, je tichá, jen si tak tiše ševelí...Jediné co bych jí vytkla je, že při těch 140km/h postrádám rychlost č.6

A tzv. "Vytí" na trojku při nižších otáčkách je běžné u většiny aut s manuální převodovkou. Dělal to už i legendární Trabant. Když na trojku motor vytočíš, tak "vytí" zmizí ne?
Nevím čím je to, ale je fakt že trojka u většiny aut je dlouhá...můžeš se na ní i rozjet a Panda na ní udělá i 140 km/h.

Ale to fakt není chyba. Snad si nemyslíš, že motor a převodovka půjdou bezhlučně? Každý agregát se nějak akusticky projevuje, žádný nemá stejný zvuk.

S tím vytím převodovky se s přibývajícími kilometry nic nemění. Nejhorší je trojka. Auto by jinak bylo tiché. Chca nechca holt budu muset zajet do servisu.

No já tedy nic "nezdravého" z motoru a z převodovky neslyším. Naopak, zvuk motorů Fire je docela příjemný.

Mám to samý začalo to tak asi od 1700km na trojce a pak zhruba od 6500km i na 4ce -délají to vyšší otáčky při jízdě-.Při gar.prohlídce se mnou technik Pandičku projel a zdělil mi během jízdy že je tento zvuk normální. 8-s

jjj....veselé a hravé autíčko :yes:

S Pandou se dá je i na hraně, samozřejmně že se naklání, je to komfortní auto do města, o to je s ní větší sranda. Já se snažím rychlostní limity nedodržovat jak to jen jde.

to asi naklání...vždy sedím uvnitř, tak to nepozoruji :-)...Přesne proto si myslím, ze je to autíčko pro ženský....nemaj takový nároky :-)

No já tím myslel, že sportovní auta mají mimo jiné velké průměry disků kol, nízko položené těžiště, nižší stavbu karoserie, tuhý podvozek, místo tlumičů "tyče" (viz třeba Panda 1OO HP), což se o klasické Pandě rozhodně říci nedá. Copak se vám Panda v zatáčkách nenaklání?

jenik1, jááááák "antisportovec"???...S ohledem na nejvyšší povolenou rychlost na našich komunikacích, mám dost problémy ji dodržovat >:D Mám ji dva roky a musím přiznat, že její jízdní vlastnosti i spotřeba se moc zlepšili. Asi je taky znát, že má jen jednoho řidiče :-)

Díky moc...už jsem prostudovala a rozhodila sítě....tak snad už na prázdniny bude :-)

No ona Panda bude asi dobrý auto, na netu v recenzích jí jenom chválí. Je jasný,že z hlediska "sportovní" jízdy je Panda "antisportovec", ale u Pandy o tohle nejde.

Podívej na tento web, [odkaz] Podle těchto stránek by neměl být problém. [odkaz] Pokud koupíš držák i s lampama, budeš potřebovat elektroinstalaci jako na přívěsný vozík.

Ahoj milovníci Pandiček. Překvapuje mě, kolik chlapů tu vychvaluje Pandičky, myslela jsem, že tento mazlík je záležitost ryze ženská, třeba mýho chlapa bych do ní nikdy nedokázala usadit >:D. Mohl by mi prosím někdo z vás poradit, zda je možné pořídit na mého 1.1 Zrzečka držák na kola na páté dveře? Má s tím někdo zkušenosti? V servisu Fiatu mi bylo řečeno, že na Pandičku to nelze, pouze na tažné zařízení, které samozdřejmě nemám a za ty jejich ceny ani pořizovat nechci. Jedná se o zde již zmíněný předražený servis a moc jim nevěřím, myslím, že mi jen chtějí, vzhledem k mé nevědomosti, vnutit dražší, tudíš pro ně výhodnější, řešení. Na netu se sice najde spousta držáků na páté dveře, ale vzhledem k usazení zadních světel, blinkrů a všech jiných osvětlení prdelky si myslím, že by přimontování jízdních kol mohlo být problematické. Krom toho by mne zajímalo i upevnění tohoto držáku a jestli to vůbec páté dveře Pandičky unesou. Předem děkuji za vaše názory.

Kvílení je kvílení...frekvence (výška tónu) závisí na otáčkách motoru. Sundám nohu s plynu, zvuk se skoro ztratí, přidám a je tam zpět. Popravdě nevím, jestli je to převodovka. Ale co jiného?

Co to je kvílení? V jakých otáčkách ? Asi servis. Vydávat pazvuky by to rozhodně nemělo.

Z motoru jdou různé zvuky, hlavně v záběhu. Mě na trojku převodovka taky trochu kvílí, hlavně v nižších otáčkách, ale jako poruchu bych to nebral. Mám již na Pandě 62 tisíc a vše OK.

Dobrý den,
na Pandě 1,2 mám tč. asi 600 km, vše OK, ale rozčiluje mě kvílení převodovky. Přestanu ji slyšet až na 5ku. Protivně intenzivní je zvuk při trojce. Nevím, je to normální při záběhu?