Ojazdene auto do 11000 Eur. Velke tazke a bezpecne.

Asi ne co. 0 litrů, sim tě, zadní tlumiče máš za 6 táců, rozvody neorigoš za 4 tácy, origoš tam 10 ka, gumy - koupí něco co nemá slicky ne???
8 x gumy = 8x napr. 7000= 56000 + zadní tlumiče máš za 6 táců + predné + rozvody, doštičky , kotúče atď. v slovenských cenách je to presne toľko , tak o čom točíš Barrichello???
150000 km je smešná porce no možno na motor, ale nie na všetko ostatné. Kamarát kúpil ročné Grand Cherokee ,po 10000 km prevodovka kaput a za pol roka bol šťastný, že sa ho zbavil.

To není tříválec HTP....Víš >:D
Každej holt nechce nový Grande Punto, Novej Civiíš?, Necivim nebo ochcávku v ropě, je to TAK TÉŽKÝ POCHOPIT???? ASI JOO!!!!

Hele jsel si v tom někdy? Asi ne co. 0 litrů, sim tě, zadní tlumiče máš za 6 táců, rozvody neorigoš za 4 tácy, origoš tam 10 ka, gumy - koupí něco co nemá slicky ne???
Běž se s těma dogmatama zahrabat, cikni si do Simixu kolik stojí rozvodák nebo tlumiče a pak se budem o o něčem bavit, jinak to nemá smysl, nehledě na to že V8 maj většinou rozvod OHV a tudíž řetěz, kterej vydrží.....
150 tisíc KM jen na V6 a V8 směšná porce KM, ty najedou klidně 300-400 tisíc....

To zvejkal: No po tvojom vysvetlení by som to už snáď z časti chápal aj keď :shock: môj názor je úplne iný. Chceš dať 400000 za auto a kúpiť jazdenku , dá sa povedať už šunku a keď ho budeš predávať tak už riadne starú šunku , ktorá bude akože bezpečná. Dajme tomu , že kúpiš auto so 150000 najazd. km /realnych/ za 400 L. Určite skoro vymeníš pneu letné ,zimné. tlmiče. rozvody, atď , to už je ďalších napr.100000. To si už na 500000. Za 5 rokov zrobíš ďalších 200000 km. No myslím , že na opravy , náhr. diely a pod. dáš ďalšiu riadnu pálku, pričom o výbornej spoľahlivosti a bezporuchovosti Amerík sa dá asi ťažko hovoriť. K tomu vysoké poistky, spotreba ? Nakoniec ťa to auto môže vísť pekne draho a to či si ušetril na začiatku dáš v ďalších rokoch. Ja osobne by som dačo doplatil a kúpil nové auto s 5* niž. strednej triedy /Focus, C4 a pod./ so zárukou a keď jazdené tak nejaké 2 ročné strednej triedy a nie starú terénnu americkú šunku.
Toď môj názor z druhej strany.

Toyota je o dost drahsia. MB, BMW, to ani nepozeram, to su snobske veci, prilis drahe.
Inak, ak by som sa riadil rozmarnym vkusom a mal veeeela penazi a veeelku garaz, tak novy Nissan Pickup. Ale take auto nevyuzijem.

Saco: Ja som rad aj za pohlad z druhej strany. Neznamena to, ze odteraz snivam len o velkej amerike. Riadim sa vyhradne svojim rozumom, aspon sa o to snazim. Clovek sa uci cely zivot:)
Ak si vyberiem skupinu aut, ktore budem potom hladat, samozrejme, ze zohladnim vsetky dostupne informacie. Aj creashtesty, aj nazory inych ludi a info na nete. Pravdu povediac 4 a viac litrove motory su z hladiska poistky zabijak, ale clovek musi mat najprv vyber, aby mohol zvazit pre a proti. Vysoka poistka je pre mnoho ludi strasiakom, ale kedze za 5 rokov najazdim 200 tisic km, tak na poistke dam nejakych 100 tisic.
Cenovy rozdiel oproti europskym/azijskym znackam mi vyssiu poistku vykryje.
Spotreby mi az taky problem nerobi, firma mi ju zcasti kompenzuje.
Ak niekto nechape, ze chcem taketo auto za 400 tisic - nemam na to racionalnu odpoved. Jednoducho take chcem. Davat za neho milion mi pride ako hlupost. A kupovat si za 400 litrov nove punto v plne palbe jednoducho nechcem. Proste som si povedal, ze s takymi autami som skoncil.
To, ci na prevadzku takeho auta mam som si zvazil uz vopred a odpoved je, ze ano. Nech nikomu neprekaza to zdanlivo nelogicke obmedzenie nakupnej ceny. Zarabam dost, aby som si tu prevadzku mohol dovolit, cize to som uz zvazil. Ani taky Nissan Patrol urcite nepofrci lacno...
Som rad, ze si tu s inym nazorom, a kludne mi napis, ze co by si si z hladiska bezpecnosti zvolil ty. Rad to porovnam.

Pro fajnšmekry je pak mání toto: [odkaz]

[odkaz]
Kia dělala jen Sportage, to je prdítko....A nový sou drahý...
Zbývá jen Nissan, Ssang Yong a Land Rover.
[odkaz]
[odkaz]
Najeto víc km, slabší motory, chudší výbava.....

Tady je ten nafták - [odkaz]
tady benziny - [odkaz]
nebo [odkaz]

Kontakt som dostal, napisem po praci, ked budem mat klud. Dik.

To ti doporučuji. Nedej na kecy těch co to viděl max. stát na ulici - na nic jen na svůj rozum a cit. A na lidi kteří maj přehled a měli ten vůz, jako ten na nějš sem ti dával kontakt. Mám i na další, kdybys někdy měl zájem o Cadillac třeba....

Urcite do toho pojdem, minimalne sa po tom budem zhanat. Skutocne ani ja som nemal vobec predstavu o tychto autach.
Predsudky nemam, pretoze o autach citam dost a je neuveritelne, kolko marketingovych tlaceniek dokazu ludia absorbovat a pokladat ich za pravdu :)
Kuuva, ako sa da zmazat prispevok? :)

Nehody byly způsobeny špatným stylem jízdy amíků a nevhodnými pneu Firestone. S SUV a offorady se nejdzí jako se Suprou, ale to amíci nějak nevěděli...
O kůži se musí pečovat, když to encháč bez péče na ulici, kde na to denně paří sluníčko, tak je za 7-10 let v tahu i kdyby to byl RR....
Když nevěříš, jdi se juknout do áček na ten bílej RR

Urcite do toho pojdem, minimalne sa po tom budem zhanat. Skutocne ani ja som nemal vobec predstavu o tychto autach.
Predsudky nemam, pretoze o autach citam dost a je neuveritelne, kolko marketingovych tlaceniek dokazu ludia absorbovat a pokladat ich za pravdu :)

Klídek jo. Nic neprodávám, jen mám o amerikách alespoň slušný přehled. Co nevim já, tak ví jiný a já vím kdo ví to co je třeba. Prostě z nám lidi kolem amerik.
Passat je akorát IN plečka, Chrysler Sebring je coby ojetina asi tak o 35% i víc levnější a má pořádný motory výbavu.
Chceš znát kolik stojej díly - radši nechtěj. Blatník na Chrysler Stratus z roku 99 stojí chlapče 999,- Kč s DPH a přední kapota 3 litry, tlumiče KYB GR-2 2000,- Kč s DPH jeden....Mám pokračovat?????

Sorry, ale explorer je naprosta sra*ka, krome auta velkyho jak Kra*a, vyzdobenyho sedym plastem, divnou barvou levne kuze co popraska, nemluve o tom ze problemy s jeho napravou + obutim jiz zpusobyly nekolik smrtelnych nehod, btw deformacni zona je ridic, podivej se na US crash testy... nedostanes nic extra. Urcite jsou lepsi auta, i ameriky za co se da utratit...

Tak to máš poslaný, ten kontakt, jako Soukromou zprávu, podvej se do sZ a máš to tam. A že Míru pozdravuju :D

No vidím, že si tu natrafil na veľkých fanúšikov /príp. predajcov/ Ameriky. A to napr. teraz kúpiš nejakú Ameriku, hlavne, že je veľká a ťažká a už je bezpečná. Robia sa v Amerike testy bezpečnosti a sú niekde na nete výsledky ?? Vieš ktorý model je aký bezpečný ? Veď aj u nás má jedno 2 a druhé v tej istej triede 5 hviezdičiek. A koľko asi budú stáť náhradné, diely, pneumatiky, bežné veci ako tlmiče, brzd. dostičky a pod.? Explorer bere tak 14-15 průměr, 1,6 nižšia str. trieda ti po meste zožere 9-10 l, koľko zožere taký ťažkotonážny 4 liter v meste ? Povinné zml. postenie nejakých 28000, havarijné nebudeš mať ? Koľko bude asi stáť na Ameriku ????
Máš 400000 na auto a rozmýšľaš o takom dačom ? Myslíš , že prečo ich je tu tak málo, doviesť ich nie je problém , ale kupujú si ich ľudia, ktorý sú buď zanietený fandovia Amerík, alebo sú prachatí a chcú sa odlíšiť, alebo :roll: , a nie ľudia ktorý majú 400 L na nové auto. Racionálny dôvod kúpiť Ameriku u nás určite nie je. Keď kupujem auto za 400 L tak rozmýšľam , či kúpim nové Punto s 5 *, alebo ojazdený pasat, avensis, keď nejaký Off road tak tiež sa nájde dačo či europske, japonec, či korejec a nie nejakú ťažkotonážnu obludu, aj keď podľa teba čím väčšie tým bezpečnejšie, čo určite tak nie je.
No ináč testy aj amerík na [odkaz]

Schválně sem vybral skoro nejdražší, jukni na roky 1997,98 a 99. super ceny co >:D
[odkaz]

Za kontakt (Email) by som ti bol vdacny, urcite by som sa spytal na nejake info s prvej ruky, pokial by to dotycneho neobtazovalo.