saxo

Zdarec,přemýšlím konečně nad autem,a kotel se mi líbí saxo vts z roku 2000 s novou tváří.Mám možnost mít saxo 1.4 vts z roku 2000 se serviskou a se 130t.km za 59t.,není nějak málo na 2000?? ;-) je to 1.4(55kw)Tak Vám děkuju za vaše rady... :-)

[odkaz] - tu sa dozvies viac ;-)

diky za rady...merim 196 a libi se mi tohle auticko, jen nevim jestli se tady najde podobne velikej clovek, kterej v Saxu jezdi.

Prosim poradte..diky !!

na behanie po meste odporucam 1,1 .. to mame my .. :-) a ked sa chce niekto vyblaznit mimo mesta tak urcite 1,6 16 V VTS .. :-!

tak kdyz koupis toho peugeota v 1,4 sportu tak je to to same,je to fakt cena je porad celkem vysoka.Ja jsem taky chvilinku premyslel ze ho vezmu,ale pak me to preslo,to auticko uz je fakt strasne malinke,to saxo je aspon trosku vetsí. Nechavam si dovest z Něm. da se to tam sehnat za lepší peniz........

ja bych netrvdil ze Saxo jede lepe, ty auta jedou uplne stejne.... jsou to dvojcata, a je jenom otazka vkusu, komu se jaky vic libi.... me teda to je uprimne jedno, ale za 106ka si vic drzi cenu, kupodivu

MYSLIM ZE TO SAXO JE LEPCEJSI NEZ TA 106,JE STRASNE MALA A PRECE JEN TO SAXO JE I HEZCI A LEPE JEDE,CENO VE JSOU NA TOM SKORO STEJNE TAKZE UZ JEN VYBER TO CO TE VÍC TAHNE

taky chci behem pristiho pul roku menit auti, a rozmyslim se nad 106kou s novym cumakem, nebo Saxem, a chci 1.4, nebo 1.6 GTI(popr VTS)..... 1.1 nechci, s tim jsem si uzil dost...

tak jsem se rozhodl pro tu 1,4 vts, uz se tesim jako malý kluk

motor 1.1 44 kw, jede to solidne, i dobre zrychleni, to auto neni moc tezke, je stribrny, tridver, okna v elektrice, dva airbagy, najeto 51000 za devadesat. Uplne nova technicka+emise, plus prepis v cene

Urcite ber radsej tu 1.4

ne,ne je i 1,4 vts koukni do inzeratu.Koukal jsem ted na mobile.DE a napsana spotreba kombi u 1,1 - 6,2 litru a u 1,4 vts - 6,4 litru tak si myslim ze je lepsi vzit tu VTSku ne???

Neni nahodou vts len verzia s 1.6 motorom?

Cus,
bohužel mám zkušenosti jen ze Saxem 1,1. Začínal jsem s ním ještě jako student v 19. Byl to ještě první model ten mi ukradli, tak jsem si v roce 2000 koupil druhe Saxo rovnez motor 1,1. Saxo v roce 2000 prošlo faceliftem (jine světlomety,14 palcova kola, interier se nezmenil). Motor 1,1 je do města idealni, po Praze papal něco kolem 5-6 litru a to jsem s nim opravdu jezdil jako prase (brzda-plyn). Na dalnici to jelo bez problemu 120 km/h. Ale z kopecka umelo i 160.
Mel jsem 3-dverovou verzi a do kufru se vesel velkej sud a na zadni sedacky jeste kamosi a jelo to. Co mi vadilo: na delsich cestach zacnou bolet zada ze sedacek, ovladac topeni v noci nesviti takze se blbe hleda, mej jsem auto bez posilovace, takze pro holku se spatne parkuje. Jinak opravdu pro studenty bezva auto, levny provoz, v mem pripade spolehlive jen vymena desticek, olej a ted se menil vyfuk ...nic vic. S autem jezdi ted bracha a ma najeto neco pres 70 tisic a stale slape.

jak si koupil? cena ???motor??

Tak ja uz ho mam:)

ja jeste porad nevim, rozhoduju se mezi tim saxem a 206, chtel jsem si to nechat dovezt z nemecka, ted zhanim informace a budu to resit v lete.

Už ses rozhodl jestli pujdes do toho saxa?Já už na něm mám spz.Za 126500 je volnej.Je to rok 2001,Vín met.,najeto 76000km,abs,servo,4xairbag,centrsl na dálku,v elektrice,po první majitelce,nebourané.Je to 1.2 a jezdí to super.

taky o nem uvazuju, nejake nazory pls?

Přemýšlím nad koupí saxa,rok 2000-2002, kolem 130 000Kč,Rozhoduju se nad 1,0 litrem nebo 1.4 Vts,Jezdím hlavně ve městě,ale vyjíždím i mimo,Potřeboval bych znat spotřebu u obou dvou motoru a jake s tímto modelem mate zkušenosti. Vůbec nevím jak moc se to auto pro mě hodí,jsem ještě student a jezdím jen s přítelkyní a jako Dj po různých discach a tak nevím jake auto mam zvolit ale sao se mi vždycky líbilo. Díky za odpovědi