Autobazar Goga Topoľčany

Fajn. Tak teda nové ale nové za najnižsiu cenu a aby malo ABS je len IGNIS za 300 000 SKK a moj muž ho nechce ani vidiet. Čo si myslíte o tomto aute?

asi tak. niet co dodat

Samozrejme že väčšina áut v bazároch má stočené kilometre. Ako tu niekto napísal málo majiteľov čo si kúpi auto za milión najazdí ročne 10 tis. km. Sú aj taký, ale také autá sa predávajú skôr známym. Predávam Carismu 98, mám servisnú knižku, komplet doklady od každej jednej opravy atď. a keď som s tým bol v bazári pripadal som si ako idiot. Ja som ponúkal auto so servisnou knižkou, servisované s servise a nie v garáži a priznal som že som za 7,5 roka najazdil 308 tis. km. Väšina podobne starých áut mala na tachometri okolo 100 tis. km. Ľudia ale potrebuju byť klamaní. Keď postavíte vedľa seba dve rovnaké autá za rovnakú cenu, jedno bude mať so servisnou knižkou 200 tis. km, druhé bez knižky 100 tis. km tak 90 % ľudí si kúpi to druhé. Kapitolou samou o sebe sú dovezené totálky opravené na kolene a pekne nastriekané. Preto som si kúpil radšej nové auto.

pozri ceny na www.aaaauto.sk a im ho predas za o cca 40.000 menej. Na inzerat by si ho mohol predat za tolko.

otec min.rok kupil Peugeot 206 2.0HDi ktory predtym bol burany a dovezeny, chalan ktory ho predal nam ukazal kde bol burany co menily a ze ho aj striekali,ked sme ho kupovali bol uz aj na znackach.Otazka znie,otec sa rozhodol pre ine auto a chce ho na jar predat je nejaka sanca ze ho niekto kupi?Kupili sme ho za 250 000,-sk,dig klima,abs,4xabg....Do neho sme vlozili cca 20 000,-sk(zadne svetla,mracitka prednych svetlometov,alarm,defend lock,vymena filtrov,oleja,predne brzdy) a ma najazdenych 70 000km(vcase kupi cca 55 000km)

Každopadne treba byť opatrný v tých končinách okolo Nitry a Topolčian je kopu machrov čo sa živia celkom dobre tym že donesú totalku a na koniec ju predavaju ako super káru
Presne tak. Kamarát tam má známych v Topolčanoch od ktorých také autá berie a predáva. On im chudák asi naozaj verí. Ale tí chlapci sú schopní do krvi sa s vami hádať že Peugeot 406 dáva originál nové svetlá s lepenými úchytkami alebo že auto stálo rok v garáži, najazdilo len 10.000 km a zodraté sedačky a koženná manžeta okolo radiacej páky je len preto že majiteľ bol Talian. Každé auto čo od nich mal sa mu pokazilo skôr ako to stihol predať ale stále sa nepoučil. 99 % napohľad pekných áut v bazároch sú dovezené ako totálky, opravené na kolene z pochybných dielov a pekne nastriekané.

ten tipek ma na stranke same 8-9 rocne auta, ktore maju 100-120tis km. Je to podozrive. Je mi jasne, ze take auta existuju, ale je ich malo.
Co sa tyka servisnych kniziek, ak nieje dolozena fakturami, tak bazaru neverim. Dnes nieje problem to spravit.
Neberiem ti spokojnost s autom. Bud rad, ze nemas problem.

matuS
ja by som sa na Tvojom mieste az tak necudoval--ja som si kupil Favorita >:D --sice su to uz 4 roky ale bola to 92r.v.a malo to najazdene za 9-10 rokov poctivych 34 444 Km .tak my nevyvracaj že manažerske vozitko(akim bol kedysi bezpochybi aj Favorit) nemože mat najazdenich za 8-9 rokov prevadzki 120 000Km 8)
a ešte som zabudol dodat že VECTRU sme kupili minuli rok v septembri -mala aj servisnu knižku a dali sme za nu 260 000Sk

Chci se zeptat podle ceho se deli auta do urcitych trid.Pokud mozno veskere veci. ;-) Dekuji.

aj to je riesenie.

Ja jen pridam svoji zkusenost, vim, ze dost lidi to asi vidi jinak ale prece. Taky jsem se snazil kupovat mirne jeta auta, ktera jsou IN. Chtel jsem oktavku, nebylo tolik penez, tak jsem koupil aspon Lagunu dTi. Nebylo to spatne auto, investice na opravy behem 3.5 roku asi 20tisic. Koupeno za 300litru, prodano ted na podzim za 130 (r.v. 98 ). Pak mi to prestalo stacit a koupil jsem loni na jare Omegu MV6 z 97 za 120t. Cekal jsem nejake problemy, ale zatim zadny vetsi. Najeto tacho 190tkm a celkem to odpovida stavu, tohle asi nikdo nestaci, protoze potencialni zajemci jsou asi z trochu jine skupiny lidi (rekl bych lepe zorientovani, to si bezny setrilek nekoupi) Nechal jsem to prestavet na LPG a spotreba na prachy vychazi asi jako u TDI. Jasne je vetsi povinny ale pri tom co najezdim je to fuk, navic se to bohate usetri na porizovaci cene. Zatim maximalni spokojenost, ted vymenim kotouce, desticky, tlumice, a podobny spotrebak asi za 20litru a myslim ze dalsich par let bude v pohode slouzit. A jinak tek shanim Pontiac TS (lumina a pod.) v cene tak 60tKc a max. vybave.
Radsi si ty auta poradne uziju, nez bych koupil "uspornou" fabku nebo oktavku, pozitek z jizdy nikde a jeste se furt bat ze to nekdo ukradne... Radsi to vrazim do provoznich nakladu, lidi se toho podle me zbytecne boji.

to matuS
este by som dodal, ze by sa mozno oplatilo mesiac pockat na novy Chevrolet Aveo...
A pockat treba v kazdom pripade, lebo od nejakeho juna/jula uz VSETKY auta predavane v EU musia mat ABS!!!
A auto bez abs nie je auto.

Vidim, ze sa nam tu pekne rozprudila diskusia o starych autach... :-)
Ja by som podla mojich pozorovani dodal toto:
jazdene auta v zahranici, pokial su povodne a maju malo km - su drahsie ako u nas... Staci pozriet Autoscout24.de, mobile.de a pod.
Lacno sa vonku daju kupit len buracky, resp. auticka s neuveritelnym mnozstvom km - skuste pozriet tie taxikarske - by clovek neveril, kolko taka obycajna kara znesie :shock:
Kvalitne a malo opotrebovane auta u nas su takmer bez vybavy a vacsinou korejskych znaciek, obcas sa najde skodka. Je to preto, ze ked clovek tazko naspori pol melona na novu karu, tak sice malo jazdi a dobre sa o auto stara, ale nebude ho predsa predavat po piatich rokoch, ked by zan dostal polovicnu cenu.... Takze taketo auta su vzacne.
Ja by som sa na Dorkinom mieste orientoval prave na takychto ludi, auta kupene u nas, previdelne servisovane a s malo km. Netreba sa pritom bat inych znaciek ako Skoda - aj v Avize obcas narazite na povedzme Elantru, Accent, Kiu, ktora ma este stale povodneho majitela. to zistis jednoducho - ma este povodne doklady, povodny technicak - nie uz ten sucasny Eurotechnicak... Verim tomu, ze za 200papierov kupis kvalitne auto od prveho majitela, vo vybornom stave a novsie ako 5 rokov. ;-)
Rozsir obzor aj mino Skodu a uvidis sama....

Noo,ja som na autovia.sk objavil zaujimavy kusok ;)
Ked si date na autovia.sk vyhladat jazdene auta->Honda->Civic->Nitriansky kraj
je tam jedna bordova Honda Civic Sedan...
rv.12/2001 najazdenych 111tkm,pravidelny servis so serv.knihou,neburane...
Bezpecnost:ABS+EBD+4ABG+predpinace pasov...
cena 275t SK
omrknite to a dajte vediet,ked daco kupite ;)
Prajem stastnu ruku pri vybere :)

Mario nehnevaj sa, ale ma tam manazerske, resp rodinne 8-9 rocne auta so 120-130tis km....neverim tomu, absolutne.

Dorka, ked nemate dostatok penazi a nemate znameho na kontrolu ojazdeneho auta, tak si kupte nejake nove ludove vozitko, napr Daciu Logan. Viem ze to auto vyzera odporne, ale je priestorne a teraz ho mali v dlhodobom teste 50tis km a vyslo bez problemov. Alebo renault thaliu.
ked mate 200tis v hotovosti, tak to date ako akontaciu a mesacne tam potom vyjde celkom nizka ciastka.

Ahoj.
Neviem ako vy ostatni mate skusenosti z dovozom aut zo zahraničia,ale ja si zatial nestazujem.My sme si dali priviezt auto z DE a zatial všeobecna spokojnost.
Mame doma VECTRU98-2,0dti-malo to najazdene 104000 km je to sedan strieborna metla,4 Airbagy,ABS,elektrony,tažne,maunalnu klimu,zachovala interier tiež v pohode.
Auto nam doviezol chalan ktori sa tim živy ,ale zatial nemam na neho ine než kladne veci ferovi pristup-slušne jednanie a z firmy kde makam ma od neho auto už 5 ludí.
Kewd ta to bude zaujimat tak skus
www.okauto.sk

Servisní knížku vám taky udělá na přání kde kdo 8-s Radsi koukejte na skutecny stav auta.

No ono to nakoniec skončilo tak že sme tú fabku nezobrali. Mali sme iba dohodnutú cenu a termín kedy sa stretneme u policajtov na prepis. Pri tej priležitosti mal chlapec ešte ukázať servisnú knižku kt. mal "kdesy" stratenú ale určite ju vraj nájde. Na ďalší deň zavolal že knižky niet, ale povedal kam chodil do servisu, tak sme tam zavolali a oni nám zarecitovali celú hystóriu "našej" fabky. Naposledy bola u nich v 10/2005 a vtedy mala 220000 km, teraz iba 131000km. Zavolali sme chlapcovi že čo to ako má byť a či sa náhodou nehambí, jeho odpoveď: "Nemám sa za čo, robia to tak všetci" :!: . Takže sme stále bez auta ale už sa orientujeme na autobazáre predajcov a servisná knižka nás zaujíma ešte skôr ako samotné auto. Raz sa to musí podariť, ale jednoznačne je to dlhodobá záležitosť, doslova drina. Ak sa niečo zadarí dáme vedieť. 8)

Auto bez ABS by som rozhodne nekupoval. Sa čudujem, kto si to kúpil ako nové...
Koniec koncov - uz ste kupili, tak asi toho vela nenarobite...
A este k tej zmluve - - mame to chapat tak, ze ste pri kupe nepodpisovali zmluvu??? :shock:
Tak to by teda bol gol. >:D
Auto pred prihlasenim bez ohladu na okres:
- musis mat platnu STK, EK
- musis ho mat poistene - poistovak to urobi na cislo kasne, netreba znacku
- predavajuci podpise odhlasenie (v jednom okrese), resp. odhlasi auto (v inom okrese)
- ty podpises ziadost o prihlasenie a zaplatis menej (jeden okres), resp. zaplatis aj za tabulky - 2000Sk) - v inom okrese.
Ale aj tak nerozumiem, preco si vyvalila tolko prachov za holu fabku - vernost je sice pekna vlastnost (sice mi nic nehovori... ;-) ), ale aj tak je to hooooodne vela...
Dostala si k tomu asopn servisnu prehliadku a zimne gumy v cene?
Ale ludia su divni: nedavno jedna znama kupovala novy Yaris a zaplatila plnu cenu, ani len koberceky, povinnu vybavu jej nedali v cene... Sialenstvo >:D >:D >:D
Ale je pravda, ze ta kocka moc rozumu nepobrala :D