Grande Punto
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FIAT
-
"-- skrytý --" 28.03.07 06:03
« vrzganie
Nasiel som odkial vychadza zvuk. Polial som vodou tu malu umelu hmotu pri rohu predneho okna a prestalo to. Rozobral som to a je to dost blbo robene, tie skrutky sa nedaju poriadne zatiahnut. Aj tak sa chystam do servisu, dam to spravit. Robo1.2: Asi aj tebe to vychadza odtial. Skus poliat vodou. -
"-- skrytý --" 27.03.07 11:11
« Bez nadpisu
cauko. vcera som bol na garancnej prehliadke po roku. siel som do Valuseka v Devinskej. cele to stalo nejakych 3 tisic. vymenili olej (3 litre) a moja blbost ze som si nevypytal zvysok oleja, kedze do auta vojde realne menej. dalej menili olejovy filter. vzduchovy iba prefukali, menit ho netrebalo. mam najazdenych iba 13 tisic. plus som im kazal pozriet sa na piskajuci ventilator na 1. stupni. zatial ho len premazali. uvidime co to urobi. pristup bol celkom fajn. auto na konci cele umyli, aj z vnutra. -
"-- skrytý --" 27.03.07 10:38
« Bez nadpisu
Problém je, že najedu hodně - to co má Tvoje Brava teď, bude mít Stilo za 3 roky mého užívání, takže se toho docela bojím. Na druhou stranu mám zatím dojem z nynějšího servisu dobrý (v prvním jsem po nich chtěl prkotinu a vysr... se na to a ještě to naúčtovali Fiatu), tak mi nezbývá než zůstat optimista nebo jezdit do práce vlakem. A to je nepěkná vyhlídka. :) -
"-- skrytý --" 27.03.07 10:23
« Bez nadpisu
Je to mizérie, ale nic s tim nenaděláme. Celý zastoupení Fiatu by muselo udělat pápá a hned poté následovat prověrka autorizovaných servisů, jako se to teď děje na západě. Každopádně aspoň že jezdí a hodně štěstí u těch lemplů, budeš ho potřebovat. ;-)
Po pravdě mě to pěkně sere, Stilo je první auto, se kterým jsem technicky i prostorově spokojen, klidně bych si ho nechal 10 let, ale mám strach, že na to dneska auta nejsou dimenzovaný. :? -
wolff 27.03.07 10:13
« Bez nadpisu
Nic zlýho, jen sem si zasondoval... a zjistil sem, že ceny, přístup názor mají ve třech servisech škoda stejný, jak sem se teď setkal u Fiatu. S jediným rozdílem, že připojí ve větě něco...to víte, my sme velký, my máme zkušenosti a není to u tolika uat všechno tak jednoduchý. Tak nevím, no :-( Zkrátka... Jsou dvě možnosti.
Buď se s tím člověk smíří a nebo nové auto mění po 4 letech a nebo kupuje vždy staré auta s tím, že nějaký problémek ho nevytočí a jezdí dokud to de...
TeĎ tak koukám, že sem napsal tři... :) -
"-- skrytý --" 27.03.07 09:40
« Bez nadpisu
Wolffe, přijmi mé gratulace. K tomu, co jsi o servisech Škoda zjistil ještě před koupí vozu, já se k tomu dopracoval až u druhého auta.. >:D Už teď mě přechází smích, u Fiatu to jiné není. Tak si jen musíme držet palce, aby nám naše Fiaty držely. ;-)
Post scriptum co Ti v té škodovce vyvedli? -
wolff 27.03.07 09:23
« Bez nadpisu
Nice, v tomto úplně moc nesouhlasím. JInak co by to mohlo být? GP nemám,a le občas jednou za čas mi vrže ten černý plast co navazuje na čelní sklo. Taky to stačí stříknout WD 40 a je klid. Projevuje se to tak, že to vrže jako by ze vnitř z přístrojovky. To jen reakce na to, že když je auto mokré tak to nevrže.... Toť moje rada
Auto mám doma, ke škodovce nepudu, neb sem zjistil, že jsou to úplně stejní šašci (no možná ještě větší), protože oni jsou největší a mají taky nejvíc zkušeností.
Jinak auto mám v richtiku, teď budu řřešit jenom to jak se k tomu postaví ten druhý servis co mi zmršil ty rozvody. Potvrdilo se mi, že ty rozvody dělali naprosto amatersky s fixou v ruce, nikoliv podle toho orginál klíče co je k tomu potřeba.
Takže zatím se mějte -
"-- skrytý --" 27.03.07 07:40
« Re:
PROBOHA LIDI, pokud vám někde něco vrže, tozhodně to nedávejte dávat oprvaovat do servisu. Nikdy to nemůže být tak smontované jako z výroby!!!!!!!
To ja bych to do toho servisu uplne klidne dal. Mel jsem take problem s lupanim u sve Fabie a servis to vyresil k me spokojenosti. Sice az na potreti, ale vyresil >:D ...problem byl ze to lupalo venku na slunci a jakmile se to zavezlo do dilny do chladna tak to prestalo, takze jsem vzdycky odjizdel s opravenym autem, ale na potreti uz sem trval na tom ze budu u toho a ze chci videt ze si na tom skutecne daji zalezet.
Nakonec to nedelala palubka ale ty hlinikove profily, na kterych cela palubka drzi.
...a ze to nebude smontovane jako z vyroby je nesmysl. Bude to smontovane stejne nebo lip, protoze ve vyrobe neni cas si s tim hrat. Tam se proste prdne pristrojovka a auto jede o kus dal. V servisu dotahnou kazdej sroubecek, prostriknou kazdej spoj aby to proste nevrzalo. Sam jsem cumel jak jim sla rozborka palubky od ruky. -
"-- skrytý --" 27.03.07 05:55
« worn bush on link arm
No v servise som bol, hovorili ze nema cenu odstranovat palubovku kvoli tomu :-( Ale uz sa do servisu chystam zasa. Podla mna totiz to bude "worn bush on link arm between roll bar and main suspension"
[odkaz]
Mna to uz velmi serie a viem ze po umyti auta chvilku nic nepocut. Takze to bude nieco z vonku. No tiez to nechcem riesit mazanim, ale vymenou. Skus robo1.2 zavolat tiez do DS, mozno ked je nas viac, o to viac sa budu o to starat. Vela stastia!
Palubovku dat dole nenecham ani ja. Inac som tam tiez nastrkal plno spongii a nic nepomohlo. Ide to zvonka, iba sa to prejavuje ako keby to bolo z vnutra. Aspon dufam. -
wolff 26.03.07 22:23
« Bez nadpisu
PROBOHA LIDI, pokud vám někde něco vrže, tozhodně to nedávejte dávat oprvaovat do servisu. Nikdy to nemůže být tak smontované jako z výroby!!!!!!! Gór při kvalitě práce českohé člověka v autorizuovaném servise!!!!!!!!!!!! Když už někde něco vrže, je lepší, koupit balení WD 40 a prostříkat to. V 90% to pomáhá.... Malou WD 40 vozím bez tak v kufru. Když někdy něco začne vrzat co mi leze krkem, chytnu ju, nasadím trubičkua vyřešeno. -
"-- skrytý --" 26.03.07 21:23
« Re: Re:
Moja tuzba uplne odstranit to vrzanie bola dost velka,
nastrihal som si take podlozky z 3-4mm filcu a vselikde som ich nastrkal na pravu stranu do nejakych strbin v okoli toho Astlpika, nepomohlo, na nic som neprisiel, mal som auto ako v laboratoriu...
Asi sa s tym zmierim len mi to chvilu bude trvat :'-(
Ked sa nad sebou zamyslim je to naivna predstava aby nic nevrzlo!
Ale ked od novoty to tak bolo..... >:D
fakt sa obavam ze ked to v servise daju dole na nic nepridu akurat to spravia este horsim, preto som sa pytal Stevena007 ako s tym pochodil
myslim ze prvy fest skrabanec bude viac boliet :shock: -
"-- skrytý --" 26.03.07 21:14
« Re:
cesky Honza gratulujem a tesim sa ako budes opisovat svoje nove pocity
tes sa a uzivaj si to [zavidim ti ten pocit a smrad z novoty]
Aj ja som bol hrozne nadseny a stale som len po roku uz je pohlad na vselico trochu iny.
Divim sa ze taky Tomko nic nenapisal uz dlho..... -
"-- skrytý --" 26.03.07 21:09
« Re:
No a ta kulisa chodi inak, mozno lahsie ale inak, nic podstatne iba to pozorujem.Ruku na tom nemam, dokonca v prirucke na to upozornuju
No právě proto! A slyšel sem to i odjinud...Sem si řkal, jak se krásně drží ta řadička, že tam budu mít ruku, ale nedělám to. Jako je mi jasný, že ve škodovce můžu dělat cokoliv a je to OK, ale máme holt ty Itlaský krámy no :roll: >:D >:D
To: český honza tak mnoho šťžastných km a těším se na fotky a na sraz.. -
"-- skrytý --" 26.03.07 21:06
« Re:
Robo: už jsem to někde psal, ale vrzání je bolest všech aut, př. Honda Civic 8G v míře až nepříjemné, dále namátkou Škoda Roomster/Fabia II a spousta dalších. ;-) jinak co mám zkušenosti s GP, tak tam mi to přijde lepší než u ostatních značek, vrzání v průměru méně, jinak vrznout si samozřejmě může . -
"-- skrytý --" 26.03.07 21:03
« Bez nadpisu
Chlapi diky za rady, inac ked zadam do googla "vrzani palubky" tak mam co citat aj na tyzden,
neni to nic hrozne ale stve ma ze na to neviem prist!!!Je to len take jemne lupnutie, niektori tam leju WD40. Ja by som to tam nelial ked neviem kde....
Inac som cital ze napriklad na C MAXe strasne vrzaju dverove tesnenia, a vraj po natreti silikonom hotova katastrofa, ale dvere to nie su pukne si to obcas niekde vpravo. No a to je auto za ine prachy.....
No a ta kulisa chodi inak, mozno lahsie ale inak, nic podstatne iba to pozorujem.Ruku na tom nemam, dokonca v prirucke na to upozornuju
Kauli ide to od praveho predneho kola... -
"-- skrytý --" 26.03.07 20:57
« Bez nadpisu
Ahoj všem,
tak jsem se konečně dočkal a GP mám doma. Jen pro pobavení, trvalo to neskutečných11 týdnů a přesto to bylo rychleji než slibované CD s informacemi.
Mám najeto prvních 100 kilometrů a musím říct, že je to v reálu ještě mnohem lepší, než jsem čekal. Auto je opravdu nádherné, motor při jízdě není vůbec slyšet. Když jsem přijel domů, stavil se u mě kamarád, který spravuje škodovky a nevěřícně kroutil hlavou nad kvalitou zpracování. Nikde nic neodstává, vše precizně lícuje, vše je na svém místě.
Řízení je nečekaně přesné, pohyby řadící páky krátké, řízení výborné.
Jasně, 100 km je málo, ale já se po těch kilometrech cítil jako doma.
Je to modelový rok 2007 a je vevnitř jiný, mně se zdá lepší, jak potahy, tak paluvní deska. Nové jsou i ciferníky.
Až bude chvilka, udělám pár fotek a pošlu na stránky Tommyho. -
"-- skrytý --" 26.03.07 20:51
« Re:
Robo: lupání jsem zatím neřešil, protož žádné nemám, co se týče řazení, není to jen pocit? doporučuji projet nějakým jiným autem, nejlépe citroënem a pak zase zkusit svoje řazení, kulisa se oběhat nemůže, co se týče spojky, tak na fiatech vydrží to co jinde, pokud ji často pálíš, prokluzuješ, tak ti může odejít po 50000 km, ale jinak není problém na jednu spojku 100000 km a více. -
"-- skrytý --" 26.03.07 20:49
« Re: Re:
Nemám sice 20.000km ani zdaleka, ale kulisa si taky sedla (pro drbuba v normě). V práci máme nový (starý) fóbie a kulisi už taky nejsou co bývali. Mají najeto cca 1500km. Jo a taky jedna otázka, nemáš náhodou ruku nechanou na řadičce, když jedeš? -
"-- skrytý --" 26.03.07 20:11
« Re:
A este jedna podotazka pre tych co maju cez 20000km, mozu aj stilaci poradit
Je normalne ze kulisa radenia ma vacsiu volu, resp. to radenie uz nechodi ako v uplne novom aute
Kedy sa ojazdi kulisa a kolko vydrzi spojka na fiatoch?
Blbe je ked vidim ako sa to auto po roku meni vplyvom opotrebenia.....
Otazka je co je normalne opotrebenie a co nadmerne. -
"-- skrytý --" 26.03.07 20:07
« Bez nadpisu
steven007 vyriesil si nieco s lupanim v tych stlpikoch
ja uz dva dni vselikde podkladam vselico ale ziadny posun, jednoducho to cvaka a cvaka, nie som schopny identifikovat, mozno su to predne stlpiky a mozno to cvaka palubovka o sklo, mozno bocne stlpiky
RIESIL TO NIEKTO?
Je to blbost, take plastove lupnutie na nerovnostiach ale stve ma to lebo inac keby som to nasiel tak mam auto tichucke ako od novoty :x
spolujazdci si to ani nevsimnu -
"-- skrytý --" 26.03.07 17:22
« GP
Tak zadravim vsechny lidi na foru >:D po dlouhem vybirani a premysleni jsem se rozhodnul a zaradim se taky do rad doufam ze SPOKOJENYCH majitelu GP >:D jinak musiom rict ze budu brouzdat v 1.4 16V Sport :-) to auto ma srdce a je ve tvaru opravdu vasen. Tak jsem moc zvedavej jak to celkove pojede a tak :-) ale musim se priznat ze uz tedka me zacina svrbet prava noha a pravou ruku mam tak mistama v kreci >:-[] jinak chci se tak zeptat slysel jsem totiz ze tohle auticko tak pri 5000 km se tepr poradne rozjede zmensi se spotreba atd. pokud ma nekdo skusenost dik za radu :) -
"-- skrytý --" 24.03.07 16:46
« SRAZ GP-léto 07
Přesně tak strhlo se to tu do OT :!: A úplně zanikl příspěvek o srazu
Ahoj, rád bych Vám dal vědět o dalším letním srazu majitelů vozů Grande Punto (samozřejmě nejen jich...). Pokud by jste měli o sraz zájem, zapojte se prosím do diskuze [odkaz] Jedná se mi hlavně o to dohodnout se na místě a čase konání. -
Giorgio 24.03.07 07:33
« Re: Fabia II vs GP
Jarous: Tím, co jsi napsal, jsi mi potvrdil můj dojem, že F2 nedělají prudké změny směru "dobře". Zkusil jsem se jednou ostřeji vyhnout kanálu a nebyl to nejlepší pocit. Asi za to může výše položené těžiště. A to byla F2 na 15'' slitinách, ne na základních plecháčích.
A ještě jedna poznámka - zrcátka F2 vypadají pěkně vzhedem, ale není toho v nich moc vidět, je to sice možná pro mnoho lidí detail, ale myslím, že důležitý. GP je má lepší. -
"-- skrytý --" 23.03.07 22:13
« Bez nadpisu
Mě Fabia i GP zajímají z jediného pohledu - designu. F II už jsem párkrát na Mladoboleslavské potkal a nelíbila se mi. GP potkávám raději, je to krasavec. Ale obě jsou už pro mě malá, takže je mi vlastně jedno, že je GP technicky lepší... ;-) :D -
Tommy100 23.03.07 21:53
« Bez nadpisu
Já jsem taky částečně zklamaný,ale hodnotit budu až po důkladném seznámení,jsou tady totiž ti,kteří fábii vyzvedají do nebes,tvrdí že proti I je to velký skok a na druhé straně jsou ti,kteří tvrdí že je horší než I a škoda to tentokrát přepískla :?
A teď komu věřit???
Mnoho lidí taky odsuzovalo Roomster,ale mě překvapil,jezdí se s ním výborně a prodává se taky dobře,takže jak je nová fábia dobrá ukáže až čas ;-) -
JTF 23.03.07 21:50
« Fabia II vs GP
Protože mamka uvažuje o novém autě, v tomto týdnu jsme byli projet GP 1.2 Dynamic MY07 a dnes Fabia II 1.2(51kW) Classic. Musím jednoznačně konstatovat(a objevuje se to téměř ve všech recenzích), že FII je kvalitativně mnohem hůře provedené auto než FI (kterou mimochodem používám druhým rokem) a dojmem je GP dál. Interiér s těma dírama před spolujezdcem působí opravdu velice laciným dojmem a nezachránilo to ani vestavěné CD rádio, cena za toto provedení byla 288t.kč. A to má kličky na okna, 14" kola... Navíc pokud trochu "říznete" zatáčku Fábia se poměrně dost nakloní, více než moje současná. Jediné co může GP Fabii II závidět je kufr. Podle mě škoda nedokáže zopakovat úspěch, který měla s Fábií I. Stejně jako se to Fiatu nepodařilo s Puntem II, který tehdy také nebyl takový krok dopředu vzhledem k první generací. -
Giorgio 23.03.07 21:19
« Re:
TommyEngelo: Čirou náhodou tu mám před sebou na papíře technické údaje F2 od dealera a z auto.cz vytáhnuté GP:
Míra pohodlí vpředu min/max (mm): F2: 858/1075 GP: 930/1130
Míra pohodlí vzadu min/max (mm): F2: 621/864 GP: 610/860
- v reálu je toho prostoru "za mnou" (když si nastavím sedadlo řidiče pro sebe a sednu si za něj) méně ve fabii.
Šířka vpředu (mm): F2: 1380 GP: 1450
Šířka vzadu (mm): F2: 1384 GP: 1430
Rozvor (mm): F2: 2 462 GP: 2510
Rozchod vpředu (mm): F2: 1420-1436 (podle kol), GP: 1467
Rozchod vzadu (mm): F2: 1410-1426 (podle kol), GP: 1460 -
Giorgio 23.03.07 19:56
« Re:
Už proto, že je v něm více místa (podle mě o dost hodně) a je lépe odhlučněno (srovnávám GP 1.2 v základní výbavě Active, 5D z června 2006 vs. F 8/2003 1.2 40 kW ve výbavě Classic Plus), mi v GP přišla lepší - pohodlnější sedadla. Ale ten prostor, ten hodnotím jako zásadní kritérium, tak proto "rozhodně". A proto F2 hodnotím i lépe, neboť má uvnitř toho místa více. Fabia I mi taky přišla o něco tvrdší než ta nová, takže i tím se GP pro pohodlnější cestování myslím hodí více. Tommy, kup manželce GP a už nad tím nešpěkuluj... ;-) -
Giorgio 23.03.07 18:53
« Re:
Znám jako řidič všechny 3 generace punta a po dnešku obě generace fabie. Hovoříme-li o jízdních vlastnostech a pohodlí, tak je GP lepší než fabia I rozhodně. A kdybych měl soudit podle těch testovacích jízd s GP a F2, tak je lepší i než dvojková fabia, i když ne nějak dramaticky. Což po nějakých 20 km s fiatem a 15 km se škodovkou lze ale srovnávat dost těžko. -
Tommy100 23.03.07 18:17
« Bez nadpisu
le co se týše Fabie, je to opravdu jako bys si sednul z traktoru do pořádného auto, když porovnáš přesednutí z Fabie do GP. Exteriér nic moc, interiér to už vůbec ne
To bych zase tak netvrdil,jel jsem v GP,ale že by to byla jízda nad fábii,to jsem teda nepoznal,lépe se cítím ve fábii :? -
Giorgio 23.03.07 17:30
« Re: spolehlivost
Nakopíruju sem svůj příspěveh z jiného tématu, když tu jsme u té fabie...
Dneska jsem vyzkoušel fabii II ve výbavě Ambiente a s motorem 1.2 12V 51 kW.
Takže dojmy: vzhled mě překvapil, a to pozitivně, auto není ani trochu fotogenické, ale například v černé metalíze na 15'' kolech je docela pohledné, odbourává se tím i trochu kontrast výška vs. šířka. Jakkoliv je uzší než předchůdkyně, vevnitř je podlě mě větší a nevyvolává pocit klaustrofobie.
Šíleně masivní palubka mi ale docela vadí, navíc zpracování mi nepřišlo až tak precizní a dokonce si troufám tvrdit, že materiály byly lepší ve Fiatu Grande Punto s výbavou dynamic. Sedadla poměrně tvrdá, ale docela slušná, v GP podle mě jsou o něco lepší. Protože mám jen 176 cm, místa na nohy jsem měl dost, i když volant by mohl jít posunout ještě o něco výše, sedadlo jsem na výšku nestavil, bylo podle mě v horní poloze, což mi vyhovovalo. Výš bych ho ani dát nemohl, to už bych nestrčil nohy pod volant.
Ve výbavě chybí teploměr chladicí kapaliny a palivoměr je digitální, to mi moc nevyhovuje. Naopak posilovač řízení je účinný po městě akorát. Podvozek je tvrdý, filtruje obstojně menší výtluky a běžně usazené kanály, plasty u nového auta nedrčí.
Kabina je solidně odhlučněná. Motor 51 kW je dostatečný, na pětku v 90 km/h točí cca 2 900 otáček a uvnitř je poměrně ticho, to chválím. Zvenku se naopak zdál slyšet nad sympatickou úroveň. Akcelerace není nejhorší. Bohužel nelze jezdit na pětku po městě předpisově, pod 60 km/h se musí na čtyřku, jinak se to motoru nelíbí. Řazení dobré, ale čekal jsem o něco kratší dráhy.
Kufr je na velikost auta akorát. Celkově ve mě fabia vyvolala příjemné překvapení, pokud jde o auto jako takové. Co ho podlě mě bude handicapovat (u nás možná měně než jinde, ale částečně určitě taky), je cena. Fiat Grande Punto v obdobné výbavě (de facto lepší) v 5D vychází oproti testovanému vozu o 35 - 40 000 levněji. Ty 3 kW výkonu navíc to nezachrání. -
JTF 23.03.07 11:50
« spolehlivost
"Humorná" příhoda z včerejšího dne. Kolega v práci zakoupi zcela novu Fabii 1.2 (47kW). Po 14 dnech a najetých 1500km nenastartoval. Přijela odtahovka, diagnostika, atd. Problém se vyřešil až kompletní výměnou motoru(údajně špatná komprese)! Naštěstí po celou dobu opravy měl zdarma k dispozici náhradní vůz. Ale nepotěší to. Na faktuře, kterou samozřejmě neplatil byla částka přesahující 70t.kč. -
"-- skrytý --" 23.03.07 10:57
« Bez nadpisu
Jo když už sme u tohoto negramotného tvorečka, říkejme mu třeba opičák (ačkoli teď sem urazil všechny primáty), pořád tu na nás čeká nové fórum, kde bychom se tohoto opičáka mohli zbavit jednou pro vždy!! Co Vy na to :?:
Jo a těch 2000km co mam najeto, tak většina je do servisu a zpět :mrgreen: -
"-- skrytý --" 23.03.07 09:04
« Bez nadpisu
Kauli: V pohode, kedze sa mi hned nezdalo ze by si to myslel vazne, tak som svoju 'reakciu' nakoniec prehodnotil a zmazal :D
Myslim ze tvoj nazor na GPcko sa zhoduje s nazorom vacsiny z nas, inak by sme sa asi vozili na niecom inom :-) A tiez si myslim ze cierne stlpiky GPcku pristanu, bez nich mi to hned pripomenulo prave Fabiu, aj ked pri nej to je tak, ze si za par korun clovek moze dokupit ten cierny polep, takze kto chce, ma cierne a kto nie, lakovane..
Kedze budem mat GPcko uz pomaly rok, rozhodol som sa odladit posledne problemy a uz sa z neho iba tesit >:D Takze to je par problemov a ako ich riesim:
Klesajuce sedadlo: riesil ste to uz niekto? Ja som to minuly tyzden spomenul v jednom servise (bratislavcania, hadajte ktory), ale chlapik na mna pozeral ze co to trepem, zatlacil sedadlo rukou a skonstatoval ze neklesa a teda ze je v poriadku >:D Tak som siel skusit druhy servis (ten v Petrzalke) a tam pristup uplne iny, ze ano, ze to uz robili a ze treba nieco dotiahnut.. Tak to rozobrali, nieco spravili a fakt, sedadlo neklesa, alebo ovela pomalsie, takze to nie je tak citit (doteraz klesalo aj o 3 vysky za 2 dni).. Ale este to nie je celkom hotove, lebo vraj objednali novy regulator nastavenia, takze uvidim ako to bude potom..
Diera v podblatnikoch: Urcite ste si vsimli, ze v podblatnikoch su nejake otvory, ktore sluzia na pristup k motoru. Mne sa na pravej strane stalo to, ze mi odpadol ten stupel, co to ako tak pridrzal pokope, takze sa mi do motora celkom slusne prasillo.. Vymena za novy problem celkom nevyriesi, pretoze stale tam skary zostanu, takze som sa rozhodol ze to zalejem sklolaminatom a bude.. Uz to mam odobrene dvomi servismi, ze pri mojej 1.2 je ten otvor nanic, ze to je pre diesle, ale ze diel je spolocny pre vsetky auta, takze mam dieru aj ja..
Parkovacie senzory: Uz sme to tu kedysi rozoberali. Niekto z Vas uz pokrocil a namontoval ich? Kedze po konzultacii so servisom by som o zaruku neprisiel ani keby som si namontoval vlastne, zacal som o nich vazne uvazovat. Jedina podmienka bola, ze elektriku zapoja oni, co si myslim ze by zvladnut mohli, kedze ide len o jeden drot >:D Uz len zostava vyriesit kam navrtat tie diery, aby som nieco nepokazil.. Ale to sa asi opytam tiez v servise..
Frajerka ma nedavno sfukla, ze ked zacnem hovorit o aute, neviem ma zastavit.. Vyzera ze ma pravdu >:D -
"-- skrytý --" 23.03.07 07:34
« To Radim G
Radime, a ostatní, nechtěl jsem se navážet, ale bohužel nesnáším skalní zastánce škodovek a bohužel, Dr.Bubu je takovým, že jsem se neudržel. Nikdy jsem netvrdil, že GP je nejlepší auto na světě, ale v současné době modelů v jeho třídě se mu vzhledově nikdo nevyrovná, snad Opel Corsa, která je dělaná na stejné platformě ve spolupráci s Fiatem. Ale co se týše Fabie, je to opravdu jako bys si sednul z traktoru do pořádného auto, když porovnáš přesednutí z Fabie do GP. Exteriér nic moc, interiér to už vůbec ne no a nová Fabie, ta se mi zdá ještě horší vzhledově než dosluhující. Jinak GP bez černých sloupků jsem ještě neviděl, ale je pravdou, že ty černé sloupky GP osvěžují. -
Pandora_01 22.03.07 22:24
« Bez nadpisu
Tak jsem se zastavil v Praze u Dojáčka a byl jsem překvapen cenami - 5 dveřové Grande Punto 1,2 Active za velice slušnou cenu 244 900,-
Kromě bočních airbagů velice slušná výbava. Nechápu, že management Fiatu se nesnaží ty auta trochu propagovat. -
"-- skrytý --" 22.03.07 20:49
« Bez nadpisu
Robo: na hrubý pytel hrubá záplata, oko za oko, zub za zub........, nicméně velmi děkuji za tvůj čas a velmi pádný argument na Dr.Buba slaboducha ;-) *thumbs up* tato fóra si prosím každý zapamatujte a v případě nejapné ofenzivy Košičana ihned místo reakcí jen link na to či ono ;-) :-D -
"-- skrytý --" 22.03.07 20:23
« Re:
Drbo nemohol som dnes odpisat na tie k......y co si tu popisal
CITAT OD DRBA:
"RECI, KECY HLUPOSTI mam druhu fabiu na prvej som mal 150 000km ked som ju predaval v 100% stave bez najmensej chyby na novej mam 25 000 bez akehokolvek problemu a len tak na okraj mam 1.4 16V 80k takze tu HTP si nechaj"
Na provokatera ako si ty sa da iba protiutokom :
[odkaz]
teraz machruj!Ked na skodovke za 500000Skk na tachaci 5km nedojdes ani domov z autosalonu
co prispevok to prusery Elektrika
[odkaz]
[stranok je 36!]
A motor, kosacka je spolahlicejsia
[odkaz]
Pri navsteve takehoto fora sa tesim ze mam Fiata
Sorry ostatni, nie je to proti skodovkarom ale DRBOVEMU tvrdeniu -
wolff 22.03.07 20:12
« Bez nadpisu
No bylo to v menším městě... jasné.. Něco jiného je ofic. ceník a něco jiného je snaha vyjít vstříc zákazníkovi.. No to je jedno asi to nevyřešíme. Fiat má prostě hodně zákazníků a jeden člověk co má Fiata a v dohledné době (jen co dodělá tu podělanou diplomku) chce kupovat druhého je jim celkem fuk. Mimo jiné lidi ve velkých městech nekradou stejně jako v malých... :D -
Giorgio 22.03.07 19:06
« Re:
Já jsem to viděl v Ostravě na červeném 5D Active, takže to asi nebude náhoda... A mi to nepřijde nijak ošklivé. Ale bylo by fajn, kdyby si zakaznik mohl vybrat. Černé sloupky jsou někdy opticky fajn, někdy ne. Já je na puntu mám a myslím, že mu to na vzhledu přidalo. Naopak na octavii I a hlavně v kombíku to IMHO vypadá děsně... :?
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
ale aj tak sa mi zda ze je to zvnutra
budem Ti neskutocne zaviazany