Grande Punto

Pokud si pamatuji, tak Stilo bylo představené koncem roku 2000 nebo hned na začátku 2001. Což mi vychází, že letos mu je šest let. Prostorností na tom nejsou moc rozdílně, rozdíl je v pocitu. Stilo je "mohutnější" člověk v něm má pocit z většího auta. Jak píše Peto.Fiat - GP a Stilo jsou porovnatelné auta. A to se jedná o auto malé a nižší stř. třídy. Stilo dokáže nyní konkurovat hlavně cenou - protože se jedná už, bohužel, o výběhový typ. Analogie s Puntem II...
Když jsem porovnával GP 3dv. a Stilo 3dv., tak opravdu až na motorizaci /kde je to dané rozdílem tříd/ a cenou /viz. výše/ vychází GP lépe. Myšleno hlavně po technické stránce. 5dv. Stilo neberu, hrozná to ošklivka... :?

Beriem. Zakladna cena je OK, ale je to na 3D a vo vybave Active, co iste vies, ze je slaba - ty sam by si bral Emotion. Ja mam zalusk na 1,2 Dynamic(410.000). Ten je aspon trochu podobny vybave, ktoru mam teraz v PII Class 2002. Ale aj tak GP este nestiha a priplacat to, tak som na hranici 460.000, co je uz cena za 1,4 16V - ktoru by bral asi kazdy. A samozrejme za 5D Stilo 1,4 16V.

Cena nie je vysoká.To auto sa nedá s ničím iným porovnávať,možno s Cliom III.GP predbehlo konkurenciu aspoň o 3 roky.Jediným problémom je to že Stilo je teraz za fakt nízke ceny.A GP to trochu škodí.Inak by som už sedel v novom GP 1,4 Emotion a nie Stle 1,6
Kĺudne založ GP vs Stilo,

Sedel som v obidvoch a v GP pri zdvihnutom sedeni(mam ho radsej) som sa dokonca dotkol stropu(mam 181cm). Stilo sa mi zda vzdusnejsie. Cena GP sa mi tiez zda prilis vysoka, ale uz su tu prve lastovicky so zlavami. Ak by boli viaceri diskutujuci, mozno by sa vyplatilo zalozit novu temu"Stlo vs GP". Mimochodom mala perlicka - v decembri som zacul priamo predajcu ako povedal popod nos "No a tymto sme prestali predavat Stilo".
Ahoj Beaver.

Keď príde Stilo II tak to už bude niečo iné.
Mslím že Stilo a GP sú porovnateľné modely.Záleží na každom čo si vybere.Každé auto má plusy aj mínusy.

nepatřím mezi nejmenší (191cm/105kg), ale posez v GP byl pro mě velmi pohodlný, určitě srovnatelný se Stilem. Seděl jsem ale jen za volantem, nikde jinde. Ve Stilu je přece jen toho prostoru víc a nemluvím teď o kufru.
Co se týká bezpečnosti, nevím, podle crashtestů je GP lepší, ale jsou testy a testy. V GP - subj. bezpečnost je stejná, obj. bezpečnost je vyšší. Pokud se nebavíme o karoserii a interieru, tak GP je velká Panda - motoricky (základ) i výbavou. Auto je to krásné, ale podle peněz bych si vybral Stilo 1,4 16V 5D, jako tady kolegové přede mnou.

To: Mezek "Stilo je dnes už šestileté auto, což je jedna generace zpět. Prostorností, bezpečností je GP výš" No to si deláš legraci v GP viac miesta ako v Stile ? Ináč súhlas a tá 1,2 na brzde 55 kW to nemusí byť až také strašné.

1. Model Stilo až na jeseň bude mať 5 rokov /uvedenie na trh jeseň 2001/ tak o akých šiestich tu píšeš? Normálne sa vyrába jeden model 6-7 rokov
ku nám prišiel až v roku 2002
2. jazdím v Stile, sedel som v GP, Stilo je podstatne väčšie, hlavne čo sa týka šírky ale aj dĺžky, GP narástlo do dĺžky, ale je dosť úzke.
3. rozdiel technológii teraz medzi jednotlivými generáciami nie je taký veľký, obyčajne sa len mierne pozmení dizajn a pridá nejaká elektronika, a opakované facelifty jednotlivých modelov preklenujú rozdiely medzi generáciami.
Technologicky nie je ani priepastný rozdiel medzi Puntom 2 a GP
A ešte jedna vec malé autá, nech si tu hovorí každý čo chce nie sú jednoducho autá a Stilo je jedno dospelé auto, mal som predtým Punto I, Punto II a to sa naozaj nedá ani porovnať, GP je naozaj podarené auto, ale ak tu niekto píše, že je vo všetkom lepšie ako Stilo, tak sa v autách naozaj nevyzná.... Možno má GP lepšie zlýcované plasty, ale je to auto o triedu nižšie a to je cítiť, viem to porovnať. Jazdil som aj Golfe a naozaj sa Stilo nemá za čo hanbiť, jazdné vlastnosti úplne to isté, aj podvozok... Jediný rozdiel je naozaj perfektne spracovaný interier v Golfe /ale aj vyššia cena/ motoricky Stilo vedie tam majú Taliani navrch...

Neviem,neviem či je V GP viac priestoru ako v Stile.

GP má kufr 276 l. ...
Neodpustím si poznámku - GP je skoro ve všech ohledech lepší než Stilo. Opět podotýkám, že se nemůže porovnávat cena. Stilo je dnes už šestileté auto, což je jedna generace zpět. Prostorností, bezpečností je GP výš. Jen ty motory jsou /zatím/ neadekvátní. Alespoň ta 1,2. 1,4 je minimum, ideál je 1,4/16V ve Sportu. Ale s MultiJetama je GP na úrovni nišší stř. třídy.

Od GP ma neodradilo nič,ale za cenu GP som mohol mať Stilo.Takže zavážila cena Stila.Stilo mám mesiac,takže veľa skúseností nemám.Ale čo som postrehol.Keby som mal kúpiť zase Stilo tak so 1,4 16v-skvelý pomer výkon:spoteba,1,6 je trochu žrút,ale 103 hp je citiť.GP buď s 1,4 8v alebo 1,4 16v.1,2 8v je trochu slabý motor pre toto auto.Interiér v Stile pohoda,nič nedrnčí,Inak motor skvelý,ide to ako raketa,ale potrebuje to trochu točiť.Sa čudujem že sa predáva tak slabo.Oproti Brave je to o dosť lepšie auto.
A u Stila zavážilo to že má 370l kufor oproti 296l(oprava 276l) Gp,Lepší motor a je dlhšie vo výrobe.Takže určité počiatočné problémy sú už vyriešené.

@ m4lcolm, Peto.fiat
Prepacte, ze trochu mimo temy, len sa chcem spytat, ako dlho mate Stila a ci mate rodinky? A co vas odradilo od GP? Dakujem vopred za odpoved, lebo hladam max. info o GP vs. Stilo.

Mne sa stalo to isté tiež.Zajímal som sa GP 1,4 8v Emotion,ale nakoniec som odišiel v Stile (5D) 1,6 16v familly

Taky jsem se nechal zlákat a šel se na něj podívat. Hezounký, ale nakonec jsem za cenu GP 1.2 8V odjel Stilem 5D 1.4 16V.. A nelituji, přeci jenom už to je auto:D

taky panda je mensi tupce

No Panda sice projede hodně, sám jsem to loni důkladně zkoušel, ale na Patrola, nebo podobné offy to přece jen nemá, například možnost uzavření diferáku tam chybí, nemá žádné křížení, a světlá výška je taky limitující...
A včera jsme skutečně projížděli půlmetrovými závěji a pokud ti auto zůstane viset na břichu, tak ti nic nepomůže, takže světlá výška je hodně důležitá.

Jooooo Blesk..... No comment. >:D

Nechci ti do toho kecat, ale tam co projede ten Patrol projede Panda taky a ještě k tomu všemu se protáhne i tam co Patrol už nemůže. Ne myslím, že Sedici pro tyhle účely bude přesně to pravé... Ne že bych byl bůhví jaký lyžař a nikdy sem problémy se sněhem neměl, spíš naopak,ale z tohoto důvodu o sedici uavžuji

No, při vší úctě k Fiatu, Sedici bude jen takové SUV, ne pořádný Off-road. na sněhu jezdit umím, doufám, ale jeli jsme s kamarádovým Patrolem a tam kde ostatní kvůli sněhu šlapali půl kiláku pěšky s báglem na zádech v závějích, tam my a ještě pár "pořádných" aut jeli jak po dálnici >:D
to srovnání s tou dálnicí sedí, minimálně s D1 >:D >:D >:D
P.S: v nedělním Blesku, ne že bych takové sráče četl, ale právě na horách na chatě jsem ho viděl, psali o olympiádě a o Turínu a u fotky F500 měli popisek něco ve smyslu, že FIAT TOPOLINO v padesátých letech zaplavil silnice, sem teda valil oči... >:D >:D :D

af: Moc dlouho čekat nebudeš. Fiat Sedici...
A copak, neumíme jezdit ve sněhu? ;-) >:D