Grande Punto

@ Robo1.2
Defend lock som zrusil a budem mat construct. A pravdepodobne si doobjednam N.O.V - zabezpecovacie na volant(pisal som o tom davnejsie). Objednal som si alarm Meta M7199, ktory je napojeny priamo na originalne GP dialkove ovl. a je trochu lacnejsi, ako 8199 s dalsimi dvomi dialkovymi

Robo, díky za zajímavý odkaz a článek ... s tím manuálem se divím, že ho nemáte, já mám sice jen rádio s CD ale mám k tomu tlustý manuál v češtině, kde jsou popsané i funkce MP3 verze.

All : tiez by som bol rad keby niekto nasiel pdf manual od radia na webe.Nasiel som odkaz na vsetky Blaupunkt do Fiatu, ale nie pre GP. Mimochodom, ma niekto okrem defend locku nieco nadstandartne, utajeny vypinac, alarm Meta?Ja som chcel deadlock, ale sa nedal objednat, vraj bude dostupny neskor. Brazdim zapadne slovensko...
tuto je cosi este k tomu lenivemu autu....
[odkaz]

Mám radost, že je slušný ohlas zde na café.
Všem zájemcům doporučuji sledovat webovky www.bumball.wz.cz
Na nich naleznete nejen aktuální informace o připravované akci, ale i fotogalerie ze srazů vloni => Bumball2005 Malý Ratmírov v létě a Moravia Meet Macocha v zimě. Znovu upozorňuji, že tyto srazy jsou určeny pro všechny příznivce značky FIAT bez ohledu na státní příslušnost, národnost, barvu pleti i vyznání. Všichni jsou vítaní pokud mají kladný vztah k Fiatům a dobrou náladu. >:D >:D :D

All: mám dotaz, mám Blaupunkta s MP3, MP3 hraje perfektně, jen ovládání je trošku jiné od klasického bez MP3. Takže mám 2 dotazy:
1) podařilo se vám spustit náhodné přehrávání MP3? Jestli ano jak?
2) podařilo se vám nastavit uživatelsky ekvalizér? pokud ano jak?
Díky, ať to jezdí

Ten motor se dá "převychovat" i během provozu. Když se bude udržovat stejný styl jízdy po několik set km., tak se ŘJ přeprogramuje na ten režim. Proto je dobré občas jízdní styl měnit.

Sraz by byl supr, určitě přijedu, vemu i přítelkyni a spojím to s výletem do Bojnic na ten zámek. Bylo by to fajn setkání. DOufám, že to bude Beaver avizovat předem abychom to nepropásly. Jinak s tím "vychováváním motoru" ... něco na tom bude, svoji roli v tom hraje řídící jednotka, která se prý "učí" a přizpůsobuje motor způsobu řízení. Každopádně já to moc neřeším. Už jsem zkoušel economy run a vím, že se dá dlouhodobě jezdit za 5 litrů. V současnosti jezdím za 6,8 litrů protože mě to baví a mám radost z jízdy ve vyšších otáčkách. Normální jízdou by to bylo asi za 6. I když ten motor člověk dejme tomu nějak "vychová" myslím, že to nebude nic výrazně jiného než jak jsou udávané průměrné hodnoty zrychlení a spotřeby takže já tohle neřeším a jezdím jak mě právě baví a jak provoz dovoluje. Každopádně poslední dobou si rád vychutnávám vyšší otáčky a dynamiku motoru. Zvuk motoru je supr a tah u 5000 ot. taky, takže soudím že to motoru nedělá špatně a když člověk promine ten litřík na 100 kiláků tak je to celé supr.
PS: to zas BUBU nebude mít radost jak GP chválím ;-) ale co už :-D nedá mi to jinak

@ Robo1,2
Citacia:"Vraj ak s tym jazdim jemne, vychovam lenivy a usporny motor, a opacne?"
I ja som to uz pocul, tiez by som bol rad, keby sa niekto k tomu vyjadril.
@ tomko
ja som za. pmpolisovi som sa nahlasil uz davnejsie.
Nieje to len Stilo meet, minule tam bola aj Multipla a punto. A je vraj celkom mozne ze tam pridu aj jedna A3 a novy Civic. Je to o Fiatfanusikoch
@Robo1,2
Ktorou castou Sk brazdis?

Uz som to tu pisal, ale znova sa spytam. Ludia co si myslite o urobeni si takeho GP subzrazu v ramci Stilo zrazu v Bojniciach, myslim ten co tu avizoval Beaver2000?

Octan: diki moc za infosky, bal som sa, aby to auto nebolo nejake extra moc tvrde, ale podla tvojho komentara to vyzera byt fajn :P

Prosím nereagujte na něj. Je jak malé dítě(když mu seberete hračku), zprvu bude psát ještě více a pak dá pokoj. Jinak, nevíte, zda platí ještě ta slevy těch 30.000,- na GP i v květnu (nebo že by byla dokonce větší >:D )? Díky.

Pokud je vše v záruce, řeší se to přes ní. Pak se projeví jak kvalitní je konkrétní dealer a jak rychle věc vyřeší, ale ten problém může vzniknout i během transportu, nechápu ty lidi protože píšou, že ty auta převzali i s tim, chce to důkladně auto obejít a dát si čas, aby se to nemohlo stát. Pokud ty lidi jezdí za náklaďákem, ze kterýho pravidleně vypadávaj buližníky, tak se taky nesmějí divit, ale to už nikdo nepíše. Jinak je pravda, že to je na tom fóru problém pár lidí, takže žádná senzace se nekoná, jako obvykle, Škoda :-D

len trosku horsia situacia by bola mat ten kus doma

Je pravda, ze tie diery v laku normalne nie su, ale ak je to chyba laku iba u niektorych kusov, nie je potrebne sa znepokojovat. Stava sa to aj u inych vyrobcov. Fiat musel zvysit kvalitu u svojich vyrobkov, inak by ho to polozilo. Pouzit nekvalitny lak by si nemohol dovolit, inak by sa nedoplatil na zarucnych opravach.

já plně souhlasím, jen ještě musím naučit u nás ty chudáčky s tuningovýma felckama a fábkama, že mám krásná záda, zatím se s tím nechtějí moc smířit - ale co jim zbývá :D

Já jsem v třetím, kurňa i to je docela výška na zabití. Asi jediné řešení bude přivázat se k radiátoru >:D a abych nebyl OT tak musím říct, že jsem čím dál s autíčkem spokojenější. GP je supr. BRAVO FIAT :D

Přátelé, nevíte náhodou, jak mám svému počítači zakázat zobrazování zpráv od DR.BUBU???
Mám pocit, že každou jeho další zprávou se můj počítač blíží k otevřenému oknu a chce skočit
P.S. jsem v pátém patře >:D

pisete tu niektori zasa same OT osobne invektivy ked tie diery v laku su od kamenov tak potom tie kamene museli byt nejake skaly ved tam jasne vidno diery v laku a to je skoro nove auto

Octan aj ked sa motor zabehava vo fabrike na stolici, je stale sanca ze pocas zabehu ten motor este cosi vyprodukuje....som si isty, predajca mi to niekolkokrat prizvukoval ze 1500km. Rok alebo 30tisic uz plati po tejto prvotnej vymene. Auto ma tiez skvele brzdy, je to len zvyk manipulovat s nimi. Na dedine som ich uz vyskusal ked sa jeden pes rozhodol ze je na hlavnej :shock: Ked som zvazoval kupu auta tak kandidati boli C3,Yaris, P206/207?/. Nelutujem, GP je skvela volba, dovtedy som sa o Fiat nezaujimal, ale ked som ho nahodou videl v nakupnom centre v tej pomarancovej metalize, bolo rozhodnute. Nam sa ale pacila New Orleans.

V Pomigliano d'Arco má koncern Fiat továrnu od roku 1973, dnes se tam vyrábějí výhradně Alfy Romeo - v podstatě až na model 166 všechny.
Ale chápu lidskou reakci na polymorfa v podobě Dr.BUBO.