Grande Punto

Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FIAT

  • « 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 11.07.06  16:18

    « Re: Re: kabely

    rands: soudíš dle čeho?? sleduješ jiný automobilky?? sleduješ problémy jinejch novejch modelů?? řekl bych, že Fiat je naprosto v normě, jen někteří to holt nechápou a kladou na něj jaksi větší nároky než na jiný výrobce, je to jednoduchý takhle to zlehčit. Problémy jsou napříšč všema výrobcema a odelama, a leckdy závažnější věci než tyhle prkotiny.....
  • « 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 11.07.06  16:08

    « Re: kabely

    Takze kvalita Fiatu se, jak se zda, nezlepsuje. Je to skoda...
  • 00 Reagovat !

    foto

    11.07.06  16:03

    « omluva

    Sorry za dvojity prispevek, ale poprve to nahlasilo nejakou Zero size reply error, tak jsme to poslal znovu a takhle to dopadlo.
  • 00 Reagovat !

    foto

    11.07.06  16:02

    « kabely

    Ahoj,
    tak jsem si dnes rano vyzved auto ze servisu, kde mi vymenili tu kozenou plachtu kolem radici paky, ktera se mi trochu rozparala.
    k tomu bouchani - dela mi to taky, vubec s tim nedelali problemy a objednali nahradni dily, pry nejaky prevodnik rizeni ci co. Taky mi zacala hucet klima, tak to vypada na vymenu kompresoru.
    Takze to rano vyzvednu a jedu do prahy do prace a na kulataku se mi prehral motor, musel jsem zastavit a zavolat FIAT asistenci, prestal mi bezet vetrak u chladice motoru. takze uz je to zase v servisu. :-(
    A tam jsem si vzpomnel na ty konektory u kabelu, pry to neni problem a kdyz budu chtit, tak je objednaji a nastrkaji mi to tam.
    Jinak odtahovka super, skvele jsme si pokecali o autech a navigacich :-)
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 11.07.06  15:32

    « Kabely

    All: tak jsem udělal malej průzkum kabelů pod kapotama následujících modelů: Ford Focus C-MAX, VW Passat, Honda Civic, Dodge Caliber, Kia Carnival a podržte se, všude jsou ty trubičky drátů zpracovány téměř identicky, tzn. tak 1 cmpřed konektro a pak vidíte dráty, takže to asi bude prostě normální ;-)
  • « 00 Reagovat !

    foto

    11.07.06  14:21

    « Re: Re: Ukonceni kabelu

    Ked Vas to potesi tak ani japonski sudruhovia v Honde nemaju kable omotane az ku konektorom. A to podla mna z jednoduchych dovodov: ohybnost a moznost "rozobrat" konektor. Uz sa mi to stalo aj na starom Tipe aj teraz na Civicovi ze som musel z konektora vytiahnut vodic aj s jazyckom co zabezpecoval spoj ( zly kontakt v konektore ). A mat to zaizolovane az na konektor, mal by som s tym o kus viac roboty. A tie kable su spojene len preto aby sa nemotali po priestore a aby boli zdruzene. Izolaciu ma kazdy kabel svoju.
  • « 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 11.07.06  12:02

    « Re: Ukonceni kabelu

    U Fiatu Stilo jsou kabely take takto lajdacky provedene. Bohuzel uz si nepamatuju, jak jsem to mel u aut jinych znacek.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 11.07.06  11:30

    « Bez nadpisu

    tomko presne ako vravis, aj ja to mam asi viac z praveho kola. Bol som rano v servise, uz som bol druhy pripad takze nemusel som presviedcat nikoho o tom buchani. Vraj ma budu kontaktovat do 14dni
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 11.07.06  11:14

    « Bez nadpisu

    @ NiceOne
    Nic ve zlém, ale Robo má sotva zajetý plnohodnotný motor a ty máš "ořezaný" motor a už zajetý.
    Sám mám malou zkušenost (cca 1000km) s Fábkou 1.4 MPi, se spotřebou po Praze jsem se pod 8 nedostal a v celkovém průměru i s dálnicí jsem měl 7,8 a to jsem to nijak výrazně netočil (2500 - 3200RPM). Auto zajeté (přes 40000km), nenaložené a pouze řidič.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 11.07.06  08:18

    « Bez nadpisu

    To Abarth: To buchotanie sa prejavuje takymi tupymi zvukmi, ktore vznikaju pri prechode nerovnosti pri malych rychlostiach. Znie to ako ked sme kedysi mali vymlatene tycky stabilizatora po 70 000 km na Peugeote. Prejavuje sa to ale na pravom prednom kolese. Ked prejdem nerovnost len lavym kolesom, tak je to iny (standardny) zvuk. Servisak povedal ze objednava nove, zosilnene riadenie, blizsie to nespecifikoval. Povedal ze sa s tym jazdit da, len to proste bude buchotat.
    To Robo1.2: No ved prave Robo. Mal som na prednych 3.2 a na zadnych 3.7. Este som ich nekontroloval, lebo som si myslel, ze pri predaji to kontroluju. Samozrejme na dverach mam ze vpredu ma byt 2.6 a vzadu 2.3.
  • « 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 11.07.06  07:25

    « Re:

    Motor ma fantasticku spotrebu, ak napisem ze cez vikend som presiel 300km a 4.7 tak neuverite.
    Uverime. Za tolik jezdim obcas do prace a to tam mam i dalnici a mesto. :)
  • 00 Reagovat !

    foto

    10.07.06  21:11

    « Bez nadpisu

    Steering rack znamená hřeben řízení tak jim řeknite v servise ať se vám na to podívaj a daj to rychle do pořádku je škode tady těch malých závad to může některý lidi odradit od koupě tak doufám, že to brzy vychytaj a už to takové dětinské problémy mít nebude. I když podle prodejních čísel GP to zřejmě moc lidí neodradilo >:D nevíte jak je to s prodejem je pořád ještě nejprodávanější v evropě?
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 10.07.06  20:52

    « Bez nadpisu

    ahojte
    to buchanie sa u mna prejavuje ako keby nadskakovalo nejake drevo alebo ta zadna plocha kufra trepala o rezervu. To bol moj prvy pocit. Tazko sa to opisuje ale je to neprijemny zvuk. Dlho som si myslel ze mi klepu tie zle nastavene dvere o karoseriu. Nejedna sa o nejake razy z velkej rychlosti, mozes aj krokom prechadzat cez kolajnice a mas pocit ze sa ti nieco natriasa a ten zvuk nie je prijemny. Mimochodom, mozem potvrdit ze ja to mam od prvych kilometrov, ale vyskytuje sa to raz viac raz menej.
    Zrejme skusim aj ja servis, praveze ja som cital na fiatforum.com ze ako zavadu to servisy beru [aspon v anglicku] a treba vymenit steering rack, co teda presne neviem co je.
    Tomko a nevies to nejak upresnit o vymenu coho sa jedna ?A s tymi tlakmi si nemyslel 2.3??
    To grande : ja mam cez 7tkm s 1.2, myslim ze uz je lepsie, bezne sa rozbieham od 2t otacok, co mi predtym cukalo. Motor ma fantasticku spotrebu, ak napisem ze cez vikend som presiel 300km a 4.7 tak neuverite. Aj tam sa mi priaznivo prejavuje ze motor je zabehnuty. Zacinam ho teraz ucit otackam pri obiehani hlavne na 3ke
    Aj ja som spokojny az na buchotanie :roll:
  • 00 Reagovat !

    foto

    10.07.06  20:17

    « Bez nadpisu

    Tak jestli si jel s klimou a on bez a ještě byl sám tak se nediv že tě natrhl. Těch pár Kg navíc a ty koně co ti sebere klima je sakra znát. Zajímalo by mě jak se projevujou ty rázy od podvozku já z vlastní zkušenosti s fiaty co jsem vlastnil UNO, BRAVO vím že ty auta maj trochu tvrdší podvozek a ty rázy jsou znatelný víc než třeba ve felicii nebo fábii takže nemyslíte že se to tak prostě normálně projevuje? Ale jak říkám neslyšel jsem to tak nemůžu posoudit. Třeba si to taky časem sedne a bude to Ok nebo naopak horší. Ale co jsem takhle četl i na jiných fórech tak servisy to jako závadu neberou a asi to nejde odstranit.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 10.07.06  19:54

    « Bez nadpisu

    Zdarek. Takze som sa vcera vratil z vyletu po strednom a vychodnom slovensku. Dnes som bol v servise. Budem teda trochu dlhsi:
    Servis:
    Isiel som reklamovat to buchotanie napravy a take zvlastne tuknutie pri otacani volantu. Bol tam predo mnou uz aj jeden vlastnik s tym istym, takze vedeli "oc kraci". Objednalo sa riadenie, vraj uz existuje nejake zosilnene.
    Pytal som sa na tie kable. Pozrel si to technik, pootvarali sme aj vsetky GPcka v sourume, ktore to tiez mali. Chlapik si to nafotil a povedal ze to posiela importerovi. Vravel ale ze to ma pravdepodobne nie izolacnu funkciu ale podpornu proti zlomeniu kablov.
    Ludia tam sa mi zdali celkom v pohode, dokonca som tam videl aj ine auta ako tie co predavaju. Inac celkom dost tam bolo Nissanov Almera, to ma trochu zarazilo. Zaroven mi spravili prehliadku kvapalin, trebalo doliat olej, zhruba 3/4 litra. Kontrolujte si olej. Pytal som sa aj na tu tycku co som davnejsie spominal ze som ohol a servisak povedal ze je to OK, ze to netreba menit. Aj ten mierne preliaceny vyfuk odsuhlasil, ze pokial cezen neunikaju vyfuk plyny, neni dovod to menit.
    Vylet:
    Absolvoval som vyse 1000km a mam uz nabehane 3,6 t. km. Boli sme traja + plny kufor. Pred cestou som kontroloval tlak a bol som dost nemylo prekvapeny. vpredu som mal 3,2 a vzadu az 3,7. A to urcite neboli este zohriate. Ked som to upravil spat naporiadok, tak sa mi hned zdala jazda po zlych cestach nejak pohodlnejsia.
    Motor uz zacina byt celkom zivy. Cestou spat som mu dal celkom zabrat. Vytacal som aj do 6000ot a predbiehal som na jeden sup aj 4-5 aut. Dokonca som stihal aj takemu novemu pasatu ktory veselo predbiehal na cez plnu az 2 plne a ohrozoval kdekoho, ja som to ale zvladal na legalnych usekoch s dobrym vyhladom. Na dialnici potom som skusil aj 170 dole kopcom (7,1 momentalna spotreba, na GPS 159) ale bola tam slusna rezerva, trvalo som mal okolo 140 (=132 na GPS). No ale musim sa priznat, ze ma opalil Peugeot 207. Skusal som zrychlovat s nim po takom spomalovaci ked sme isli narovnako ale nestihal som mu. Neviem co mal za motor, urcite ale nemal klimu, lebo na semafore mal otvorene okna a bol tam len sam. A ked uz isiel viac ako 140 tak som sa na to vys.. Za cely vylet som mal priemer 7,0 co na sviznost jazdy a klimu je myslim celkom v poho. Motoricky sa mi teda zacina viac a viac pacit. Ńavyse je neskutocne tichy, a to aj pri tej 170tke. Musim povedat ze az na to buchotanie som naseny a dufam ze to tak aj ostane.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 10.07.06  18:53

    « Ukonceni kabelu

    Zdravim vsechny vlastniky Grande !
    Rad bych se zeptal nekoho kdo mel Fiata starsi generace napr. Punto 2 zda i tam byly ukonceny kabely jako u Grande.
    Mam na mysli izolace na kabelu. Proc dva cm pred koncem kabelu je bez izolace (myslim tim tu chranicku, ve ktere je kabel veden) . Fakt nevim, jestli je to z duvodu setreni, kaslani na kvalitu ,nebo to ma nejaky duvod proc izolaci na vodici nezakoncit tak, aby tam treba v v desti nenatekla voda.
    Co to můze udelat v zime a kdyz prihlednu, ze ve standartu neni kryt motoru ani nedomyslim.
    Jinak jsem se chtel zeptat co motory jak vam slapou co 1.2 popr. 1.4. co spotreba, maximalka (je bodovej system tak to nelze vyzkouset). >:-[]
  • 00 Reagovat !

    foto

    10.07.06  16:05

    « bouchani od podvozku

    Ahoj,
    dnes jsem daval auto do servisu, zitra si ho jdu vyzvednout, tak dam vedet. Daval jsem to tam s vice vecmi, uvidim, jak se k tomu vyjadri (vyparana kuze u saltpaky, bouchani od podvozku, divne zvuky z klimatizace)
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 09.07.06  11:23

    « Bez nadpisu

    Už jsem při jedné reklamaci poukazoval na bouchání od podvozku(přesně jako uvádíte), ale nic mi nezjistili a proto ani neopravili. Podle servisu je vše v pořádku, mám jezdit až se závada projeví více a nebo něco neodhalí sám výrobce. Netrpělivě čekám, jak s touto závadou uspějou u prodejců ostatní majitelé GP.
  • « 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 09.07.06  09:36

    « Re:

    Pani
    ma niekto nejake konkretne poznatky s tym buchanim od podvozku? Skusal s tym niekto ist do servisu a ake su poznatky v servisoch o tomto probleme? Je to take klepanie az drncanie na velmi nekvalitnej vozovke. Myslim ze aj ja mam zvuk ktory tam nepatri....
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 06.07.06  20:06

    « Bez nadpisu

    to Punta06 : som sa prizrel na to licovanie palubky a naozaj to mas asi zle, ja mam tu strbinu rovnako velku. Z izolacie si nic nerob, bolo by zaujimave porovnat ako to ma yaris ci 207, clio?Vraj najlepsie tesnenie je diera... >:D
    Ja som zasa spokojny ako mi to taha na 2ke a na 3ke si pomaly zvykam predbiehat auta ktore idu tak 60 a potrebujem vystrelit v ramci slabsieho motora. Uz som pretozil 7tkm, takze dufam ze to mam zabehnute..... ;-)
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!






Blesk.cz

Hlasová asistentka Alexa vyzvala dívku (10), aby strčila minci do zásuvky

Hlasová asistentka Alexa vyzvala dívku (10), aby…

Virtuální asistentka Alexa od americké společnosti Amazon vyzvala desetiletou dívku, aby přiložila minci k…

Vrácení, výměna i reklamace vánočních dárků: Nejčastější otázky a odpovědi, největší fígle prodejců!

Vrácení, výměna i reklamace vánočních dárků:…

Radost z vánoční nadílky se může snadno změnit v rozčarování, stres a vztek. Stačí najít pod stromečkem nevhodný…

 

iSport.cz

Za čtyři flopy jeden Lischka. Prosadí se umělec Falta líp než křídla před ním?

Za čtyři flopy jeden Lischka. Prosadí se umělec…

Výdaje na Rudolfa Reitera, Milana Lalkoviče, Romana Potočného a Pepeho Menu, čtyři nedávné neúspěšné akvizice…

Přípravy na ligu ONLINE: Slávista Bah má covid, Beran trénuje s Bohemians

Přípravy na ligu ONLINE: Slávista Bah má covid,…

Jarní část fotbalové FORTUNA:LIGY odstartuje 5. února 2022, jednotlivé týmy už proto v prvním lednovém týdnu…

 

Reflex.cz

Omikronem se do konce týdne nakazí až dvacet milionů Čechů, nastínil Dušek pesimistický scénář

Omikronem se do konce týdne nakazí až dvacet milionů…

Přední český covidový scénárista Ladislav Dušek, který během pandemie zveřejňuje různé scénáře vývoje, opět…

Poučení z odchodu Angely Merkelové. Voliči ztrácejí zájem o „všeuměly“

Poučení z odchodu Angely Merkelové. Voliči ztrácejí…

Angela Merkelová odešla ze světové politiky v plné slávě a dalo by se očekávat, že její úspěchy svědčí o tom, že…