Grande Punto

To Viktor:No ono pokud by jsi přemýšlel co je vlastně nejlepší tak ono se taky nemusíš dostat výsledku nikdy.Konkurence v auto průmyslu je tak obrovská,že i při malém upravení priorit se člověk dostane k jinému výsledku.No a pokud se do toho ještě míchají různé akční slevy....
Ono tzv.stádní vybírání má taky cosi do sebe:např.u nás koupíš škodovku máš na výběr největší počet servisů,v případě nespokojenosti máš celkem dobrý výběr.V případě potřeby nejrychlešší dodávky nahr.dílů,pokud máš nějaký problém můžeš komunikovat přímo s továrnou.
A tak je to předpokládám i např.v Itálii s Fiaty,ve Francii s Peugoty a pod.
V okamžiku jak nastupují další mezičlánky se všechno prodlužuje a komplikuje.
Že by si měl každý auto před koupí vyskoušet o tom není pochyb a u všech značek je to bez problémů.

a k čemu by došli pokud by tzv.přemýšleli?

Pokud by jen "tzv. přemýšleli", tak to tedy fakt nevím :-)
Pokud člověk o svých nákupech přemýšlí, snaží se se zjistit co nejvíce informací, v rámci možností daný výrobek vyzkoušet, aby za své peníze dostal optimální výkon. Takže si napíše na papír, co od auta chce, jak ho bude využívat, atd. Pak se to taky pokusí vyzkoušet - bylo docela veselé sledovat prodejce, kteří něco tvrdili a reálná zkouška je vyvedla z omylu. Ať už to byly 3 dětské sedačky vedle sebe, nebo třeba výměna žárovky v předním světle.
Pokud nepřemýšlí, rozhoduje se "stádně". Souhlas, dnes (co do kvality výroby) nevidím mezi EU výrobci spotřebních aut rozdíl. Souhlas tím, že "stádní" chování vede v ČR k velkým prodejům Škody, v Itálii Fiat Group atd.
Nedůvěře rozumím, proto taky nadávám na Fiat ČR, kudy chodím. Ta banda není schopná tady jakkoliv oslovit trh - ono by jim to totiž mohlo vygenerovat nějakou práci.

No, tak diky za info. Ja jedu za 14 dni na dva tydny na dovolenou do italie, tak jsem zvedav, jak dopadnu ja. Mam stejnou motorizaci, tak uvidim, co za cisla vyleze z meho palubniho pocitace.

Tak přátelé včera, vlastně dneska ráno jsem se vrátil se svým ultramegasuperhypernebezpečným autem z dovolené z Itálie, byl jsem v Cesenaticu (pod Ravennou) a autíčko mě i přes svoji absolutní nebezpečnost maximálně pohodlně dovezlo tam i zpět. Kufr naprosto vyhovující pro 2 dospělé + jedno dítě v sedačce. Cestou tam 4,5 hodiny zácpy, popojíždění, zpátky přes noc. Cesta 70% dálnice a výsledky??
Průměrná rychlost 74 km/h
Ujetá vzdálenost 2023 km
Čistý čas jízdy 27,03 h
a to vše s průměrnou spotřebou 6,2 l/100 km, začínám to auto mít ještě radši, jede líp než předchozí Punťa I 1.2 16V a hlavně míň žere :-)

Na tyhle ty záruky Paulz sem se jmenovitě ptal. A bylo mi řečeno )není důvod věřit) na moji otázku jak je to te´d u Fiatu s reklamacemi, tak mi bylo sdělelno, že za rok jich bylo asi 20, z toho jich bylo 18 kladně vyřízeno (u jednoho dealera a reklamace se vztahovaly i an práci a servis obecně). Co se týká závady od výroby, tak se jednalo o jednu pouhou závadu. Co se týká toho podvozku, tak i na podvozku se dá bezproblémů zjistit, zda-li to byla výrobní vada, či nikoliv. bohužel přijít reklamovat cokoliv na podvozku po ujetí 20 000 km je prostě ošajstlich. A opravdu záleží na tom, co reklamuješ. Například Monroe uvádí výměnu tlumíčů právě po těch cca 20 000 km. Je jasné, dkyž někdo bude jezdit normálně dle předpisů, že ti ten tlumič, když netrefíš jámu vydrží i 100 000 km. Ale pokud tomu dáváš zakouřit, tak ti klidně i po těvh 10 000 km odejde... ber to tak že na závodních autech všechno yvdrží tak max 1000 km. A někdo s tím jezdí, ajko by ty závody jel a to se jedná o standardní auto.
No přeber si to jak uznáš za vhodné...
A mimochodem, řekl bych že Fiat má velmi vysokou výdrž originálních dílů (no někdy se taky nezadaří,a le obecně je na tom Fiat velmi, velmi dobře) a třeba takové palio prostě ani an našich cestách nezničíš.

Paulz: S tím omezením záruky to zase nebude tak dramatické. Sám jsem měnil na Stilu v rámci záruky silentblok na zadní nápravě. Žádné velké drama, náprava povrzávala při přejíždění větších nerovností. Oprava po najetých 35K, týden před ukončením záruky. Bez jakýchkoliv problémů, s naprostou vstřícností a ochotou. ;-)

To Viktor:a k čemu by došli pokud by tzv.přemýšleli?Že stejně je mít potřeba při koupi nového auta štěstí a narazit na dobrý kousek.
Jinak když koupíš od kterékoliv renomované značky nové auto neprohloupíš,nebo si myslíš,že v dnešní době je nějaký velký rozdíl v kvalitě?
A se škodou a VW má u nás spoutu lidí dobré skušenosti/včetně mě a mých známých/proto se nediv že se u nás nejvíce prodávají škodovky/stejně jako v Itálii Fiaty/.
A že je u nás nedúvěra např.ve Fiat?Za něco můžou dovozy ojetých trosek a za něco i politika Fiatu u nás.Např.omezení záruky na podvozek vzhledem k našim cestám na 20 000 km/!!!/snad už tato blbost neplatí/,musela naopak přemýšlející lidi odradit/to stojí podvozek tak za h....,že houby vydrží?/

No, já zase chápu lidi, kteří si bez rozmýšlení koupí škodovku nebo VW - často to jsou lidi, kteří o svých nákupech přemýšlejí stylem "proč bych si s tím lámal hlavu, jezdit to bude". A škodovek je u nás nejvíc, tak to nemůže být krám. Takových lidí je (nejen) u nás nejvíc a stejně nepřemýšlejí při nákupech čehokoliv - od potravin po byt. To jsou lidé, ze kterých žije Provident a spol., pro které se vyrábějí párky bez masa, atp. - prostě konzumenti každým coulem.
Aby nedošlo k omylu - podle mých dosavadních zkušeností se tato charakteristika netýká nikoho, kdo se pohybuje na zdejších fórech (pozor, včetně Polymorfa). Pro typického konzumenta je něco jako "mít vlastní názor" a dokonce "vlastní názor někde prezentovat a hájit ho" něco nepředstavitelného.
Sorry za takřka dokonalý off-topic a za dočtení až do konce.

100% souhlas.Však jo... (jen těch problémů u škody bylo fakt hodně, oni soudruzi v NDR hold občas vyseknou velkou konstrukční krpu), což se italům až tak moc často nestává (i když taky sem tam a vím o nich). Ale jak říkám, kdo je bez viny ať hodí kamenem... (to znáš ten fór, jak přijde ta stařenka a hodí na jéžiše ten obrovskej balvan?...A on na to.... Už mě sereš matko!!! ;-) )
Já kdyby o škodovce místní média psaly trochu realisticky (aspoň někdy něco špatného an ni našli), tak bych proti ni v podstatě taky toho moc neměl... Ale prostě sám dobře víš, že některé odborné magazíny byly schopny v porovnání Fabie a GP klidně to Punto sepsut a sestřelit a Fabii glorifikovat...(tam už to bylo jako pěst na oko, ale věřím, že i Croma by ve srovnání s OII a nebo Superbem vyšla poražená do posledního muže) A sám víš, že prostě ty dvě auta jsou úplně o něčem jiném (teda pokud nebudu za auto považovat všechno co má 4 kola a volant a v zásadě to neprohlásime za rovné si). Na jedné straně dílenské spracování u škodofky snese srovnání jen s Mercedesema (i když to už je v poslední době i pravda, neb mercedes už enní co býval) u Fiatu je to *. Sakra každej rozumnej člověk ví, že je to pitomost... Ale už nechci o tom psát. Konec....

To Wolff:však jo,já Tě taky nepřesvědčuji abys měl škodovku rád.Pokud to napíšeš tak jak teď já to beru.Ale je stejný nesmysl psát o škodovkách tak jak píše např.dr.Bubu o Fiatech.Dobře víš,že kdyby nějaká automobilka vyráběla šmejdy tak v dnešní konkurenci půjde brzy do kytek.Zas i díky klesajícím cenách se šetří u všech automobilek i např.na vývoji skoušení a pod.

Jistě, tak to taky je...
Mě nebaví už o tom diskutovat. Pokud si přesvědčený, že jsou škodofky pupkem světa je to tvůj názor, nebudu ti ho vyvracet. Já bych koupil Punto a byl bych taky spokojený.
Já vím co Fabie a jiné škodovky měly za problémy ( s výjimkou Superbu,a le to je vlastně Passatú, tak ten ybl vychytaný). Vím, že kdybych já koupil škodofku tak tyhle problémy jsem schopen řešit levně, mám i servis na škodofky... A vidíš, přesto bych si ji nekoupil. Jsou mi škodofky prostě ukradené...
Popravdě.. Revoluce byla dobrá hlavně z toho důvodu, že už nemusím jezdit ve škodofce. A nechápu lidi, kteří dobrovolně této možnosti nevyužili a jezdí dál ve škodofkách. Já tu potřebu nemám. Mě svojí povahou Fiat prostě vyhovuje, je to značka s tradicí, která něco umí a něco dokázala. Má se k čemu odvolávat. Škodofka je jen dceřinou společností nějakého finančního konglomerátu bez tradice (pokud nepočítám tu nacistickou) a tím se já (a věřím, že i ostatní) vnitřně nikdy nesrovnám. Tak už mě prosím se škodofkou neotravuj. Díky. Zajímají mě Fiaty, zajímá mě, co je nového u Fiatu... Snad ještě mazdy můžu a i jiné značky, ale škodofku fakt ne. Nic obyčejnějšího a sterilnějšího prostě neznám. Toť můj názor... Ať si v tom kdo chce jak chce jezdí,ale nechápu ty lidi úpřimně... Pokud by měl člověk emoce a pozitivní vztah k autům, nemůže jen tak přijít do obchodu a říct chci škodofku. Je to jako by chtěl rohlík... A cena nebo výhodný leasing u mě jako argument neuspěje. Nemůžu si koupit něco co se mi nelíbí, i když je to třeba "výhodné". Takže dost už o škodofkách!!!
Vybírám teď skůtr (jen tak předběžně, letos ho už asi nekoupím) a taky bych mohl mít za 60 000 Yuki a nebo Kentoyu... Nebo za 80 000 Kymco.. Ne, koupím Aprilii za 120 000 nebo Piaggio X9 právě z toho stejného důvodu... To Yuki taky bude jezdit, ale když mi nedá žádné emoce a radost... Byla by to jenom věc bez duše...

Kdežto u Fabií, všechny měly špatnou převodovku, U Octávií an všech praskaly přední skla a tak dále... V tom je ten rozdíl... Punto je kvalitně udělané auto...
To Wollf:nejsi příbuzný dr.BUBU ovšem na druhé straně barikády? >:D
A jak se pozná kvalitně udělané auto?Já jsem si vždycky myslel,že se to pozná až po několika letech provozu. :(

Tak som zavesil nejake fotky zo kofolomitingu:
[odkaz]

Nevíte někdo, kolik stojí nosič kol+zahrádka komplet. z ceníku to něják nechápu, je tam víc položek. A zda jí někdo máte, tak jakou za auto, nebo na střechu a originál, nebo ne. ufff, to je asi vše >:D

Tak sem dal fotky na net [odkaz] Myslim, že by to mělo být i vpodpisu, jak jsme se tu dohodli. >:D

Čo dodať - veľmi pekné :D

Tak sem doma z dovolenky. Mam najeto přes 2600km. Auto zatim v pohodě, ikdyž trochu ubyl olej. Nestalo se Vám to taky?Jinak 100%spokojenost. Podálnici to ale pěkně žralo ve čtyřech lidech+ plnej kufr a ještě za zadnim oknem kabela:)
(Jinak jak okolo Žiliny cestou tam sme jeli v 5ráno, pohoda a zpaátky asi okolo12 a taky to šlo.)

nazdar, tak som sa az teraz dovalil. S tomkom sme este dali predsa aj tu kofolu a popri tom prisiel aj Radim, takze este budu aj nocne snimky s bielym GP. Robo, aj sme hovorili, ze by bolo mozno zaujimave urobit dalsie stretko niekde uprostred ciest, kde by si sa mohol pridat ty a aj GP - z Moravy je to na skok.
3dno super rychlik

Chlapi to je super, strasna skoda ze som dnes nemohol. Mam sice aj ja modre ale urcite sa dovalim ked zasa nieco naplanujete. Vsetci to mate tak nalestene. Velmi pekne

paráda, krása, škoda že jsem tam nebyl