NOVÁ HONDA CIVIC

to Bruure: Bylo to tak, jak jsi mi vyčinil. Ve schránce máš zprávu a omluvu. Burcování mám v krví, couvání také (teda jen v činech. S autem je to horší!). Dost často to dělám (akce, výzvy), mám takovou zkušenost že z toho nakonec vždycky něco pozitivního vzejde nebo alespoň zůstane.
to BoB: K tomu, co napsal Bruure bych jenom dodal, že praxe Tě sama naučí, kdy je výhodnější použít AUTO a kdy manuál. Např. když je auto delší dobu na slunci a je moc prohřáté (ohřejí se i všechny trubice, kterými má procházet ochlazený vzduch) a je zahřátý i vnitřní prostor, tak nejdříve otevřu všechny dvéře /vyvětrám/, pak nasednu a stáhnu okna a ještě před nastartováním nechávám chvíli běžet větrák na nejvyšší stupeň (s vypnutou klimtizací - odvádím prouděním vzduchu teplo z hadic a chladím je)), pak startuji a ujedu cca 200 m s otevřenými okny (stále bez zapnuté klimatizace, ale s větrákem), okna zavřu a pustím manuálně klimatizaci na nízký stupeň větrání (pomalu proudící teplý vzduch se účinněji chladí) s vývodem vzduchu, co nejvýše do prostoru (obvykle vzduch nechávám foukat na přední okno nebo alespoň z palubní desky a na boční okna), protože teplý vzduch se drží logicky co nejvýše v prostoru kabiny. Teplotu nastavují cca 5 až 7 stupňů pod teplotu venkovní. Více chladit se nedoporučuje (zdravotní důvody). Vypadá to složitě, ale je to rutina.
Proč nedávám AUTO klimatizaci hned, ale až po ujetí asi 10 km? Protože AUTO obvykle uzavírá přístup venkovnímu vzduchu (jeho nasávání) a já čerstvý vzduch chci! Inženýři Hondy byli zřejmě jiného názoru.
To nejlepší nakonec: BoBe, přeji Ti samou radost z vašeho Civica. Piš, jak si vede! (Já teď skoro nejezdím).
Pánové (zapomněli jsme, že na srazu byla i jedna majitelka Civica a to Petra), ptal jsem se u Hondy, co by stály orig. park. senzory i s montáží = skoro 11.000,-- Kč.

Ahoj BoBe, jsem rád, že spokojeně funguješ. Funkce AUTO je opravdu automatická - nastavíš teplotu a CML (Centrální Mozek Lidstva) se sám rozhodne kam bude foukat, jak moc bude foukat, jestli pustí kompresor, odkud bude brát vzduch atd.
Když to reguluješ čudlíky, tak máš čudlík na vnitřní a vnější cirkulaci, na teplotu, na regulaci větráčků a na to, jestli poběží kompresor či ne (AC on/off)=jestli se ten vzduch bude upravovat (ohřívat nebo chladit).
Funkce - nastavím teplotu a nastavím AC on/off - je dobrá na to, že můžeš natvrdo na stálo zapnout kompresor nebo ho naopak vypnout. Nastavíš např. 23 stupňů a aby automobil bral vzduch z venku, ale vypneš mu kompresor (AC off). To znamená, že dovnitř ti bude větráčky proudit vzduch z venku bez jakékoliv změny. Nikdo ti teplotu ani vlhkost neupraví. Naopak nastavíš AC on a dovnitř ti půjde stále vzduch přes kompresor - bude se chladit nebo ohřívat.
Je to alespoň trošku jasný? :*) Prostě nastav AUTO a je to ;-)

Už jenom 240 minut zbývá!!! >:D >:D >:D >:D >:D
Kupodivu jsem večer usnul hned, což jsem nečekal, ale za to už od půl páté nespím!!! >:D >:D >:D
Je to skutečně krásnej pocit, se na něco takhle těšit! Naposledy jsem to zažil asi v 10 letech, když mi naši nechtěli koupit G.I.JOE >:D >:D >:D (to ale nesouvisí s mojí přezdívkou!!! ;-) ) Z tohodle důvodu jsem říkal, že bych nechtěl být až příliš bohatý, protože když si člověk může koupit všechno, myslím, že nakonec z toho už nemá ani tu radost! ;-)

Zdravím vás ve spolek po delší době.Civíček funguje výborně...jen mám menší problémek s klimatizací....určitě mi poradíte.Jaký režim používáte??...A/C nebo AUTO....popřípadě,jaký je mezi těmito funkcemi rozdíl???...Klimatizaci máme v autě poprvé a tudíš se s ní teprve učím zacházet.V manuále tohle není detailně popsané...kdy používat A/C a kdy AUTO.Proto jsem byl domácí radou starších pověřen tohle zjistit.Díky za odp.

Iček z 1.3. 10:09: "... Domnívám se, že by to chtělo založit nějaké družstvo majitelů nových G8 nebo něco podobného, abychom dali víc hlav dohromady, jinak nás oni převálcují, jako ty s tím Mercedesem."
BoBa nech, Bob to vyřešil tak, jak sám uznal za vhodné. Tohle tvoje věčné burcování k nějaké akci a když se následně ukáže, že je to blbost, tak rychlé couvání mě tak úplně nebaví. Z netu opravdu není poznat, jestli si děláš legraci nebo ne, spousta lidí sem zabloudí jen párkrát a nemůže vědět, jaký jsi. Já v tom mám taky bordel.
Ten názor, že kdyby to někdo rozmázl v médiích :roll: Myslíš, že tam to někoho zajímá? Ale to kdyžtak vyřešíme po SZ a nebudeme zahlcovat diskusi tady ;-) Omlouvám se za rušení.

to pablohoney: senzor nemám orig. od Hondy, pretože bol asi 4x drahší ako tento neoriginál. Namontovali mi to ale priamo v Honde, zaplatil som 11.000 Sk (10 + 1 za nalakovanie do farby karosérie). Mali aj lacnejší variant, ktorý mal navyše aj optickú signalizáciu (nejaké ledky) ale senzory príliš vytŕčali z nárazníka. Ak chceš vidieť tie moje, skús sa premrviť fotkami zo zrazu (som champagne so Slovenským EVČ). Subjektívne - sú nenápadné. Inak Yarda som kvalitne naháňal a jazdil som BA, Senec (krátke trasy) Tá priemerná spotreba bola super - s Civicom sa na ňu nedostanem asi ani s vypnutým motorom >:D

Zdravím při ránu,asi bych měl jít do práce a něco dělat,ale:
Zadní parkovací senzor: chlapi,nemohu vám do toho kecat,má to sice plastový názazník,jenže....
Když jsem někdy v r.2000 bral Octávku,byli jsme první,kdo tam měl objednán park.senzor(v jednéhypervelké prodejně).Oni jej zkoušeli, měli radost,jak to pípá,jak se dá natěsno najet,dokonce to ani nenabořili...no a pár lidí,co mělo Octávku nebo něco podobného se mi smálo,proč to tam dávám,že neumím jezdit...soused přes jeden dům jezdil i jízdy zručnosti,měl ji jako služební a přiznal,že občas tam,kde je málo místa raději vystoupí a jde s podívat,kolik mu zbývá.
Další octávkář co se nejvíc smál s ní pak nacouval,udělal škodu sobě i druhému(sice měl imunitu,takže tušíte,kdo to mohl být,myslím profesi) a okamžitě tam měl senzor.
Postupně se rozšířily a dnes to mají auta,jako náš Swišť.
Nepochybuji,že umíme zacouvat,ale tohle akustické beru jako bezva věc (nějaká kamera a čučet na displej je podle mne hloupost).Snzor je praktický,není problém,aby to bylo v barvě nárazníku.
Moje rada je:dát to tam. Vemte hypermarkety,večer(já měl pocit,že dozadu z toho C8 není moc extra vidět), rodiče nakládají z vozíku do auta,zapomenou na malé dítě,ono nám tam vleze,schová se těsně za auto,couvneme a je hodně velký problém.
Podle mne to není degradace řidiče,je to praktická věc a když připočteme bodový systém,že někomu můžeme udělat škodu...dal bych si to vše na misky vah a vážil.
Pokud si jej=C8 koupím,ale i cokoliv dalšího,bude tam. Přední je asi trochu zbytečný,ale zadní je bezva věc.
Konečně,stačí jej zaplácnout žvýkačkou a dá se zase trénovat,občas se zapráší nebo zanese jízdou,stačí trochu cáknout vody a funguje. 5 let senzorů na 4 autech.
Ale to je jenom můj názor,nikomu nevnucuji. Musím jet... :'-(

to Bruure: Tož, že jsem chtěl organizovat skupinu či něco podobného na ochranu spotřebitelů si už nevzpomínám. Předpokládám, že to nebylo vážné nebo to bylo jaksi jináč, Bruure? Matně si vzpomínám, že jsem se za cosi "bral", ale moje paměť je děravá! Kdyby jsi si vzpomněl, co to bylo nebo to dokonce našel, tak samotného by mě zajímalo, zda-li jsem tlachál nebo mlátil prázdnou slámu? Nemůžu to vyloučit. Jak říkám, již zapomínám. K té srandě se kloním.
Ovšem jestli máš na mysli tu "prasárnu", co provedli BoBovi s Civicem (v OL nebo ve ZL?), jak mu po půlroce složené zálohy sdělili, že jeho auto zapomněli objednat, tak pak promiň, ale to nechápu proč mi to teď podstrkuješ? Dokonce jsem sehnal i několik názoru na věc. To se ve slušné společnosti nedělá a myslím, že kdyby to věděl generální dovozce a někdo to rozmázl v mediích, tak ten prodejce měl těžký průšvih. Byl to podraz! Zajímalo by mne jestli bys to Ty, Bruure, bral jako srandu?
K PP jen tolik: vchaloupka inicioval povstání ohledně PP a utekl od toho. Protože jsem tušil, že se v tomto smyslu nic nevyreklamuje, mrzelo mne, že to pochopil vchaloupka tak, že si osobuji právo někomu něco poroučet. Co zbývá starému chlapovi na sklonku života? Dělat si ze života srandu a vydržet alespoň ještě 20 let a užít si Civica.
Iček: Pokud sis teď dělal srandu s PP, tak doufám, že sis ji dělal i tenkrát v počátcích fóra, kdy jsi chtěl organizovat skupinu na ochranu spotřebitelů proti Hondě
Na druhou stranu ta mela kolem PP byla dobrá k tomu, že zde zaznělo několik dobře a jasně formulovaných názorů na to, co jsem v podobném smyslu prohlásil na samém začátku: Že to nebude mít úspěch u prodejců, u Hondy CZ a u výrobce ve Swindonu. Je to hračka a na pasivní i aktivní bezpečnost to má ten vliv, že když na to řidič přilíš čumí, rozbije si auto! A to už zde také zaznělo.
to JOE: Situace na zabití. Držím palce. Dovedu si představi jaké máš pocity. Já jsem si připadal den před převzetím tak, jako kdyby mne pouštěli po 2 letech ráno konečně z vojny!

Jak tak to tady čtu, tak začínám nabývat dojmu , že nejvíc vás všechny štve, že PP ukazuje tak pěknou spotřebu a ona není pravdivá. ;-)
PS - pokud PP to bude stále měřit s touto (0,5L/100km) odchylkou, tak o nic nejde. Hlavně aby to nebylo jak kdy....a ve finále , stejně si to vezme co si to vzít má, takže o nic nejde...pravdou ale je, že když to tam dali , mohlo to být přesnější :P

IT: Jen dál pokračuj v přispívání, rád si čtu tvoje příspěvky u Sviště, tak i tady. Alespoň se mám s kým ztotožnit ;-) Tohle auto mě tak fascinuje, že ještě po čtyřech měsících prožívám malý svátek pokaždé, když můžu zmáčknout to kouzelné tlačítko s nápisem Engine Start. Jsem rád, že jsem si na tohle auto počkal a nekoupil si nějaké bezpohlavní, ze kterého bych neměl radost pokaždé, když k němu přicházím. Ale že to nějaké automobilce trvalo, než začala vyrábět auta pro mě na míru ;-)
ad PP: Jak píšu. Prostě připočítávám 0,5 litru ke spotřebě a vím, že to tak +- vychází. Bohužel je to hlavně tím, že si s PP taky při jízdě hraju a sleduju ho a bohužel to v tom provozu neni nejbezpečnější.
JOE: Moc ti držím palce a jsem rád, že prodejci dostali alespoň trošku rozum. Je dobře, že sis stál za svým a snad tak dosáhneš svého. Držím pěsti.
JC: Díky za neustále vylepšování a dolaďování webu.
Iček: Pokud sis teď dělal srandu s PP, tak doufám, že sis ji dělal i tenkrát v počátcích fóra, kdy jsi chtěl organizovat skupinu na ochranu spotřebitelů proti Hondě >:D
Omlouvám se, že to všechno cpu do jedné zprávy, ale aspoň vás zvládnu všechny naráz >:D Jenom se musím pochlubit - při parkování dokážu odhadnout předek na centimetry, ale vzadu s tím mám stále problémy - pořád si nevěřím tak o 30 centimetrů. Musím být odvážnější - vždyť první jsou tam ty plastové nárazníky >:-[]

d.St.:Tak ono ani nejde na netu,pokud to někdo nezablokuje, někam nejít, to bych si musel zablokovat sám sobě...hele,kde je smajlík,co si ťuká na hlavu?Ten by pak byl relevantní ;-)
Podle mně je to auto plné emocí a o emocích,já měl potěšení jen relat.kousek,ale bezva. (palec nahoru!)
Jistě že musím očumovat, něco se bude muset koupit,tak ať to stojí za to.
Takže,majitelé: ví někdo z vás, kolik těch Civiců vůbec dělají? Někde bylo,že snad chtějí postavit továrnu,ale asi to nebyla ověřená informace.
Megany2 se budou dávat pomalu zadarmo,to frantíci(fakt je mám rád) sypou z rukávu a ceny za hubičku,ale tohle je AUTO a japončíci nestíhají.Pak že v kapitalismu je vše. Prdlačka,Civic není(palec dolů). :'-( :'-( :'-(

To JOE
Plne s tebou cítim a som rád, že to dopadlo takto. Ja som dostal auto cca 80 dni po termíne, ale to je už teraz zabudnuté. Akoby to ani nebolo. Auto som bral pár min. po tom ako ho doviezli. Samozrejme nepočítam jeho prípravu k predaniu. tiež nemám TP, ale mám auto. Môžem jazdiť a užívať si. Papierovo to dotiahnem neskôr. To sa dá. Lepšie ako mať papiere, poistenie, značky, ... a auto vo výklade.
Tak ešte raz - MOOOC ti želám, aby si ho zajtra doviezol a myslím, že ho budeš mať skôr zabehnuté, ako budeš mať značky. >:D >:D >:D

To IT
Zdravím aj toho,kto síce nie je Civic pozitiv, ale prispeje svojim pohladom na vec.
1, Nemyslím, že by ti niekto zakazoval prístup. Vítaný je každý príspevok, ktorý je k veci, nie je urážlivý, ktorý nedehonestuje iných a tým aj sám seba ...
2, Tiež si myslím, že Civic je viac o emociach pri jazdení ako o "očumovaní" všetkého iného len nie toho podstatného - cesty, auta
3, Civic je tak nádherné auto - aj vizuálne, aj vlastnosťami, že nám niekedy možno až príliš, vadia veci, ktoré by sme inak prehliadli - vid story okolo PP.
To je ale len môj názor. Ťažko totiž hladieť len na spotrebu alebo len na jazdu. Jedno s druhým súvisí a tu je to výborne skombinované. >:D

Nazdárek civikáři!
Neb mi bylo dovoleno sem juknout(děkuji ;-) ),nikdo mi zatím ani nezakázal psát (asi brzy zakáže :'-( ) ,tak vás teď trošku hecnu,neb je dnes vyděláno a ...no jo,dobrý.
Hoši,chtěli jste AUTO s vekým "A".Máte jej!!! To je realita,kurňa,tak si nevymýšlejte... Pokud vám šlo o PP,měli jste si koupit Octávku. Mně na 120 tis ,sice se to časem asi po 100h vynulovalo,ale ukazovalo to přesně. Podle mne spíš náhoda...5,8 nafty a fofr jak ďas.. ;-)
Tak to neřešte,na Laguně mi ukazuje PP,abych pravdu řekl nevím jak,cosi píše,spotřebu neměřím,sice mám doklady,ale kašlu na to. Asi 6,5 nafty.
Swišť: ten má tak pošahaný PP, že to by jej i Sověti udělali líp. To je dílo!
Kdysi,ani nevím kde jsem psal,že PP auto nedělá autem,a pokud se moc nenaprdnete,pokud se tak už nestalo,tak s dovolením na tom trvám. Já vím, je to třeba nedotažení od Hondy,ale:tankovat umí každý,podělit vzdáleností a vynásobit 100 také,nejlépe za rok a je to docela přesné. Tohle bych neřešil.
Je to asi 2 roky,četl jsem od šéfa vývoje Hondy jeho odpověď na PP, resp.,proč je nedávají atd. A ten pán řekl,že to odpoutává pozornost řidičů,že si s tím řidiči hrají a čtou údaje,namísto,aby sledovali provoz.Navíc,že to nezapadá do sportovní tradice Hondy=sport.auto jede,tak se řídí a neřeší se hlt benzínu... Buďme teď všichni nad věcí,ale něco na tom je. Že jo?
Na Swišťovi píše jen okamžitou spotřebu,při brždění motorem 2 litry,tak jej ignoruji. Jen mrknu,jak je venku teplo,skrz náledí a letos jsem nemrkl a prásk,no...
Na Octávce i Laguně mají nevím kolik funkcí(dobrý je dojezd při jakési prům. spotřebě,tak orientačně,že ano) , ale, už jsem se fakt přistihl,že do něj někdy ťukám,čučím na čísla a měl bych čučet před sebe.Když se nějakou dobu jede a člověk se nudí...
Asi máte pravdu,ale netrápil se tím. Třeba to bude facelift,protože na tom asi namají co liftnout,tak tam obšlahnou PP od VW a bude to dokonalé. To by mi tak mohlo vyjít! Uznejte,liftutí auta = lepší PP!!!! Není to špičkové?Jak by se řeklo v Brně "špicové"!
Fotečky máte hezké. 15. letá dcera hledala též a uznale kývala.
Toš sa ogaři nezlobte,šak to bylo enem tak,pro prču,né? ;-)

Novy fotky:
[odkaz]
(lisek2-*)
a pozor, jedna lahudka ze srazu, tuned by Petr D. :)
[odkaz]

Maroš,
možem sa opýtať do akej miery sú senzory na nárazníku vidieť - predpokladám že máš originálne od Hondy a koľko si zaplatil za inštaláciu?
Ako vidím k Civikovi sme dospeli rovnakou cestou - cez Yarisa. Takú nízku spotrebu na ňom predsa len nemám, vačšinu km najazdím v Prahe a skutočnú spotrebu som nikdy nepočítal.
Znamená to, že to vyhľadávanie naozaj nefunguje tak ako má? To ma celkom teší, už som si fakt myslel, že som úplne neschopný...

Tak mám za sebou dost emotivní den! :-(
Ráno jsem si šel do Hondy pro fakturu a docela jsem se nepohodl s prodejcem, protože se stalo to, čeho jsem se bál, že budou chtít čekat na to, až jim peníze přijdou na účet (což by pravděpodobně bylo ve čtvrtek). Takže auto by stálo 7 dní na parkovišti jenom kvůli tomuhle a kvůli jedný hodině, kterou je potřeba věnovat montáži přislušenství, což mě fakt dost naštvalo, protože původně mi slíbil fakturu cca 7 dní předtím než auto dorazí, aby k tomuhle nedošlo. Byli jsme z toho dost rozhozený, protože čtvrtek máme dost pracovně nabitý a navíc od pátku má bejt zas hnusně, takže to už taky nebude ono :-( Navíc jakmile jsou podaný příkazy, není stejnak způsob je zrušit a to že převody mezi bankami trvají tak dlouho je děs! :'-(
Zdá se ale, že vše dobře dopadlo, prodejci se to asi rozhleželo v hlavě (hlavně to, že už opravdu nejsme psychicky schopný čekat) a po pár hodinách mi zavolal, že jestli teda chci, že mi auto daj už zítra, ale velkej techničák mi daj, až jim peníze skutečně přijdou k nim na účet. >:D >:D >:D Na konci týdne se pak budu muset ještě jednou otočit pro prahový lišty a hlavici řadící páky, protože tohle příslušenství zatím nedorazilo >:D
Takže sláva!!! Dnes jsem zařídil pojistku (Btw mám to u triglavu s 3% spoluúčastí vč. povinnýho, platba 4x ročně a cena je 14 656 Kč/rok, což mi přijde hodně super!!! - ale pozor máme velký bonusy 25% na povinný a 60% na havarijní ;-) ) a už odpočítávám hodiny, podle předběžné domluvy by předání mělo proběhnout zítra ve 13:00 >:D >:D >:D

Tak som po dovolenke z Tatier doma. Ešte raz sa vrátim ku zrazu - super, iček ďakujeme (sám si sa zatiaľ nepochválil). Palubný počítač - napísal by som to čo Gonda aj keď asi jednoduchšie. Viem že nevieme presne odmerať spotrebu, ale orientačne nám všetkým ukazuje o pol litra menej. A to by sa nastaviť vo výrobe mohlo. Inak rovnakú odchýlku som mal aj na Yarisovi - dlhodobo. PP ukazoval 5,7 (presne podla papierovych hodnôt) ale skutočnosť bola 6,18 (za 105.000 km). Parkovacie senzory mám, je to fajn. U Yarisa mi nevadilo opretie o stenu a pod. (čierne nárazníky) pri Civicovi však nevidím čo je "za mnou dole". Nie je problém nacúvať na 3 cm ku stene alebo inému auto, ale ja jazdím veľa po meste, parkujem na rôznych miestach, ktoré určite nie sú primárne určené k parkovaniu. S Yarisom problém nebol, ale teraz s Cicikom si musím dávať bacha. Raz som mal príhodu s Yarisom - hrali sme koncert, a po vybalení aparátu z Yarda som šiel preparkovať. Nasadol som, začal som pomaly cúvať - v tom na mňa zvreskla manželka (vtedy ešte len perspektívna) - za autom sa hrali malé deti, v späťákoch som ich nevidel, a keď som nasadal do auta, neboli tam.... som dosť zdrevenel.... neviem kde mali rodičov..... napr. na toto sú dobré senzory.
Ešte raz k fóru - začínam riešiť zimné pneumatiky+disky. Pred pár dňami sa tu o tom niečo písalo - k tomu sa ešte preklikám, ale viem že ste sa o tom bavili aj dávnejšie, ale naozaj sa mi nechce to hľadať. Keby sa našiel niekto zručný a rozdelil fórum podľa jednotlivých tématov... Napr. zábeh vozidla, kolesá, PP, typi a triky (akože automatické uzamykanie a pod.), iné príslušenstvo, aký olej..., spotreba, VSA, off topic (typi na zaujímavé trasy), hmlovky :)......

K teme nepresnosti PP:
Mne PP na Mazde ukazoval menej ako bola realita podla tankovania. Existuje vsak moznost upravit hodnotu na PP na -15%, -10%, -5%, + 5%, +10%, +15% (alebo tak podobne). U mna to vyslo na +15% :(
Odvtedy uz PP ukazuje spravne, rozdiel je 0,1 l /100 km. Presvedil som sa o tom niekolkymi kontrolami po tankovani a teraz viem, ze sa mozem na PP spolahnut.
Mozno je takato moznost aj na Civicu, ved je to cele iba o software.

Chyba tu je, na tom se určitě shodujeme. Já jsem jen chtěl poukázat na to, že nepřesnost PP nelze reklamovat, protože nikdo nemůže určit, jaká hodnota je "správná" a tudíž těžko s určitostí říci, že PP tu hodnotu ukazuje špatnou ;-) Matematicky lze ale dokázat, že měření podle dotankování není přesné, jen nelze dokázat o kolik je nepřesné :D

to Boda007:
To čo píšeš je samozrejme pravda a mňa napádajú podobné otázky tiež. Presnosť merania vzdialenosti si neustále overujem u 5 ročným cestovaním Praha-istá obec na str. Slovensku. Jazdil som predtým s Fábiou a bolo to 500 až 502 km. Teraz jazdím Hondou a je to 500,8 km (posledný údaj, skoršie som si nezapamätal. Samozrejme pripúšťam nepresnosť). Mám 22 500 km odjazdených na 8G a vždy plním benzín až kým vidím hladinu v hrdle (to je nepresné, ale snažím sa odchylku znížiť na min.). Údaje o spotrebe si zapisujem od začiatku.
Nechce sa mi matematicky zisťovať možná odchýlka, ale čo myslíš, moje merania majú toleranciu mínus 0,5-0,7 litra? Ja si myslím, že menšiu. Prečo?
Keby odchýlka naozaj bola len nepresnosťou našich zistení a nie PP, tak sa hodnoty u majiteľov pohybujú v plusových aj v mínusových hodnotách rozložené podľa Gaussovej krivky pravdepodobnosti výskytu (možno preháňam, na dlhšie úvahy nemám čas).
Tie hodnoty ale vo väčšine oscilujú okolo čísel mínus 0,5-0,8 a to u väčšiny majiteľov.
Čo si myslíš, kde je najväčšia pravdepodobnosť, že sa bude nachádzať skutočná spotreba? Niekde okolo -0,5 až -0,8 od PP, alebo v presnej hodnote PP?
Človek uplatňujúci štatistické metódy v praxi (priemysle) by povedal, "niekde urobili súdruhovia z Japonska chybu". Či zámerne, alebo nie, či je tá chyba kritická, alebo vôbec riešiteľná (vzhľadom na všetky faktory, ktoré majú vplyv na meranie ... i tie čo spomínaš ty) to neviem. Isté je (a to je štatisticky dokázateľné) tá chyba tu je.
PS: ja "slepo" neverím, len vychádzam z vlastných meraní.

to Boda007 and Koly: Souhlasím s vašimi pregnantními názory, protože mají logiku a jinak si to jako laik ani vysvětlit nedokážu! Jen bych požádal o tu tečku, myslím že se zde o tom napsalo to podstatné a že více již z toho nevzejde!
Moje metodika je, že jednoduše a prostě ke každému údaji PP v litrech připočítávám 0,6 l a jsem dlouhodobě na 7,75 l/100 km v mixu. Svou průměrnou rychlost neznám, což je však podstatný údaj. Je rozdíl jezdit za sedmatřičtvrtě litrů při prům.rychlosti 55 km/hod. nebo při prům. rychlosti 110 km/hod.
Podstatné pro mne jsou jizdní vlastnosti, přilnavost podvozku, pohodlí, hluk nebo ticho, možnost náhlého zrychlení, brzdy, ABS, VSA, airbagy, kvalita dílenského zpracování a image vozu i značky atd. A to mám!
to pablohoney: Pokud nacouváš více než najedeš dopředu, tak jsou parkovací senzory velmi potřebné. Já sám si je na Civica nedám. Z části z finančních důvodů, ale též proto, že se chci vytrenovat konečně v couvání a daří se mi to! Zatím umím jezdit daleko lépe dopředu!

Zdravím širokú a aktívnu komunitu Civikárov! Vašu diskusiu už sledujem dlho, čiastočne mi aj napomohla k finálnemu rozhodnutiu Hondu objednať. No mám pred sebou dlhé ćakanie... (február/marec 2007).
Mám otázku: keďže už v mojom terajšom malom aute (Toyota Yaris) som na draka s odhadovaním vzdialenosti pri cúvaní, uvažujem o inštalácii parkovacích senzorov. Aký je podľa Vás rozdiel medzi originál Honda senzorami, a "no-name", napr. [odkaz] Prvý a výrazný je určite v cene, ale čo napríklad funkčnosť, inštalácia, záruka atd...
Druhá otázka sa týka vyhľadávania, viem že sa tu parkovacie senzory už rozoberali, ale lokalizovať ich vo fóre je pre mňa nadľudská úloha. Buď niečo triviálne na stránke výsledkov prehliadam, alebo je to chyba v designe stránky, no na čokoľvek kliknem, tak ma to neodkáže na správny príspevok. Predsa len na preklikanie 111 stránok čas nemám.

Koly, máš samozřejmě pravdu, že je potřeba počítat spotřebu po odjetí více km. Ovšem ani tak nedostaneš přesný výsledek. Už jsem matematicky dokázal, že jen ojetí gumy má nezanedbatelný vliv na přesnost měření, pak tu máme ještě správné dofouknutí a především ten problém, že se těžko měří ujetá vzdálenost, když má auto 4 kola (resp. levé a pravé kolo je daleko od sebe). Na kterém kole pak měříte udejou vzdálenost?? Když pojedu po okruhu, vnitřní kolo ujede menší vzdálenost než vnější, není-liž pravda? A na jakém kole je pak "přesné" měřit spotřebu na km??? Auto není hmotný bod a obvod kola není tak přesně definován aby šlo spotřebu (přesněji ujeté km) dokonale změřit. Odchylka 6-10% PP vs. měření podle natankování mi ve světle těchto problémů připadá nepodstatná.
Nevěříte PP, ale slepě věříte ukazateli ujetých km a ukazateli na čerpacích stanicích, zajímavé :D

Mám jakousi zvláštní schopnost se vyjadřovat nadneseně, dělat srandu (i sakasmus) z vážných věci a pak je mi těžko rozumět, pokud ti, kterých se to dotýká se mnou nekomunikují delší dobu, protože si zvyknou a pochopí. Pochopitelně se dá vše sdělit natvrdo a přímo, což také dost často dělám. Mezi tím mám NIC! Takže chci, abyste pochopili, že jsem od začátku psal o tom, že je nesmysl reklamovat přesnost počítače. Nažhavil mne vchaloupka, bojovník za práva majitelů těch Civiců 8G, kterým evidentně nepřesně ukazuje PP (nejsou to všichni!!), ale který teď mlčí...........! Zřejmě připravuje něco velkého, jakýsi zásadní zvrat! Nebo na to zapomněl!
Najde někdo klíč k tomu, jak tuto neřešitelnou část diskuse na tomto fóru uzavřit?
Všem, kdož se zajímají o potahy sedadel odpovídám po páte: ano, výrobcem je AZauto a má web. stránky www.azauto.cz !!!!!!!!! Chtělo by to zvláštní diskusní fórum, jinak tytéž otázky budou kladeny stále dokola!!!

to Bruure: 100% souhlas :!:
Take si vedu kompletni prehled o tankovani od koupe, a rozdil je zhruba tech 0.5 litru, najeto 12.640 km a natankovano 951l... Jako problem to nevidim, a moc nechapu tu hysterii kolem toho.
spotreba oleje: Spise napiste kolik z vas uz muselo dolevat olej do motoru :shock:
Na me prvne mrkla kontrolka hladiny oleje kolem 7.500 km a dolil jsem 0.5 litru. A znovu vcera pri 12.500 km, opet dolito 0.5l.
Vim, ze to neni nic dramatickeho, v manualu se dokonce pise o 1l na 1000 km. Ale to uvadeji snad vsichni vyrobci aut, jako svoji pojistku.
Me ta spotreba zatim vychazi pod 0.1l oleje na 1000 km, takze to neresim. Myslim, ze pri castem vyuzivani horniho rozsahu otacek, je to normalni ;-)
V servisu mi nebyli schopni rict, co tam Honda dava ve vyrobe.
V manualu se pise pouze o specifikaci ACEA A1/B1 pripadne A3/B3. Nic vic.
Doporucili mi 5W-30, tak jsem koupil Shell Helix Ultra, a uz je pryc :)

[odkaz] Neprestanu to tady propagovat ;-) Čim víc nás tam bude, tím přesnější údaje budeme mít. Mně ta spotřeba nesedí zhruba o 0,5 litru (samozřejmě nahoru), ale počítám s tim a tím to pro mě končí. Já to jako závadu nevidim :*)

Ja pridam informaciu, ze po dotankovani po 3416km som celkovo nakupil 262.72l paliva (bez povodnej nadrze samozrejme), t.j. spotreba vychadza na 7.69l/100km. PP ukazoval 7.2l, odchylka sa teda blizi k 0.5l t.j. cca 6%. Povazujem to za vyznamne, ale urcite nie alarmujuce. Som tiez trochu sklamany, pri Punte sa odchylka blizila k podobnej hodnote a cakal som, ze japonska Honda o triedu vyssie bude presnejsia. Pravdou je skor opak.
Doteraz som sa k tomuto prilis nevyjadroval, ale poviem svoj nazor: odpoved Gondovi vystihuje podstatu, udaje PP maju len informativny charakter, neexistuje ziadna zaruka jeho presnosti. Pravdepodobnost uznania reklamacie je teda miziva, hlavne pokial ide zrejme o menej ako 0.5l/100km. Ak by PP ukazoval zjavne bludy alebo bola najdena chyba v nejakom konkretnom aute, tak mozno, ale takto tazko. Co sa tyka hromadnych staznosti, je mozne ze na ich podnet sa v dalsej revizii presnot PP zlepsi, ale velmi pochybujem, ze sucasni majitelia z toho budu nieco mat. Hromadne zvolavanie a opravu systemu povazujem v tomto pripade za extremne nepravdepodobnu.
Par poznamok k presnosti merania: po prve, ak chceme seriozne porovnavat spotrebu ukazovanu PP so zakupenym mnozstvom paliva, je nutne hodnotit dlhsie obdobie, nie iba jednotlive nadrze. Pri tankovani "do plna" sa predsa moze mnozstvo paliva v nazdrzi lahko lisit v litroch - v zavislosti na tom ako velmi do plna clovek tankuje (a 2l pri 40l = 5%). Prve vypnutie pistole tiez nepovazujem za nejaky presny indikator. Preto je treba spocitat dlhodobu spotrebu, aby sa tento zdroj chyby statisticky eliminoval. Napriklad aj chyba 5l v mojich 263l by sposobila zkreslenie <2%., pritom extremne pochybujem, ze som sa pri prvom a poslednom tankovani odlisil v plnosti nadrze o 5l.
Po druhe este uvaha o samotnej presnosti vypoctu podla tankovania: je jasne, ze ide o mnozstvo ktore skutocne zaplatime pri pokladni, a preto je pre nas absolutne smerodajne. Otazne je, ci naozaj zodpoveda mnozstvu spalenemu v motore, ktore sa snazi ukazovat PP. Rad by som vedel, aka je presnost cerpacich stojanov, pri com typujem, ze menej neukazuju urcite, pri minimalnych marziach pump by takto rychlo skrachovali. Dalsia vec, ktora ma napadla je, ci nie su nejake straty medzi nadrzou a motorom, najma ci sa cast paliva neodpari. Netusim to, preto som opatrny, aby sme Honde tak trochu nekrivdili.

Měřil už někdo rozdíly mezi PP a realitou u Dieselu??Jel jsem teď za 5,5 PCE- Libertec a zpět.(PP)Jinak mám za celou dobu průměr 6,7.Mám minimálně 70% město.Takže je to asi OK...
PS - najeto 5000 Km

Ono není snadné říci, že PP měří nepřesně, když nejste schopni změřit OBJEKTIVNĚ správnou hodnotu. Můžete jen říct, že hodnota vypočtena PP se liší od hodnoty, kterou jste vypočitali vy za použití nepřesných proměnných... Pak jde jen o to, kdo je více nepřesný ;-))

K vchaloupka navrhovanému postupu k reklamaci nepřesností PP jsem 27. 08. 2006 napsal:
to vchaloupka: Já jsem pro a to všemi 20-ti, ale obávám se, že Honda.CZ+prodejci budou neochotní s tím něco udělat.
Prodejci budou tvrdit, že to nemá na nic podstatného vliv (bezpečnost, trvanlivost). Výrobce, ten bude hrát úplně mrtvého brouka. Je to pro výrobce výhodné - napsal jakýsi mix spotřeby, dostal atest a odpadají mu starosti s reklamacemi na spotřebu, vždyť je malá! Nevím, zda-li se PP dá přeprogramovat. Někdo by možná uměl spočítal jaký vliv na přesnost palubního počítače mají větší pneumatiky a optimistický tachometr (proměřuje mezi 3 - 6 %, a to, myslím, je bohatě v normě), ostatně i voptimistické měření počítače bude rovněž v normě. Nakonec není jisté, že by se nás ku tlaku na výrobce (jak a přes koho?) přidala větší síla. Pár lidí by se asi našlo, ale že by se jich našlo tolik, aby z toho byl úder, to nevěřím! Každopádně, čekám reakce na Václavův námět?to vchaloupka: Já jsem pro a to všemi 20-ti, ale obávám se, že Honda.CZ+prodejci budou neochotní s tím něco udělat.
Prodejci budou tvrdit, že to nemá na nic podstatného vliv (bezpečnost, trvanlivost). Výrobce, ten bude hrát úplně mrtvého brouka. Je to pro výrobce výhodné - napsal jakýsi mix spotřeby, dostal atest a odpadají mu starosti s reklamacemi na spotřebu, vždyť je malá! Nevím, zda-li se PP dá přeprogramovat. Někdo by možná uměl spočítal jaký vliv na přesnost palubního počítače mají větší pneumatiky a optimistický tachometr (proměřuje mezi 3 - 6 %, a to, myslím, je bohatě v normě), ostatně i optimistické měření počítače bude rovněž v normě. Nakonec není jisté, že by se nás ku tlaku na výrobce (jak a přes koho?) přidala větší síla. Pár lidí by se asi našlo, ale že by se jich našlo tolik, aby z toho byl úder, to nevěřím! Každopádně, čekám reakce na Václavův námět?

Následně jsem reklamaci odeslal prodejci. To proto, že vchaloupka nás k tomu vyzval:Milí "spolujezdci". Již delší dobu sleduji tuto diskusi, ale až teď se aktivně zapojuji. Mám asi jednoho z nestarších Civiců 1,8 Alabaster Silver (v provozu od 12/05). K námětu: co mi silně vadí je příliš optimistické údaje PP o spotřebě. I ve vašich příspěvcích se to silně ozývá, ale nikdo s tím nic asi neděláte. Když jsem tuto vadu opakovaně reklamoval bylo mi sděleno, že si nikdo jiný na to nestěžuje. Pojďte se ke mně přidat a zatlačme na výrobce. Vždyť nás,asi vědomě, podvádí!
Zdraví Václav

vchaloupka pak znovu napsal:Nevzdávejme to bez boje. Vždyť ty rozdíly v údajích, alespoň u mne, jsou většinou mezi 0,6-0,8 l, ale není vyjímkou rozdíl i větší než 1 l/100 km. A jak to udělat? To nechme na Hondu.
Pak jsem vchaloupka, jako stařešina (bard, doen, předseda třídy 8G - no prostě samosranda) tohoto fóra (ačkoliv jeden majitel Civica 8G je ještě starší, jmenuje se Standa a přijel na sraz do Brna jako poslední černým Civicem! Ale ten sem nepíše! Proč?) v y z v a l , aby se tomu problému věnoval a on odpověděl:Nic proti tvému samoustavení do funkce (stařešinou jsi podle věku a nebo podle délky dopisování?). Moje představa je tato: nechť každý, u koho se problém s optimistickými údaji PP o spotřebě jeho vozu vyskytuje, reklamuje toto v rámci záruky u svého servisního technika. Tato lavina stížností na jednu, v tomto případě typovou, závadu musí být pro výrobce impulsem k řešení problému. Organizovíní petice nebo jiný, tzv. demokratický, přístup by zřejme nikoho nevyrušil z klidu. Pokud se ale vyskytne hromadný výskyt stejných hlášení o vadě, je to něco jiného. Myslím si, že výrobce jinak velmi kvalitního, velmi dobře jezdícího a také velmi dobře vypadajícího vozu nenechá na sobě tuto kaňku.
Václav
Věnoval se tomu Gonda (viz jeho příspěvek níže), a já se ptám, co vchaloupka? Protože nechápu, že se k tomu problému nevyjádřil a nenapsal, co dále? Co s tím? Předpokládám, že neměl zatím čas a nebo, že na tom pracuje a sdělí nám až konečný výsledek!