FORD MONDEO 2,2 TDCi .
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
WinDiesel 25.03.09 14:52
« Re: Nouzový režim
DIM: já vím že nic nevím. Několikrát v poslední době to nebyly vstřiky ale turba, egry a podobné. Nicméně jesli si Mondeo z roku 2002 cuclo špané nafty, je vymalováno.
To nejnovější model vstřikování Delphi používaný v motorech Mercedesu a Peugeotu-Citroenu, to je jiná káva. Poptával jsem se u Mercedesů a po 3 letech provozu nemají žádné porouchané vstřikovače ani čerpadla. Ve Fordech a Volvech brzy uvidíme upgrade motoru Ford-PSA DW10B nazývaný DW10C. Zatímco DW10B má 100 kW nebo 103 kW €uro 5, motor DW10C má 110 kW nebo 120 kW, u PSA má 120 kW s automatem.
Takže u nových motorů Delphi na jedničku, u těch starších to taková sláva není...
Život je strom zelený, u Mercedesů prchali pryč ze spárů Bosche a Ford si zase trošku naběhl s Delphi... -
DIM 25.03.09 11:43
« Re: Nouzový režim
2,0TDCi 96kW, 12/2002 - to už je skoro diagnóza sama. Přesně to se mi stalo taky, akorát jsme netankoval na Slovensku ale u Aralu.... Kontrolka nezhasla, blikala......ale startovat se dalo. Nemá cenu to prodlužovat ani bych s tím raději moc nejezdil, kapající nafta na válec ho může poškodit, pokud by už ten vstřikovač propouštěl hodně..... Ale windiesel o tom ví nejvíc.... -
oleowr1 25.03.09 08:02
« Re: Nouzový režim
Jsem z Karviné, do Prahy je to daleko. Nejbližší servis Dankar mám v Havířově a Sobek ve FM (cca 40km.) Teď ráno, při -5st. bliká a ani nechytne, spíš mi to vypadá na něco v naftě. Jezdím hrozně málo, naposledy jsem tankoval před měsícem na Slovensku. Mám každý druhý týden pohotovosti a jezdím služebákem. -
oleowr1 24.03.09 21:50
« Nouzový režim
Dneska při rozjíždění (nic moc akcelerace) začla blikat kontrolka žhavení. Motor jinak jede s menším výkonem, nekouří drží volnoběh, jen při změnách otáček klepe jak traktor, asi vstřiky.
Jde vyresetovat řídící jednotku např. delším odpojením baterky nebo jen diagnostikou v servisu? Odpojil jsem baterku na cca půlhodinu a po zapnutí klíčku (bez nastartování) žhavení pořád bliká. -
superkutil 24.03.09 00:07
« Re: dotaz
Altman: Taky jsem se rozhodoval mezi 96kW a 114kW a byl mi doporučován 2.2TDCI z několika důvodů. Vyšší výkon, lepší zátah již od 1500ot, elektrické ovládání turba, prý nejsou 2.2 tak poruchové, je jich méně a tak při prodeji je vyšší cena, rozdíl spotřeby je minimální, ale 340Nm nebo 400Nm je slušný rozdíl. :-)
Tak teď mám 2.2TDCI a nelituju. I 2.2TDCI mi někdy připadá na hranici a bral bych o pár koníků více. Spotřeba mezi 5-7,5 litry. Průměr 7,1 litru.
Měl jsem problémy s EGR, který byl vadný z výroby a vyměnili ho až po 40000km. Ale jinak je motor super. Slabší bych nechtěl. Nyní má slušný zátah 1700-3800ot. Mám maximální moment v 390Nm/2440ot a ne v 360Nm/1800ot jak uvádí výrobce, takže nejlépe jezdí 2000-3000ot.
Jedinný problém je s ohřevem motoru. Díky vysoké účinnosti se motor ohřívá dlouho. -
"-- skrytý --" 23.03.09 20:56
« dotaz
Ahoj, můžu se vás někoho zeptat na nějaké info o motoru 2,2 TDCI 114kW r.v. cca 2006? Když ho porovnám s tím 2,0 96kW, spolehlivost, zátah, spotřeba? Je to motor Ford, nebo ten Peugeot PSA jako je v nových? Mám totiž C-Maxe 2,0 TDCI 100kW a nevím, jestli jít do Mondea 2,0 TDCI 96kW, nebo do 2,2 TDCI 114kW, dost toho za rok najezdím, tak mi jde o spolehlivost a jelikož 100kW z C-Maxem docela cvičí, tak se mi nechce s 96kW u Mondea jít dolů. Ale o motoru 2,2 nic nevím, tak sháním info, nebo nějaké testy. Děkuji. -
g_m 23.03.09 19:30
« Re: A zase ta Fabie
cja:
Cože, tys někdy platil až 8,5 litru za servis Mondea? :-) Fuj to je peněz a za tak malé auto.. :-)
No, ještěže jsi tenkrát nedělal zrovna i brzdy a že Mondeo nemá vzadu bubny, protože ty pakny (jaks psal) dnes musej stát fakt ranec... >:D >:D
V nejlepším se má ale přestat, takže jen pozdravím Impalera a přeběhlíka Krkovičku, rozloučím se a zase někdy čau! -
cja 23.03.09 19:16
« Re: A zase ta Fabie
G.M.: to Toman si pamatuji, ale tu Ghiu jsem již pozapomněl >:D
Martin sem určitě nakukuje, už jenom z obavy co kdyby Ford to Mondeo vychytal... , fakt nic ve zlém
Jinak s těma serviskama na Mondo(již 3 ks ) mám dost zkušeností - nejlevnější byla za 4,5t a nejdražší za 8,5t. Jinak protože při servisce si navymýšlím takové ty úkony jako čištění klimy , nové pneu ..., tak je někdy ta cena i jinde , ale to jsou věci které dělají všichni majitelé plechových ořů. -
g_m 23.03.09 19:08
« Re: A zase ta Fabie
cja:
TomanGHIA bylo moc dlouhé a navíc to vypadalo trošičku infantilně, něco jako... WinDiesel? >:D
(Ne, Petře sorry, only joke, pamatuju se, že tvé původní Petr T. jest ztraceno v překladu, nebot' jsi pozapomněl heslo.)
Jinak Martin.Z nás určitě čte a určitě už brzo napíše, že jo Mart'o? :-)
Ale upřímně, kdybych věděl, jak ho to sebere, vykašlal bych se tenkrát na to... :-)
Jo mimochodem, at' tu jen nespamuju - poslední servis Mondea TDCi mě stál 5. 300,- >:-[] -
cja 23.03.09 18:57
« Re: A zase ta Fabie
G.M. alias jak jsi to měl v tom svém původně dlouhém nicku? : člověče ty ještě žiješ, já myslel , že tě trefil šlak po tom drsném názorovém střetu >:D
Martin.z si do mě taky lehce kopl, tak mě to nedalo a dal jsem sem tu dost solidně ověřenou informaci a doufám ,ž e už na nás nebude naštvanej , nakonec kvůli autu ... >:-[] -
cja 23.03.09 17:17
« A zase ta Fabie
>:D Zrovna minulý týden otec kolegy dělal STK na té Fabii, co jsem tady již na popud martin.z zmiňoval. Auto 8 let starý, najeto asi 140t km, combi, 1,4i 55kW - servisní prohlídka v autoriz. servisu Skoda - běžné výměny náplní + zadní brzdy pakny - cena opět lehce přes 10t korun českých - a pak mi někdo zase může tvrdit, že Fabie je OK, pokud to neošidím v no name servisech, tak je to zkrátka drahý. A hlavně to auto prodal můj kamarád kolegovýmu otci, takže ta servisní historie je jasná a známá a zkrátka - servisně dost náročné. ... to já jen tak, venku hnusně, léto v nedohlednu ... ;-) -
cja 19.03.09 15:22
« Re: Turbo zase jako nové
Kutil: je jasný, že na malých autech je menší marže(prodeje tvoří Transity a Mondeo), ale FMC nic definovat nemusí - zkrátka buď prodejce chce a nebo nechce - nemyslíš si , že jim(dealerům) říká FMC jak mají prodávat, to by potom nefungovalo to, že když zavoláš do dalšího Forda, tak ti tam dají jinou cenu - je to na prodejci a pokud jsi jejich dobrý zákazník, tak ještě pro tebe rádi něco udělají -
superkutil 19.03.09 15:02
« Re: Turbo zase jako nové
cja: Záleží na tom, co nabídne FMC a co prodejce. Prodejce opravdu má na autě hodně málo. A pokud jde o prodlouženou záruku a další věci, tak to zase definuje FMC a ne prodejce. Ten ti může tak nanejvýš dát zimní gumy nebo koberečky. -
hil 19.03.09 14:04
« Re: Zase paliva
DIM: naštěstí, ťuk ťuk ťuk, už nepadá. Žádný jiný příznaky než 3x ten nouzák se nekonaly. Snad to tu jednu nádrž Lukoilu vydejchá. Už mám zase prázdnou nádrž po OMV, tak někde vezmu zase OMV nebo TOPQ.
Já ten Lukoil bral schválně, podle toho Ford servisu je doporučený! Ale mluvil o Olomouckým, směrem na Hranice.
Doporučovaný Shell - no nevím, bylo to ještě v záruce. -
cja 19.03.09 12:16
« Re: Turbo zase jako nové
Kutil:taky mi tvrdili , že na Fiestě mají 5000,- a potom byla akce a Fiesta šla dolů(ta stejná) o 100t Kč, sice to byla minulá generace na konci výroby, ale ejhle najednou to šlo. A servis zdarma(tj. servisní prohlídky na 2 roky nebo ujetí ? km) je zase tak nebolí, takže buď chtěj prodat a nebo nechtěj.
A bohužel s tím poklesem cen to tak je . Nejvíc se prodělá na velkém vybaveném autě a nejméně na malém holém voze. Bohužel krize zapřičiňuje to , že lidi chtějí malá úsporná auta, a kde je poptávka ... -
superkutil 19.03.09 10:54
« Re: Turbo zase jako nové
cja: Taky to nechápu. Jak ojetiny, tak nová auta jsou nesmyslně drahá. Našel jsem inzerát, kde chtěl člověk za Fiestu na kterou je ofivciální odhad 84ti. nesmyslných 120tis. A co mě ještě víc dostalo, že pokles cen u malých aut je skoro neexistující a že po 5ti letech se ceny malého i velkého auta skoro srovnají. Třeba u těch Fusionů chtějí lidé za 5let staré auto 200tis a přitom nové stojí 250tis. 8-s
Jinak prodejce mi tvrdí, že má na autě 1800,-Kč rabat. -
cja 19.03.09 10:20
« Re: Turbo zase jako nové
Kutil: já budu asi štvát prodejce, ale prostor je - např. prodloužená záruka, servis na 2 roky zdarma, zimní obutí ..., je potřeba si o to říct, buď povolí nebo jít jinam, ty akční ceny jsou od automobilky , prodejce má pořád prostor.
Co mě pobavilo - ceny aut jdou nahoru kvůli Euru,... podražila i Škoda. - oni už fakt neví co by si za tu domácí značku řekli, spousta aut na skladě , ale budeme zdražovat, protože kurz jde nahoru - úsměvné. -
superkutil 19.03.09 09:25
« Re: Turbo zase jako nové
cja: Je to pro ženu s nájezdem 5000km/rok. Ten Fusion má slevu z 365tis. na 250tis. Má centrál s dálkovým, klimu, posilovač řízení, litá kola, vyhřívané přední sklo, rádio atd. Tam už prostor na slevu není. [odkaz]
Mám ještě možnost vzít Toyotu Corolu 3 roky starou, ale s nájezdem 175tis.km.
Co se týče poruchovosti, tak mám Fiestu 8let a neodchází na ní nic. Měl jsem ale Mondeo a u něj odcházelo pořád něco. Nejdřív ho 4 roky v rámci záruky opravovali, pak 5tý rok bylo celkem v pohodě, ale 6tý rok zase začalo odcházet, odešel motorek v eflektoru, praskla spona stabilizátoru, měnily se čepy na přední nápravě, prohnil chladič klimatizace, odešlo čerpadlo klimatizace, odešlo zapalování, odešel termostat, tekl domeček termostatu, motor na dlouhých trasách vařil, odešla LED v ovládání oken. Tak jsem ho prodal. Mělo najeto 150tis.km. Z tohoto případu je pro mě Fiesta spolehlivější jak Mondeo.
Ten Fussion se mi líbí, ale jako ojetina s klimatizací, centrrálem a okny v el. se ani Fusion ani Fiesta za rozumné peníze sehnat nedá. -
-
cja 18.03.09 19:07
« Re: Obutí na léto
hil: omlouvám se uvědomil jsem si to a chtěl udělat změnu, už jsi zareagoval, a už nešlo editovat. Je to jiná guma - ten ContiSport2 je jiný - omlouvám se. Ten funguje na vodě moc dobře, ten bych doporučil - za sebe, vyzkoušeno.
Jet - obrat velký, ale byly tam nějaké problémy, já tudy jezdím každý týden a neberu tam , bratranec bydlí přímo v Mohelnici, má Land Cruisera 3,0D a taky se už vyhýbá...Dávám přednost OMV Moravská Třebová. Střídám teď OMV a Benzinu a občas hrknu VIF. -
cja 18.03.09 18:55
« Re: Turbo zase jako nové
Kutil: já to pochopil, že leasuješ 72 měsíců, proto jsem se ptal, nechci tě strašit, ale ten servis bude mít stoupající křivku, takže 6 let ?? A s tím Fusionem, pomačkej je a uvidíš , že to umí i za míň , stále tam mají rezervy. Do 5letý ojetiny , bych pokud by to nebyla nouzovka a nebo >:D to nebylo pro ženu(malý nájezd)nešel, jednu jsem měl(pro některé - ojetinu) a to je období, kdy se ty auta začínají sypat... Už to není jako dřív ... bejvávalo >:D -
cja 18.03.09 18:48
« Re: Obutí na léto
hil: já je fakt obouval před tímhle Mondeem na 2,0i Duratec, a neměl jsem lepší gumu - tichá, slušný proběh km, možná o málo vyšší spotřeba, ale právě na vodě - mám najetou oblíbenou zatáčku - (bezpečnou :-) ) - a na ní vždy za deště zkouším kam mě to pustí, než začne klouzat a fakt dost dobrý - proto mě tvoje hodnocení zajímalo( je možné , že benzín byl výrazně lehčí na předek a proto se choval způsobněji, navíc byly Made in Germany - což možná taky má svůj vliv)
V každém případě dík za info.
A to padání do nouzáku - mě nepadalo, ale aditiva už to nezachránily, já teď nejlepší zkušenost na TopQ, jinak předtím OMV. Tak ať tě nikde to vstřikování nevytrestá. Jet-ce v Mohelnici se vyhýbej - mám tam rodinu a nakonec i sídlo firmy, nedoporučoval bych ... -
superkutil 18.03.09 16:29
« Re: Turbo zase jako nové
cja: Na 3 roky (jedu poslední rok), ale další 3 roky se budu vzpamatovávat z vykrvácení do nového auta. Takže celkové náklady do auta budou únosné po těch 6ti letech. Ale za 6let bude mít nalítáno kolem 200tis. ale na popojíždění po Praze bude stačit. Žena najede tak 5000km ročně. Sice jsme ještě zvažovali koupi nového Fusionu za 250tis, ale je to šílená darda. Ale zase lepších 250tis. za nové než 180tis za 5 let jeté. -
hil 18.03.09 16:01
« Zase paliva
Tak jsem dal na doporučení Ford servisu změnil palivo. Zavrhl jsem tedy Shell, moje auto do té doby nic jiného nepoznalo, opět na důrazné doporučení v jiném Ford servisu asi před 2 lety.
Jako první jsem tam dal OMV (Olomouc, výpad na Brno) bez aditiva. Dobrý, celá nádrž v pohodě. Další mezi doporučenými byl Lukoil (bývalý tuším Jet) Mohelnice, opět bez aditiva . Dvakrát jsem spadl při jízdě kolem 150 do nouzového režimu. Vzal jsem tedy v Brně u Avionu OMV a nalil tam VIF, asi o 1/3 více než doporučená dávka. Ještě jednou jsem spadnul do nouzáku asi po 30 km, od té doby je klid. Tak jsem zvědav... -
-
superkutil 18.03.09 12:52
« Re: Turbo zase jako nové
Myslel jsem jako druhé auto do rodiny až ve firmě přestane sloužit. Nevidím důvod se ho zbavovat, jezdí konečně dobře. Teda až na rádio, zlobí mě přehrávání CD, ale ford to chce předvést s originál CD a tak musím nějaké najít.
Do rodiny bych ho vzal proto, že pokud se mám rozhodovat mezi 3let starou Fiestou za 150tis nebo 6let starým Mondeem za 150tis. tak vezmu raději Mondeo.
Znám hodně lidí co tu klec vyndalo a jezdí bez ní, ale taky znám hodně lidí co jezdí s ní, protože je alespoň zboží nebo zvířata neohrožují. -
cja 18.03.09 10:42
« Re: Turbo zase jako nové
Kutil:no, tomu bych moc nevěřil, že udělají něco takového, aby to mělo zpětnou účinnost, spíš ty auta . pokud je nehomologuješ zpět budou s těma krysíma klecema neprodejná, málokdo potřebuje něco , tak omezujícího
- a proč bys po doplacení leasu převáděl auto na sebe - jako na soukromo?(nebo myslíš normální odkup od leas. spol.?) - nebudeš moci nákladovat opravy a u ojetiny se ti cesťákama na km moc nevrátí - osobní zkušenost -
superkutil 18.03.09 09:19
« Re: Turbo zase jako nové
cja: Co by taky člověk mohl od tohoto státu očekávat. Respektive není to ani tak ve státě jako v Češích samotných. Jsme nějaký divný. Teď jsem narazil na rozdíl v českých a německých letácích k Fusionu, speciálně zrychlení u motoru 1.25 kdy v německém letáku je 15,5 ale v českém 16,4. No a odpověď od Forda? Nesmíte všechno brát vážně, na všech těchto materiálech je to pouze informativní hodnota. >:D
Přepážku neřeším, po splacení převedu auto na sebe a nebo ho prodám nějakému podnikateli co přepážku uvítá. :-) Ale mezi náma, on už skoro nikdo tam tu přepážku nemá a je jen otázkou času, kdy schválí změnu v TP s demontáží přepážky bez doplacení DPH. Protože přijdou na to, že je blbost aby jedno auto s odpočtem DPH mělo přepážku a druhé nemělo. Už proto, že většina těch kteří o tom rozhodují odpočet DPH má. >:D -
WinDiesel 18.03.09 05:15
« Re: Turbo zase jako nové
kutil: Kaškaj je dobrej, ani není třeba 4x4 !!! >:D >:D >:D . Dcera má čerstvě řidičák a bere obrubníky zleva zprava, díry apod. Já věděl proč Kaškaj. Než spravěj silnice, Mondeo nevytáhnu, ale už má stejně na kahánku, Subaru už teď nabízí 19% odpočet... Vidím že vezmu ta větší kola, i když je údajně Forester s menšímy koly nejpohodlnější auto na trhu... -
superkutil 17.03.09 16:36
« Re: Turbo zase jako nové
Vasik1: O viv stavu silnic na elektroniku bych se nebál. Většinou se jedná o speciální desky s otřesuvzdornými součástkami a často zalité speciální hmotou. Zažil jsem testy desek pro letadla na vibračním stole a vydrží to opravdu hodně. :-) Horší už jsou nápravy atd. Po letošní zimě už nevím kudy jezdit. Hlavně to chce na kola nasadit pořádné balóny, už taky zvažuju do rodiny pořídit jako druhý vůz nějaký poloteréňák, jednak kvůli bezpečnosti posádky a také kvůli průchodnosti na českých silnicích. >:D -
Vasik1 17.03.09 14:49
« Re: Turbo zase jako nové
>:-[] >:-[] >:-[] Myslím že těmto stavům docela hodně přispívaj ty naše zlaté české cesty. Konkrétně ta po které jezdím z práce a do práce je pěkně vypečená. Stále přemýšlím o tom že si do práce pořídím nějakou popelnici bez elektroniky a na dlouhé cesty si nechám mondíka. Po té co jsem viděl desku toho turba se už ničemu nedivím, zkus si pod kapotu nainstalovat tvůj domácí PC a schálně jak dlouho to vydrží. Nějaké žárovky mě už rozházet nemůžou:O) Jinak teď zase z trošku jiného soudku. Když sem si myslel že jsem odrovnal vstřiky a čerdadlo kvalitní českou naftou, napsal sem v amoku na ČOI, a dnes mi přišla odpověď, tak apoň mám otestovanou čerpačku v místě bydliště >:-[]
Vážený pane,
K vašemu podnětu ze dne 18.2.2009 sdělujeme, že tento byl ve smyslu ustanovení § 13 zákona č. 64/1986 Sb., o České obchodní inspekci, v platném znění, využit při kontrole v provozovně čerpací stanice AVANTI , podnikatele Rudolfa Pola, Olomoucká ul, 753 01 Hranice.
Nabývací doklady na předmětné druhy paliva byly předloženy, rozdíl v deklaraci druhu paliva na dokladech a stojanech nebyl zjištěn. Stojany byly v době kontroly řádně označeny druhem paliva, číslem normy a ujištěním, že předmětné palivo normě odpovídá.
Byl proveden odběr vzorků BA Natural 95 a Nafty motorové třídy F, které byly hodnoceny Ústavem paliv a maziv,a.s., U Trati 42, 100 00 Praha 10 – Strašnice jako vyhovující ve zkoušených ukazatelích limitním hodnotám příslušné ČSN EN 228 (2009) – BS a ČSN EN 590 (2004) – BS
-
superkutil 17.03.09 14:35
« Re: Turbo zase jako nové
No, jen jestli nejezdíš s mým Mondeem. Minulý týden výměna žárovky pod pravým displayem, minulý měsíc výměna potkávačky vpředu (za 2roky už druhé), vloni na podzim výměna vyhřívání sedačky u spolujezdce. To mám ale najeto jen 60000km.
Nemáte někdo xenony? Zajímala by mě životnost. A nemáte někdo namontovaná světla pro denní svícení? Chystám se na ně, ale není čas a nevím kam je dát. Nechce se mi moc vrtat do auta. Škoda, že je Ford nemontuje ve standardu jako třeba Audi. -
Vasik1 17.03.09 09:17
« Re: Turbo zase jako nové
Tak jsme se bez komplikací vrátili z alp. Najeto 1500km a po problému s turbem ani památky. No ale život by byl nuda, a proto mi včera přestal svitit pravý dispey, s počtem km. No a dnes ráno při zavírání garáže jsem si ještě všimnul že nesvítí pravá parkovačka. No a do třetice, to jsem tu ani neventiloval, mi v lednu přestala topit sedačka řidiče, tedy občas se rozjede, to když pokvedlám vespod káblama. Nějak se mě ta elektrika chytla. Vím sou to prkotiny, ale zase s něma zadrbu víkend, žárovku vyměním, palubku rozeberu podle navodu na ford clubu, odkaz se tu mihul myslím před časem, no a sedačku si nechávám na léto >:-[] -
RADEK1 16.03.09 20:06
« Re: Obutí na léto
dostal se mě do rukou poslední Autotip, ve kterém je test letních pneu 205/55 R16 . zvítězil 1.Bridgestone Turanza ER 300
2.Continental P.Contakt 2
3.Hankook Prime K105
Tak snad Vám to trohu pomůže s rozhodováním. Já jezdil Bridgestony a nyní Hankook 205/50R17 a obojí velmi dobrý. :-) -
RADEK1 16.03.09 15:48
« musí to ze mě ven
V sobotu jsem se zašel podívat na Insignii. Za cca 800 tis. dostanete 140 kw diesel ,nebo 2,0 turbo benzín 162kw. Zpracování moc pěkné vše komunikuje v češtině a je možná i verze 4x4 :-) Ovšem po tomto estetickém zážitku jsem se ještě mrknul na ,,modlu automobilů" a to u Bilo Modré Wrtule a čelist mě spadla do klína. Za 1 mil dostanete určitě skvělý 2,0 d 130kw a podvozek ,ale to je vše. Sedačky otřes,a vzhled pal.desky také. Trochu lepší korejec 10 let zpět.Vážně jsem nepochopil proč dává někdo takové peníze za takové auto a ještě si nemyslí co nemá. omlouvám se za tuto připomínku ale musel jsem 8-s -
cja 16.03.09 15:07
« Re: Obutí na léto
:-) Chápu, ale pak se nedivím těm problémům na D1 na Vysočině. Nechci nikomu říkat co má obouvat, ale vždy , když jsou horší podmínky, tak mám obavy z těch co se pohybují kolem mě a vždy doufám, že mají patřičné obutí. Snažím se chovat tak, abych neohrožoval sebe, ale ani okolí(samozřejmě právo na chybu má každý).Ale beru, že když sjedu tady z těch opičích hor třeba do Chrudimi, že tam lidi mají jiné potřeby a nároky na zimní pneu. Akorát musí být soudný a nemyslet si , že to takhle je po celé cestě do Brna. ;-) -
"-- skrytý --" 16.03.09 12:02
« Re: Obutí na léto
Ony nejsou všechny univerzály stejné. GY Vector mají značku zimní pneumatiky, i v testech se jako jediné univerzály plně vyrovnají dobrým zimním gumám, s výjimkou hlubokého sněhu, kam nejsou určené. Ony to jsou spíš takové zimní gumy na udržované silnice, s možností provozu v (středoevropském = mokrém) létě. Na hory vozím rychlonasazovací řetězy :-). -
Ma007 16.03.09 12:02
« Re: Obutí na léto
Kacírsky veru znie... Tiež bývam na horách a používam kvalitné zimné pneu (michelin alpin PA3 a dunlop 3D). Rozdiel v zimnej pneu a univerzálom nezbadáš pri normálnom jazdení, ale až pri extrémnych požiadavkách - panické brzdenie na ľade, štveranie sa do/z kopca na ujazdenom a miestami zladovatelom snehu, smerová stabilita na čľapkanici,...
Ja prezúvam už v priebehu októbra (10. mesiac) a v apríli (4. mesiac) -
cja 16.03.09 11:15
« Re: Obutí na léto
webster: no, v tomhle jsem velký pesimista, univerzální pneu jsme měli na Land Cruiseru, a v zimě jsme rychle přezouvali, ono, když člověka předbíhá v kopci zadek, tak ani nic jiného nezbývá
jinak já jsem z Vysočiny a i teď to tady bylo ještě na řetězy a pokud by jsi jel na hory..., nevím , ale tudy, kvůli ušetřené koruně i vzhledem k platnosti zákona , cesta nevede
ty letní vlastnosti bych ještě skousl, ale v zimě jedině dobrá zimní guma ;-\
A zimní se dají provozovat i okolo 10°C, ty přechdný období jsou celkem zrádný, takže nějaký teplotní doporučení je velmi ošidné. Ale pokud jezdíš po Praze - chápu - a nedivím se , že když v Praze napadnou 3 cm sněhu , že tam auta nevyjedou kopec :-) -
"-- skrytý --" 16.03.09 10:52
« Re: Obutí na léto
Pánové, tohle bude znít kacířsky, ale já mám Goodyear Vector. Univerzály, v zimě plnohodnotná zimní guma do města i na dálnici, trochu slabší v hodně hlubokém sněhu, v létě sedí na suchu, výborná v zatáčkách na mokru, vždy dobře brzdí, zatím najeto 20kkm, po 10 kkm přehozeny přední za zadní, úbytek vzorku odhadem 1,5 mm. Ušetřím přezouvání 2x ročně, neřeším, jestli už je průměrná teplota výš než +7 stupňů ;-) . -
cja 15.03.09 19:40
« Re: Obutí na léto
Ivoch: ne Bibenda jsem ještě nejezdil, dojížděl jsem je jednou na autě co jsem koupil, ale nevím co měly za sebou, takže zkušenost o kterou by se dalo opřít nemám
Pokud , ale obouváš 18" kola, tak zkrátka dávej kvalitu, na gumách, který tě držej na silnici se zkrátka nešetří, rozumná cena a rozumná kvalita, ale né žádná nevyzkoušená exotika. -
cja 15.03.09 16:47
« Re: Obutí na léto
Ivoch: v Autocaru, asi před 14 dny byl test na čínská pneu, za sebe říkám-a Nankang tam byl-nekoupil bych ani za nic, na mokru tragedie, a co nejvíce žádáme od pneu- bezpečnost na vodě - navíc sorry, ale nechtěl bych tě s těmahle gumama potkat v dešti při nějakém brždění, ty prachy za to nestojí.
Asi před měsícem jsem objednával přes net 4ks pneu taky mám 18", a GY F1 Asymetrico mě vyšel kus na 3190,-Kč vč. DPH, a pokud by nebyly tyhle ,tak bych zkrátka koupil od jiného vyzkoušeného výrobce, Pokud jezdí někdo 18", tak by neměl na pneumatice šetřit, pak je to m*gor :-( , dát na auto velká kola , a pak nemít na solidní obutí mi zkrátka připadá jako holý nesmysl(především ve vztahu k bezpečnosti svojí i okolí)
jelinek4: na nejlevnějšípneu ti srazí cenu, pokud někde najdeš za levněji, a je to vyzkoušený obchod a ještě bych doporučil pneunet, taky dobrá zkušenost -
"-- skrytý --" 15.03.09 13:24
« Re: Obutí na léto
Pozeral som ten rajpneu a su aj o dost lacnejsie obchody. Ja som mal predtym namysli 2. a 3. triedu tej istej znacky nie nejake nezname znacky.
Pred casom som znicil jednu gumu na obrubniku a tak som siel do niekolkych obycajnych obchodov a vsetci mi vraveli ze chcu za gumu od 5000 do 6000, cez e-shop som ju kupil za 2400. Preto som sa pytal ci je to rovnaka kvalita. -
djstudio 15.03.09 09:54
« Re: Obutí na léto
Kupuji pneu pravidelne pres eshop a to v K&K Pneu - www.rajpneu.cz - a zadnej problem.Ted sem objednaval 4ks DUNLOP SP FASTRESPONSE 82V MFS 195/50 R15 , nemeli je skladem a do 14dnu byly k dodani.Objednaval sem je za 1244.-kus , pak hned zvedlz cenu na 1500.- ale pred dodavkou mne vollali ze je posilaji jeste za puvodni mnou objednanou cenu,takze serioznost taky v poradku. Jinak si nemyslim ze by nakej kvalitni vyrobce pustil do objehu 2.tridu a vysi to by se mu hned vratilo v negativni reklamne to ty nepovedene dle mne vubec neopousteji fabriku. -
Dong1 14.03.09 19:51
« Re: Obutí na léto
Ja sem objednal na www.nejlevnejsipneu.cz . Pneu nejsou skladem, tak doufam ze prijdou slusne od vyrobce (z velkoskladu). jinak sem na netu nasel cenu o cca 150kc levnejs, tak sem si dle jejich hesla napsal o slevu a dali (sli jeste o 5kc niz :-) ). Mely by dorazit do 2 tydnu, tak sem zvedavy. Pak sem jeste slysel chvalu na www.pneunet.cz
Jinak souhlasim s lordem, jestli mi tech par usetrenych stokorun stoji za rozbiti cumaku...i kdyby mi pomohli o par cm, tak se to podle me vyplati.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Uvidím jak odpoledne nastartuju, nejhorší je, že jinak než autem se do práce prakticky nedostanu, doma jsou sice dvě auta, ale jak na potvoru manželčin Getz je díky neznámému šikulovi na parkování do pátku v lakovně :no: