FORD MONDEO 2,2 TDCi .

No tak jestli tu má někdo zájem, rád s ním vyměním origoš forďácký disky 16" za ty hnusný divný a nepraktický 18" :). To fakt beru!

martin.z
mě se zdálo origo měkota tak jsem to snížil a přitvrdil kola 18" a je to vklidu.Nic se nerozpadá vše dřží nápravy a tlumiče origo. 250tis najeto.
Pro pohodlný pojezd doporučuji Citroen Xantia - hydropneumatický pérování. Pozor nezatáčí to, pouze rovně.
Na nějakou tu ránu kašlu na funci to jak se zdá nemá vliv. >:D

to Jenyk:
* kde ty vlastne jezdis, kde se pohybujes?
Mame stejny auto, jen ja mam 16ky 205/55 letni continentaly. Je to po Praze tak kurevsky tvrdy, ze jsem proti predpisovym tlakum ufoukl na vsech kolem 0,2 dolu. Ne ze by se to nejak exaktne projevilo.
Kdyz jedu nekde po dlazbe kde jsou vlny, tak bych potreboval helmu abych si nerozmlatil drzku jak to se mnou mlati v aute na vsechny strany, kazdej hrbol citim, mam pocit ze ten interier a vubec cely auto se musi brzy rozpadnout tema ranama.
Vubec si nedokazu ani predstavit ze bych sel jeste o 2 profilovy cisla niz...

kutil: S jízdou mám podobné pocity na nynějších letních 18. Jsou prostě moc široké a tvrdé. Jedině na kouscích nových rovných silnic to sedí dobře. Těch ale u nás moc není. S 16 zimníma to bylo OK.

Netvrdím, že Mondeo je špatný, jen ten přechod z MK II je problémový. A co je horší, když sednu do svého druhého vozu Fiesta 1.25 16V z roku 2001, tak už mi to taky nejde řídit. Při přecházení mezi starým Mondeem a Fiestou nebyl jediný problém.
Zkusím ještě obout letní 17" a zkouknout co to dělá. Zimní mám Continental, tak jestli tam není problem.
Nevím jestli MK V má jiný převod volantu nebo kde je problém, ale jednak mám pocit, že je auto moc široké aby se vešlo kam jedu a jednak když chci někam jet, tak auto míří jinam, musím to stále dotahovat volantem. Jako by bylo auto těžké a vysoké. Chová se podobně jako Renault Scenic Grand, který je ale vyšší a užší.
Když jsem ho kupoval vycházel jsem ze zkušeností s MK II a z pár možností svezení při předváděčce. Tam se chování auta výrazně neprojevilo.
Snad to budou ty gumy. :roll:

to kutil chlape nevim nevim, nedrzel ti nekdo zbran u hlavy kdyz sis ho kupoval? nebo to byla objednavka pres net az do domu bez moznosti zkusebni jizdy? Je to vubec mondeo? >:D Opravdu te nechapu, me to zataci naprosto presne a neverim, ze tvoje dela neco jineho.

To Jenyk: Já taky, a auto už zase jezdí kam chce samo, v kolejích hrůza a na našich okreskách si to skáče kam chce. Když jsem u Vyškova najel na "betonku", myslel jsem si, že mi upadly kola.
Už sháním letní 16", zimní Nokiany byly OK.

Nojo, máš to těžký. Auto který se na písku kroutí bych také nechtěl.

To cja: Prodal bych, ale je na leasing a staré auto je už pryč. Nové mám 1,5 měsíce a nemůžu se s ním sžít. Ať už jde o řazení nebo řízení, případně výhled z vozu (hlavně dozadu).
Když jsem jel se starým Mondeem, tak jednak motor přesně reagoval na plyn (líp jak Focus) a když jsem natočil volant, tak auto přesně reagovalo na natočení volantu, třeba šlo do smyku ale jasného.
U MK V vůbec nevím co to udělá, mám pocit, že MK V je 2x tak těžší než MK II, vůbec nereaguje na volant, nechce zatáčet, rovně jezdí dobře. Vůbec nemám pocit kontaktu se silnicí! Na sněhu se zahrabává, na písku se kroutí. Takové problémy jsem při přechodu z Escorta neměl. Nevím zda je to přechodem z benzínu na diesel nebo zda je to fakt takový rozdíl mezi MK II a MK V. :roll:
V každém případě mě z MK V bolí záda i kyčle víc jak z MK II.

Nasadil jsem 18", auto zase sedí, jak má. Kdo je někdy nevyzkoušel neví, co Mondeo umí. A to ticho letních gum proti zimním!