FORD MONDEO 2,2 TDCi .

To je blbosť že je u nás horšia nafta ako na západe. Áno, aj mne tvrdil predajca keď som kupoval Tranzita že bacha na naftu. Samozrejme sa neprizná že chybu urobili "soudruzi v NDR" a nie nafta. Iné motory také problémy nemajú.

to Renevalnoha:
co to bylo za auto a rocnik o kterem pises ze rezlo?

Rene: musels to mýt horkou slanou vodou a drátěným kartáčem. Od roku 2000 mám v rodině asi pátého Forda a ani stopa po rezu. Na Mondeu mám kola trochu vystrčená ven, bez zástěrek, a i lak drží. Nic omláceného není. Možná jsi měl smůlu na kus.

hil : já už se jenom občas tak jako lehounce připomenu, že nálepku gaunera, který tam lije fritovací olej , a to ještě horký, použitý a navíc neznačkový řepkový.
Jinak to přece není možné, že už dvakrát............ když si stačí dávat pozor na to, kde tankovat a nemůžu mít žádný problém ......

To DIM, all: A všichni bez výjimky se dušují, že tankují u značkových čerpacích stanic

Na jedné diskusi se mi vysmáli, údajně má příbuzného v rafinérce v Kralupech a všichni bez výjimky tam berou stejné palivo.
A teď si vyber...

to CJA: rezne jako svine!!! zarucni podminky dodrzeny. nastesti ne me ale lidem kterejm jsem ho prodal. ale me uz reznul taky. menili mi oboje dvere na strane ridice. to bylo zduvodneno ze byly spatne slicovane a sterk odletujici od prednich kol ( stacilo by od vyrobce dat zasterky za 200kc) tak opreskal ty dvere az proste zacali hnit.
ted se do toho pridaly dvere na druhy strane podbehy viko kufru atd.
nechci tady nekoho * ale forda uz nikdy.

maverick: Pri rozdiele 90k rozdiel v spotrebe 3l nie je tragédia. Aj keď som ST neskúšal tak súhlasím. Nikdy som netvrdil že diesel nie je lepší na kludnú jazdu. Ale "radosť z jazdy" je asi s ST väčšia. TD a zvlášť TDCI je stále len kvázišport. Ale potvrdil si mi to čo tvrdí Kutil a čo je vidieť aj z grafov. Benzín má vhodnejší priebeh KM a širšie spektrum využiteľných otáčok. Nedávno by som sa ešte hádal že je to naopak. Hodnotou KM ale samozrejme zaostáva.

Hi,
to lordmystic: Nemel jsem v umyslu hodnotit lepsi/horsi, jen dat info o osobnich zkusenostech. Ta 2.2TDCi se mimochodem prodava i jako ST:-) (uz i Ford se zblaznil...), sestivalec 2.7 se do mondea nedava (jagu, atp.)
Na casove hodnoty akcelerace a pocity pri ni jsou to dost porovnatelny auta - ze zacatku jsem byl skoro z ST220 zklaman, cekal jsem vetsi rozdil. Je vsak pravdou, ze tech cca 60 koni rozdilu se nekde projevi. Ale tim, ze jsem najel s 2.2TDCI celkem dost k ziskani nazoru (tech 90k), tak si troufam tvrdit, ze 2.2 neni pocitove VYRAZNE slabsi nebo horsi. A jeji kroutak je fakt paradni. Pro beznou jizdu je to lepsi motor nez benzinovy 3.0V6)
Kdyz bych mel poradit kupujicimu, ktery chce silne auto s dobrym podvozkem, poradim mu mondeo (ST) 2.2TDCi (spotreba u ST220 totiz roste se sviznou jizdou vice jak kvadraticky:-)

........" Až toto dokáže české a slovenské palivo... A všichni bez výjimky se dušují, že tankují u značkových čerpacích stanic. Buď mají tedy pravdu a palivo není stále dostatečně dobré v síti čerpacích stanic, nebo kecají. "
Petře, nekecám !!!!!!!

maverick: No jo, jenže nemůžeš srovnávat šestiválec s 220k oproti mnohem slabšímu čtyřválci dieselu... A i přes to toto srovnání vychází TDCi docela slušně oproti "ostré" verzi ST...