FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Tak promiň, na tom záznamu jsem tě fakt nepoznal :-)

Je pravdou, že minulé Mondeo mi taky připadalo strašně plavací, hlavně když byly třeba i malinko vyjeté koleje v asfaltu, jakoby ´díky většímu rozchodu kol nevědělo, jestli se usadit do levé nebo pravé rýhy.

Nové Mondeo nic takového nedělá.

DIM: No vypadá to, že zrání má i vedlejší syndromy. A nebo už přezrálo a poněkud nám zahnívá.

Pokud jde o toho šílence, najdeš mé Mondeo na tomto záznamu a nejedu v protisměru
[odkaz]

oleowr1: Mám problémy s tím, že mi auto teď začíná plavat. Pořád musím dotahovat směr. A na volantu je vůle (rozsah, kdy auto nereaguje na volant). Ale není to jako vůle, když je vyžvejkaný hřeben. Je to podobný tomu, když u Escorta odešel posilovač řízení.

kutil: včera jsem vepředu měnil tyčky stabilizátoru, protože to bouchalo a při nájezdu do levotočivé zatáčky to nádherně luplo do volantu. Původní plastové vydržely přes 170tis., dal jsem tam vloni na podzim kovové a po necelých 9 tis. byly oba dolní klouby na tyčkách vymlácené. Zkusil jsem koupit plastové FEBI, skoro 1,5 hod. jsem si s tím hrál a uvidím jak dlouho to vydrží....

Nepsal jsi , Kutile, že Tvé Mondeo zraje jako víno ? :-) Jinak nejeli, náhodou, v protisměru proti tobě všichni ? :-)

Tak jsme si s tím šílencem ze Švýcarska v sobotu koukli z očí do očí. Viděl jsem ho tak na 30 metrů přímo přede mnou. Takovou myšku ještě Mondeo nevidělo. Ale dobrý. Vpravo naštěstí nikdo nebyl. Mám teď najeto 130tis.km a je to dost slabota. motoru se už moc jet nechce, hodně duní, ale to je vše. A čím dál tím víc plave. Vyměnil jsem zimní za letní a nic. Nepomohlo to. Zadní nápravu opravovali někdy na jaře. A když přejedu nerovnost, tak to na předku bouchá.

Jo , a seriály ńesleduji, takže nevím, čeho se mám vlastně bát !! :-)

No a co je Ford a co není ? Samozřejmě že díly si sama pro sebe nevyrábí v podstatě žádná automobilka ale subdodavatelé ... Ale je to pořád s označením Ford . O tom něco vím, takových dílů děláme desítky :-)

Safra to není OVRS, to je Ulice......... >:D

Ale napravíš, asi budu muste použít brutální sílu. >:D
V seriálu OVRS je k mání spousta různejch ruskejch bijců, budu je angažovat a Ty se chlape zklidníš !!!!!! A když ne tak si zaplaveš v betonu. >:D
Ale teď vážně.
Já netvrdím že se nemohou vstřikovače posr. A taky tvrdím, občas se tu zmíním, že z mého pohledu a z pohledu řady dalších lidí byl učiněn pokrok, výrobci se přestali spoléhat na EN590 a začali žít v drsném reálném světě.
A výsledek se dostavil. Zhruba od 2006 výše téměř není slyšet o problémech se vstřikovači. I další komponenty, jako turba a EGRy byly zodolněny a poruchy jsou sporadické.
Dokonce řada výrobců sáhne po drahém a kvalitním a třeba i konzervativnějším turbu Mitsubishi než aby riskovala se zavedenější konkurencí.
Jo rádio není Ford ale skoro nic není Ford, vždyť to Ford jen navrhuje a potom skládá dohromady, dílů Ford je na vozidle tak 30%, ne více.

Tak už nezlob a měj se. :-)

Windiesle : Nenapravím a nenapravím... !!! :-) Mám své zkušenosti . Přesto ale jsem svou reakci uvedl tím, že jsem tak trochu vstřikoparanoidní. Ať rozhodne nezávislá komise...tedy servis Skoro bych se vsadil, že.......

Teď ale nové 2,2 od PSA je vzorem poslušnosti zvukové stability. Jso i lepší motory, to vím! :-) Zkušenosti s minulou modelovou řadou ale byly jako bonboniéra . nikdy člověk nevěděl, co záhy ochutná :-) Teď mám klid , jen jezdím, za skoro dva roky žádná porucha, ani porušíčka. Výhrady vůči některým věcem by se sice našly, ale nepokazilo se nic, jen občas zazlobí rádio, ale to není Ford :-)

Tak snad jsem to nezakřikl.