FORD MONDEO 2,2 TDCi .

To se dá komentovat snad jen takhle: >:D >:D >:D

Tak jsem si myslel, že od Kutila mě už nic nemůže překvapit. Ovšem to, že se mu zdá, že dodávka Citroen sedí líp než Mondeo :-O >:D mě opravdu dostalo.....

Tak si kup kousek překližky a zacpi ten EGR otvor......asi budeš produkovat o 21,738 mg více spalin, ale kravský lejna to ještě asi milionkrát přerazí :-)

Tak jsem koukal na distributory Auto Kelly a Štangl a mají jen EGR Pierburg podtlakový a ten nemá elektrické ovládání a cena s daní je 7320Kč. Benex ho nemá, Intercars má také jen podtlakový za 5200 - 7000Kč. Takže to není dobrý typ.

EGR montované na motorech Ford-PSA stojí také 5 000 originál ale nesmí se kupovat u Fordu. Nicméně zrovna Ford má mezi značkami ceny nižší.

Nevím proč hledáš levný díl u značky, tak to nefunguje.
Stačí zjistit výrobce a poptat se u distributora - např u 2,0HDI 2004 a výše je výrobcem Delphi, u Forda 8 000, u Delphi 5 000. Není třeba bláznit a shánět díl v cizině. Distribuci těchto dílů značky Delphi zajišťuje v ČR hned několik značek, např. Auto Štangl, Auto Kelly, Intercars, Autobenex.........

U škodovky zaplatíš za EGR 5000Kč. ;-)

Nejde o pilku, která vzniká na na špalcích pokud má pneu mnoho příčných drážek. Ta pilka vzniká tím, že je zadní pneu vlečená. Já mám na mysli pruh tak 2-3 cm od vnějšího kraje pneu, který se sjíždí. Většinou mají pneu geometrii tak, že je pneumatika nakloněna ke středu vozu a tak by se měla spíš sjíždět na vnitřní straně.

Jinak na pilku funguje prohodit levou a pravou pneu (pokud není směrově orientovaná) a nebo alespoň přední a zadní. Přední tím, že zabírá pilku po čase dorovná. měl jsem to na předchozích P6000, které podle technika Pirelli nejsou vhodné pro Mondeo. Nu což, byly tam z výroby.

Octávky to mají taky, Kutile, kolega taky vyhodil zadní gumy protože hučely jako B52 ....

Správně ! U Škodovky zaplatíš 12,5 Tisíce hned a nemusíš nic hledat v UK :-)