FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Ať si udělá cestu přes tu louku, to bude levnější:-)

Ať veme nového Rangera. >:D

Kutil: vem kugu - k chatě se dostaneš a do těžkého terénu stejně nepojedeš. Na silnici si budeš podvozek pochvalovat.

Vašík: jel jsem s 1,6turbobenzínu v pežotu, cca 150koní, ale ten zátah se mi zdál oproti dieslu takový vlažný, žádný tlak do sedadla, pocitově se mi víc líbí 1,6diesel a to má jen 109koní. Taktéž spotřeba u turbobenzínu nebude šest sedm litrů, možná hodně defenzivní jízda. Když zatopíš pod kotlem klidně jednou tolik.

Vezmi pick-upa s kabinou pro 5, s boudou na korbě. Máš velmi široký výběr a spoustu ojetin v nabídce. 4x4 automaticky.

Současné Mondeo je můj 4tý Ford. Kdysi jsem měl ojetého Passata a Polo od VW, ale pak jsem začal podnikat a tak jsem chtěl nové auto. Koupil jsem Ford Escort 1.6 benzín a byl to krám. Hodně zlobil a tak po 2,5 roce šel s celkem malou ztrátou z domu. Tak jsem hledal nové auto a chtěl jsem diesel. Mondeo se mi líbilo, jezdil jsem s ním v práci a bylo celkem spolehlivé. Hlavně interiér byl podobný Escortu a ten mi vyhovoval. Jenže diesel 1.8 v Mondeu nebyl moc povedený motor a když jsem se přišel podívat na tu 1.8 k prodejci, tak tam měli za výrazně zajímavější cenu Mondeo 1.8, které bylo považování za nejlepší volbu. Tak mě na něj ukecali. Vnitřní prostor i vlastnosti Mondea mi vyhovovaly, ale zase bylo poruchové. Po cca 6ti letech jsem dostal nabídku na S-MAX 1.8TDCI za úžasnou cenu. Chtěl jsem Subaru, ale v té době ještě diesel neměli a já nemám rád, když auto na dálnici řve. Ten S-MAX se mi hrozně líbil, ale než jsem prodal Mondeo (okradl mne autobazar M-CAR a řešilo se to dlouho), tak mi ho prodali. Tak jsem nakonec vzal Mondeo 2.2TDCI kvůli motoru. Jako druhé auto mám Fiestu 1.25 a plná spokojenost (minimální poruchovost). Poslední Mondeo bylo už méně poruchové (jen 2x vadný EGR mě naštval). Ale teď mám najeto 145tis.km a motor po startu škube (asi vstřiky), nesedí (asi podvozek). Takže chci nové, potřebuju 4x4 a Kuga mne nezaujala. Ale po zkušenostech s Fordem, na němž byla vždy finanční ztráta šílená, nemám odvahu jít do něčeho dalšího. Vzhledem k ceně Mondea potřebuju 4x4 do tak 300tis ale vzhledem k ročnímu nájezdu kolem 30tis.km nechci zase ojetinu s moc kilometry. ;-\

Superkutil, ty keby si si kúpil ďaľšieho Forda tak to by už bola úchylka. Pri toľkých závadách sa ti divím, že si kúpil už druhé Mondeo a hádam by si sa dal ukecať aj na tretieho Forda.
Ja mám 212 tis. km, menil som žiarovky, vzpery 5 dverí a zadné tlmiče po 200 tis. km. Čo nie je až taká tragédia. Ale pred rokom mi odišla riadiaca jednotka ESP. Oprava stála 500 eur 8-s . Nebyť toho, tak som vysmiaty >:D
Nemá niekto skúsenosť so zalisovanou baterkou v kľúči? Mám Transita 2006, kľúč je rovnaký ako v Mondeu ale baterka sa nedá vymeniť. To mám kúpiť nový kľúč?

Asi 70 tis. km. mám najeto......Sem tam možná nějaký zvuk navíc, ale všechno funguje a funguje a funguje....

Vasik1: 1,6i opravdu neber, byl bys zklamaný, to je slabotka. Ten, kdo jednou měl k dispozici 300 Nm, prostě přejít zpět na 160 nedokáže.
Výběr v naftě máš široký a v tom, na co máš zacíleno, je bezporuchový EGR Delphi a bezporuchové vstřikování Continental - investice žádné a jízda na úrovni. Rovnou jdi asi do 2litru, 1,8TDCi má turbokopanec, i když 92 kW je víc než 85 kW.
V bazarech je aut dost, jistě si vybereš.......
Jediné srovnatelné benzíny jsou turbobenzíny ale koukal jsem na SPRITMONITOR byl jsem v šoku (turbobenzíny mají v průměru o 3 litry vyšší spotřebu). Což je kvalifikuje na přestavbu LPG (nevím jestli to vůbec jde) a nebo na rychlý odprodej. Ale krouťák turbobenzíny mají, tady problém není.

DIM: Kolik máš na Mondeu najeto? Zajímá mě totiž, kolik km dnešní Fordy vydrží. Budu potřebovat nové auto a chtěl jsem už od Forda odejít. Vzhledem k požadavkům na 4x4 v dieselu pro mě totiž přichází v úvahu jen Kuga a ta nemá moc dobré reference v terénu.

Kvalitou je nové Mondeo úplně jiný level. Nemám po dvou letech v podstatě žádnou závadu, jenom vyloženě drobnosti, a to ještě jen ve velmi malém počtu 1,6 Ecoboost jsem kousíček jel, tam mě připadalo, že to je solidně živé, navíc lehké na nápravě....... 88 KW ale je na tak velké a těžké auto fakt málo.