FORD MONDEO 2,2 TDCi .

tak když přijedeš jako valutový cizinec tak se musíš stydět za dálnice...hmmm to jo, ale teď si představ, že mi tady dokonce musíme žít a jezdit po nich! >:D

DIM: Myslím, že cena 38,-Kč/litr nafty hovoří za vše. >:D

....prosakují nějaké ( dez)informace, že pumpy, které ČOI opakovaně pokutovala jsou SHELL. Tak třeba se SHELLU doslova vyhýbám oprávněně :-) P.S . : pokud by mě teď chtěl nějaký SHELL právník oškubat za šíření poplašné zprávy, tak prohlašuji, že to je jen nepodložená a beztak nepravdivá spekulace... .-)

tak jsme to ještě jednou celé rozebrali, prostříkali (spíše prolili) KONKOREM včetně telefonu a je to o 90% lepší. Teď se připojí skoro pokaždé když telefon nasadím do držáku a přitlačím na něj. Díky za rady. :-)

Z toho handsfree se dá zespodu vytáhnout ten přípojný kabel , na jeho konci je zase Nokia starý konektor, tak to můžeš zkusit bez toho držáku......mně to zlobí poměrně často taky.....

to jsme zkoušeli, kontakty jsou vyčištěny několikrát různými speciálními čistidly, telefon většinou nefunguje i když se na něm objeví autíčko znamenající připojení ani když telefon i s držákem tlačím do spojení. :-(

Taky si myslim ze je to konektorem na telefonu. Mam ten samy talefon a podobne mi blbne snad se vsim co sem k nemu kdy pripojil :-( (original handsfree sluchatka, datovy kabel a HF ve sluzebnich fabiich)

dravec:
tak tohle originalni HF s drzakem pro 6230 mam taky a dela mi to podobne problemy. Nekdy ok komplet, nekdy jen dobiji ale nemluvi to pres hf(jen pres vlastni repro a mikrofon-poznam to hned tak ze se na displeji tel. neobjevi ikona auticka). Nekdy to ani nedobiji.
Ja jsem temer na 100% presvedcenej ze je to slabym pritlakem toho konektrou v drzaku, tedy spatnym kontaktem. Vyzkousej to tak ze mokrym kartackem projed kontakty na telefonu i na tom drzaku nebo me to zacne fungovat, kdyz konektor na telefonu treba jen oliznu a mokrym prstem odrhnu konektor na drzaku.
Jestli to timhle rozchodis tak je myslim jasno.

vlastním Mondeo 2.2 r.v. 2005 dovezené z Německa. Má navigaci Blaupunkt Travel Pilot EX s vestavěným handsfrree pomocí originálního výměnného držáku na telefon Nokia 6230. Navigace chodí bez problémů, ale připojení telefonu zlobí, respektive připojí se správně pouze někdy. Při vložení telefonu do držáku se telefon vždy začne nabíjet. Asi tak z 50ti% se na telefonu objeví ikona, že telefon je připojen, ale navigace ho nevidí. Asi tak z 10ti% navigace ukáže, že telefon našla, ale informace z telefonu nezpracuje a někdy se spojení povede a vše funguje jak má. Už jsem navštívil dva značkové servisy FORD (Poděbrady a Hradec Králové), několik lidí kteří se zabyvají nontáží navigací i dalších odborníků, ale zatím si nikdo neporadil. Zkrátka nedovedeme ani identifikovat jesli je závada v navigaci nebo držáku telefonu,nemáme druhý stejný držák na vyzkoušení(nový lze objednat stojí asi 3000kč,ale nechci ho kupovat když nevím), ani držák na jiný telefon s odpovídajícím telefonem,který by jsme mohli vyzkoušet. Nokie 6230 jsem vyzkoušel tři a pokaždé je to stejné. Zatím se všichni shodli, že "pravděpodobně" nebude závada v kabeláži. Jestli někdo můžete poradit, nebo víte někom kdo se vyzná, nebo vlastníte stejnou "funfující navigaci, dejte vědět.

ahojte,

eda.nezbeda: gratulácia k výberu a objednávke auta.

all: ja som bol na tom presne naopak, dlho dlho som bol namotaný na Skodu Oktávia II RS, potom prišla Oktávia Scout, tak som mal hlavu v smútku, že čo vybrať.

A nakoniec mám objednaný nový Ford Mondeo 2.0 TDCI Titanium. Objednával som to v Nemecku cez re-import agentúru, čakám teraz štvrtý mesiac, a už som riadne nervózny.

Ohľadom ceny nového auta a následnej straty hodnoty to až tak veľmi neriešim, tiež som len fyzická osoba, mám len výhodu, že súkromné vozidlo môžem využívať na služobné cesty a zamestnávatel mi plne hradí cestovné vyúčtovanie, myslím tým náklady za palivo a amortizáciu.
Nové auto si chcem ponechať minimálne 5 rokov, ak nebudú problémy tak aj dlhšie.

Mám jednu otázku, nech odpovedajú majitelia nového Mondea, príp. aj ostatní. Nemáte problém s tým, že by ste niekde škrtli podvozok auta, narážam na veľký rázvor kolies a relatívne nízku svetlú výšku. Nemyslím také extrémy, ako su testovacie okruhy pre SUV a pod. len bežné nerovnosti v meste, príp. zvýšené retardéry v meste a pod.
Trápi ma to najmä preto, lebo teraz jazdim na športovo upravenej Astre a musím opatrne nabiehať na takéto nerovnosti

Ďakujem