FORD MONDEO 2,2 TDCi .

mám technickej dotaz - jaký tip kabelu musí mít autorádio, abych ho mohl ovládat v mondeu pod volantem? staré se rozbilo tak sháním nějaké nové. nemáte nějaký zajímavý tip? aby to nejlépe umělo i sd karty a usb disky, podpora pro wmv a mp3 je samozřejmostí. také pokukuji po něčem lepším, škoda že se nám tam nevejde 2din rádio, i když dnešní 1din rádia s tv, navigací, podporou filmů v divx či mp4 jsou už za hubičku... nemáte někdo něco podobného?

[odkaz] nebo [odkaz]

jen nevím jestli půjde dát to 1din rádio i do horní pozice v autě...

Kutil: to jsem frajer co? a s načatým vstřikem >:D >:D

WinDiesel: už je důvod panikařit????? Můžu???? >:D >:D

Kutil: ale průměrnou rychlost jsi měl vyšší, a mě ten box v tom větru nedovolil jet rychleji, jel jsem na Pitztal a cesta byla asi 300 km po silnicích a 350 po dálnici , navíc jsem jel v noci a to nebyl provoz

cja: Byl jsem o víkendu na Tuxu a ve 3lidech bez boxu na střeše rychlostí do 130km/h spotřeba 5,9 (ale celou cestu tam sněžilo). Zpátky v Německu 160-180km/h, Čechy 140-160km/h spotřeba 7,1. Celkově 6,3 a průměrná kolem 115km/h. Pořád mi ale připadá ta spotřeba vysoká. Potvrzuje to i co píšeš, že s boxem jsi měl stejně jako já bez boxu. Od začátku co auto mám, mi při přidání lehce zaškube. Co to může být? Je to nepřijemné. Jinak ve VIF věřím, od té doby co ho přidávám jsou starty i běh o hodně lepší. Hlavně starty jsou bez škubání a bílého kouře.

Už panikaříš jako DIM !!! Nepanikař !!! >:D >:D >:D Jako v Harry Lotterovi, až bude důvod panikařit, tak panikař !

zase pro změnu dvakrát otištěný příspěvek

To by šlo to bude dárek akorát pro mě >:D , ale u nás vyhrožují týdnem bez auta - musí to poslat do Hale do Prahy, což jsou prostoje, sice mi auto půjčí, ale ...
Koupil jsem VIF dal dvojnásobnou dávku a začal odříkávat Otče náš... moc tomu nevěřím, pokud je načatý, tak to stejně už moc nepomůže, ale počkám jestli bude mít WinDiesel čas a nechám to změřit jeho diagnostikou, pak budu rozhodovat co dál - pokud to nerozhodne ten vtřik za mne >:D

>:D >:D >:D Doufám, že to neštěstí aspoň někoho potěší, myslel jsem si , že mě ty vstřiky nepotkají ... >:D >:D >:D

mne to tiez nerobilo pri kazdom starte, rano vzdy a ked auto stalo cca 2 hod. , vybracie pripomalom pridavani plynu v rozmedzi otacok 1200-1500 a sem tam biely dym.

stalo 25000,-Sk, a trvalo to asi den a pol.

spotřeba zatím dobrá, jel jsem teď do AT a drahá půlka >:D + 2 děti, bagáž, vybavení na sjezdovky pro 4 lidi, velký box na střeše a spotřeba z oblasti snů v dešti větru 650 km a dle PP 6,3 l/100km , což je super(v zimě jezdím 205/55/16") průměrná rychlost okresky + dálnice něco AT něco D byla 102km/h - takže se spotřebou to zatím nehýbe, ale co není může přijít - zatím se ten kouř a vibrace neobjevují u každého startu, takže těžko soudit, jak moc je ten vstřik / y ? zasažen - jen se zeptám na kolik to vyšlo a jak dlouho jsi čekal bez auta, - to abych věděl,jak velkej dárek si pod stromek nadělím >:D >:D

a je to tam.... presne toto sa bolo aj u mna - po X diagnostikach to skoncilo repasom 4 vstrekovacov (1 bol kaput 2 na hrane a jeden ok). Nemas nahodou aj vysiu spotrbu? mne po vymene klesla o cca 1,5 l :-)

pava1: Vyplývá z toho to, že automobilky nakecají lidem něco o long life údržbě a ten kdo na to skočí, platí. Lidem se prostě špína v nádrži koncentruje, a když tam necháš třeba i originální filtr příliš dlouho, nemůže to dopadnout dobře. Při údržbě svého vozidla je třeba trochu myslet a ne se spoléhat na řečičky prodejců.