FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Ahoj, jak je to s elektrickým přihříváním chladící kapaliny u Mondeí? Prý je někde pod volantem? Také se prý montuje do ventilace elektrická topná spirála pro vytváření horkého vzduchu když je studený motor. Máte s tím někdo zkušenost? Co tomu říká baterka? Znam akorát to řešení s elektrickým ohřevem před jízdou napájeného z 220V.

hil a cja: pojedli jste vtipné kaše kluci, nechtěl ztratit záruku na náhradní díl, v servisu mně upozornili, že kdybych přetočil kilometry, tak by to považovali za neoprávněný zásah....

Martin z.? jediným prohřeškem !?! To i u nás ve vsi Pepa koukne jestli má dost vody v chladiči na traktoru...

martin.z : termostat mě měnili u forda tady u nás na moravě. taky jsem na něj čekal cca 3 dny , ale jen proto, že v danou dobu byly na skladě v ČR jen 2 . jakmile přišel ten můj technik se ozval já přijel a za 1,5 hod odjížděl. jediným prohřeškem co udělali bylo to ,že asi při výměně jim vyteklo trochu chladící kapaliny , kterou po opravě nedoplnili.cca mě chybělo 0,5 l. zjistil jsem to až když jsem dolíval kapalinu do ostřikovačů.

myslel záruku na prorezivění???

RADEK1:
bylo to v praze, posles mi kontakt nebo je to nejakej znamej kterej to bezne nedela?
Fakt nejak nemam naladu menit dily ktery sou v poradku, jen proto, ze sou v autorizovanym servise liny a jeste i pres to cekat 2 dny

"nechtěl jsem ztratit záruku". tu stejně ztratíš, když přijedeš na garančku po 150000 km :-)

já platil za výměnu i s prací 850kč.bylo to ale bez dokladu ten já nepotřebuji. :-!

pava1:
no jednak to celkem palka je, ale druhak cena dilu je irelevantni, podstatny je kde ten dil je a jak je pristupnej.
tech 4-5kkc mi u charouze rekli i s praci..

Termostaty tam jsou opravdu dva, přesněji, jak který funguje je popsáno tady: [odkaz] Jeden patří k chladiči oleje, druhý hlídá teplotu vody. Není to zase taková pálka, ten vodní značkový třeba tady: [odkaz]