FORD MONDEO 2,2 TDCi .

WinDisel:Plný souhlas.Není potřeba v tom hledet nějakou vědu.U nového mondea při zapnutí tlačítka MAX se vše spustí naráz.Mám mondeo sice 8 měsíců,ale vždy při zamlžení zapnu MAX a do minuty je zamlžení fuč.I při studeném motoru.

jelinek4: Našel jsem v manuálu od Passata zákaz používání klimatizace při teplotě pod + 5°C. To už dnes neplatí? V jiném mnuálu bylo, že pod +4°C nesepne kompresor klimatizace. Prý by při venkovních teplotách pod +4°C docházelo k namrzání výměníku. Je výměník klimatizace před nebo za topením ve směru proudění vzduchu?

Sice uz nemam mondeo ale avensis ale co som mal mondeo aj teraz co mam tak klimatizacia funguje aj pri -10. Klimatizacia funguje aj ked si nastavis teplotu napr. na 25 stupnov a vonku je -5 tak ten vzduch ide s klimatizacie. Viem to podľa toho ked som mal v aute zarosene okna aj vzadu aj bocne a zapol som klimu zachvilu boli suche.

oleowr1: Souhlasím s tebou, čím jednodušší systém, tím spolehlivější a jednoznačnější. Ta jelenice funguje ještě líp jak spreje proti zamlžování. ;-)

A co se týče automatické klimatizace, tak všichni co ji mají a se kterými jsem mluvil by příště volili mechanickou. Mají pocit, že si lépe nastaví proudění jak potřebují. >:D

U vyhřívání předního skla převládají výhody nad nevýhodami. Asi bych si ho do auta nedal, ale auta co jsem měl, ho měly a nemohl jsem si volit. Nestěžuju si, v zimě i v létě je to dobrá věc. Problé je jen za mlhy a hlavně za deště, ale na to se dá zvyknout.

Ale zpět k té ventilaci. Jak tedy funguje automatický režim? Nefouká horními výdechy nebo mi to blbne? A funguje klimatizace i v teplotách pod 0°C?

Windiesel & kutil: S vyhříváním čelního skla to musí být dokonalé, ale nikdy jsem ho neměl, tak s žigulíkem (bez klimatizace) jsem si pomohl v bodě 3) čistou voňavou jelenicí.... a za 23let co jezdím, jsem neměl problémy, asi je nevyhledávám :-)

WinDiesel: No jasně, to umím. :-) Ale pokud výrobce přidá tlačítko MAX, tak čekám nějaké další funkce. Pokud mám auto studené, tak po stisku MAX není žádnej teplej vzduch, ale naopak se zapne klima a v autě je ještě větší zima. Na odmlžení je pak lepší jen vyhřívání čelního skla. Ale pokud je zima a potřebuju rozmrazit přední sklo, tak proč se pouští klimatizace. Ta funguje i při teplotách pod 0°C? >:D
U tlačítka MAX bych chápal, že v topení bude elektrické topná spirála a když bude studená chladící kapalina, tak se horký vzduch bude vyrábět tou elektrickou topnou spirálu. Ale na to asi ještě nikdo nepřišel. Také jsem někde četl, že při stisku tlačítka MAX se zapne přihřívání chladící kapaliny. Má to i moje Mondeo?

Jinak to není o natvrdlosti, to je o smysluplnosti a efektivnosti. Jen mám rád věci jasné a když nevím, tak se zeptám. >:D

Ježišmarjá když potřebuješ vyčistit zamlžené okno a to rychle - a to umí i můj pouze 2,0 TDCi - potřebuješ spustit NARÁZ!!!:
1 - vyhřívání čelního skla
2 - topení naplno
3 - klimatizaci k rychlému odstranění vzniklých vodních par.
A za pár vteřin máš sklo čisté.
To jsi byl vždycky tak natvrdlý?

martin.z: Aha, tak už to chápu. Měl jsem pocit, že dříve fungovala dobře a že i v režimu auto foukala horními výdechy. Ale je pravda, že mi klimatizace jednou provedla třeba to, že když byla teplota uvnitř i venku stejná, tak ventilace úplně přestala foukat a okna se začala mlžit. Také jsem nepochopil režim max, který topí na maximum ale také zapne klimatizaci. Funguje klimatizace i v teplotách pod 0°C?

kutil: kdyz je to v "auto" modu tak se to chova vzdycky tak ze pri topeni to fouka jen dolu na nohy, naopak pri chlazeni zase nahoru. To je veskera inteligence co to ma a choval se tak i climatronic v passatu..

Ahoj, mám automatickou klimatizaci a v poslední době se mi začala chovat divně. I když nastavím teplotu na maximum, tak vůbec nefouká horními výdechy, ale jen těmi u okna a u podlahy. Dříve když jsem dal maximum, tak forukala všemi. Teď fouká, jen když vyberu tlačítkem, že má foukat horními výdechy. Jak to funguje Vám?