FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Možná není Sony jako Sony ! Máš taky 6CD Changer a třeba USB vstup ?? Co máš na mysli tím " ostatní " ?

Cja: standartne je v Titaniu S "audiosystem Sony", radio jsem nechal, ostatni mam v krabici v garazi, rad komukoliv prenecham.

Co Convers, neco noveho, nejake vyjadreni?

Jinak 407 krome spojky vymenene v zaruce, 150 t. bezproblemovych km. Predtim Peugeot 406 200 t. km, pouze spotrebak. Vse byly 2,0 Hdi, combi. Mondeo jsem vzal kvuli motoru (PSA) a podvozku, se kterym se ale "hlinikove" napravy 407 mohou smele merit. Doporucuji vyzkouset.

Kutile :

Nové Mondeo při startování xenony zhasne !!

Fakt nevím co vám natom rádiu vadí. A nebo jsou tak velké rozdíly mezi Sony, Denso atd ?? Fakt je, že ve Focusu je taky Sony, vypadá podobně ale neumí MP3 atd a zvuk je bídný. Bavíme se opravdu o stejném provedení ? Někdo psal 6 repro vpředu ? Ale já jsem našel jen čtyři vpředu a čtyři vzadu !?

V diskuzi o faceliftu na hlavní straně někdo kritizuje aerodynamický hluk, a to mě zase připadá docela v pořádku. Vůbec teď to nové Mondeo je o hodně dál, než to před tím. I přes ty různé výhrady. Interiér do stříbrna s namodralými skly se mi docela líbí. Samozřejmě, že vím, že jsou i lepší auta , s lepším zvukem, luxusnějším interiérem , vyšší technologickou vymazleností.........Ale to zase příště ! :-)

ke: že by to bylo dáno odlišnou kulturou??, Frantíci jsou přeci jenom co se týče umění labužníci, ale jinak by mi domů nesměl >:D 407 i Laguna celkem oko pohladí, má to ale spoustu ale...bojím se, že to jak to hraje je v prioritách o trochu jinde, ale na druhou stranu u auta přes milion by to taky mohlo být, podle tvého soudu, lepší. Já mám Mondeo hlavně kvůli ovladatelnosti a celkovému projevu dynamických schopností.
Ty tam máš taky Denso?? - a přesto jsi vyměňoval repro? Jdu pro uchošťoury. >:D

PK37: Dvere jsem po konzultaci nechal vyplnit izolaci(nejaky lepsi molitan), to aby se tony neztracely ve dverich ale sly tam, kam je treba. Ted to hraje cca jako seriova 407. Francouzi se audiu zrejme venuji vice, staci srovnat "blbej" klakson. Ten jsem jiz take vymenil.

Pro ostatni, pro porovnani: vemte svoje oblibene CD, cestou k PSA salonu si ho prehrajte, a pak si nechte nejakou C5, 407 predvezt a pri te prilezitosti.... A kdo nenajde 7 rozdilu, tak at si koupi uchostoury >:D

pk37: Bang&Olufsen to není ;-) , ale co máš za radio? Já tam mám Denso, a tam se změna nastavení projeví až nepříjemně. Mám 4. Mondo a tohle hraje zatím nejlépe, ale ne každého to uspokojí, problém potom je , že hrát na něčem zakázkovém MP3 ztrácí význam.
Citroen neznám , ale v ničem ať vezmu Mazdu6, Passata, O2,Land Cruisra a podobná auta co jsem se mohl svézt, tak jsem nepoznal, že by to zvukově bylo nějak jinde, ale je pravda , že jsem hluchej, ale tak že bych neslyšel rozdíl, tak snad tolik ne. ;-) Mám pocit , že mainstream je na tom co se týká zvuku podobně.

Zkusím zapojit xenony tak, aby se rozsvítily až po nastartování motoru. Docela mě totiž sejří, že když je večer, tak když zapnu zapalování, tak se díky automatice rozsvědcování rozsvítí xenony a svítí i v době startování motoru. Myslím, že opět někomu u Forda hrabe. Přitom u Mondea MKII se světla při startu zhasínali. Asi měli problém s tím, co by se stalo, kdyby auto jelo v noci a motor za jízdy chcípnul. :-)

Zdravim, mam nyní půl roku sedan 2,2 Tdci Titanium S, 2008, předváděčka z DE. Vše celkem v poho, jenom malá reakce na mé předřečníky:

To KE: škubání v nižších otáčkách nyní na podzim také zmizelo, convers+ občas i mě vypadne. Sedáky sedadel jsou ok, ale jak správně píšeš, boční vedení opěraků je mizerie. Předních 6 reproduktorů jsem si nechal vyměnit již v DE, ty zadní 2 ve dveřích nepočítám, neřeším. Nejsem žádný hudebník, ale to mne trklo naprosto okamžitě(změna nastavení bez reakce, výšky hloubky nijaké), předchozí Citroen byl proti tomuhle koncertní síň!! Tlumil jsi dveře?

To DIM: se spojkou (zhoupnutí)jsem se zkraje také trápil, nyní ve 30 tis. je to ok. Kulaté výdechy v zrcátkách a střední šišoid v předním skle je fakt ostuda, to z předchozích aut neznám. A ty vodiče v předním skle je bohužel nutné zlo, nekdy se tomu nevyhneš a prostě na ně zaostříš.

Jinak ale spokojenost, PP 6-7 dle nálady, známé štreky i pod 6. Těch 420 Nm táhne pěkně.
Tak ať to jezdí !!

Kutil: Tak světla svítí, stěrače stírají atd...
[odkaz]
na poslední fotce je napájení pojistkové skříně v motorovém prostoru a je tam hned několik prutů do kterých jde proud až po nastartování, takže stačí si jen vybrat :-) Možná by se nějaký našel i v pojistkové skříni v kabině, ale tam už se mi nechtělo. Tak co Ty na to ;-)

O tom vím, ale je to jen na diody, 1A je dost málo, navíc podstatně dražší řešení. Zítra dám vědět ;-)