FORD MONDEO 2,2 TDCi .
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
štíreček1 12.11.09 20:47
« Re: Chip a spojka + Nm
Jak dlouhé jezdíš trasy? Já s předešlým focusem jsem musel baterii dobíjet každý týden, když byly mrazy. Je fakt, že jsem jezdil velice krátké trasy do práce nebo po městě a baterie měla šest let. Když jsem zapojil diodové světla na denní svícení, tak úspora proudu byla znát a nabíjel jsem jednou za tři čtyři týdny přes zimu, v létě jsem nanebíjel vůbec. Teď jsem zvědavý co na to max, údajně baterie silver calcium má větší výdrž a hlavně vydrží kratší úseky, tak jsem zvědavý. Ale taky se mi nelíbí, že pokud svítí vločka, automaticky se spíná vyhřívání zadního okna i když okno není namrzlé. Takže když pípne vločka vypínám vyhřívání ručně. Taky má údajně elektrické topení někde v motoru, auto fouká vlažný vzduch po 1,5km a plně topí po 2,5km. Z manuálu jsem toho moc nevyčetl, je to prostě automatika... :-O Bacha na kuny, taky jim chutnají hadičky od brzd >:-[] -
cja 12.11.09 18:56
« Re: Chip a spojka + Nm
Tak mi v servise vrátili auto, nabitá baterie, nic se neprojevilo.
Vše funguje jak má, akorát to, že to odpojí zbytné spotřebiče je dáno chytrou elektronikou, která toto vyhodnotí a odpojí, pokud nazná že je málo šťávy v baterii. Navíc se na krytu motoru objevili stopy od "asi hlodavců", což z mé garáže není a musel jsem ještě koupit "parfém" proti škůdcům, aby mi ještě nějaká kuna nepřekousala hadice a vedení. Myslím , že to auto budu muset poslat na nějaké masáže a rehabilitace, protože mám pocit , že pokud ho nebudu hýčkat , tak mě bude pravidelně posílat do servisu. No nic - tam Fordem, zpátky taky Fordem, ale bez příplatkové výbavy. ;-\ -
cja 12.11.09 18:27
« Re: Chip a spojka + Nm
DIM: no ono po tom co to vrátili panu hraběti, tak z toho vznikl rybník od slova ryba a mnoho aktivit se utlumilo, jinak kola, lezení, lodě, surfy - stále to funguje
vidíš to budeme mít určitě společné známe, protože z loděnice pár lidí znám
kdyby jsi měl cestu dej vědět, nějakej kurz i bez kurzistek by se dal udělat >:-[] Třeba kurz ovládání Mondea ;-) Ono když Dářko zamrzne a jsou mrazy nějakou dobu, lze i rally na ledě, naštěstí rybník není moc hluboky, tak když je slabší led , tak to auto na jaře vyloví >:-[] -
oleowr1 12.11.09 16:00
« Re: Turbo kaput = motor K.O.
DIM: díky za celkem dobrý nápad, ten olej by to mohl být, v olejové vaně zůstal pouhý 1 litr z 5,5l!!!!!, zbytek nasál motor přes sání a turbo a těžko spálil 4l oleje během pár minut, takže v kompresním prostoru opravdu může olej být. Ukáže se to zítra, než začnou sundávat hlavu vyndají žhaviče a zkusí motorem otočit. -
DIM 12.11.09 15:25
« Re: Turbo kaput = motor K.O.
Hmh. Oleowr1, to není moc pěkné čtení. Skoro mám pocit, že oprava bude stát více než je hodnota toho auta. Moc se mi nechce věřit, že by tam vletěly kousky lopatek tak hluboko a to právě v okamžiku, kdy jsi zastavil motor, tedy při posledním zdvihu...... Říkal jsi, že motor začal zvyšovat samovolně otáčky ? Nemohlo dojít k zaplnění válce naftou po vypnutí ? Že by tam nakapalo nějaké palivo z natlakovaného systému přes netěsný vstřik nebo tak něco.......V každém případě jestli jsi to startoval a ono to nešlo protočit.............. -
oleowr1 12.11.09 15:01
« Turbo kaput = motor K.O.
Přesně před 14 dny mi zkolabovalo turbo, dneska jsem měl jít ke kámošovi pro auto, staré turbo mělo vyšlehané lopatky, nechal jsem koupit nové (repasované jsem zamítl).
Nové turbo je promazané a namontované, zkontrolované hadice, vyměněný olej a všechny filtry. Motor se ale nepodařilo protočit, nejdříve myslel, že startér nebo baterka, ale bohužel část lopatek se asi dostala do sání a vlítla pravděpodobně pod sací ventil, možná do spalovacího prostoru jednoho nebo i více válců. Já jsem motor ještě normálně vypnul klíčkem, na klice to asi není, motorem jde pootočit o půl otáčky tam a zpátky. Půjde dolů hlava a uvidí se co s tím .... prostě vánoční dárek jak sviňa. :no: :-(








