FORD MONDEO 2,2 TDCi .

..... no ale turbo se přece právě nejvíce namáhá při nízkých otáčkách a akceleraci z nízkých otáček !!

oleowr1: byl jsem na nejake konferenci, kde vystupoval zástupce společnosti opravující turba (web je turbo-tec.cz) a to jsem čuměl. Kam se hrabou vstřiky !!! >:D >:D >:D
Z té konference mám tato moudra a doporučil bych podmínky provozu turbo jednotek brát velmi vážně.

ke: byl jsem na nejake konferenci, kde vystupoval zástupce společnosti opravující turba (web je turbo-tec.cz) a to jsem čuměl. Kam se hrabou vstřiky !!! >:D >:D >:D

Fordy jsou držáky, co se sypou až po záruce. Tak je potřeba aby to bylo až po té prodloužené - doufám , že máš připlaceno. >:-[]

Brzdy a gumy se musí trochu zašolichat, ale ty ostatní věci ?? Já jsem to právě občas na chvíli protočil v podstatě od novoty, ať se to do záruky rozhodne ! :-)

DIM: na záběh auta jsem se ptal - odpověď je že se již nová auta nezajíždějí z důvodu přesnosti výroby - hahaha
v návodě je napsáno, že prvních asi 300km? ve městě nebo 1500km na dálnici by se nemělo prudce brzdit a jezdit asi klidně, potom asi lze topit normálně. Já do 5000km jezdil jako normálně a netočil to do červeného, teď už využívám celý rozsah - i do omezovače už jsem ho pověsil, aby věděl že ho tam má, jinak pohodové jízdy

Přidávám se k dotazu na záběh motoru ( turba ). Já jezdím od samého začátku tak nějak normálně, občas tomu schválně i přitočím krátkodobě až někam k maximu. Pro motor je to podle mě lepší když se i v záběhu podívá do vyšších otáček. Ale s turbem se dá těžko nějak domluvit, to je přece v největší permanenci právě v nízkých otáčkách, potom se odklání lopatky turba ( respektive ne turba ale naháněcí klapky v tělese přivaděče spalin ) a turbo nahoře už vlastně moc neturbuje.

V návodu o záběhu nic není......

WD: Zabeh turba? Jeho lozisek? Jak se to dela? Jak se to ovlivni? ;-) Jestli toci 150 nebo 200 tis/min to asi neresi a pokud tam kam ma nepujde olej, tak se zadre treba kousek nad volnobehem.............

oleowr1: Důležitý je záběh turba, moc. Pokud počítáš s 1500 km, tak to je úplně OK. Tak ať už nemáš žádné problémy. Měj se.

Windiesel: nemyslel jsi tím "...olej bych vyměnil o dost dříve." dříve než než po 1500km? Největší strach jsem měl aby nemusela jít dolů hlava, ale zdá se, že je O.K., těsnění vydrželo, ventily nepřidržela nějaká střepinka.