FORD MONDEO 2,2 TDCi .

v Karviné

Tak to je dobře, že jsi dal nové OLEO auž to zase WR !! :-) Kde stavíš ??

Koukám, že DIMovi bylo po mně smutno ;-)

příspěvky čtu, ale nemám čas přispívat

Po výměně turba v listopadu autíčko jezdí bez problémů, občas mám paranoiu jestli se neohly ojnice (když byl ve válcích olej), ale asi ne. Neklepe nic (mimo dvouhmoťák), dopřál jsem autu k Vánocům novou baterku, olej (1700km po výměně turba) a trojkombinaci. Prodávat ho nemá smysl, je sice 12/2002, ale ujeto má jen 165tis., startuje bez problémů (zatím vyzkoušeno do -15st), vyjede kam potřebuju, topí standardně po 6-10km (vlažný vzduch dříve). Na jaře začnu stavět barák, kombík se bude hodit a nebude mi líto, že sem tam přijde k nějakému šrámu od převáženého materiálu. Shrnuto mám co chci a na co momentálně mám. :yes:

Nenutím Ti samozřejmě embéčko !! :-) Tak jsem to nemyslel. Kolega měl u Subaru problémy s aktivními tlumiči , a ty byly pěkně drahé. Octávia a Forester jsou úplně jiné třídy, to je jasné. Průchodnost terénem je ovšem jedna věc a 99% provozu na normálních cestách je věc druhá. Až budu mít na práci monitorovat všechny kůrovce na Šumavě, tak by se Forester hodil. Protože mám jiný kšeft, pohybuju se po silnicích a dálnicích, kde je (většinou :-) pěkný černý asfalt, tak mě Gazíky nezajímají !! :-) A taky nevím, jak bych z něj sundával kola a lyže :-) Možná takové ty ALU schůdky z Hornbachu.

Včera jsem si sednul do SUPERBU II Combi, ten prostor na těch zadních sedadlech je neuvěřitelný, normálně jsem si tam mohl dát nohu přes nohu a nedotýkal se předního opěradla.......no ale zase : k čemu by mi to bylo ?? Kufr mi připadá takový normální, mají tam nějaký te systém kolejnic a upínačů, což možná nemusí být špatné....ale zase : jak často to použiji ? Mě zatím vždy stačila ta napružená síťka.....a nezabírá místo.

Připadá mi, že Superb je podivně řešené auto , kabina hodně vpředu, tím prostor na zadních sedadlech, ale šířka o ničem, vpředu loket na loket ve dvou, s pátým člověkem už se snad ani vzadu nepočítá.....( objektivně dodávám, že v pěti toho taky moc nenajezdím :-) )

Každé auto má něco, jako taxikář bych šel do Superbu, jako hajný do offroadu.... atd.

Nevím, ale mám několik známých kteří mají Subaru (Forester nebo Legacy) a plná spokojenost. A to jednomu z těch aut je už 16let. Všechno jsou benzíny, takže s dieselem nemám zkušenost. Ale průchodnost Forestera je výrazně lepší než Oktávka a taky symetrické AWD je trochu o něčem jiném než HALDEX. Kolega má Scouta s 2.0TDI a na to že stál skoro jak Forester, tak nic moc. Scout je sice o něco vyšší jak Oktávka, ale jeho průchodnost nic moc. Ale taky znám holku, která bydlí v Krkonoších a má starou Oktávku 4x4 TDI 66kW s pneu Nokian a projede všechny silnice, ale v terénu končí. A mě doma asi Škodovka neprojde. >:D

Na kdyby se nehraje ! :-) Tak to prostě je . Kdo mohl tušit, že přijde něco tak neuvěřitelného, jako je současná autokrize ! Auto nikdy nebylo dobrá investice. A že si drží Škodovky cenu lépe je taky celkem normální jev , když se u nás vyrábí. Každá garáž si s těmi auty poradí, ví kde sehnat levnější díly.....

Myslíš, že s tím Subaru by jsi udělal větší terno ? Kolega ho měl a přesto že potřeboval pro práci 4x4, tak se ho zase rychle zbavil a koupil raději 4x4 Octávii. Náklady na provoz a údržbu např. byly vysoké......

jurkoboss: Nízké ceny luxusních ojetin vidím v nesmyslně vysokých provozních nákladech, hlavně ceny servisu a náhradních dílů.

Moik: je smutné, že když je automobilka schopná prodat za 350tis. že má tu drzost ho prodávat běžným zájemcům za 700tis.

DIM: Potřebuji 4x4 jinam bych si Mondeo nechal. Zdědil jsem chalupu a tam se ani v létě s Mondeem nedostanu, nebo jen pár dnů v roce. Chybu jsem udělal už v roce 2006, kdy jsem přišel podvodem autobazaru o staré Mondeo. Kdybych byl počkal rok, tak už se začaly vyrábět Forestery v dieselu a prodávali se za 580tis.Kč.

O těch opravách mi ani nemluv. Staré Mondeo MKII se mi začalo sypat kolem 140tis.km začalo odcházet snad všechno. Završil to prohnilý chladič klimatizace a odnes to i kompresor. Předtím zapalování, páčky ovládání, motorek světlometu, úchyt sedačky, termostat, prasklá spona stabilizátoru, čepy už podruhé, ovládání oken. Z tohoto pohledu bylo Mondeo hodně nákladné na provoz. Když to porovnám třeba s VW Polo nebo i Fiestou, tak tam ty náklady jsou minimální.

No je potřeba se s tím smířit. Auto jsi ojezdil jeho potenciál využil a vyčerpal.... Proč vlastně chceš jiné auto ?? Polož si tu otázku napřed sám sobě a potom se na to podívej očima případného zájemce . Auta se neprodávají ani nová ani stará, max. ještě díky šrotovnému nižší střední a především malá auta . A kde není poptávka.......Navíc opravy a údržba starších aut je opravdu nevyzpytatelná a občas velmi drahá věc - ( kde je oleowr ?? ). Já jsem se taky Mondea zbavil právě proto, že jsem nechtěl mít noční můru z toho, co všechno mi může odejít.... Teď mám polštářek záruky ...a úúplně jiné auto , ten skok dopředu u nového Mondea je tisícimílový. A jestliže se už nové Mondeo prodává po 1-2 letech za 400 tis, tak není co řešit. Pravda, na těch odkazech je vždycky jistě náhodou natočený volant tak, že není vidět nájezd....Ale to je právě jeden z důvodů, proč jdou auta z druhé ruky tak rychle dolů. nikdy nevíš, co z toho kdo kde vyměnil, co tam kdo kutil :-)......

To je taky jeden z duvodu, jednak nizsi nakupni ceny, Fordovi ruzne akce. Pak kdyz dotahnes skoro nove auto za 3/4 nebo pulku noveho, tak proste po par letech nebude mit hodnotu skorozadnou. To je jasne :).

Btw. nevim co s tema autama mate :). Vytahl jsem po trech nedelich stani mondeo (mame vice aut a mondeo bylo hodne zapadly a nechtelo s mi ho vykopavat), nastartovalo napoprve bez protestu a vlazny vzduch zacal foukat po 4km (-6 venku), pravda kdyz bylo pred vanoci -12, tak to trvalo 10km. Zadni vyhrivani se spina (jsem zvykly ho vypnout, kdyz neni potreba), predni nemam, elektricke prihrivani vubec netusim, ale spis ne, pac auto je dovoz Italie.

Nesrovnávej se svým starým Mondeem, to se neprodávalo za 520 v plné polní 2,2TDCi, ceny aut šly dolů a to sebou logicky vzalo i ojetiny, nechci strašit, já jsem koupil Mondeo sice 1,8D 92kW ale s 18tis km Titanium 10měs. staré z Eurodieselu, ale za 355bez daně!!! Pravda, dostal jsem podstatnou slevu, brali jsme více aut a taky ne poprvé, ale ta cena je platná!!