FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Tak to je naprosto strasny :-O . Pri tom najezdu a za ty investice by se ti vyplatilo STcko... Bylo tvoje auto porizeny aspon za hodne levny penize?

DIM: koukám do excellu - od 1.1.2009 do včerejška cca. 75000,- na opravách (turbo, trojkombinace, startér, spojka)+spotřebák - baterka, oleje filtry, zimní gumy. Na to, že jsem za tu dobu najel 18000km je to hodně, letos to bude snad lepší :-)

Kutile, a ty umíš jezdit a nebo jsi Čech ?? :-)

jak tak koukám, tak Oleowr už tak ztrojnásobil cenu toho auta těmi opravami....:-( Ale ty z toho vlastně teď budeš mít tu stavebně stěhovací mechanizaci....Alespoń myslím, že jsi říkal že chceš stavět...

Kutil: Neplave. Ani náznakem. Je to tank, je těžký a oproti ostatním SUV sedí nízko. Na druhou stranu jsem si dovolil jet tímto způsobem na víceméně rovném úseku u Norimberka, kde je také odpovídající kvalita povrchu dálnice...
Ovšem jsem si zkazil průměrnou spotřebu... >:D Měl jsem tam 8,4 l/100 km Praha-Londýn-Praha a po 40 km touto rychlostí jsem vylítnul na 11 litrů...

WinDiesel: A jak se chová GLK v takové rychlosti? Neplave? Zažil jsem Ford Explorer a ten se ve vyšších rychlostech hrozně houpal a plaval.

Vasik1: ráno tam (do Tater) a večer zpět (do Prahy) - mno, GLK dokáže jet rychle (už jsem ho v Němcích testoval při 240 km/h, to bylo MASO), ale to by se nic nestíhalo. Jeden den tam, druhý zpět - ale srazit bychom se mohli... :yes:

oleowr1: Tak to gratuluji. :-)

Ahoj, mám rádio Ford Sony MP3 a to nemá možnost připojení USB disku. Našel jsem, že existuje zařízení, které emuluje USD disk jako CD changer, ale nemůžu najít, zda Ford Sony rádio umí ovládat CD changer. Neřešil jste to někdo?

Chlapy já nevím, ale když porovnám peníze které jsem narval do svých 2 Mondeí a do své Fiesty, tak jsou Mondea strašně náročná a pořád u nich něco odchází. Fiestu mám 7 let a jen do ní leju olej a benzín a jinak nic neodchází. Ale u předchozího Mondea to byly pořád nějaké částky a většinou nad 10tis. Jak je možné, že je Mondeo tak náročné na údržbu a Fiesta ne? Fiesta byla kupovaná 2 roky stará po nějakém Italovi a Mondea byla kupována jako nová.

Včera jsem se stal majitelem nové spojky, hydrauliky a dvouhmoťáku. Celkově to ztišilo motor, žádné chrastění při volnoběhu, žádné cvakání při vypnutí motoru, zdá se méně vibrací. Lamela byla ještě celkem O.K., dvouhmoťák s velkými vůlemi. Včetně nové nemrzky a termostatu jsem dal 20900,-. Zatím maximální spokojenost.