FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Kutil: ten odkaz minule jsem myslel ze srandy, každopádně si myslím, že jakákoliv čtyřkolka vyjede dál, než tvé současné mondeo. Spíš bych řešil i užitné vlastnosti. Chtěl jsem se zeptat, kolik vydržely ty zimní nokiany, jestli se moc nederou na asfaltu.

WinDiesel: četl jsem, že nová 1,8tdci už do s-maxe nepůjde, tuším ani do mondea. Má být jen dvoulitr 85, 103 a tuším 120kw, ten přijde i do Kugy.
1,6 má mít 82kw při 3700ot a zvýšený krouťák.
[odkaz]

No richtig, at si kutil koupi kona >:D

jj, v 99% případů není potřeba ani to auto.

Neco za neco. Nic z toho vlastne nepotrebujes k jizde z bodu A do bodu B at uz je kdekoliv... :-)

Ale taky žádný komfort, žádná diagnostika, vysoká spotřeba, hrozné emise... >:-[]

To víte chlapci, čím jednodušší auto, tím méně problémů. U Lady stačilo posunout 2 páky (asi redukce a uzávěra) a jela a nebo se zahrabala. >:D Žádná elektronika, žádné problémy. >:D

to spíš zapl destabilizaci...

Ty jsi u té Lady vypnul ESP, že jo ?? :-)

Já klouzal s Mondeem a ESP na trávě na letních. Ne že by trhalo drny a bylo bahno. Jen tráva, kopec není nijak prudký a přesto to klouzalo, díky ESP se kola v prokluzování střídala. S tou šířkou pneu je to sporadické, většinou se mluví o plošném tlaku a čím širší pneu, tím je tlak menší. Většinou se proto na zimu doporučují pneu užší, aby se do sněhu líp zakously a držely stopu. Na předchozím Mondeu jsem měl zimní 195 a jezdily dobře. Teď mám 205 a už to není ono, pneumatika klouže a nechce se zakousnout. Jedná se o zimní pneu Continental. Dříve jsem měl Nokian.

Ale samozřejmě mít na pneu špalky, tak se vyhrabu mnohem dál.

Jinak s tím Sorentem jsem zkusil projet lesní cestu k chatám na které byl sníh a i při zapnutém 4x4 a redukci auto odmítalo jet. Jako by to motor neutáhl. Kola se jak jsem čekal neprotáčela, ale auto stálo a motor nereagoval na plyn. Toho sněhu bylo do 20cm. Kdysi jsem v Krkonoších měl půjčenou Ladu Nivu a té 20cm sněhu nedělalo problém. Nejvýš se jí protáčela kola, ale motor to utáhl.