FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Já jen mohu potvrdit to, že se tlak s delší jízdou a s podmínkami mění, aktuálně to teď mám možnost kontrolovat za jízdy na palubce a z 2,2 to jde až k 2,7 . A to je dost. A taky ty měřáky v kolech ukazují tak o 2-3 desetiny více ( ! ) než při měření na ventilech u pumpy... Nevím, čemu více věřit, ale ten rozdíl při zahřátí je jasný.....

DIM: Od Pirelli mi radili prohazovat levé a pravé zadní kolo. Na pilku kašlu i na hučení, ale zajímaly mě ty malé plošky na konci. Na kolik pneu foukáte? Většinou foukám na trochu víc než je předepsáno. Teď jsem zkusil foukat podle předpisu a hodně to za kola tahá a auto plave.

oleowr1: Hm, asi se kvalita zhoršuje, u předchozího Mondea vydrželo osvětlení SPZ minimálně 6let. Respektive neuhnilo mi u žádného z mých vozů (ani u Žiguli po 10ti letech). Myslel jsem, že v dnešní době takovou banalitu jako osvětlení SPZ už má Ford vyřešenou, hlavně proto, že za ten kus plastu s dvěma kontakty z nevalného materiálu chce skoro 600Kč! Když vezmu, že třeba za kryt šroubů u litého kola, který je mnohem složitější chce 130Kč, tak fakt nechápu !?!?

Zadní kola jsou namáhána úplně jinak, protože jsou za prvé na méně zatížené nápravě a také jsou segmenty natahovány jen při brždění. Proto se objevuje pilka na dezénu. Chybí akcelerační zatížení, které by to protáhly naopak. Jedině že by jsi občas některé úseky jezdil na zpátečku.... ale to teď ne, když ti nesvítí ta SPZ :-)

Ale mohu potvrdit, že osvětlení SPZ rezavělo i z venku, myslím šrouby . Jak bylo řečeno, kup si nový model..... a nebo nové ty lampičky osvětlení :-)

kutil: mám r.v. 12/02 zatím mi uhnil jen jeden kontakt, vyrobil jsem si ho z mosazného kontaktu ze starého relé, ten bude na věky.... U sériově vyráběných výrobků nelze čekat, že jsou na věky, bohužel. Žijeme v konzumní společnosti, v té se vyrábí zboží tak, aby vydrželo při běžném používání záruku, pak řekněme rok až dva a konec... kup si nový model :-)

Ahoj, ta mi po 3 letech uhnilo osvětlení SPZ. To si snad u Forda dělají srandu! 3 roky je trochu málo na to aby uhnil kontakt. [odkaz] Jak jste na tom vy? Vám osvětlení SPZ funguje? Já mám obě světla zanesený rezem a už skoro nesvítí. U jednoho urezl kontakt a druhý na tom bude podobně. Myslel jsem, že ty kontakty jsou z nerezu !?!

cja: Začaly hučet, když měly 6mm a to mi bylo líto vyhodit. Jinak nemají špatné vlastnosti. Letos když jsem je na jaře nandal, tak nehučely, ale začaly znovu až teď. Už mám nové, tak je vyhodím. Jen mě zajímalo, proč se tam ty plošky sjíždí i a na předních ne. Vlek netahám. :-)

Netaháš vlek? Navíc jsou to ,tuším , Pirelli a ty mi to udělali také - před x-lety. Vyhoď je a dej tam pořádnou gumu - nerozumím tomu, že když tě to štve , že to neřešíš - nemyslím tím reklamaci, ale zkrátka změnu. Vyhodil jsem z auta pneu , které měly 4 mm , ale hučely a mně to vadilo, tak šly.... Jízdní komfort si nenechám vzít.
A podle fotky to vypadá, že řežeš zatáčky - smetené okraje - pak se nediv...

Tak už mi zase zadní pneu začínají hučet a tak jsem koukal na jejich plášť a jsou divně sjeté. Jsou tam 2 plošky označené 1 a 2. Na předních pneu nic takového nic není. [odkaz] [odkaz]

pepek: Myslím, že každý normální člověk pochopí, že se staré dálnice samy od sebe nepokřivily, ale že Němci nastavěli nové dálnice a obchvaty a ty už nejsou stavěné na 200km/h a mají ostřejší zatáčky. Také je na dálnicích čím dál víc uzávěrek, třeba je to tím, že už mají dálnice svůj věk a nestačí je opravovat. >:D