FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Tak mate pravdu, ja si to zamenil s pohotovostni hmotnosti:

(kdyz neco nevim tak se zeptam strycka google - [odkaz] )

štíreček1: tak jak píšeš je to snad podle nové metodiky a opravdu tam bylo zmíněno 75 kg řidič - četli jsme asi stejnou informaci

Kutil: add tažné - požíval jsem Brink a oddělával pořád a nic se nevyžvejkalo a dodnes to kolegovi na autě chodí, na další auta jsem dával již Bosal a ten stál s montáží asi 15 t, a žádný problém jsem s bajonetem neměl

Dong1: někde jsem četl, auto+provozní náplně+palivo 90%+šofér 75kg, ale už nevím, kde to bylo, proto mě to zmátlo. A už jsem se těšil, že můžu naložit o 75kg víc >:-[]

windiesel: ten můj mechanik je vynikající na mechanické práce a karosařinu, diagnostiku si koupil, aby šel s dobou. Nepouští se do věcí, kterým nerozumí a když něco doporučí tak to většinou fachčí. Říkal, že mu moc nejdou kšefty a bude spíš dělat veterány. Právě dodělal Ford Mustang z 1964, 3,3l a má ho na veteránských značkách, jinak dělal Renault 8, 1000MB, Renault 4CV.... kód P1342 jsem našel na googlu, v jeho manualu kódy s B-čkem na začátku taky nebyly.

oleowr1: tak v mém manuálu je pouze P1342. Béčko tam není. Takže nepomůžu, omlouvám se, ale můžu se zeptat u známých v servisu Ford. S největší pravděpodobností je Tvůj postup přes kutila dobrý, může to být prkotina.

oleowr1: je to ATAL. Jdu se na to kouknout, jestli mi manuál něco řekne. ATAL je slabá čtečka, řekne hrozně málo. Dám vědět. Pozor na kutily, aby to nebyl Superkutil !!! :-)

windiesel: tak jsem byl u dalšího známého, má nějaký diagnostický kufřík s NB, prý za to dal 100tis., říkal, že je to značka ATEL? Vůbec to nedal z ruky :-) Klimatizace vykazuje chybu B1342: ECU Is Defective.
Ještě nevím, kde ta ECU je, jestli za kastlíkem před spolujezdcem? Zkontroloval bych ještě konektory a dráty a pak buď do fordu pro novou, nebo mi doporučil jednoho kutila, který se zabývá opravami ŘJ a pár už mu jich opravil.

A jakou máte zkušenost s těmi odnímatelnými? Zjistil jsem, že se bajonet dá sehnat za cca 5000,-Kč [odkaz] a pevné za 3000,-Kč [odkaz] ale to je na 2 šrouby, takže by se odendavat dalo taky. Navyžvejká se ten bajonet?

kutil: koukám do "osvědčení o registraci" a mám tam u 2,0TDCi nejvyšší hmotnost přívěsu - 1800kg/750kg, nejvyšší povolenou hmotnost 2165kg,ale povolenou hm. soupravy 3495kg (ikdyž teoreticky by měla být 3965kg. Takže s plným přívěsem nesmím plně naložit auto...

cja: Zatím kouli nemám a chci jí namontovat. Jak sonduju a zvažuju zda napevno nebo sundavací. Rozdíl ceny je výrazný.