FORD MONDEO 2,2 TDCi .
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
"-- skrytý --" 22.02.06 20:52
« Re: Re: Re: Re: Cukani, dojezd dle PP
V tak nízkých otáčkách se pohybuji jen opravdu při jízdě po parkovišti před nákupákem, nebo při popojíždění mezi přechody pro chodce apod, ale teď to pořád zkouším abych vypozoroval kdy mi to cuká nejvíc, jasně že stačí malinko přidat a táhne to a je po cukání, ale např. v popojíždějící koloně prostě nemůžu jet ani na dvojku, protože to prostě skáče. A taky je mi toho dost líto. Už jsem se domlouval s p. Šircem v HALE, jen co se domluvím s leasingovkou hned to tam vezu. Prostě to není možný aby to člověk jen tak přešel a přizpůsobil se tomu, ať si to Ford vychytá. -
"-- skrytý --" 22.02.06 20:46
« Re: Re: Re: Re: Re: Cukani, dojezd dle PP
Tak tohle nechápu, jezdím s 2,2 TDCi přesně rok, najel jsem na tom 50tis. km, ale na takovéhle spotřeby jsem se v životě nedostal. PP ukazuje úplné nesmysly, většinou okolo 6,5 l, ale skutečnost je minimálně o 0,5 l vyšší. Je pravda že jezdím dost dálnice a moje běžná cestovní rychlost je těch 160 - 180 na tempomat, pokud mne to zrovna nechytne a nemám chuť se svézt co to dá, ale to je jen minimálně a na chvíli. Tankuju vždy do plna, když se vypne pistole ještě tam obvykle 2 litry natlačím a nuluju si denní počítadlo km, v podstatě se pohybuji okolo 7,5 l a odpovídá to i průměru za ten rok, což je při těch najetých 50 tis. dost přesné. Nejvíc jsem najel s rodinou do Chorvatska, piánko jízda tak při 140-150 po dálnici na tempomat, spotřeba byla okolo 6,5 a dojezd asi 900 km. Prostě mě fascinuje ten zátah co to auto má a bez zbytečného vytáčení, ale asi si to pak něco vezme. Mám kolegy co jezdí na Octáviích a v průměru jsou na 5,5 l, ale jejich jízdu nesnáším, vyloženě to podtáčí a myslím že netrpím jen já když to slyším, ale i ten motor. Mám to služebák a spotřebu mi nikdo nenormuje, takže jsem v pohodě. -
"-- skrytý --" 22.02.06 10:03
« Re: Re: Re: Re: Cukani, dojezd dle PP
Dime, já jsem jel do Anglie s 7,2 (dojez něco přez 800 když jsem tankoval) a přijel jsem s 6,4 (dojezd dost přes 900 při tankování). Když moc nejezdím po Praze, není zima atd, tak tam klidně mám i 5,8 a potom ti to brutálně ukáže i přes 1000 km... :o -
« Re: Re: Re: Cukani, dojezd dle PP
Jinak jsem ale překvapen tím, že jste schopni jet v otáčkách pod 1500 ! Mně je toho motoru vyloženě líto, když někdy přece jen chvilku tam dole sbírá poslední desetiny wattů aby teda jako splnil , co po něm chci :-) A ještě jednu věc : vy tam máte přídavné nádrže ?? Aby mi PP ukazoval dojezd 1000 km, to bych to tam musel přelepit a napsat fixem . Já tam mám při plné nádrži tak 850 max, a to už beru jako dobrou bilanci. Spotřebu to ukazuje tak 6,7 l/100. -
"-- skrytý --" 22.02.06 08:51
« Re: Cukani, dojezd dle PP
S tím lepením na kufr jsou zvlášť dobří také v Luxemburgu. Tudlenc jsem se vracel z Anglie, oni tam maj 130 jenže oni maj prachy (jsou tam banky apod., říkal mi Belgičan, že nové auto co si B kupuje s minimální výbavou, L si kupuje s maximálkou) tak se chovaj na silnicích dost přibližně jako cvoci tady v Č.
Tak se na mne lepil, přede mnou byli další a já jsem mu uhnout nechtěl protože bych byl potom třeba bloklej. Tak se lepil a já jsem ho vybrzdil. Zabralo to jen na chvíli. Zase se lepil, tak jsem ho dost brutálně vybrzdil a najednou zmizel. Koukám do všech zrcátek a vidím ho jak právě odbočuje doprava z dálnice. Prostě blázen. Všude tam v pravém jely náklaďáky, jak se hodlal mezi ně vecpat, to nevím. Jak se po mém vybrždění mezi ně vecpal, to nevím taky, já tam žádnou skulinu neviděl. Jó, samozřejmě mne vyblikal, nebyl to Čech? -
"-- skrytý --" 22.02.06 08:44
« V Praze je blaze
HALE je v Praze ty osobo. Ale já jsem Pražák jako většina ostatních, kteří sem dorazili z Moravy, zdá se že i dost ze Slovenska.
Když jdeš nakoupit do Ultra/Supermarketu, tak si musíš dvakrát protřít oči, jestli jsi se náhodou neožral natolik, že jsi se třeba mezitím v opilosti přesunul k našim východním bratřím...








Teď se budeš smát. Já s tím svým jezdi asi rok a občas mi to chcíplo. Několikrát mi to parádně ztuhlo v zatáčce, když jsem měl u ksichtu mobil, no paráda. Nikdo nevěděl co s tím.
Po roco mne napadlo zajet do Hale, hned načetli vadný ventil čerpadla a od té doby UTRUM.
Mimochodem, mám stále PRVNÍ software v ŘJ!!! A jeho nectnost je občasné škubnutí na nízké otáčky většinou 5 a 6 tky. Je to v otáčkách, kdy už jsou otáčky příliš nízké, ale spoust lidí tak jezdí - podtáčejí. Lidi, co jezdí normálně si toho ani nevšimnou, do těch otáček se prostě nedostanou. Já se občas přistihnu jak podtáčím, ale kaju se...