FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Já mám s těmi aero stírátky velmi dobré zkušenosti......v čem vidíš ten " trest " ?? Já jsem naopak v zimě nenáviděl ten mechanismus zasolených a přidřených vahadel a nýtků..... Gumičky sice namrzají taky, ale to dělá i manželčina Fabka.........

Co mi na mych 3 roky starych steracich ale vadi je, kdyz potrebuju setrit jen malo mokre okno. Kdyz na neco takoveho dojde na dalnici pri rychlosti nad 140 km/h, tak ty sterace tak slabe vrzou/piskaji. Uz je asi taky budu muset vymenit.

No zasnu, co mate za problemy se steraci. Ja mam jeste originalni (3 roky stare) a stiraji dobre, i kdyz v ted v zime se musi dost strikat, aby sla sul pryc. Pokud mi na skle neco nechavaji, tak to obcas byva takovy leskly mikropotah/film z neceho z ostrikovaci kapaliny (neprijemne pri protijedoucich autech). Ale to muze byt kapalinou, protoze ted jsem treba omylem koupil nejakou drahou Shell ostrikovaci kapalinu a po tom filmu ani pamatky.

Jo jo, to už jsem taky chtěl napsat, že mě ten kamarád zase odvezl za týden dva a půl tisíce kiláků a ani necekl...:). Moc hodnej a pracovitej, tak by nemusel chodit se špinavým ksichtem, ne? :)

Aspoň se potvrzuje, že si nevymýšlím, ať už je to princip všeomíra, nebo lajdáctví u Forda. Tipuju ten přítlak, určitě hraje roli taky sklon okna a podobně. Je tu teda někdo, kdo vůbec nemá problém, ať padají třeba ..... ? :)

... plocha je urcite vetsi, ale spis si myslim, ze je to taky mozna sklonem toho predniho skla. U Octavie je vice vzprimenejsi a na vysku kratsi. Uvidime?
to DIM: jestli mas stirace ty celogumove aero co pouziva nova Octavie nebo stary i novy Passat, tak to je asi jedina obrovska, alespon pro me, bolest techto aut. To nejsou stirace to je trest. I kdyz jak jsem rikal, na Mondeu podle tebe se mohou chovat daleko lepe - zajimave. A jestli mas porovnani, jsou ty gumove lepsi nez orig. Mondeo stirace nebo ne?
Resime tu jinak opravdu tresnicky na dortu u jinak velice dobreho auta. Jestli to neni tim, ze Mondeo si koupi pouze opravdovi "fajnsmekr", ktery pozna kazdicky nedostatek :D

.....a není to taky plochou toho skla ?? Zdá se mi větší.......... Zaměnit s Octávií by to asi mělo jít ........

Ted jsem dorazil do Jablonce (roztava po silnicich snih a na predni okno od predemnou jedoucich aut se delaji takove ty sede solne zaschle kapicky) - takze jsem stiral a ostrikoval porad - vzal jsem si z firmy starou Octavii a stirace stiraji jak maji, ostriknu setrou a je cisto. Musi to byt pritlakem tech stiracu nebo ramen - kouknu se jestli nelze vymenit stirac Octavia za Mondeo - pokud to nepomuze tak jsou v tom ty ramena a tam mame smulu.
Jinak teplotni zpozdeni u PP je urcite na miste, ale ne v ramci minut, ale v ramci sekund. I kdyz kdo vi jake cidlo cte teplotu pro ukazatel PP a jake pro motor!!! Ale jak znam automobilky, dalsi teplotni cidlo, dalsi 0,5€ navic, coz je zbytecne :-(

Já jsem vyměnil stěrače za takové ty gumové, bez těch vahadélek . Mám je tam už druhou zimu pořád ty stejné. Za mokra bez problémů, nevržou ...........Ale v těchto slaných dnech je to taky peklo, nejvíce mě vždycky naštve ten jeden dodatečný stěr, který spolehlivě rozmaže schnoucí slaný film.......jediný recept je to opravdu pořádně zkropit ostřikovači a tu sůl umýt. Jenže když má člověk i ostřikovače světel, tak to to aby to modré smradlavé kupoval furt :-).
Taky někdy raději neostřikuji a snažím se to přetřít jen tím pohybem páčky dolů. Tam je zajímavé, že když to držím delší dobu, pak to někdy zastaví úplně někde jinde, než má :-))
Setrvačnost toho venkovního teploměru je asi dána polohou toho čidla. Kde ale přesně je , to fakt nevím.
Co to jsou stěrače DENSO ????

Velký auto, velký vokno, velká špína. Taky stříkám jak mourovatej a podle mne to stírá stejně jako u jiných aut. Ty nové stěrače to setřou dobře, když je mokré okno, jinak tam něco nechají. To je asi dané principem a nic s tím neuděláš.