FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Taky si myslim, souhlasim s Petrem T. Skarohlidsti typu "moje pristi auto uz nebude diesel, ale benzin a pro jistotu nepreplnovany aby se tam nahodou neco nepodelalo-a jeste to koupim levneji" me pripada trochu z cesty.
On totiz nepreplnovanej benzin s podobnym vykonem jako preplnovana nafta ten vykon dava o 2 az 3 tis. otacek vys a krom toho miva cca polovicni kroutici moment a vyrazne mene komfortni jizdu z hlediska nutnosti vytaceni pri pozadavku aby to neco delalo.
Takze za mene penez a starostí take adekvatne mene muziky...
Ja diesel rozhodne neberu ani jsem si ho nekoupil kvuli tomu abych setril na provozu nebo na palivu.

Já jsem tady stálej vopruz, řeknu jen následující:
- čerpadlo nestojí 50 tis. ale 30 (v diesel servisu Delphi, nekupuj u Forda) - je opravitelné!!!
- vstřikovače nestojí 10 tis. jeden ale mezi 6-7 tis. Od 12/2006 budou plně opravitelné.
Takže dávej do toho dobrou naftu a odlož koupi na leden 2007 a budeš úplně v pohodě.
Já mám teď na Bondeu 145 tis a zcela bez problému (přiznám se že pravidelně dávám aditivum nebo tankuji Shell V-Power Diesel...
Nenech se odradit škarohlídy jako je DIM! >:D >:D :D

no tak se holt vymeni pokud to zrovna nahodou neni jen nejakej uvolnenej plech nebo tak neco..

no tak se holt vymenim pokud to zrovna nahodou neni jen nejakej uvolnenej plech nebo tak neco..

Nedá se dotáhnout..................

ja zase pozoruji na vonobehu ze motor chyta jekesi rezonance slysitelne i dovnitr. Ty okamzite zmiznou kdyz nepatrne zvysim otacky volnobehu plynem nebo i kdyz se rozjedu.
V nejake diskuzi, uz ani nevim jestli to bylo tady jsem se docetl ze se takhle projevuje napinaci kladka kdyz chce dotahnout nebo vymenit?

On neni servis jako servis chce to dobre vybirat.

Hmm...to mi dělalo po první garančce v tomto servise, spravili. Už ale změním firmu, jsem rozhodnut. Teď to piští normálně při jízdě, bez brždění. Nedělám na cestě značce moc dobrou reklamu.

Mě po výměně obložení po 60 tis . km brzdy sice brzdí hodně pěkně nahoře, ale občas si při dobrždění u semaforu na konci písknou. To před tím nebylo, kdoví, odkud ty náhradní díly berou :-(

Jen tak mimochodem, jsem objednán na záruční opravu šílenýho vrzání, který se původně zdálo od brzd, ale dva Fordi nezávisle nepotvrdili. Tak jsem svezl servisáka a prej že řízení asi. Nejdřív silný pískání nepravidelně, ale hodně často i s rovnýma kolama, za nižších rychlostí, pomohlo přibrzdit. Proto dotaz na brzdy. Navíc to začalo po druhé garančce s výměnou kotoučů a desek vpředu - tak jsem myslel, že to blbě složili.
Teď titíž lidé (já vůl) nazuli zimáky z loňska, plecháče origo, který nedělaly loni nic několik tisíc km, a krom starého ještě dunění v krajních polochách volantu doleva i doprava, při pomalým posunování na parkovišti třeba. Možná je to blbost, ale jezdit s tím nebudu. Neměl někdo taky?