FORD MONDEO 2,2 TDCi .

Na léto mám 225/40R18 a ty se chytají do kolejí, nebo do jakýchkoliv nerovností. Auto se musí pořád řídit, ale zase sedí jako motokára. Na zimních 16" Bridgestone Blizzak LM25 nic takového nepozoruji.

Asi tie "originál" Pirelli čo tam dávajú teraz. Okrem iného su aj dosť hlučné. Zimné aj letné. Údajne aj to je u nich bežné. Možno to spolu súvisí. Že sú tvrdé by napovedalo aj to že na letných mám 35 tis. km a sú zodrané možno na 1/2.

Vím, že u některých pneumatik - ale už nevím, které to byly - to opravdu jelo jakoby ve vyjetých kolejích.....určitě to byly letní.

Hlasuju pro to, že Mondeo nemá co plavat, i když kombi neznám. Střídám druhou sezónu zimní Conti TS810 a letní původní Michelin Primacy (myslím), obojí 205/55/16, zimní na plecháčích, letní origo hliník. Tlak sleduju a upravuju podle zatížení, jezdím buď krátké úplně prázdný, nebo dlouhé dost plný, nic mezi.
Chová se to na suché cestě úplně stejně (nechytat za slovo), o plavbě nemůže být řeč. Předpokládám, že se tady nebavíme o počasí, jaké jsem zažil předevčírem ráno v Praze, tam by plaval i traktor.

Přetahuje se se mnou o volant, když se třeba snažím vyhnout nerovnostem.
Rovnaký pocit som mal keď som obul prvý krát letné gumy. Originál Pirelli čo boli na aute, ale keď som ho kúpil tak mi ho obuli na zimné a začínal som na nich. Mal som pocit ako keby auto išlo v koľajách. Časom som si asi zvykol. Uvidím na jar keď ich zase obujem. V servise mi tvrdili že to je normálne pri takom rozmere lebo letné sú tvrdšie. Dovtedy som taký rozmer pneumatík nemal a nikdy som necítil rozdiel medzi zimnými a letnými.

s ridici jednotkou mi jisto jiste nikdo nic nedelal....
asi plati vyjadreni Petra T.

esli mondeo plave, tak ma podhusteny pneu nebo tlumice v haji. jelikoz je asi novy, tak spis ten tlak v pneu...

Možná to je ono, třeba v Transitu (taky TDCi) nic takového nepociťuju.
Posadil jsem do toho svého mechanika a taky mu to přišlo nějaké divné.
Zkusím ještě nechat prověřit geometrii.
Mimochodem, jaké zimní gumy doporučujete? Budu to kupovat samozřejmě i s "plechovýma" diskama, takže nejsem vázaný na rozměry elektronů.

V Mondeu je ve volantu dobře cítít, co se děje s předními koly, posilovač není příliš silný a má zpětnou vazbu tak akorát (slavné "komunikativní řízení"). Mně to třeba vyhovuje, ale kdo je zvyklý na lehčí řízení bez zpětné vazby, může to pro něj být nezvyk. Ale že by auto klouzalo nebo plavalo, tak to ani náhodou.

jezdím s různými auty, Fabia, Peugeoty, Transity... Na dálnici je to OK, ale na obyč silnicích mám prostě dojem, že si to auto jede podle svýho a ne podle mě. Přetahuje se se mnou o volant, když se třeba snažím vyhnout nerovnostem.
Možná je to vlastnost kombiků nevím...