FORD MONDEO 2,2 TDCi .
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
superkutil 15.10.07 23:35
« Re: kontrolka ABS a ESP
To kafe: To ne, ale za jízdy mi občas problikne display PP. Podle mne jsou to přechodové stavy ŘJ. Palubka bude propojena s ŘJ přes seriovou linku a to bude chyba v nějakém nestandardním stavu.
Taky mi, když běží rádio a nastartuju rádio zamrzne a musím ho vypnout a zapnout. Jenže je to občas a když to servisu neukážu, tak to nevymění. -
"-- skrytý --" 15.10.07 21:42
« každá rada drahá
Zdravím lidi ,můžete mi někdo poradit nějaký dobrý servis,mám Mondeo Tdci 96 Kw a auto mi jezdí v nouzovém režimu kvůli tý kretenský klapce či co to tam je na tom turbu,už jsem vyměnil i turbo.Dělá mi to přesně to jak psal kolega v jiný diskusi,kdo máte zkušenosti,díky. :-( -
"-- skrytý --" 15.10.07 10:24
« Re: Pneumatiky
Hil: Byl jsem tam zatim jen parkrat a mozna tam nejaka ta cara po me zustala.. ale delam spis "losi testy", slalom apod.
Litam taky. Sice ne rychle, ale zato se muzu kochat:) Az nekdy v okoli Prostejova (spis zapadne) uvidis bzucici oranzovy padak s cernym S, tak mavej- leti Krkovicka! -
superkutil 15.10.07 09:08
« Re: Pneu
To DR: V globálu je to jedno, ale pokud mají být informace z fóra k něčemu, tak je opravdu události časově řadit protože s vývojem motoru některé starší příspěvky již neplatí. Totéž je rozdíl, zda se jedná o jízdu v testu, která trvá 10min nebo o klasický styl ježdění. Pokud se toto do shrnutí nezahrne, tak je to je o ničem. Chování auta se během těch 20000km hodně změnilo, hlavně motor. ;-)
O víkendu jsem měl možnost porovnat s Renault Grand Scenic 2.0 se kterým jsem jel v 6ti lidech z Prahy na Pálavu a zpět. A tak jsem mohl porovnávat jízdní vlastnosti i rozdílnost motorů. vím ze Scenic je úplně jiný vůz, ale pokud vozy porovnávám z pohledu řízení a pohodlím jízdy, tak to není vůbec jednoduché. Scenicu chybí trochu výkon a 6ka je moc zpřevodovaná. Stačilo by kdyby ve 160tis točila místo 4000ot jenom 3000ot. Pokud by nestačil výkon, tak by stačilo přeřadit na 5ku. :-) Jinak není co připomínkovat. Skvělý podvozek a posilovač řízení, výborný výhled, minimální náklony na to že auto je vysoké, žádné rezonance (jako jsou v Mondeu), velmi jedovaté brzdy s asistentem, přehledná palubka s integrovaným rádiem a HF. A spotřeba při ostré jízdě 8,5litru. Ale jinak je to auto z venku hrozně ošklivé. >:D
A za tu cestu jsem pochopil, že moje Mondeo je hodně silný vůz. :-) -
"-- skrytý --" 14.10.07 22:37
« Re: Pneu
kutil: hope to má dobře, jenom zapomněl napsat, ke kterému datu se ty tvoje výroky vztahují. Ne že by na tom záleželo, ty všechno tolikrát "upřesňuješ", že v tom IMHO dávno ani ty sám nemáš přehled. Tvé původní tvrzení obvykle začíná jako bílé kolečko, ze kterého se postupem upřesňování stane černý čtvereček ;-). Ale jak říkám, je to fuk, vždyť se tady všichni dávno dobře známe. -
superkutil 14.10.07 20:03
« Re: Pneu
To hope: Máš v tom trochu nepřesností. Globalizuješ jednotlivé záležitosti. Věci co jsem psal o stylu jízdy při testu vydáváš za můj běžný styl a díky tomu zkresluješ úplně vše.
Se spotřebou 7litrů nemám problém, na to že jezdím po Praze je to super. Mimo město jsem schopný jet stejným stylem jako jsem jezdil s 1.8 za 6,5litru. Takže rozdíl 1.8 a 2.2TDCI je cca 2,5litru.
Zamlžená okénka na dovolené nebyl problém v klimatizaci ale že automatická klima vypnula ventilátor ventilace, protože venkovní i vnitřní teplota byla stejná.
Teď už nemám problém s výkonem, motor okolo 20000km začal pořádně jezdit. Nevím o tom, že bych na 6ku jezdil po jižní spojce pod plným plynem (jedině že by to byl test :-) )
Na české dálnici jsem jedinkrát jel 200km/h jedině u Loděnice a zdaleka jsem nebyl jediný.
Jezdím většinou na pohodu a s výkonem nemám už problém. Ten čip má řešit snížení spotřeby a zvýšení účinnosti motoru. :-! -
cja 13.10.07 18:23
« Re: Pneumatiky
Hil: jen se vrátím, začetl jsem se do diskuze a zase jsem se pobavil >:D , ... je prvda ,že hodně záleží co máš na jakékoliv velikosti ráfku obuto, 18 mám Dunlop 9000 a to je celkem měkká guma , ale v 16" jsem na předchozím Mondu jezdil ContiSport 2 a ty byly v tomhle rozměru fajn(bionický profil a hlavně byly tak o 1cm širší než klasická 205 guma), Goodyear NCT5 proti tomu byly hrozný - odtud to žvýkání a přešlapování v zatáčkách - ale jinak to není téma , které je nějak potřeba řešit - každý má nějakou zkušenost - podělí se o ni a co obuje je jen na každém jedinci :-) Na zimu Dunlop M3 - super na dálnici ,ale do hlubšího sněhu na horách to moc není, ale potvory nějak nejdou ojet, taj je ještě nazuju a odjezdím. -
"-- skrytý --" 12.10.07 21:25
« Re: Pneu
Superkutile ty tvoje výpočty …. V případě obdobného vozu a dynamiky jízdy nikdy nebude mezi 1.8 a 2.2 TDCi v kombinované spotřebě rozdíl 2 litry na 100 km. Hil psal že je mu jedno, jestli jede za 6, nebo za 8 l/100, čemuž rozumím, já se také raději projedu, než úpěnlivě sledovat spotřebu na PP.
Jinak zbytek těžko hodnotit, protože ty jsi ten jezdec na pohodu, nové auto zajíždíš naložené cestou na hory s několika testy, zda se vyhrabe ze závěje a jestli po dálnici jede 200km/h. Najezdíš třetinu po Praze, projíždíš zatáčky co to jde, na české dálnici se honíš 200Km/h, na jižní spojce na 6tku zrychluješ s nohou na podlaze. Kdy podřadit si odečítáš z grafu a tabulky, taháš hodně zboží a materiálu. Při tom všem máš problém s průměrnou spotřebou 7l/100 km a tak při cestě z dovolené ve 4 lidech necháš raději zapařené okénka, než abys pustil klimatizaci.
Pořád se ti zdá, že to nejede. Že si jediný, komu to nejede, si vysvětluješ tím, že ostatní jenom ví, kam se lije nafta a kde se to startuje. Místo rozumného řešení problému s dynamikou motoru (diagnostika, brzda, sraz mondíků a porovnání stejných aut), vymyslíš chiptuning.
Tak ti nevím, jestli máš ty problém s autem, nebo auto má problém s tebou.
-
superkutil 12.10.07 15:00
« Re: Pneu
Nokiany i Bridgestone jsou těžké a masivní pneu s tlustou bočnicí. Continental jsou celé jak šlupka a jsou lehčí.
Spotřebu jsem počítal 6-8 jak psal hil, to je podle hope 15tis. Takže jestli mám ročně zaplatit 80 nebo 95tis je opravdu rozdíl. Escort mě vyšel na rozdílu pořizovací ceny a prodeje a nákladů na servis na 5000,-Kč/měsíc (měl jsem ho 3roky). Staré Mondeo vyšlo na 4000,-Kč/měs (měl jsem ho 6let). Takže pokud TDCI vydrží 9let a nezačne se rozpadat a bude o něj zájem jako o ojetinu, tak můžou být provozní náklady ještě nižší. Pořizovací cena totiž byla o dost nižší. ;-) Tahám hodně zboží a materiálu, nemůžu mít menší auto (snad jedině C-MAX) ale je otázka zda benzínové Mondeo nevyjde levněji než TDCI. To se ukáže až při prodeji.
Jinak kdo má zájem, tak u Charouze na Černokostelecké je na prodej 3.0ST sedan za 300tis. :yes:
To Jozef0351: Když mi u starého Mondea zkončila záruka po 4letech, tak jsem šel do servisu, kde opravuju ostatní auta a ceny jsou třetinové. Taky si myslím, že ty filtry se nemusí měnit a taky mi místo oleje doporučeného Fordem který stojí 230,-Kč doporučili lepší za 450,-Kč. Jenže já ten olej můžu mít za 1000,-Kč 5litrů, takže příště si asi dodám svůj. Schválně jestli mi nebudou chtít započtat příplatek za vlastní olej. 8-s -
Jozef0351 12.10.07 14:44
« Re: Pneu (Vstrikovace a veci s tim souvisejici)
Kutil: Presťahuj sa na Slovensko a uvidíš čo je drahý servis :-)
Ja mám benzín a servis ma stál v prepočte 6500 Kč, 6000 Kč, 7500 Kč a 6000 Kč vždy po 20 tis. km. Peľový a vzduchový filter mi menia vždy. Po 40 tis. km mi vymenili aj palivový lebo mechanik nepoznal že opravuje benzín :-O . Peniaze mi ale vrátili. Olej mi tam dávajú Mobil 1 Rally Formula 5W-50 A3B3 napriek tomu že nemá Ford špecifikáciu. Dokonca nespĺňa ani podmienky na alternatívne oleje ktoré sa podľa servisnej príručky môžu použiť v krajnom prípade >:D Liter stojí 322 Kč bez DPH v litrovom balení a ja zaň platím 430 Kč bez DPH zo suda. Trápi ma len to, či ten kvalitný olej nie je v mojom prípade viac na škodu ako na úžitok.
Nejazdím po poli takže ten peľový a vzduchový filter asi netreba meniť pri každej prehliadke. Na aute sa nič nerobí len vymenia spomínané veci čo dokáže aj garážmajster. Nh stojí 500 Kč bez DPH. Za 3 mesiace mi končí záruka, ak to pôjde takto ďalej tak porozmýšľam či sa autorizovaný servis oplatí...
-
eda.nezbeda 12.10.07 14:27
« Re: Pneumatiky
Ja jezdim od jara prave RE050A a nestezuju si (tezko rict jestli bych vedel na co ;-) ). Ale o jejich moznem nadmerne sjizdeni sem nikde necetl? Ted na nich mam tak 17 tis. a nejevi znamky snizeni profilu. Predchozi letnaky - Dunlop SP Sport 2000 mi vydrzely cca 60 tis. ale priznavam, ze jsem sel silne od bezpecne 4mm. Hlavne ale proto, ze me nenapadlo, ze to co sem na nich najel jsem najel tak rychle, a tak jsem je moc nekontroloval ;-\
Na zimu pojedu uz treti sezonu Dunlop Wintersport M3 a jsou porad "jak novy" :-) , coz pri mem dalnicnim zpusobu zivota je docela oceneni :-) -
eda.nezbeda 12.10.07 14:23
« Re: Pneu (Vstrikovace a veci s tim souvisejici)
to hope:
super tabulka na rafky, nepsal sem to tam, protoze bych to spravne nevedel, ale odsud to snad bude jasne i Superkutilovi, co ?? >:D
Je tam tim padem ale videt, ze existuje spousta kombinaci pro Mondeo vhodnych, ktery ale nejsou v technicaku. A to jsou prave ty kde bych se nebal, pokud z nejakeho duvodu chci specialitku, experimentovat, i kdyz tim neco "porusuju". -
"-- skrytý --" 12.10.07 14:16
« Pneumatiky
Kutil: Bridgestone RE50 rozhodne nejsou lepsi nez micheliny ve stejne kategorii! Nepletes si to nahodou s vykonnostni verzi RE050A?? RE050 jsou spatne na mokru a to tak, ze hodne..jinak OK.
RE050A maji i na mokru vynikajici vlastnosti, ale jak jsem psal, nic nevydrzi.
Co date letos na zimu?? Dnes mi prisly Dunlop winter 3D, tak uz se tesim, az si uzjiu pohodli i na spatnych cestach.Uvidime jak se osvedci a jak dlouho vydrzi.
Pred prezutim-dle pocasi- jedu na letiste dorasovat to co my zbylo z letnaku. (Prostejov-Vrbatky)
Kdyby se chtel nekdo pridat, tak muzeme udelat nejaky akro:))
-
"-- skrytý --" 12.10.07 13:53
« Re: Pneu (Vstrikovace a veci s tim souvisejici)
ad. spotřeba. Rozdíl mezi uváděnými motory při stejném stylu jízdy nebude v kombinované spotřebě větší než litr. Pokud Superkutil od ledna do teď najezdil 20 tis., tedy ročně mu to vyjde na cca. 25 tis. km, tedy rozdíl mezi spotřebou 6 a 7 litů je 7.500 Kč za rok při počítané ceně nafty 30Kč/l. A pokud si stěžuje na DPH přepážku, tak počítá cenu nafty bez DPH, tedy rozdíl 6.300 Kč/rok hrubého. Tedy opět přehání.
Pokud si Superkutil koupil auto za 800 tis. na 9 let, tak i když ho potom za něco prodá, tak stejně s pojistkami a servisem ho to auto bude stát cca. 80 tis. ročně. Pokud je pro něj 12 tis. ročně hodně peněz, tak si evidentně koupil auto, na které nemá. Tedy brečí hezky, ale na špatném hrobě.
ad. pneu. Nejdůležitější parametr je šířka ráfku, kterou zde neuvádíte. Tabulka je např., zde [odkaz]
Pokud to neodpovídá rozumné toleranci, je guma natáhnutá, nebo naopak. Potom mimo opotřebení bude problém i s jízdníma vlastnostma.
-
eda.nezbeda 12.10.07 13:37
« Re: Pneu
To kutil:
Jak muzes proboha napsat, ze (tady Conti): "lehké pneu které nemají boční pevnost" ??? Clovece, uz s tim neco delej. Rozdil v tuhosti bocnice odhaduju na max. 5 % skrze spektrum vyrobcu (zasveceny odhad nikoliv pravda!), tvoje absolutni tvrzeni jsou jak vystrizene z nejakeho propagacniho letaku! 8-s Kazda guma je mirena na urcity druh provozu, zakaznika a auta. I stejny rozmer u dvou vyrobcu nemusi mit stejne vlastnosti uz proto, ze ho mini pro jiny segment trhu! Takze opet srovnavas hrusky s jabkama.
K tem Goodyearum ... nevim co myslis v tvem pripade rozmerem Mondea, ale koukni sem:
[odkaz]
... a ja myslim, ze si vyberes. Ze je mozna nebudes moct sehnat, ale neznamena, ze se nedelaji!!
A vubec, stalo se nekdy nekomu, ze by vam nekdo kotroloval rozmer gum? Policajt, STK? ja bych se nebal tam dat co se mi hodi, nebo co je zrovna cenove vyhodne, s uvazenim technicke zpusobilosti samozrejme. -
superkutil 12.10.07 12:27
« Re: Pneu (Vstrikovace a veci s tim souvisejici)
To Hil: Možná proto, že mi není jedno zda za naftu utratím měsíčně o 1000,- víc nebo míň. 12000,-Kč ročně je pro mě už dost. Kupoval jsem TDCI proto, abych měl menší spotřebu než u předchozího auta. Dnes ale vidím, že je TDCI finančně na km náročnější jak starý benzín.
A co se týče té kontroly, tak mě samotného zajímá, za co ty peníze budou. Co dáváte za olej do motoru (typ, cena)? Jak často měníte vzduchový a pylový filtr? -
hil 12.10.07 12:19
« Re: Pneu (Vstrikovace a veci s tim souvisejici)
Kutil: Proč to tady furt řešíš? Já mám najeto 60.000 a dodnes nevím, jestli mi to žere 6 nebo 8 litrů. U takovýhohle auta není spotřeba to nejdůležitější, s tím jsme si ho myslím všichni kupovali. Mě by to začalo zajímat, až kdyby se mi zdálo, že to leze hodně přes 10 litrů.
Jinak prohlídka bez výměny palivového fitru mě stojí kolem 5000,-. -
superkutil 12.10.07 10:26
« Re: Pneu (Vstrikovace a veci s tim souvisejici)
To RADEK1: Já mám v TP pouze 205/55 16" (mohou být i zimní a s řetězy), 205/50 17" a 225/40 18". Nic jiného tam nemám. Takže i ty 225/45 17" nejsou povolené. :-!
Dnes jsem dával auto na prohlídku po 20000km a předběžná cena vychází okolo 9000,-Kč. Moc to nechápu, protože kamarád s Nisanem platí za prohlídku 2900,-Kč. Servisní technik říkal, že problém 2.2TDCI oproti 2.0TDCI je spotřeba, která bývá okolo 8mi litrů, takže se svými 7mi jsem na tom docela dobře. :-)
Jinak z pohledu spotřeby všichni chválí ten motor 1.8TDCI a je pravda, že v S-MAX 1.8TDCI PP ukazoval 6,5litru.
Zajímalo by mne porovnání skutečné spotřeby 1.8TDCI 92kW a 2.0TDCI 104kW protože podle papírů mají tyto motory stejnou spotřebu. >:D -
"-- skrytý --" 12.10.07 10:26
« Re: Schůzka u kostela
to Vasik1: Myslim , ze B je spravne.Co je kontrolka zhaveni a nouzovy rezim vubec neznam.A snad ani nepoznam :-).Bude potreba prekontrolovat a nejlepe zjistit pricinu vzniku chybove hlasky.Verim, ze si s tim k me spokojenosti poradi.A hlavne ke spokojenosti meho Fordika :-) -
RADEK1 12.10.07 09:27
« Re: Vstrikovace a veci s tim souvisejici
Také jsem chtěl dát na disky na kterých mám právě 205/50 17 ,ale v pneuservisu mi řekli že to není ideální stav. Oni se tam vlezou ,ale hrozí nestejnoměrné opotřebení. Tak jsem tam chtěl 215/50 R 17 a ty už zase nemám v TP. A vyřizovat nějako výjímku se mi nechtělo. -
superkutil 11.10.07 21:37
« Re: Vstrikovace a veci s tim souvisejici
To hil: To je pravda, měl jsem Bridgestone RE050 a byly tak masivní a tuhé, že skoro nešly nandat na disk. Naopak Continental jsou tenké a lehké pneu které nemají boční pevnost. Míval jsem zimní Nokiany a nyní mám Continental a ty jsou mnohem tenčí než Nokiany.
A RE050 jsou ještě sportovnější jak ER300. V dlouhodobých testech ty RE050 vyšli jako nejlepší, lepší jak Michelin.
Takže příští letní budou RE050 a zimní Nokian. Letní jsem chtěl Goodyear F1 GSD 3 ale v rozměru Mondea se nedělají. :-!
Můžu ty 225/45 narvat na disky od 205/50 17"? Nebude to divné? Nemusí na ně být širší ráfky? -
hil 11.10.07 19:18
« Re: Vstrikovace a veci s tim souvisejici
Ono jde taky o to, jaký pneu to jsou. Já mám 16 Turanza ER 300 a žádné žvýkání nepociťuju. A naopak můžou být na houby ty moje 18 Continetal. I na zimních Nokianech se mi jezdilo líp, schválně jsem si řízl pár zatáček nad Šternberkem a divil se jak to drží. Ty ER 300 si všichni pochvalujou... -
cja 11.10.07 16:31
« Re: Vstrikovace a veci s tim souvisejici
To Hil: mě zas na 16 vadí to žvýkání se pneu v zatáčce a takové to přešlapování do strany a na ježdění v kolejích jsem si zvykl,takže už s tím problém nemám.(mám ale kombi a tam je trochu jiná zadní náprava,takže pokud máš sedan nebo HB může to být jinak - sorry v tvé vizitce je kombi, takže jsme na tom stejně)) Ale přiznávám, že když jsem s tím jel poprvé a vjel jsem v Mohelničáku do kolejí, tak jsem se lekl :-)Teď už tahání za volant pociťuji spíš jako komunikaci s řízením, hned vím co se mi pod koly děje - ale uznávám, že ne každému to vyhovuje -
"-- skrytý --" 11.10.07 12:50
« Re: Schůzka u kostela
To co napsal jarda.suchy muzu jen a jen potvrdit.Muj osobni pocit z rozdilu motoru mezi Euro4 a Euro3 je jasne ve prospech Euro4(minimalni rozdil ve spotrebe vem cert) .
Jeste jednou dekuji WinDieslovi za ochotu a za cas ,ktery nam venoval.
Jelikoz mam jeste auto v zaruce,necham ho v Hale prekontrolovat.Diagnostika v mem pripade bohuzel ukazala nejake chybove hlasky v ridici jednotce.Tak ho poslu do "lazni"
:-) -
cja 11.10.07 12:37
« Re: Vstrikovace a veci s tim souvisejici
TO HIL: Nám tady potom co jsem koupil auto na 18" kolech spravili všechny okresky :-) Ale souhlas ,je to tvrdší než na zimních kolech , ale to mě nevadí, preferuji tvrdší auta - né extrem - jdou tam i 19" :-), ale uznej sám, že ty velký kola autům sluší. Drahá polovička i děti s tím problém nemají a auto po leasingu jde do světa, tak proč si to neužít. A ta ovladatelnost za tu trochu nepohodlí mi za to stojí :-) Ale je pravda, že kdo najede více jak já, tak s tím problém mít může, ale to jsou většinou dálniční expresy a tam se to dá - v levém pruhu ;-) - přežít.
Ale občas strach mám :-| :-| - hlavně na lesních cestách >:D -
hil 11.10.07 10:50
« Re: Vstrikovace a veci s tim souvisejici
Moje 18/225/40 Continental s krásnýma chromovanýma diskama letěly do kouta (kůlny), jsou tam schovaný, až to budu prodávat. Jezdilo se mi na tom výrazně hůř než na současných 16/205/55 Turanza.
Zdůrazňuji na našich tankodromech. Na krásných rovných cestách to může být OK. Ale třeba nájezd na D1 u Vyškova od Olomouce vypadal, jako kdybych právě ztratil gumy a někdo mi zespoda pustil zvuk bagru. O hrbolatých okreskách ani nemluvě. -
cja 11.10.07 09:38
« Re: Vstrikovace a veci s tim souvisejici
Sice profilové číslo je 45, po přepočtu ti vjde i nižší guma(bok), ale pocitově to bude lepší. Já jezdím 18/225/40 - motám z 80% okresky a zatím jsem s diskem problémy neměl - v zimě jezdím plechy 16/205/55 . Myslím, že se tím autem zbytečně moc zabýváš.
A tu elektronickou špéru bych bral hodně s rezervou - myslím, že mám v autě taky ty všechny el. pomocníky, ale tohle si myslím, že je nesmysl. -
superkutil 11.10.07 09:24
« Re: Vstrikovace a veci s tim souvisejici
To cja: S tím plynem jsi to špatně pochopil, opravdu nejezdím s nohou na podlaze, tu zatáčku jsem jel jen s mírným plynem a ubrat znamenalo brzdit motorem.
Samozřejmě že činnost ESP znám :-) a právě proto vím, že každé auto to má udělané jinak. Navíc Ford má do sebe namíchané ESP, ABS, EBA, EBD a TCS (prodejce tvrdí že i EDS) a kontrolka je společná pro všechny tytro systémy.
Na to že by při prodeji ztrátu pokryla sleva od prodejce zapoměň, Mondea se prodávají těžce pod cenou (i pod tou se slevou). Stačí se podívat na www.autoin.cz
Navíc nevím do čeho bych šel, nechci už zažít další zklamání. Počkám pár let a uvidím. Escorta jsem prodal po 3letech, Mondeo po 6ti, tak třeba tohle vydrží 9let. ;-)
Pokud na auto dám 225/45 tak jak budou disky zvládat nerovnosti? Dá se s tím vůbec jezdit po okreskách a mimo silnice? I když tady někdo vlastně má nové Mondeo 1.8TDCI s 18" kolama a jezdí s ním mimo asfalt v pohodě. Ale pokud mám zkušenost, tak na těch 225/45 to bude ještě větší kostitřas. ;-\ -
cja 11.10.07 09:04
« Re: Vstrikovace a veci s tim souvisejici
Kutil: k tomu sundání nohy z plynu v zatáčce se nebudu vyjadřovat - chápat v tvém případě je asi dost složitá záležitost - asi opravdu znáš jen 2 krajní polohy pedálu.
ty 17" s 205/50 vyhoď a dej si tam 225/45 a potom uvidíš změnu a nebude to takovej dle tebe kostitřas
A při tvém vzdělání bych očekával , že to, jak funguje ESP máš v malíčku - takže je snad jasný , že to plyn musí ubírat a přibržďovat to taky umí samo
Pokud máš pořád problém s podvozkem, potažmo celým autem - tak to prodej i s leasingem - tu ztrátu ti pokryje sleva , kterou jsi dostal od dealera a nastup do něčeho co ti bude vyhovovat, alespoň ja bych to tak řešil, kdybych udělal takovou botu při výběru auta za 800 tisíc.
... a ještě k tomu sundání nohy z plynu v zatáčce - zkus to někdy - abys věděl jak je Mondeo vyvážený - to není stará 205, která šla hned do hodin - ale jinak na tom chápání trvám ;-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
ozaj, robi sa pri pravidelnych prehliadkach diagnostika motora? lebo ked som sa bol dnes objednat na prehliadku, tak som sa k technikovi ani nedostal-terminy objednava najaka asistentka ci co to bolo :*) a ked som sa jej na to pytal tak na mna pozerala ako puk na prazdnu branu