Reklamace nového vozu - jak správně postupovat !?

Omlouvám se všem za zaplavu prispevku, slo jen o to, dat vsem na vedomi o chystane akci, nyni muzeme pokracovat v diskuzi. Diky za pochopeni 8)

Tom69: zacinas tu robit strasny chaos opakujucimi sa prispevkami. Chcelo by to trosku sprehladnit a niektore si vymazat. Co vravis ? vid posledna dva. Ten predosli je metuci a clovk si mysli, ze doslo len k duplicite a tak cita len jeden a naopak. Fakt to skus trosku ustrazit :-)

To jen na začatek, uz to bude pouze na odkazech, neboj

"Slavte s námi"
Dnem konání srazu je sobota 19.11.2005 od 10.00hod v Praze na volné ploše parkoviště obchodního centra METROPOLE ZLIČÍN [odkaz] . Zúčastnit se mohou samozřejmě i majitelé dalších značek, kteří mají obdobnou zkušenost.
Cílem setkání je upozornit na zaběhnutou praxi prodejců nových vozů, kteří jaksi zapomínají, že dle zákona má zákazník nárok na výměnu výrobku či odstoupení od kupní smlouvy po 3 stejných nebo 4 různých opravách. Automobily nepodléhají, co se týče uplatňování odpovědnosti prodejce za vady, žádnému speciálnímu zákonnému režimu.://www.metropole.cz/

Tomasi, dneska sa uz veci robia inak...
Nejaky ten strajk Francuzov nerozhodi, ale keby si si tak protestne pred RCR upalil vlastne auto, to by veci dalo do pohybu :-) Na Francuzov musis po Francuzsky!

Probíhá příprava na SRAZ NESPOKOJENÝCH ZÁKAZNÍKŮ RENAULT, VČETNĚ SPANILÉ JÍZDY PRAHOU.
Navržen termín 19.11.2005.Sraz cca kolem 10.00 v Praze na některém záchytném parkovišti nebo obchodním centru (bude upřesněno).Potom jízda k Renaultu ČR.Na každé auto nalepte za okna cedule "Protest proti přístupu Renault ČR k zákazníkům" s odkazem na webovou adresu diskuze nebo souhrnného prohlášení k níže uvedeným problémům s počítadlem souhlasících.Ti co nemohou dorazit tak ať vozí v autě alespoň ceduli během dne.

Navrhuji termín 19.11.2005.Sraz cca kolem 10.00 v Praze na některém záchytném parkovišti nebo obchodním centru.Potom jízda k Renultu ČR.Na každé auto nalepte za okna cedule "Protest proti přístupu Renault ČR k zákazníkům" s odkazem na webovou adresu diskuze nebo souhrného prohlášení k níže uvedeným problémům s počítadlem souhlasících.Ti co nemohou dorazit tak ať vozí v autě alepoň ceduli během dne.

Tom69:a toto sa mi zacina celkom pacit. Kolko uz mas potencionalnych ucastnikov ? Hlavne treba najst viacero ludi.

Vazeny pane Evansone,
vzhledem k tomu, ze spolecnost Renault neni schopna adekvatnim zpusobem vyslyset hlasy svych nespokojenych zakazniku, bylo neplanovane hlasem lidu rozhodnuto o srazu nas vsech, kteri jsou nespokojeni s fungovanim jednotlivych prodejcu i vas jako dovozce.
Tento sraz probehne v Praze v zatim neupresnenem terminu, o kterem vas budu pripadne informovat, pokud by se nektery ze zastupcu firmy RENAULT CR chtel zucastnit a pripadne promluvit k zucastnenym. V ramci srazu je naplanovana i PROTESTNI JIZDA PRAHOU.
Verte ze tyto kroky nemaji nic spolecneho s nekalosouteznim jednanim ani s umyslnym poskozovanim dobreho jmena spolecnosti.
Pohar trpelivosti nas zakazniku pretekl a proto jsme donuceni k tomuto kroku.
S pozdravem Tomas Vratny

Je to možná nejlepší způsob jak zmedializovat fungování Renaultu v ČR a asi účinnější než jednotlivé právní spory,které jsou víceméně skryté veřejnosti.Určitě se najde dost lidí ,kteří se přidají.Nikoho to nebude nic stát.Renault se nebude moci vymlouvat,že jde o nespokojené jednotlivce.Pro media to bude určitě vítané téma zajímavé pro diváky.Rád tam pošlu všechny auta co mám ve firmě.Znát dost dalších lidí ,kteří se přidají.Celá jízda by mohla skončit před sídlem RČR a srdečným pozdravem pana ředitele Ripola a jeho netradičních inovací v přístupu k zákazníkovy .Celou akci pak nemůže bagatelizovat ani Renault ve Francii.Možná pak padnou ty zprávné hlavy a začnou potřebné změny.Otázka tedy zní kdy a kde.Nejsem pražák ,ale rád přijedu.

Lubos1: Vitara bude asi mít nový ropák, seč ještě nenabízí ani ten primární.Protože je to hranatá krabice, Cx neočekávám, hluk ano, ale oni na tom zapracují...navíc, bude to na to,abych se kochal krajinou.Takže žádné divočení 150 po dálnici,ale hezky piánko,žádný fofr.Prostě střih a zvolním tempo.
Jenom je tu jeden problém a ten souvisí s Renaultem: měl by tam být naftový motor Renault, takže jsme oklikou u tématu.Mít japonské auto s naftovým motorm od Renaulta bych musel velice pečlivě zvážit.
Pokud teréňák, asi také spíš ta Toyota, seč je třeba si notně připlatit.Malý Svištík je ale OK a jenom jezdí. Japonec,že jo, co po tom chtít také jiného? Ale ti frantíci,seč je mám rád,jezdím tam stále, mne s těmi svými auty nebudou nasírat. Není to na pořadu dne a za 2 roky se uvidí, co jaké je. Vitara je lákavá,jenže mít tam fr.motor?Přitom ty motory jsou OK(no tak až na ten 2,2 dCi,ten se lehce nepovedl.....) .
A zase jsme u té důvěry.Kdosi tu sice nastínil,že lidé tak neuvažují.Já nevím, možná zatím ne,ale protože naše profese jsou jenom o jednání s lidmi(já i žena), tak vím, že lidé začínají docela přemýšlet,zvažovat, už to není něco jako "hurá systém". Těch, co se jim dařilo a dnes nebýt záchr. lasa by už nebyli, je docela dost.Třeba i ve vývoji SW.
Podceňovat zákazníka a bagatelizovat problém se dlouhodobě nevyplácí.
Shrnutí:
Seč mám i nové Suzuki, panuje max.spokojenost,info,že jiné Suzuki bude mít motor Renault mne vede k ostražitosti.... :!:

Dobra jsem pro, ja myslim, ze SPANILA JIZDA :P SPOKOJENYCH ZAKAZNIKU KONCERNU RENAULT PO PRAZE by jiste byla perlickou ve zpravach TV NOVA 8)

TO TOM69
Nechceš s tou demonstrací před Renaultem ještě chvíli počkat? My něco podobného zvažujeme kvůli Daciím, ze kterých se po roce loupe lak a reklamace zatím neuznány... Tak že bychom spojili síly... :D

Diky za podporu >:D

Tome, drzim ti palce! S ochranou spotrebitele a vyspelosti trhu mam v Cechach sve zkusenosti. Nevidim duvod, proc by auta mely byt vyjimkou. Nastesti jsem vice v Nemecku nez tady, tak si nakupuji tam.
Co se tyce odlakavani zakazniku, mas prvni uspech. Ja si Renaulta po precteni tohoto fora nikdy nekoupim. Vzdy jsem na nej slysel akorat kritiku. Pred nedavnem jsem zacal (patrne pod vlivem masivni reklamy a relativne pristupnych cen) vahat a premyslet, jestli by se prece jen nevyplatilo koupit vybavenejsiho Renaulta za cenu nemce nebo japonce - ted vim, nevyplatilo!
Renault, slysite! Vzhledem k tomu, ze auta pro celou rodinu vybiram ja, prisli jste min. o 4 prodane vozy!

Rika se, ze jeden nespokojeny zakaznik, odlaka 10 potencionalnich.
Pokud touto iniciativou prispeji k tomu, ze nekdo dalsi nebude muset resit podobny problem, budu rad. Bohuzel ne kazdy je tak prubojny jako ja a na to prodejci hresi. Kamarad mi radil, at vezmu nejaky vrak auta a s patricne polepenou karoserii ho postavim pred sidlo Renaultu. Uvazuji o tom, tak pokud by nekdo o nejakem vedel, at mi napise. O výzdobu bych se postaral sam ;-)

...o princip a příštím bude Toyota Avensis,nebo Vitara...
Vitara? Mame podobny vkus, ale podla testov to v nej pekne fuci :-( a diesel je poslabsi. Ale treba to otestovat. mozno to zvrchu ani tak necitit :)

Jeden zákazník sem, jeden tam, žádná míra. Když dám stotisícový slevy na auta (viz Megan o prázdninách), tak získám 50 novejch - polovina aut bude OK, zbývá 25 problémových, polovina z nich si ani nevšimne, že mají problém, zbývá 12 (zaokrouhluji), kteří se dostaví s reklamací. Polovina se nechá ukecat v servisu a dál po tom nejde, zbývá 6. Ty nechám vydusit a pak jim nabídnu, že to auto nakonec opravím. Polovina z nich je ráda, že dosáhla svého, a je spokojená, takže zbývají tři nespokojení, kteří se k mé značce nevrátí. Takže mám 25 spokojenejch a věrnejch, 22 nerozhodnutejch (třeba se alespoň polovina vrátí) a 3 nespokojený, o který jsem přišel. A dál budu prodávat auta se stotisícovýma slevama, ty si můžu dovolit, protože jednak odrbu kvalitu výroby, jednak ve velkým množství prodaných kusů si můžu dovolit větší slevy, jednak do ceny nového výrobku nemusím zakalkulovávat náklady na vyřizování reklamací... A nějaký debaty na internetu jsou sice hezká věc, ale co, zaplatím si reklamu v TV o tom, jak pracovník reklamačního oddělení skládá vlašťovky (je prokázáno, že nejdebilnjěší reklamy typu králíček Azurit jsou nejúčinnější!). No a když jsem zajímavý a velký inzerent, tak ta televize nic proti mým produktům negativního v reportážích nenatočí...
Dle mého soudu to je jak z učebnice marketingu - s co nejmenšími náklady prodávat co nejvíce zboží s co nejvyšším ziskem, a tudíž přinášet zisk svým akcionářům...

Tom69: Ó, jak typická odpověď !!! Auto má problém,protože jezdí. No to je věc!!!Také jsem tohle slyšel.V případě brzdového kotouče.Naštěstí se dají koupit značkové a levně,tak se to za rok vymění a dál to neřeším.
Mně řekli,že jsou pístky zevnitř třmenu,proto se opotřebovávají plochy více, když jsem namítal a snažil se něco o plovoucím třmenu, tak se mi údajně na 2 plochy z 8 dostala nečistota a když i tohle uznali že asi není reálné, tak mi řekli, že jsem brzdil moc silně,ať je cituji...
Tím mne dostali, já se písemně omluvil, že jsem auto koupil a slíbil, že už nikdy Renaulta nekoupím. Přitom šlo o pár tisícovek=2 kotouče a 4 destičky.
Kamarád ty kotouče vyrábí-teda továrna,ale on ji trošku spoluřídí.Když jsme to minulý týden probírali,jeho závěr byl jednoznačný:tvrdé brzdové destičky(to především) a pak úlet ve zpracování třecí plochy kotouče.Pro případ,že je to jenom na 2 plochách.Dělají těch kotoučů v řádu milióny, takže snad trochu ví,oč jde.Nechápal přístup Renaulta. Měl pocit, že je lepší vyměnit a uznat si chybu,jen aby se zákazník nenaštval a nešel ke konkurenci.
Já v tom mám už jasno a seč mi to auto jinak jezdí naprosto v pohodě a nemám mu co vytýkat,jsem s ním spokojen,jde o princip a příštím bude Toyota Avensis,nebo Vitara(záleží na okolnostech,kam se bude více jezdit).Z Francie ani Toyotu,to pro pořádek.

budes tam hovorit aj o bratoch z SR :-), tu reportaz by som chcel vidiet