Reklamace nového vozu - jak správně postupovat !?

matoo: Senica, ked som siel do ciech, tak zhruba za Senicou smer Holic a tam som zacal stracat signal na vsetko a potom v cechach som prvych par km nevedel skoro nic naladit. Na orave detto. Neodsledoval som si presne ktore dedinky a tak, ale mal som dost problemov. Beriem do uvahy aj to, ze tam ide o dost hornaty kraj, ale necakal som , ze skoro nic nechytim
TV: no ja som pri reklamaci vravel, ze nieco nehraje a neviem kde moze byt problem. Servisak sadol, poladil a povedal ze je to radiom. Vravel, ze mu pri ladeni preskakovali stanice bez zmeny frekvencie ci co. Len mi bolo divne, ze to neskusa napr na parkovisku, ale v dielni. No a po vymene som bol zase na Orave a zmenu som nezaznamenal. Som laik a nenapadlo ma skusat jazdu s vymontovanou antenou. Vyskusam , ale mam pocit, ze raz som ju vymontoval, teda tu na streche, readio hralo rovnako

tv: vse co popisujes jsem samozrejme overil, mam elektro vzdelani, tudiz mi tyto veci nejsou cizi. Spis je to o tom, ze radio ma horsi citlivost, ktera je dana z vyroby. Mel jsem radio pioneer, ktere melo i takove funkce jako zmena citlivosti pro mesto, mimo mesto. Nastavil sis, ze chces jen nejsilnejsi stanice podle kvality signalu, vsechny tyhle funkce a mnoho dalsich u orig. Renault radia postradam. A to musim rict, ze je to 5let stare radio, ktere bez problemu slape dal brachovi v aute a v dobe nakupu stalo 15tis korun, takze s porovnanim s orig. za stejnou cenu mi zbyva jen zaplakat :'-(

Ja volakedy velmi davno som chytil nejakym tym neznackovym (blsakovym?) radiom s digitalnym tunerom v sluzobnom Citroene C15D Rock FM z Kralovej Hole (104,3) vo Viedni. Mozno aj preto, lebo C15D je masa zeleza a robilo to dobru protivahu antene :)
Pamatam sa, ze si tu uz preberal Tvoje radio parkrat a furt nic. Aj som Ti uz davnejsie hovoril, ze treba najprv preverit antenu, skor ako zacnes podozrievat radio. Potom si napisal, ze Ti vymenili radio a je OK. Tak som bol spokojny. A teraz zase vravis, ze nie je OK. Nemyslis, ze je nacase trochu preverit aj moju teoriu s antenou, najma kedze sa to tyka hlavne prijmu a taktiez to podporim (ako stale...) zopakovanym kratkym pribehom, vlastne dvoma:
Na Fabii som zacal jedneho casu pocitovat, ze mi dajako slabo hra radio. Kedze chodim vacsinou tu istu trasu KE-ZA-KE, poznam kde a ako ma radio hrat. No a uz nehralo tak, ako by som si predstavoval, niekde sa nedalo chytit absolutne nic, a niekde to hralo ledva-ledva.
No a tak som si pred cestou na dovolenku dal zalezat a vyskusal som radio v Berlingu a Felicii. V Berlingu hralo vynikajuco, a to viem, ze Berlingo nema vselijako vydumanu a elektricky predlzenu pidiantenu so zosilnovacom, ale poriadny klat - asi 60cm poctiveho prutu so ziadnou elektronikou v ceste. No a zacalo mi byt jasne, ktora bije.
Podotykam, ze existujuca elektronika predzosilnovaca vo Fabii ma byt napajana z orig. radia priamo koaxom, alebo na neorig. radio sa ma dokupit vyhybka. Nic take som nikdy nemal a aj napriek tomu do urciteho casu hralo "normalne", teda tak, ako sa dalo ocakavat.
Zhodil som dole antenu z Fabie a pozrel som sa do predzosilovaca. Bol tam nejaky ten zvod na kostru radovo nejake kiloohmy, pricom by som ocakaval ak uz daco, tak nejake tie mega. Tak som odstranil nejake tie kondenzatory, ktore stali v ceste, prerusil som jeden-dva spoje a pripojil antenu rovno na vstup radia obidenim elektroniky. Namontujem, hra normalne, teda znova chyta to, co ma a tam, kde ma. Kvalitativne zhruba to, co aj predtym ako sa to pokaslalo.
Moja teoria na vysvetlenie tohto javu bola ta, ze kedze som pravidelne na parkovisku zhadzoval antenu dole, podarilo sa mi parkrat do nej prsknut staticku elektrinu. No a ta nieco nacala, neskor dokoncila a bolo to.
Lenze tuto teoriu mi vyvratil jeden jadrovy fyzik cez vysoku impedanciu anteny, takze je to iba taka poloteoria. Ale to je jedno, iste je to, ze odvtedy hra radio tak, ako ma.
Druhy krat, ked sa mi zase stalo, ze radio prestalo hrat ako ma, som nasiel, ze od casteho vyberania radia a odpojovania antenneho kabla sa prerusil spoj na konektore pri radiu a teda radio nemalo antenu vobec. Po rozobrati, odblankovani a znovu nacinovani drotu to zase hralo, ako ma.
Pozri tu antenu - skus ju odmontovat a chodit bez nej a porovnaj, co sa deje. Prip. vyber radio, odpoj antenny konektor a pripoj si iba kus drotu vyvedeneho do interieru auta, taky pol meter az 60cm staci a chod s tymto a pozoruj, co sa deje. Vylucovacou metodou zistis, ci je na vine antena, jej predzosilovac, antenny kabel, konektor alebo samotne radio. Potom uz budes vediet v servise mudrovat, co a ako chces s tym urobit.

to Miro: Kde pri Senici? Ak myslis Expres tak niekde je to dobre aspon u mna.

tv: neviem to vysvetlit. Ja som v rekusku chytil aj chorvatov. Na druhej strane, mam tu problem s Expresom a na Orave asi s kazdou stanicou :-) Taktiec, pri Senici

to Miro, TOM69: kedze byvam blizko hranic s CZ tak som tu reklamu videl na Prime. Dalo by sa to skoro nazvat "Klamliva reklama". Az sa mi zaludok dvihal ked som prvy raz tu reklamu videl a porovnal s tym co som uz zazil.
to tv: urcite si vynimka a urcite si aj jeden z mala co pise o tom ze sa mu auto nekazi, nech ti to vydrzi.
ale
Tak ako Miro pisal, skuste sa niekedy ist pozriet do Renault servisov medzi 8.00 a 9.00 hod rano a nemusi to byt len BA. Maju totalne plno, a Megany je tam vidat najcastasie. V Kestleri v Petrzalke boli kedysi 2 prijimaci technici, je to tak 1.5 roka dozadu, vtedy mi zacali prve problemy. Dnes su tam 4.
Ono mozno je to aj rada pre kazdeho kto sa rozhoduje o novom aute. Ak ma clovek cas tak staci pobehat rano servisy tej ktorej znacky a hned je videt kde je najviac problemov. Ale hned si tuto teoriu aj trochu vyvratim, kedze kazda automobilka preda iny pocet aut a tym aj statisticky ta ktora predala menej musi mat aj menej aut v oprave ak sa kazia auta zhruba rovnako. Jednoducho sa to asi neda takto pausalizovat, ale mozno by stalo za to spravit si taky prieskum. To co je jasne, v Renaulte maju v servisoch plno.

Pozeram, ze mate problem s radiami. Cez vikend som bol v Rumunsku, a moje postrehy s originalnym kazetovym radiom (radiova cast je zhodna s originalnym single CD) su taketo:
- radio Vychod, ktore vysiela niekde pri Presove (Dubnik?) a potom v Poprade chytim na Slovensku az po Strbu (kym nebol Popradsky vysielac, tak na inych autach len po Branisko, max. Levocu), taktiez na Ukrajinskej hranici, a v Madarsku zacalo vypadavat az na pol ceste medzi Debrecenom a Oradeou. Nejakych 200km od KE, 230km od Presova.
- radia vysielajuce z Kralovej hole (OKEY 100,90 a RadioFM 104,3) sa takisto drzali az za Debrecen, vzdusnou ciarou by som povedal 250 az 300km.
- na spiatocnej ceste som mal naladene rumunske radio EuropaFM od Cluj-Napoca az za madarsku Niregyhazu (sorry, ak som to zle napisal), skoro po mesto Tokaj. Znova, takmer 150km od hranice.
- na vychode nedaleko ukrajinskej hranice som v pasme AM (stredne vlny) bol schopny chytit nejake francuzske radio.
Pravdou je, ze cele Madarsko je rovinate, ale pri hraniciach so Slovenskom je uz trochu kopcovite (Tokajsky region).
Okrem toho to radio a najma jeho reproduktory poskytuju velmi dobry zvuk v nizkych frekvenciach a primerany vo vysokych.
Co tak badam, tak zeby som bol ta vynimka z pravidla a mal auto, ktore sa nekazi...? Alebo som jeden z mala, ktoremu sa auto nekazi a zaroven o tom pise do fora...?

uz by si mohol vediet, ze reklama je na ..... a papier znesie secko. Ale je pravda, ze v dedinskom servise, kde je 5 Renaultov to tak moze byt, ja pri odovzdani auta zabijem pri dobrej konstalaci hviezd hodinu !!! Tak maju prazdno a na garancku sa objednavas 3 tyzdne dopredu :roll:
V BA by sa uzivili este dalsie 2-3 servisy, hlavne konkurencne a nie nove pobocky terajsich

u nas bezi reklama na renault minute servis, kde nez si v automatu natocis kafe uz za tebou stoji technik s klicky, ze je vuz opraven :P

U Vas jeste nemate Renault Minute )
vo co kraci ? nic mi to nevravi

pokud to mas takhle, tak je to stejne na vymenu, jediny pozitivni pristup ze strany Auto Freiberg byl v tom, ze kdyz videl technik, ze je radio viditelne nefunguje, objednal nove a v okamziku, kdy prislo ze skladu (cca tyden) mi zavolali a ja prijel na vymenu (bohuzel, spravne prislo az na treti pokus :)
U Vas jeste nemate Renault Minute :))

Po nahrade som patral a nasiel VDO Daytona s MP3 a kopou inych funcii. Po vymene toho dam asi inzerat a predam ho. Jedina chyba je, ze nebude zobrazovat na LCD ako doteraz, ale ovladanie pod volantom bude fungovat. Cenovo vyslo ako toto znackove vysokej urovne a kvality. Inac napalene CD prestalo brat po 1 roku, ale to som nereklamoval.

tom69: ja viem ze je to zalezitost par sekund, ale tvarilisa, akoby uz chceli opravovat celu elektriku. Na zaciatku prehodim raioa a skusim funkcnost a potom sa pustam do zlozitejsich veci. Ale maju len jedneho elektrikara a roboty hodne. No ak to este raz urobi, skusim iny servis. Cestou k znamemu na zahradu :-) Naozaj davat auto na pol dna do servisu skrze autoradio pokladam za blbost a vuzivanie monopolneho postavenia. Hlavne ak neslo vysunut ani CD, ak by to bolo len vo zvuku a prenose dat na LCD, je jasne, ze moze byt problem inde, ale takto sa mi to zda byt jasny pripad na 90%
Co sa tyka prijmu signalu tiez niesom spokojny. To som vlastne reklamoval a radio sa menilo :-). Lenze to iste po vymene. V BA je to ako tak , ale su oblsti, kde je prijem strasny az ziadny. V BA mi uplne bezne vypdava Expres. Uz to beriem normalne, u tatka v obycajnel Felicii a obyc Panasonicu za 4 litre sa to nestava :-)

1) okno - praska v nem i kdyz ho stahuji i vytahuji, pri zavrenem okne se ozyvaji zvuky, ze cekam, kdy se vysype. Asi vsichni znate ten zvuk, kdyz neco delate se sklem a cekate az to rupne, tak presne tak se to ozyva. Na zacatku vrzalo cely auto, v servisu jsem si nechal slicovat dvere a haubnu, protoze v tom stavu v jakem to prislo z tovarny, to byla pekna prasarna. Nasledne se to cely vystrikalo silikonem (panty, gumove lemy a vse co se jen trochu hybe), ze mam na aute kolem dokola mastny fleky jak to odkapava.
2) Pneumatiky - mam tam michelin original, s tema jsem uz delal psi kusy i ja osobne. Kdyz jsem po nekolika stovkach km reklamoval (poctive jsem zajizdel, krouzil jsem cele prvni vikendy po vlasti ceske a krmil miminko jen Shell V-Power), ze auto tahne nezvykle doleva, rekli mi, ze jsem neznaly motorista a ze pry je to problem pneu, ktere si nesedly. At pry chvili jezdim, ze si to sedne. No ale kdyz si to nesedlo po dalsich par stovkach km, ozval jsem se znovu. Tak pry at si prehodim gumy, takze jsem jako pitomec jel do pneuservisu a nechal si na sve naklady prehodit levou predni s pravou predni. Samozrejme se nic nestalo. Kdyz jsem se ozval znovu, prodejce mi rekl, ze jsem nekde chytil kanal a ze oprava neni na zaruku !!! Vzteky jsem malem vyskocil z kuze. S neporizenou jsem zajel na Zlicin, kde rekli, ze bude problem v gumach. Rekl jsem technikovi, ze uz jsem to udelal, ale rekl mi, ze se musi prehodit zepredu dozadu. Tak to udelali a nic ....... zbytek uz znate
3) original radio - jedna se o jeden z nejlevnejsich modelu philips, kvalita nic moc, cena v ceniku Renault je pekne natazena, za ty penize uz bych mel pekne naslaplej model od konkurence, bohuzel se neda tak jednoduse sehnat jine, ktere by tam bez problemu pasovalo, jedinou vyhodu vidim v to, ze se pry krade minimalne, takze ta premrstena cena je zrejme za tuto "funkci". Nepamatuji si, kdy bych mel v aute tak mizerny prijem radia jako ted s originalem. O kvalite radia hovori i "mnozstvi" funkci, ktere ma :-(
PS:MIRO - radio pokud jednou zaclo stavkovat, bude stavkovat zase, presne tak to delalo i me, chvili slo, chvili ne. Dej pozor pri vymene, aby bylo totozne, me to delali pred servisem, je to normalne zalezitost par sekund, technik vezme vidlicky, ktere zasune do otvoru po strane radia a vytahne ho cele ven.

Určitě tady tu diskusi podrobně každý den čtou... Co kdyby se sem vyjádřil někdo z Customer Care nebo třeba pan Grunt - obchodní ředitel? Ať to není tak jednostranné...

to Tom 69: Na jaře jsem přezouval ze zimních na fungl nové letní pneu (205/55/15) a ejhle auto hned začlo táhnout doprava jako hrom, předtím na zimních a i na starých letních jelo perfektně rovně.
Na 300 metrech při rychlosti cca 120 km/hod jsem z levého pruhu profrčel přes tři pruhy dálnice a skončil v pravém. Geometrie ok, tak mě napadlo, že to muže dělat pouze levá přední pneumatika(pravá by to neutáhla, protože auto při pravotočení opisuje kruh po levé přední), prohodil jsem ji se zadkem a zase jezdím perfektně rovně.....
...možná, že to táhnutí je fakt v takový prkotině jako je pneu, ikdyž pochybuji, že by to v Renaultu nezkusili jako první možnost...
Zkusili?

praskave zvuky z leveho okna (pnuti materialu). je to taky zvyk, akoby prasklo okno ci nieco pevne ? Ja to sledujem len pri vytiahnuti okna, par krat sa oprem, trochu popraska a je klud. Raz som im to ukazal, povedali aby som si kupil teflonovy spray a nastriekal tesnenia. Reku su odbornici, tak som si ho pozical, ale ako som myslel, nic sa nezmenilo. Inak ak niekto bude mat problem s radiom, od vcera som na to specialista. Od piatka vecera neslo. Slo zapnut a vypnut, ale nehralo, nic neukazoval display a neslo vytiahnut CD. Tak som vcera siel do servisu, nech si ho vytiahnu , otestuju a oznamia vysledok. Lenze to nejde, snad to nebudu skusat na zakaznikovom auto . Kde ti ludia na toto chodia. Sak maju nahradne vozidla, sam som jedno mal. Ale no nic, treba sa objednat na servis. Tak nasrany som sa objednal. Ale pani, priznam sa, ze som penil. Ako tak som prisiel dom, tak mi to nedalo, makal som vsetky tlacitka, tlacil na panel. Nakoniec som mu zlahka jednu supol :*) , no a zacalo hrat :-). Pockam dva dni a odhlasim sa.
naftero: ja som tiez trosku v stave, ze to moze byt pneumatikai, Michelin Premacy. Len ked mne sa to prejavy az pri naklonenej vozovke. To sa mi na pneumatiky potom nezd. Ale teraz nic nereklamujem, pockam do zimi. Na zimych to bolo citit menej, Dunop M3.
Tom69: ake mas pneumatiky ?

jak jsem již zmínil v předešlých příspěvcich, jsem majitelem picassa, chtel bych jen dodat, co se týče reklamace Renault, mé auto se též stáčelo doleva, a to ikdyž jsem jel sám, či jsem vezl další čtyři lidi, kufry.... několikrát mi dělali balanci/ geometrii kol -nic, nic nenašly-, můj problém byl vyřešen výměnou pneumatik, po 15 000km jsem prodal "skoro nové pneu" Michelin (185/65-16") a koupil o něco větší Bridgestone Potenza(195/60-16"), od te doby klid a auto drží stopu, též zmizely vybrace při vysokých rychlostech.... bohužel co se týče dalších vad na tvém voze, které ti opravdu nezávidim, ti nepomůže nikdo jiný, než jen pozitivní a solidní přístup dealera, potažmo renaultu....

7.10. 05 jsem pristavil vuz prodejci k prohlidce, byly zjisteny a potvrzeny tyto zavady: vuz tahne do leva, vadny predni pas ridice, praskave zvuky z leveho okna (pnuti materialu). Ostatni zavady nepotvrzeny, nicmene tam jsou. Je to jen o dalsi zkusebni jizde, aby se vady projevily. Ted cekam na vyjadreni prodejce k memu pozadavku na vymenu vozu.

Z dosavadního průběhu lze tedy konstatovat, že z Vaší strany nebyla poskytnuta potřebná součinnost, nutná k postupu dle § 616 zákona č. 40/1964 Sb. Velmi nás mrzí, že tento vstřícný krok pokládáte za chybný a v souvislosti s tím hodláte učinit kroky směřující k poškozování dobrého jména naší společnosti
predpokladam, ze na vyzvu k obhliadke a potvrdeni zavady si reagoval kladne a zavadu si si nechal potvrdit, ak nie, mohol by byt problem . Aj ked, teraz sa mi nechce vse citat, tusim si pisal, ze predajca to chovanie neuznava ako zavadu, ze ? Myslim tahanie do strany.