Reklamace nového vozu - jak správně postupovat !?

Tak zdravím. Múj kamarád měl podobný problém z Lagunou a táhlo se to skoro rok až sme na doporučení nechakinnaši stížnost přeložit do francouštiny a poslali na rek. odd. přímo do Paříže. A hle za dva týdny zavolali od dealera že máme připraveno nové auto a že co sme jim to provedli, že měli hloubkovou kontrolu z Paříže a skoro přišli o licenci na prodej, že sme se mohli nějak dohodnout. Takže bych skusil tohle, možná to zabere.

tv: ta investice do HW a SW v řádu 500 tis je skromná cena. Přes 1 mil- pro špičkové modelování.

tv: jsi dost mimo mísu, s těmi náklady na servis. Opravdu dost.

Miro: nejdem rozpitvavat off-topic, ale zvaz:
Autoservis: investicia vybavenie servisu, dajake to vstupne skolenie priemerne inteligentneho technika, ak vobec nejake, mesacny plat, rezia. Povedal by som - povedzme - pociatocna investicia milion, mesacne naklady spolu s reziou na jedneho cloveka 50 tis., mozno trochu viac. O pracu postarane, zakaznici prichadzaju sami, netreba hnut prstom (hovorim o servise, nie predaji), ak sa oprava nepodari, je to dalsia zakazka, zodpovednost ziadna, reklamacie sa odpinkaju, vacsinu aj tak zaplati dovozca alebo zakaznik, co mu ine ostava. Automechanikov - dotahovacov srubiek a skusacov-menicov je vsade ako nasr*te, zoberieme kazdeho, kto vie drzat kluc v ruke, nastupny plat minimalny.
Programator: investicia do vypoctovej techniky, programoveho vybavenia, roky a roky skusenosti a skol, rezia. Pociatocna investicia povedzme 300 tisic az pol miliona, mesacne naklady na cloveka (vratane marketingu a obnovovania technologie) riadne cez 100 tisic, povedal by som okolo 200. O zakazku treba bojovat, chodit, presviedcat, ak sa software nepodari na prvy krat (co by bol zazrak), treba ladit a ladit a ladit a ladit a ladit do osalenia. Najst vhodneho cloveka = hotovy zazrak. Zodpovednost do posledneho detailu. Zakaznik zaplati az potom, co je vsetko v uplnom poriadku a funkcne. Reklamacie sa beru na vlastne tricko.
Tak za co dopekla plati v servise clovek 1000Sk za hodinu...?

Vazeni kolegove motoriste, vzhledem k tomu, ze mi jiz bylo otevrene vyhrozovano ze strany Renault CR, ze poskozuji dobre jmeno spolecnosti, nebot problem ktery mam s prodejcem, je ciste zalezitost nas dvou a dovozce se netyka, Vas timto prosim o zaslani kontaktu od tech z Vas, kteri jiz osobne zazili nekorektni pristup ze strany prodejcu a chteji se ke me pripojit v tomto zdanlive ztracenem boji. Muj email je info.renault@email.cz
Diky vsem kdo se neboji otevreno bojovat proti aroganci a nepravu.
Diky :!:

Kurnik, hodina prace programatora sa pohybuje v podobnych cislach a ti ludia musia vediet, co robia, nie len skusat a posielat zakaznikov do horucich pekiel.
len v tej sume je zahrnutych viac veci ako len clovek.
Myslis ze za 18 stare auto dostanem len 300t. ? Ved to je tak 45% z ceny. Inak v tomto ma poistovne seru, lebo ked sa ich spytm, kolko dostanem za 2rocne auto, 50tkm nabehane a stalo napr 700t., tak nic konkretne, len tolko, ze si zato kupim dalsie take >:-[]

To je prave to, ze se to uzavrelo do ztracena. A to ja prave nechci. Pokud nekdo sledoval zpravy, snad projde novy zakon, ze si z nas hypermarkety nebudou delat blazny pri vyprodejich a akcich. A co za tim je? Tlak spotrebitelu !! A pokud nebudeme ovce a ozveme se proti praktikam, ktere nejsou ani profesionalni ani moralni, tak se zlepsi pristup prodejcu a clovek se nebude muset bat, ze ho vsude vemou u "huby".
Tom >:-[]

Miro: a od poistovne dostanes v najlepsom pripade tolko penazi, ze si budes moct kupit dalsi "Renault": Logan :D

Tom69: ten link tu niekde uz davnejsie koloval. Uzavrelo sa to asi tak, ze prve auta sa jednoducho kazia.
Pristup Renaultu sa - ako hovoris - vsak nezmenil. Osobne si vsak myslim, ze v podobnom pripade by bola skusenost u vacsiny automobiliek dost podobna. Vedel by som dlhodobo citovat kamarata s Astrou predchadzajucej generacie, kupenou v decembri 1998, cize jednou z prvych, navyse v top vybave. Dodnes ma uz asi 3x? 4x? 5x? uz ani neviem kolko krat kompletne vymenene aj predne aj zadne brzdy, nielen dosticky, ale aj kotuce, strmene, hadicky... Nepomaha, kazdych 20tis. km ho caka to iste. Okrem toho kopa dalsich veci. Najnovsie mu odisiel alternator(!). Vsetko platil za vlastne, zaruka vtedy bola rok. A Opel ma v nasom meste zo vsetkych znaciek najvyssiu cenu za normohodinu, okolo 1000Sk.
Kurnik, hodina prace programatora sa pohybuje v podobnych cislach a ti ludia musia vediet, co robia, nie len skusat a posielat zakaznikov do horucich pekiel.

tv: ale taka totalka by za mna vyriesila vela veci, len ci by som vyviazol bez zranenia :-) Zlomit to niekde o stlp na dve polovice ......

[odkaz]
ze by to jinde slo i lepe, skoda ze to necte nekdo z Renault CR

Miro: mas teda dobry den... Len opatrne soferuj domov, nech si ho "nevylepsis".

[odkaz]
jak vidno z teto stranky, pristup Renaultu a prodejcu se nijak nezmenil :(

tv: vyskusam, ale dnes som zabudol doklady,telefon a aj pohrat sa s antenou :*) , este sa musim odhlasit zo servisu autoradia. Hadam nezabudnem :-)
matoo: hmm, no ze by vazne nebol problem v radiu ale v oblasti :-)

Miro: no, takze poskusaj, poreferuj, prideme na to, co tej potvore je. Menicov dielov sa nepytaj, oni neopravuju, len menia. A na tu antenu (ak by toi nahodou bolo nou) by prisli mozno az po dvadsiatej strvtej vymene radia, ak vobec.
Tom69: mal som na mysli Mira, on spominal uz davnejsie svoje peripetie s radiom. Neviem ako Ty, ale on uz vtedy spominal, ze sa do toho prilis nevyzna, tak mu skusam davam rady.

Ja uz desat rokov pouzivam kazetovy Blaupunkt Lubeck, presiel so mnou mnohymi autami a uz zazil dymenie, zopar oprav a padov, odolna je ta potvora... A stale funguje dobre, ma aj tu funkciu lo/dx, regionalne vysielanie a dalsie. Vtedy to bol najlacnejsi Blaupunkt, ktory vsak uz mal digitalny tuner a RDS funkciu. Ocenujem na nom, ze ma design na urovni tehly - ziadne piditlacitka a futuristicke designove vylomeniny, ale riadne velke tlacidla roztiahnute na celu plochu predneho panelu, ktore je kde stlacit aj hrubymi prstami a je ich mozne nahmatat v noci bez potreby hladania ocami. Jednoduchy, velky a prehladny displej bez features a la kolotoc. Hej, a poctivy potenciometer s vypinacom, ktorym sa da riadne tocit.
Ale zato basy ma tragicke, takmer ziadne.

to Miro: Tak tym smerom(Senica -Holic) je to biedne celkovo. Ma tam problem aj SONY v aute rodicov.

Tom69 - ale takuto funkciu, sa mi zda, ma aj Renaultacky *, nikdy som ju ale nepouzil. Mozno je problem, ze ju mate defaultne zapnutu (teda ak tam skutocne je). BTW nepocitujem ziadny rozdiel v kvalite prijmu proti mojmu byvalemu Sony, a neskor hodne dobremu Clarionu.

lyf: aha, tak to ma nenapadlo, ze to je vlastne takto :-)

Renault Minute mamme uz aj my. Prides s autom a este ani poriadne nevystupis a uz je na nom vsetko v poriadku a ma to tak byt >:-[]