co znamenají zkratky SDI, TDI, TDCI, CRDI....

Ultiman: Jak, "nevíme"? Samozřejmě, že "víme": FSI znamená "Fuel Stratified Injection", jen prostě s původním dotazem ke zkratkám dieselových motorů vůbec nijak nesouvisí!

No dlhšie som tu nebol ale vaše vysvetlenia ohľadom skratiek ma ozaj pobavili - "To "D" minimálně u TDI označuje diesel. Původní diesely byly TD - turbo diesel a TDI je turbo diesel injection (jak už bylo zmíněno níže), kde právé to "I" známená přímé vstřikování.
No tak u skratky TD to D samozrejme znamená diesel - ale aký význam má tvoje vysvetlenie - TDI-turbo diesel injection - veď každý diesel turbo i bez je injection. Preto a nijak inak:
-TD zamená turbo diesel
-TDI znamená turbo direct injection - čiže priame vstrekovanie
Inak niekedy nechápem keď ako v diskuiách veľa ľudí vyjadruje svoje "odborné" znalosti na základe svojich úvah ale ich vedomosti o základnej konštrukcii napr. vznetových motorov majú veľké medzery.
A na záver- viete že priame vstrekovanie u dieselových motoroch používajú tanky (napr. T-55), nákladné autá a dokonca i traktory už od druhej svetovej vojny? Jednoduchá konštrukcia u dieselov v osobákoch vydržala tak dlho pretože o tento segment bol iba okrajový záujem, pretože hlavná devíza vznetového motora - vysoký krútiaci moment od nízkych otáčok- čiže pružnosť nepostačoval na vyváženie negatívnych vlastností pri aplikácii do osobného auta - pri rovnakom výkone ako benzínový motor oveľa vačšia hmotnosť motora a slabá dynamika teda akcelerácia. Až ropná kríza v 70 tych rokoch donútila výrobcov sústrediť sa na vývoj "maloobjemových" dieselákov.....
Iba toľko som chcel...

Mitsi: myslel sem ze se bavite o vsech zkratkach...ale nevadi jestli o benzinovych jednotkach nic nevite tak ja se zeptam jinde :D

Je to to samé v naprosté většině případů, pouze PD u WV je jiné...

Některý Renault. motor s turbem je ovšem dCi a je to taky turbo jako TDCi, tak je to asi to samé :?:

A v čem je tak důležitá? Vždyť k dieselovým motorům nemá vůbec žádný vztah!

este jedna celkem dost dulezita zkratka vam tu chybi FSI :D

Ve všech uvedených označeních opravdu D znamená diesel.
Motor SDI má název z německého Saug(atmosférický-nepřeplňovaný) Diesel Injection.Jediné označení,které obsahuje Direct Diesel je motor Ford TDDI.

Rozhodně se nehádám. Do téhle debaty jsem se neměl pouštět, to není tak jednoduchý :roll:

Napriklad povestny 1.8TD od Forda je pokud vim komurkovy a tudiz D v nazvu je Diesel nikoliv Direct

Já bych se přiklonil u písmenka "D" k výkladu direct - přímý, nejen, že jsem se ještě s výkladem diesel nesetkal, ale zní to logicky, ne?

najjednoduchsie to ma Bmw,pouzivaju iba D
napr: 330d

To "D" minimálně u TDI označuje diesel. Původní diesely byly TD - turbo diesel a TDI je turbo diesel injection (jak už bylo zmíněno níže), kde právé to "I" známená přímé vstřikování.

To Moreli:Neviem o co ti ide ale SDI a HDI tu uz vysvetlene bolo :)

SDI znamena dieslový motor BEZ turba a HDi Hegh pressure direct (diesel) injection

Máš to dobre, ale to D neznamená Diesel ale Direct, tým sú tieto motory označené že sú priamovstrekové a nie nepriamovstrekové tiež nazývané komôrkové, u ktorých sa palivo nevstrekuje priamo do spaľovacieho priestoru ale do predkomôrky. Tieto motory bili síce menej výkonné (účinné) ako priamovstrekové ale mali hladší, menej klepavý zvuk. U priamovsrekových motorov sa nafta vstrekuje priamo do spaľovacieho priestoru valca, resp. spaľovací priestor je vytvorený priamo v pieste - piest má vo vrchnej časti vybranie-priehlbinu.
Inak je to ozaj trochu zvláštne, že v nápise napr. TDI nie je obsiahnuté označenie Diesel. Ale v dobe keď vznikal - 1989(Audi) benzínové priamovstekové motory ešte neexistovali, takže nebol problém. No a keď v roku 1997 prišlo Mitsubishi s prvým benzínovým priamovstrekom tak ho nazvali GDI- Gasoline Direct Injection čím sa jasne odlišoval od naftových priamovstrekov.
Iba toľko som chcel...

HDI znamena: High pressure Direct injection,cize vysokotlakove priame vstrekovanie

nevím to jistě, ale typoval bych to na:
TDI -- Turbo Diesel Injection
CRDI -- Common Rail Diesel Injection
TDCI -- Turbo Diesel Common rail Injection
HDI nevim ale viděl bych v tom něco francouzsky....
jinak kromě SDI je to vše diesel s turbem, u TDI jde většinou o technologii PD (Pumpe-Düsse/Čerpadlo-Tryska), u ostatních technologie Common Rail. Potíž je v tom, že každý z výrobců si název nechá patentovat, takže je pak CRDI, TDCI, HDI a vpodstatě je to stejný...

Zistit sa to pravdepodobne na jednom mieste neda,ale take zlozite to zas nieje.je to vsetko skoro to iste
napr:
SDI znamena naftovy motor bez turba
TDI znamena naftovy turbom,zvacsa mavaju motory TDI viac vykonovych verzii v zavislosti od toho ci maju alebo nemaju variabilnu geometriu lopatiek
pre HDI plati prakticky to iste co o TDI
CRDI su preplnovane
a CRDI VGT maju aj variabilnu geometriu lopatiek

každý výrobce u dieselových motorů používá jinou zkratku. už se v tom neorientuju. dá se někde na jednom místě zjistit jaké technologie jednotlivé zkratky znamenají?
díky předem