C-MAX

to petr Blaha: V svem poslednim prispevku v tomto foru jsem zminil svoji spotrebu i rychlost, jakou obvykle jezdim. Musim k tomu ale dodat, ze se snazim jezdit s lehkou nohou. Temer vzdycky jezdim mezi 1800 - 2500 otackami ( tech 150 mi to jede na sestku pri nejakych 2300 otackach).
Pri skoro stejne jizde se starou octavii 1,6 74 kW jsem mel spotrebu jen o dva litry benzinu vyssi. Na to, ze moje auto extremne zapacha pri startu ( tankuji pouze u Shellu) jsem si uz zvykl. Minulou nedeli jsme ale byli na bezkach v Novem Meste na Morave. Auto jelo normalne. Kdyz jsme ale vecer odjizdeli z parkoviste, kde jsem musel couvat, nasal ventilator dym z vyfuku a ja musel jsem otevrit okno, abychom se neudusili. Take kolemstojici lide reagovali na kour, ktery vychazel z vyfuku. Po asi pul minute jsem zastavil, abych se podival, co se deje, ale vsechno bylo vporadku a motor si bezel normalne tise a bez zapachu.
Nevim, zda ta spotreba taky trochu neni zpusobena nejakym spatnym nastavenim motoru.

to jirkaf: dekuji moc za informaci, jsem rad, ze to bude zrejme "vlastnost" toho motoru. Ale stejne, zda se mi to prilis "tvrde" vypnuti. Budu po pricine jeste patrat, kdyz neco zjistim, urcite dam vedet. Jeste co se tyka te spotreby, myslim, ze ten rozdil bude dan 6ti stupnovou prevodovkou, kterou mam.

to Pavel Krat:Ahoj, mam take C-MAXE 1.6TDCI,najeto 42000km(takze zabehlej motor) a mam zhruba stejnou spotrebu jako ty.Ted dlouhodoby prumer po montazi zimnich pneu je 6,3l a na letnich jsem mel 5,8l.Myslim, ze jezdim normalne spis svizneji.Ale mam vyzkouseno, ze kdyz jezdi moje zena na kontroly do nemocnice, tak s tim umi i za 5,3l.Pokud chces vedet o spotrebe vice, tak jsem nasel test slovenskych kolegu a ty pisou, ze s tim jeli za tusim 4,8l/100km.Chce to jedine nejezdit pres 2500ot./min. a radit do 2100ot./min. a ruku na srdce, kdo takhle jezdi.Vice na www.tipcars.com v rubrice Dlouhodobe testy.Zdravim vsechny "Maxikare" ;-)
C-MAX 1.6TDCI 8/2004

OndraD: Mam taky 2.0 TDCi ve Fordu Focus Kombi. Mam ujeto asi 13000 km a kombinovanou spotrebu 7 - 7.5 l /100 km. Jezdim casto na kratsi vzdalenosti okolo cca 10 km a 1-2 x tydne na delsi vzdalenosti. Asi k te spotrebe musim dodat, ze na dalnici jezdim skoro porad kolem 150 km/hod i s boxem na lyze a na normalni silnici do 120 km/hod (Uz se bohuzel blizi bodovy system a bude konec s rychlosti, ktera je pro me normalni).
Pri vypinani motoru se mi nekdy stane, ze se motor tvrde zastavi jako kdyz chcipne pri rozjezdu s malym pridanim plynu. Protoze se to stava opravdu jenom minimalne, nevenoval jsem tomu moc pozornosti. Myslim si, ze je to zpusobeno vypnutim motoru v nejaky nevhodny okamzik pracovniho cyklu motoru.

Mam 2.0 TDCi a jezdim za 6,1l, ted hodne po meste. Jo, kdyz uz jsme u tech problemu mam jediny a to "divny" zvuk pri zhruba kazdem dvacatem vypnuti motoru. Motor jakoby zarachoti. Nahrali mi do toho novy software, ale cetnost techto vypnuti se pouze zmensila. Nemate nekdo podobny trabl. Diky za informace.

Ahoj.K predeslemu dotazu.Podvozek je u me OK a startovani probiha v pohode.Akorat v techto mrazech mi stale neco klape v palubni desce.Zhruba po chvili zahrati se to vytrati.Sleduji, jak se tu stale bavite o spotrebe i kdyz to neni tak dulezite.Ale zajimalo by me, kde jste nekdo vzal, ze 1.6 TDci jezdi za 5 litru a mene.Pod 6.3 v prumeru se nedostanu a jezdim normal.Cago

2 All : mám 45 tis. km a zdá se mi, že mi něco tluče v podvozku při pomalých přejezdech nerovností. Nejsem schopný ale určit, odkud přesně. Je možné, že by to už byly čepy ?!? Taky mi v té kose pořádně vrže přední náprava při otáčení. Máte to taky tak ? A ještě jsem si v posledních dnech všiml, že mi při startování bliknou přední světla :-| Zdarec.

palomalo: ano protaceni prednich kol na kazdem semaforu opravdu muze zkratit zivotnost prednich pneumatik >:D

To je přesně ono, mi totiž v servise postupně vyměnili snad vše, co má vliv na funkci airbagů, než zjistili, že se musí vyměnit celé sedadlo - je v něm kromě airbagů i vyhřívání atd. O tom, jak jsem byl z nového auta znechucený a jak časté návštěvy servisu dokážou otrávit, snad není třeba popisovat.
Takže ona německá preciznost a propagační řečičky o kvalitě v našich případech určitě neplatí.
Snad jsme si už vyčerpali příděl smůly a naši Maxíci už budou dělat jen radost. :x
Taky mě překvapilo, jak rychle se sjely přední pneu, ale asi to souvisí se stylem jízdy s tímto motorem.

Já jsem si své auto objednal 28.4.05 a k vyzvednutí bylo přesně za 2.měsíce.Vzhledem k problémům s kontrolkou airbagu (která svítila nepřetržitě) mě rozebraly celou přístrojovou desku a zjistili špatné uzemění auta a celkové zanedbání v propojení elektrické části vozidla.Po tomto zákroku je zatím vše OK.

Díky za zprávu, s tou kontrolkou airbagů to byl tedy horor, možná jsme měli C-MAXe ze stejné série, kupoval jsem ho 1.6.05. Po nekonečných reklamacích v servisu nakonec zjistili, že stačí vyměnit komplet celé sedadlo spolujezdce, od té doby je klid.

Nic si z toho nedělej. Koupil jsem C-MAX v červnu 2005 a byl jsem již 5x v servisu ohledně svítící kontrolce airbagu u spolujezdce. Jinak jsem velmi spokojen. Zatím najeto 11000km.

Mám 6 měsíců uvedený vůz, 4 měsíce se servis trápil s nepravidelně svítící kontrolkou airbagů. Jinak maximální spokojenost, motor vynikající, dosud ujeto 22000km,spotřeba 5,2- 7,6 (dle stylu jízdy, dá se jezdit s prům.spotřebou do 5,6).

Jak jsem psal ty problemy s tou klimou, tak dle servisu to na 95% bude lozisko kompresoru a tim padem jeho vymena.Zkouseli kladku,remen nastrikat a ja nevim co jeste a piskani je porad stejne.Jeste ze je to v zaruce, protoze to bude asi pekna palka a kdybych to mel platit tak to bych se asi po...l!!!!

tak jestli je to tak tak mne napada otazka: Muzete mi nekdo vysvetlit vyznam Toyoty Prius?...tama spotrebu tusim ctyri a pul a kdyz s 1,6 dieselem mas ctyri litry tak naco utracet za hybrida?...ano muzete rict emise ale kolik z vas se zabyva emisemi kdyz si kupuje auto? ;-)

to Ultiman:
ale dá, chces se svést? můžeš si to zkusit.....
Od tý doby co mi vyměnili tu trubici od turba ( výrobní vada, většinou u . TDCi s tim plastovým deklem na motoru) to jede jak z praku a nepapá, takže normální volnou jízdou je to normálně možný.... Jinak teda žádný problem, krom ty trubky a tý EPB, na to je taky vypsaný přípis od forda, že u nějakých modelů jsou moc tvrdý lanovody a ty tlačej na brzdiče který vychylujou destičky vůči kotoučům a tak mi musely měnit v 25 tisicích destičky. už mam 46tis a spokojenost. Tak všem MAXÍKŮM do novýho roku vše nej nej nej.... ;-)

to vosa: neda

2 Petr : Klimu jsem používal celou loňskou zimu. A to byli pěkné mrazy. Připadá mě, že díky velkému sklu a velkému vnitřnímu prostoru se to bez klimy hodně mlží, takže ji používám z tohoto důvodu často. Problém jsem žádný neměl. Jen jsem si ji nechal letos vydesinfikovat a vyčistit. Dost už to při spuštění smrdělo. Mějte se.

Na www.tipcars.com prebieha dlhodoby test Focusu C-Max 1,6 TDCi.
...da sa s tymtom autom jazdit za 4,1l nafty na sto?

Podle toho popisu sem mel stejnou prihodu minulou zimu. Jako docasne reseni mi pomohlo prepnout klimu na ECO a byl klid. V servise sem to hlasil. Zadnou zavadu pry nenasli a jen vsechno procistili. Letos se mi to zatim jeste nestalo.