C-MAX
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
preston 20.05.09 18:57
« Re: Kto vie poradiť?
jeste jednou mi to vysvetlete,mam take c-maxe 1.6 12/07 a ukazatel mi snad funguje normalne...ted kdyz je tepleji, tak na 90 stupnu vyskoci rychleji, ne teda hned jak tady pisete,ale treba po 0.5-1km, v zime to trva dele nez se motor zahreje,takze si myslim,ze to ukazuje spravne,ne? jinak zadne vibrace pri jakekoli rychlosti nepocituju -
"-- skrytý --" 20.05.09 17:02
« Parkovací brzda
Zdravím,chtěl bych se zeptat,zda se musí nějak seřizovat el. ruční brzda.Přijde mi,že se zatahuje "dlouho"tak asi 2-3 sekundy,jako by byly vytahaný lanka.Mám za to,že by to mělo zabrzdit o trochu rychleji.Destičky jsou skoro nový.Dík za každou radu. -
"-- skrytý --" 20.05.09 13:29
« Radio FORD 6000CD
Cau Maxari...
Mam C-Maxe v Trendu (2006), v nem radio 6000CD a kdyz ho zapnu, vzdy je vychozi hlasitost na 5 (nebo vyssi pokud jsem to vypnul pri vyssi urovni). Rodice maj Fusiona s tim samym radiem, jim se zapne na te urovni kdy ho vypnuli (treba na 2 nebo 9). Resil jste nekdo s Fordem reklamaci tohoto chovani? Sami priznavaji, ze nektere verze to tak delaji, jine ne. Diky za radu ci konzultaci. -
preston 18.05.09 22:00
« Re: Problemy s nosicem Thule
Nekde tady jsem daval fotku, proste ten nosic zapadne do do diry,co je po oddelani krytek na strese c-maxe,utahne se sroubem a pak se na to nasazuje cerny plastovy kryt s logem ford,kterym se uzamkne cely nosic a prave spodni cast tohoto krytu nezapadne az nadoraz na strechu a zustane tam ta mezera...nic hrozneho,mne to vubec nevadi...mejte se fajn -
peter964 15.05.09 10:17
« Kto vie poradiť?
Zdravím všetkých Forďákov.
Mám problém s ukazovatelom teploty motora. Hneď po naštartovaní studeného motora a prejdení pár metrov vyskočí ručička teploty na 90 stupňov.Ďalší problém je že pri prudkej akcelerácii zhruba v 2000-2500 ot/m na 2. rýchl.stup. začne celé auto vibrovať.Obidva problémy už riešil aj autorizovaný servis Fordu, ale nevedia ani jeden problém vyriešiť.Mám C-max II 1,6 benz. r.v.12/2007. -
"-- skrytý --" 13.05.09 21:59
« Letní pneu
Zdravím vespolek,
stojím před výběrem letních gum, vím, že je to vícekrát omleté téma, nicméně časy se mění a nabídka pneu též.
Kupoval jste někdo v poslední době nové letní a jaké máte zkušenosti?
Sám dojíždím Conti Sportcontact2. Najezdily dost málo, asi 30 tis. a štvaly mě tím, že byly hrozně citlivé na vyjeté koleje. Takže bych chtěl něco jiného. Jezdím z 80% po slušných silnicích.
Poradíte? -
"-- skrytý --" 12.05.09 13:15
« Re: Problemy s nosicem Thule
Ahoj, také uvažuji o nosiči. Díval jsem se na net na ceny a porovnával kvalitu atd. Docela mě zaskočil jeden test který se týkal kvality "rakví" montovaných na střešní nosiče a hlavně bezpečnosti. Testoval se náraz tuším při 40 km rychlosti a co to udělá když jsou tam lyže. Docela mazec :-). Ale proč to píšu Thule rakev (jako jedna z nejdražších testovaných) dopadla nejhůře :no:
Pokusím se to znova vyGOOGLEt, abych sem dal odkaz. ;-) -
xsnakex 12.05.09 06:19
« Re: Problemy s nosicem Thule
Proč tak naštvaně?Jde snad hlavně o funkčnost,ne?A myslíš,že bude někdo zkoumat z deseti centimetrů otvory pod patkama?Z těch několika metrů,ze kterých to vidí drtivá většina lidí kolem,to vypadá dost dobře,ne?Taky jsem z toho nebyl nadšenej,ale depresema netrpim ;-) -
-
"-- skrytý --" 11.05.09 20:15
« Re: Náklady na servis
Dnes jsem byl na roční garanční prohlídce v Bospor v Mladé Boleslavi. Najeto pouhých 10 tis., výměna oleje, filtru, kontrola karosérie a laku,.. Cena 2127 Kč. Spokojenost, předvedli auto na zvedáku, uvařili kafe, e-mailem poslali dokumentaci k vnitřním držákům kol, které mne zajímaly. -
xsnakex 11.05.09 18:46
« Re: Problemy s nosicem Thule
Patky opravdu otvory po zaslepkach nezakrývají úplně - mám to stejně jako ty.Nicméně si nedělám iluze,že záslepky jsou vodotěsné,takže i kolem nich se určitě dostane pod plastovou lištu voda,se kterou výrobce určitě počítal a odvádí jí pryč.Patky se opírají o střechu a šrouby se dotahujou jen mírně - ne na krev!V návodu jsou myslím 4 Nm,což je fakt málo.Určitě se nemají dotáhnout tak,aby se patky deformovaly a nešly zamknout kryty.Já to měl utažený fakt "zlehka" a střešní box držel,jak přikovanej.Má se s tím po přišroubování zkusit zacloumat a pokud drží,nemusíš mít obavy.Jinak já ještě vzal šrouby pořádně vazelínou,abych měl jistotu,že kolem nich nic neprosákne. -
Ghost007 10.05.09 22:42
« Problemy s nosicem Thule
Ahoj majitele Maxiku. Tak jsem zakoupil nosic Thule a pokusil se ho namontovat na auto. K memu zdeseni patku vubec nepasuji do der na strese a navic pokud srouby na nosici dotahnu, tak se cely nosic podivne zkrouti a nejde ani poradne uzamknout. Obrazky jsou v me fotogalerii [odkaz]
Mate nekdo podobne potize? Co s tim?
Kdyz srouby nedotahnu poradne, mam strach, ze mi nosic uleti a ty diry ve strese me strasi. Vzdyt mi bude do tech der prset!
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
