Dealeři Opel - zkušenosti
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > OPEL
- Dealeři Opel - zkušenosti 04.07.2005 14:39
- Zkusenosti otresny... 04.07.2005 22:32
- Opel na Slovensku 05.07.2005 09:30 lorenzlubos
- aby som len nekritizoval 05.07.2005 16:39 lorenzlubos
- Moja skúsenosť so servisom Opel 05.07.2005 21:09
-
SErvis německé značky 05.07.2005 21:24
-
Re: SErvis německé značky 05.07.2005 23:15
- Re: Re: SErvis německé značky 06.07.2005 08:49
-
Re: SErvis německé značky 05.07.2005 23:15
- To skdd 06.07.2005 11:18
- mate niekto skusenosti s VIVAROm? 07.07.2005 09:58 lorenzlubos
- Bez nadpisu 07.07.2005 11:10
- opel opel 07.07.2005 19:29
- Vivaro - novinky z kauzy 07.07.2005 21:41 lorenzlubos
- Moje zkušenosti se značkou OPEL 10.07.2005 10:50
- Ještě malinko o servisech 10.07.2005 11:05
- Zkusenost od zkusenosti 11.07.2005 09:46
- Servisy 17.07.2005 13:31
- servis 29.07.2005 00:15
- dealer nam dal iny olej!!! 29.07.2005 13:37 lorenzlubos
- VIVARO 1.9 CDTI 13.10.2005 19:06
- opel na Slovensku 13.10.2005 19:07
- Bez nadpisu 14.10.2005 19:22 RRAAFF1
- Bez nadpisu 14.10.2005 20:57
-
-
« Re: Dealeři Opel - zkušenosti
No tak fanoušek opel nejsem - ale se Srba servis v Jílovišti moc dobrých zkušeností nemám - stejně jako se značkou Opel. -
"-- skrytý --" 06.07.2005 10:30
« Re: Dealeři Opel - zkušenosti
tak na Slovensku sa asi opel predava nenormalne dobre, ked mi na 2 maily ohladom novej astry caravan nikto neodpovedal (Opel Kova LC a BB) a takisto som si v ramci tych ich testovacich dni pracne vyplnil dotaznik na nete a cakal, ze sa mi aspon nejaky dealer ohladom auta ozve...a to som vylozene uviedol, ze mam t.r.zaujem o kupu automobilu a v hre je aj ich opel... uz nie je ;-)
-
-
Zkusenosti otresny...
Mam zkusenosti jen s autorizovanejma prodejcema/servisama a zodpovedne prohlasuju, ze to je pruser. Jediny, co ma Opel zmaknuty, je nabizet naprosto nehorazny slevy (my jsme dostali 16%, coz je u bylo u kary za 900 tisic znat). Ted jen telegraficky: do Auto Staiger jsem se 3x objednal na geomerii, 3x jsem tam dojel a 3x mi rekli, ze maj rozbytej stroj (asi nemohli zavolat). Autovars v Dejvicich me presvedcili, ze je normalni dolejvat kazdejch 1500kg litr oleje. A vitez je Opel Srba Modrany/Jiloviste, kde mi opravovali po 150 tisicich roze.sranou prevodovku (vypadaval petka), pri ty prilezitosti prisly na "nadmernej unik oleje" (kterej Autovars nevadil), cela ta legrace stala 110 tisic korun a oprava trvala 5 (slovy pet) tydnu, prej ze prevodovka byla za Saaba a nemaj dily (jako by to neco menilo). Bez vyjimky, vsechny servisy Opla jsou porad pretizeny, za nebylo mozny se rozume dohodnout ani na garancce. Kdyz mi jenou nejakej ostravak naboril zadek, tak mi ve vsech servisech rekli, ze to muzu dovezt az tak za 3 tydny a za dalsi 4 tydny to bude hotovy... no, skoda mluvit... Snad jen servis v Praze v Lipovce byl v klidu, ale meli porad narvano a nemeli lakovnu. Prekvapi nekoho, ze ted jezdim v Avensisu? :) -
lorenzlubos 05.07.2005 09:30
Opel na Slovensku
Pre jedno obcianske zdruzenie sme kupovali Opel Vivaro. Na nete ([odkaz] sa okrem ineho pise, ze Vivaro ma v standartnej vybave centr. zamykanie a v cenniku sa okrem ineho pise, ze ma radio s dvoma reproduktormi. Ak vsak si objednate bez radia, cenu Vam znizia o 6300.-Sk. To sme aj urobili (kvoli konces. poplatkom), ale predpokladali sme, ze reproduktory tam ostanu, nakolko v cenniku sa o nasledne chybajucich reproduktoroch nic nepise a aj predavacka mi na moju otazku ohladom tych reproduktorov odpovedala, ze tam zostanu. Auto sme objednali v marci a vcera sme si ho mali prevziat. Nebol som pritom, ale pochybujem, ze tam spominane prvky vybavy budu, nakolko mam aj rakusky cennik a tam sa pri polozke "bez radia" pise aj ze je "bez reproduktorov" a k tomu centr. zamykaniu tolko: Na nete sa uvadza ako standartna vybava a v cenniku figuruje len dialkovo ovl. centr. zamyk. a to len ako priplatkova vybava za cc 26 000.-Sk. Kto by si priplatil 26 000.- Sk, aby mal centr. zam. s dialk. ovl., ked centr. zam. bez dialk. ovl. je standart? Nuz opat rakusky cennik mi napovedal, ze tam centr. zam. asi nebude (pochybujem, ze ma Vivaro na slovensku bohatsiu vybavu ako v Rakusku).
Ked som pisal emaily importerovi, ten ma vyhybavo odkazoval na predajcu a ked som pisal predajcovi, ten mi neodpovedal vobec.
Takze sam som zvedavy (a sklamany pristupom k zakaznikovi), co to v tom Vivare vlastne bude a ci to nebudeme musiet riesit cez Slovensku obchodnu inspekciu... :?: -
lorenzlubos 05.07.2005 16:39
aby som len nekritizoval
Mal som pred mesiacom a pol vramci VYNIMOCNych TESTOVACich JAZD objednany OPEL COMBO TOUR 1.3 CDTI. Nebol s tym ziaden problem a personal u kosickeho dealera (PanEuro s.r.o.) bol fakt velmi mily a ustretovy.
Ale to Vivaro, co som spominal, nema ani reproduktory, ani centr. zam. ...
Ak by dealer aspon odpovedal na moje emaily, povedal by som si, ze chybu urobil len importer... :? -
Moja skúsenosť so servisom Opel
Opel v Bratislave na Poljankach je vedľa STK. Na STK ma za to, že 1 svetlomet nebol v norme zoštelovaný vyhodili (musel som kvoli tomu príst znova + poplatok). Išiel som do servisu Opel a požiadal o zriadenie 1 svetlometu (praveho).
Technik za tuto pracu žiadal 500,- Sk. Kedže viem , že to je otazka 5-10 minut. práce. zdalo sa mi to veľa, aj som mu to povedal. On na to, že 200,- Sk stoji len vypísanie zákazk. listu. Tak som sa mu podakoval a išiel som k Machánkovi (cca 2 km) a tam mi to mechanik urobil za dvacku. Od vtedy do značkového servisu ani nepáchnem. Neverím im naviac, keď známi mi povedal, že vymienali aj ND po havarii, ktoré boli dobré (možno len učtovali). Keď sa dotyčny na to ohradil, tak mu povedali aby bol pokojný, že zariadili, aby to poisťovna preplatila (a fakt poisťovaňa to zaplatila).
Aký máte názor za zriadenie 1 reflektoru 500,- Sk. Alebo som sa ja škrobil?-
"-- skrytý --" 05.07.2005 23:13
« Re: Moja skúsenosť so servisom Opel
hoď meno toho týpka, čo Ti povedal, že za 200 vypisuje zákazkový list.
Keď sme už pri tej sume, odvodil ju pravdepodobne z úkonov, keďže autorizovaný servis Opel musí mať na každé posunutie papiera doklad.
K tej výmene, stáva sa dosť často, že menia aj nepotrebné veci (veci, ktoré netreba meniť) a nielen v Opeli. Opäť je na to "sheet" kde je napísané čo za akých okolností meniť.
Pokiaľ máš niečo na servisy Opel (napríklad to čo si popísal nižšie) a môžeš to aj podložiť, neváhaj pošli mi správu, myslím že ak je pravda na Tvojej strane vietor pohne nejakým lístočkom.-
« Re: Re: Moja skúsenosť so servisom Opel
Pre skdd:
Meno toho týpka neviem. Ak pojdem okolo tak sa na menovku pozriem a ozvem sa ti. Je asi 170 - 175 cm vysoký, v stredných rokoch a prešedivené vlasy.
Čo sa týka tej možnosti s tymi neprístojnosťami pohnuť, obávam sa, že je to beznádejné. Čo by si s tým chcel urobiť? Obstaráš si drahého právnika? Oni si to môžu dovoliť.
Ešte sa prosím, ak si skúsený motorista, vyjadri k k tej cene 500.- Sk za zriadenie 1 reflektora (opel Astra).-
"-- skrytý --" 06.07.2005 13:38
« Re: Re: Re: Moja skúsenosť so servisom Opel
Mama má corsu asi pred 4 mesiacmi jej menili predné sklo. Keď ho zobrala zo servisu auto malo nejaký čudný zvuk . Bola to reklamovať a povedali, že všetko j O.K.. Teraz bola na výmenu oleja atd. a zistili, že treba meniť rozvody. Auto je síce v záruke, ale po výmene skla jasne počula, že to už nie je tak ako bolo. No čo na to povedať, dáte auto do servisu a servis sa Vám postará, aby ste prišli zase a oni mali robotu ? Opel Košice -
"-- skrytý --" 06.07.2005 16:56
« Re: Re: Re: Moja skúsenosť so servisom Opel
ak ten opelácky datasheet hovorí, že je to toľko a toľko úkonov a krát suma za úkon to sedí, nie je sa čomu čudovať. Oni majú tabuľky, čo má koľko "trvať" a podľa toho sa to ráta. Tak rozhodol Opel. To je rovnaké ako napríklad platba za každú začatú hodinu.
Neobhajujem ich, skôr to hovorím ako vysvetlenie.
-
-
-
-
SErvis německé značky
Jsem zvědav kolik kritiků japonských aut - "japonec má nejdražší servis" - se při čtení těchto příspěvků alespoň trošku zamyslí než něco podobného řekne. Osobně mám zkušenosti jak se srvisem koncernu vw, opel a toyota - no a právě ten "drahý" japonec je nejlevnější ( pravidelné prohlídky - nic jiného jsem nepotřeboval) a jednoznačně nejdražší servis je u opel - je naprosto neuvěřitelné co si dokáží naúčtovat (přehození 4 kol - všechny na discích - 1300,- Kč apod.).-
"-- skrytý --" 05.07.2005 23:15
« Re: SErvis německé značky
Ako majiteľ niekoľkých Opelov a jednej Toyoty môžem porovnávať. A poviem to čo som už povedal asi 100x. Mňa vychádza servis 1ks Landcruisera niekoľkonásobne drahšie ako servis niekoľkých astrier, agíl, zafiry a omegy spolu. Faktúry samozrejme k osobnému nahliadnutiu ak budeš v BA.-
« Re: Re: SErvis německé značky
Na Slovensko již nejezdím - mám s ním stejně špatné zkušenosti jako Ty se servisem Toyoty - služebně nemusím a na dovolenou do Tater už nikdy nepojedu po zkušenostech se službami na SK - takže každý máme své zkušenosti a každý se s nimi můžeme podělit. Nevím jaký rok výroby ten Landcruiser je a jak staré jsou ty opely, kolik mají nalítáno, kdo s tím jezdí a kam atd. Jak jsem již zmínil pro toyotu mimo mých osobních pozitivních zkušeností je + zejména titul nejspolehlivějšího auta, což opel není ani náhodou - ten má punc nejobyčejnějšího německýho auta pro nižší vrstvy(což samozřejmě neplatí v našich končinách)-
"-- skrytý --" 06.07.2005 09:11
« Re: Re: Re: SErvis německé značky
TLC je 2003 a opely su mladsie ako 2002. TLC 51tkm, opely nie su pod 80tkm ani jeden.
K tomu puncu, pre mna je opel obycajne auto za obycajne peniaze. Dokonale splna ucel, na ktory bolo zakupene a v porovnani s inou nemeckou znackou je na tom ovela lepsie.-
« Re: Re: Re: Re: SErvis německé značky
Pokud je Landcruiser v záruce - tak by mne opravdu zajímalo kolik za něj platíš - servis je po 15tkm - tak schválně kolik je jedna prohlídka? Na corollu to je 2300,-Kč na avensis 2600,- Kč. Chápu že opel má 30tkm interval - ale tohle já bych svému autu nikdy neudělal - když jsem viděl tu černotu co měla být olej - hnus, hnus.
K přirovnání že opel je mnohem lepší než kterákoli německá značka - no.. to jako chceš říct (když vezmu zhruba stejnou cenovou kategorii) že vectra je lepší než c-klasse - to jsem se fakt pobavil >:D-
"-- skrytý --" 06.07.2005 09:44
« Re: Re: Re: Re: Re: SErvis německé značky
pokial porovnáš opel a iné nemecké značky tak myslím, že jediné cenovo porovnateľné je VW. Ale budiž, keď si začal s tým MB. Myslím, že na rozvážanie zamestnaneckých zadkov po meste stačí aj astra. Nuž a keby sme šli vyššie určite si nemal na mysli moje krásne nové v servise stojace E350 4M s pokazeným alternátorom a 55km na tacho.
Takže čítam z faktúry na toyotu, servis vozidla po 45tkm: 16428SKK s DPH. Jediné čo je naviac sú predné brzdové v cene 3012SKK.-
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: SErvis německé značky
Super - prosím o kontakt na opel servis na SK, který provede servisní prohlídku celého vozového parku ( z tvého příspěvku jsem pochopil že se jedná alespoň o 10 aut) za 13416 SK - za toto určitě obdržím nějaké mimořádné prémie, protože to se nám vyplatí si na to slovensko dojet. :shock: :P Cena 3012 SK za výměnu brzdových destiček u vozu kategorie LC - pokud Ti to přijde hodně tak sorry ( protože u corsy! stála výměna brzdových destiček cca 2100,- Kč - to je trochu jiné auto což?).
Na závěr k cenám - pokud si koupíš auto za 2,5 Mega a přijde ti moc plati 13000SK za servisní prohlídku - tak doporučuji jezdit yarisem nebo corollou. Jinak právě tem MB právě nabízí tuším 6 let pravidelných prohlídek zdarma. E-klasse příliš spolehlivá není, ale narozdíl od opel je to alespoň nespolehlivé krásné auto - ne jen nespolehlivé obyčejné auto.
Ještě jednou - nechápu člověka, který utratí 4-5 milionů za 2 auta a je mu líto 13tisíc za servisní prohlídku - asi jsem úplně mimo.-
"-- skrytý --" 06.07.2005 16:43
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SErvis německé značky
Vidím, že ja o koze a Ty o voze. Ale nevadí zvyknem si.
chcel si cenu za servisnú prehliadku, máš ju. Mohol by som teraz ceny za iné závady, ktoré som už v nejakom toyoťáckom fóre rozpisoval. Ale to by bolo asi hádzanie hrachu o stenu.
K tomu, či mi je 13t SKK veľa alebo málo za servisnú prehliadku Ti poviem iba jedno. Tých 13 treba zarobiť a radšej za ne pošlem ľudí na školenie alebo prikúpim incidenty alebo niečo do firmy ako by ich malo zožrať auto. Bohužiaľ som dúfal, že tie pekné katalógy koľko stojí servisná prehliadka Vašej toyoty, čo ich majú v predajni (a mimochodom nezahrňuje TLC) sú aspoň trochu v obraze spolu s predajcami, čo potvrdia, že na TLC to bude tak asi o dva litre viacej, počkajtéééé jožko koľkos tojí prehliadka na landkrujzer po 15tich? 5tku? Vidíte, päťku.
Ono mne sa dosť ľahko porovnáva, ja totižto nedám na reči, ja si to kúpim. A potom sa niekedy čudujem. Ale to je daň za zvedavosť.-
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SErvis německé značky
Tak já odpovím postupně:
1.vždy odpovídám na vše co je v tvém příspěvku
2. Jaké jiné závady platíš u vozidla v záruce - já jsem nikdy nic neplatil (pokud jsi to teda nezbořil) - nechápu proto o čem chceš mluvit(nechápu proč nazýváš servisní prohlídku závadou -"Mohol by som teraz ceny za iné závady")
3. Je mi jasné že 13 tisíc je třeba vydělat - jestliže je ale taková lítost nad utracenými 13tks za prohlídku tak bych nechtěl slyšet ten nářek za 2,5 milionu za auto - znovu říkám pokud se ti nechce platit kup si za 250tisíc aygo a ten servis bude levnější i ta spotřeba - nebo snad MB ML má servis levnější, nebo přoč jsi si nekoupil nějaké německé auto - třeba tuarega - myslíš že má servis levnější...
4. ano toyota má ceník servisních prací zveřejněný na netu u všech běžných OA - a to ve všech svých servisech - u žádné jiné značky jsem toto neviděl, pakliže Ti na vynaložených financích za servis které tvoří po 15tkm necelé 0,5% pořizovací ceny vozu, tak se stačilo na tu cenu zeptat - mě byla sdělena přesně.
5. Chápu že zaměstnaný člověk nemůže psát pouze do diskusí na netu - sorry
6. K ceně céčka já neříkal že máš zaměstnancům koupit c-klasse já jen porovnával cenu když jsi tvrdil že MB není možné srovnávat cenou s opel a že pouze s vw, takže kup co uznáš za vhodné ale netvrď že opel je "v porovnani s inou nemeckou znackou je na tom ovela lepsie"
7. Stále jsi mi nenapsal kontakt na opel servis v BA, který provede 10 servisek za 13tisíc SKK citace "Mňa vychádza servis 1ks Landcruisera niekoľkonásobne drahšie ako servis niekoľkých astrier, agíl, zafiry a omegy spolu"-
"-- skrytý --" 06.07.2005 18:10
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SErvis německé značky
No zoberiem to rýchlo, pretože okrem toho, že mám dnes narodeniny mám aj veľa práce. Písal som o servisných nákladoch. Nie o cenách pravidelných prehliadok. Nevadí, táto debata už zabieha inam ako je servis opelu, pošlem Ti moje icq alebo msn tam si to môžeme vykecať. Pre inšpiráciu ponúkam (podľa mňa) konštrukčnú vadu kedy sa do motora valí voda pri brodení okolo 500 až 700mm. Ja som si TLC kúpil na prácu a len prestavby na to aby sa dala používať stáli solídných 20% z ceny. ML som si nekúpil kvôli tomu, že nevyhovuje jazdnými vlastnosťami. Touarega kvôli tomu, že nemá rám a ja naozaj to auto používam k čomu bolo vyrobené. Ale nejdem ďalej nudiť, na icq alebo msn Ti to poviem. A okolo takýchto problémov kde sa z TLC stalo SUV (aspoň tak ho označuje toyota (model J120)) a hádok z importérom, či to je ok, že valí vodu cez filter búdku až po iné úsmevné príhody.
K MB a VW sa ospravedlním ja, myslel som tým porovnateľnú značku nielen cenou ale aj image a to je u mňa VW.
K tomu Aygu, myslím že nie je treba ďalej rozoberať prečo Aygo nie.-
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SErvis německé značk
Vše nejlepší - já mám narozeniny zítra.
Jinak naposled k tomu servisu - vzniklo tady nedorozumění - protože nelze srovnávat náklady na úpravu vozu pro speciální účely s běžným servisem. Samozřejmě pozáruční servis to by jsem se mohl také rozepsat - vzpomínal jsem při některé diskusi astru caravan, která za 3 roky stála to samé na opravách jako nákupní cena (necelých 700t) - ono opel nemá záruku 3 roky jako toyota - zřejmě proto že si to kvalitou nemůže dovolit jako naprostá většina evropských aut.
-
-
-
-
-
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: SErvis německé značky
Ještě k té ceně c-klasse v základní výbavě 1,8 kompresor (143PS) stojí 899.000,-Kč - nakonfiguroval jsem stejnou výbavu jaká je v MB do vectry 1,8 (125PS) a vectra s jednoznačně horším motorem (některá výbava u ní ani možná nebyla) stála 817.000,-Kč - takže o 80tkč více mám auto, které má prestiž a nadčasový design. Samozřejmě na opel dostanu obrovskou slevu - jinak si to totiž nikdo nekoupí :P ale pokud porovnávám základní ceny myslím že nesjou neporovnatelné - ono MB zas tak drahý není, na to že se jedná o image mark.-
"-- skrytý --" 06.07.2005 16:54
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: SErvis německé značky
K cene céčka. Nebudem dávať za auto pre zamestnanca (na posúvanie po meste) 800tCZK. Ale to je iná debata.
Uznávam, že MB nie je drahá značka. Dokonca sa s nimi dá dohodnúť aj na cene. V každom prípade však pre technika pobehujúceho po BA sa mi zdá MB dosť drahý.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
lorenzlubos 07.07.2005 09:58
mate niekto skusenosti s VIVAROm?
Ak mate skusenosti s Vivarom, dajte vediet, rad by som vedel, co nas caka... pripadne aj s Renaultom Trafic II.
No a teraz si na servis u kosickeho dealera OPEL dame asi velky pozor (vdaka za upozornenie - Ty s tou Corsou) -
Bez nadpisu
Před deseti dny jsem se stal majitelem Vectry Caravan CDTi 110kw a zatím mohu předat jen informace s postupem dealera při prodeji nového auta.Vše proběhlo bez problémů během jednoho týdne od objednání skladového vozu,včetně přestavby na odpočet DPH k předání auta.V tomto ohledu si nemohu vůbec stěžovat.Spolehlivost auta a přístup servisu zatím nemohu posoudit ale svoje první skušenosti určitě napíšu.
Několik slov k výběru auta.Rozhodoval jsem se mezi Toyotou Avensis D4D(dlouhou dobu favorit č.1),Fordem Mondeo TDCI,Mazdou 6 a Oplem Vectra Caravan.Vše ve verzi kombi s možností odpočtu DPH.Pro Vectru nakonec rozhodl bezkonkurenční vnitřní prostor(rozvor 283cm) a velmi dobrý motor.Se všemi konkurenty jsem se svezl a pocit z Vectry byl nejlepší. -
"-- skrytý --" 07.07.2005 19:29
opel opel
Mám štyroch priateľov, ktorí vlastnia značku Opel. Traja z nich (dve Astry a jedna Meriva) už majú skúsenosť s rozsypaným motorom. Ďakujem. Neprosím. Inak tie zľavy vedia poskytovať naozaj super. Dealer v Nitre bol veľmi ochotný a venoval sa mi vzorným spôsobom, otváral som oči, čo sú ochotní spustiť... Po rozhovore s priateľmi a vypočutí skúseností, ktoré majú, ma ale prešla chuť... -
lorenzlubos 07.07.2005 21:41
Vivaro - novinky z kauzy
Ci tam mame reproduktory, nevedia (kryt tam je a ja to auto uvidim az o tyzden a pol). Ale dali nam nan dalsiu zlavu, 8000.-Sk, co teda prekonava aj to co nam vratili za objednanie bez radia (to bolo -7300.-Sk).
To ze ten central maju na nete pisany ako standart vraj ani nevedeli.
Ak je toto pravda, tak si to u mna zase trochu polepsili.
Prajem si vela stastnych kilometrov bez poruch a nehod. 8) -
Moje zkušenosti se značkou OPEL
Zdravím a pozdravuji
Pokud se jedná o Opel vždy rád přijdu se svou trochou do mlýna.
Takže moje osobní skušenosti s touto značkou
V naší rodině se již pár vozidel této značky vystřídalo. Pokusím se přehledně a popořadě.
1 )Astra F Caravan 1.7D (50Kw) výroba 1996 od 0km do 330 000km prodáno 2002 dodnes jezdí (včera sem jí potkal ;o)
2 )Astra G 2.0DTI (74Kw po chipu 96Kw) výroba 5/2000 vlastním 3/2002 od 20 000 zatím 105 000 stále jí mám v garáži
3 ) Astra G Caravan 1.7DTI (55Kw) 2/2002 od 0km - 65 000km tatíkovo vozítko
4 ) Vivaro 1.9DI (60Kw) 12/2002 od 0km - 45 000km vozídko k podnikání
Závady a neduhy
1) Astra F
Kromě klasické údržby (a jedné zdlouhavé opravě po nezaviněné nehodě) si tohle auto moc v servisech nepobylo.
cca ve 250 000 prodřená hadice k chladiči oleje (uvolnila se svorka a hadice se tak dlouho šmrdlala o držák až prdla. Oprava do 5ti tisíc i s výměnou oleje.
Chronické problémy:
neuvěřitelně choulostivá geometrie přední nápravy. Vnitřky pneu byly klidně až na kostru a vnějši tak 50% Geometrii jsme nechali dělat snad pětkrát.
Klasická nemoc Opelů. vrzání v interiéru.Hlavně rachtání ve dveřích.
2) Astra G
Tohle vozítko jsem pořídil jako předváděčku v Autotepasu.Od začátku ode mě dostávalo "docela" zabrat. cca v 80tis. jsem nechal přečipovat motor na 96Kw a vyměnit tlumiče za sportovní stavitelné KONI. Což životnosti vozu také moc nepřidá.
Závady:
Už při nákupu mělo závadu na ventilátoru.. Oprava stála 1000,- Další závadou byla srnka na kapotě. Tahle sranda stála hodně (chladič, chladič klima, mezichladič, oba ventilátory, reflektor, nárazník, řízení klimatizace a chlazení).
Jediný problém který mě zatím potkal byla ucpaná podtlaková pumpa řízení turbodmychadla. V Auto Dobrovolný Velké Meziříčí se mi v tom vrtal mechanik přes dvě hodiny (byl jsem celou dobu u toho) Nakonec když detekoval chybu u pumpy chtěl jsem jít koupit novou (cena údajně 5000 - 6000,- Kč) odbyl mě slovy to je v tom jen nějakej bordel jí rozdělal profouknul a zamontoval zpět. Zaplatil jsem 600,- !!! za práci políbil mu obě ruce a jel dom.
Jo a ještě jsem musel vyměnit průtokoměr vzduchu (někdo nazývá jako váhu vzduchu) Tahle sranda stála kolem 4500,- Auto sice jelo,ale nejelo tak jak by se na 130koní slušelo ;o) po výměně vše OK
3) zatím cca 65 000 a zatím (musím to zaklepat) bez závad
4) Tady se pár drobných a jedna vážnější závada objevila
Totálně katastrofální má Vivaro externí plasty. Už na omak je znát že to nejsou ty samé jako na všech jinejch Opelech. Je to koncernové auto takže spíše Renault než Opel. Popraskané podběhy, různé úchyty čidel apd.
Strašně choulostivej je zámek na posuvných dveřích (už podruhé nejde odemykat
A katastrofou jsou bezpečnostní pásy. Nechtěj se vracet svině (už jednou vyměněny)
Vážnější provozní závadou bylo prasklé těsnění na hydraulickém posilovači řízení. (oprava v rámci garance za cca 1 hodinku) V servise hned věděli o co jde, takže asi docela častý problém.
Omlouvám se za tu délku snažil jsem se být stručný.
Mnoho pohodových km přeje....MiP -
Ještě malinko o servisech
Ještě s mojí zkušeností s autorizovaným servisem Opel
Udělám to jako ve škole
Auto Dobrovolný Velké Meziříčí - 1 (doporučuji každému, koho znám)
Auto Dobrovolný jihlava - 2 (o něco slabší v porovnání s VM)
Autovars Libeň - 2 (Na Prahu opravdu levný a řekl bych i dobrý servis)
Autotepas řepy - 3 (dost drahý servis,jinak služby OK)
Srba Servis Jíloviště - 3 (dobrý ale opět drahý servis)
Auto Prim Hradec Králové - 4 (chcete koupit auto = ochota sama. Opravy a garančky vyměníme i to o čem nevíte že je špatné
Auto Syrovátko Vrchlabí - 5 (katastrofa,měly jsme tak první astru po bouračce. Strašný přístup, strašná doba, strašná práce, strašná cena, strašný autoservis. Vyhněte se mu obloukem je li vám auto milé. -
Zkusenost od zkusenosti
Ja napriklad nebyl moc spokojenej u Srby na Orechu, to kdyz se u nich skolila armada novejch opravaru pred otevrenim pobocky v Modranech. To mi doslova nejakej amater scubil vymenu predniho skla na Vectre. Chteli to zamest pod koberec. Nakonec sklo menili na 3x, az pak jsem si auto prevzal a jeste mi museli dolit bentin do nadrze - mistri. Naopak ve Vrchlabi jsem byl vzdy spokojeny, ale je potreba jim polopate vysvetlit ci chci, navic jejich dodavatelsky lakyrnik - Eurolak Trutnov podava opravdu neyrovnane vykony. Na druhou stranu, jejich ceny jsou proti Praze smesne. -
Servisy
Mám nyní již třetí Astru (postupně 1.7D, G-1.8 16V a ještě jednou ta samá) a varuji před Omnitechem Tábor - do záručních oprav se jim nechce, když už něco dělají, tak je závada odstraněna až napotřetí nebo taky vůbec ne - zadní brzdy mi opravili až u Dobrovolného v Jihlavě. Chování k zákazníkům dobré jen při koupi vozidla, jinak hrůza - obtížný hmyz. V Jihlavě v pořádku - technici mají auta zvládnutá, ochota a vstřícnost k zákazníkovi výborná. -
servis
už 4 tý rok servis pravidelně v Plzni a bez konfliktů, první dvě garančky byly do 2500,- třetí po 60.000km kolem 10.000,- kladky a rozvody + ostatní, suma je tedy stále menší než jakou jsem investoval do oprav za dobu 2let provozu s Favoritem !
mimo garance to byly jen stírátka a drážkový řemen který dělal za studeného chodu motoru takový divný pískavý zvuk, chvilku si pak připadal jak v HTP, obě věci vyřešila pětistovka.
Ze záporných snad nic, ale budu vzpomínat..
Z kladných: po první výměně pylového filtru stále do kabiny prolétávaly (lidově řečeno) ťopky z břízy, kterou máme na sídlišti a nevěděl jsem proč, když jsem se při další příležitosti dostal do salonu, tak mě bez řečí vzali a na počkání (byla to chvíle) vymontovali kaslík, vyndali filtr, prohlídli, dali zpět, vyluxovali nejen prostor kolem vozu (podlahu kterou tím svi*stvem zadělal) ale i vůz a to vše se odehrálo v době kdy měli za 10min zavírat. Klobouk dolů..
S lidmi pracuji v obchodě a vím kdo si co navymýšlí, s chutí bych je leckdy poslal do pr****..
otázka servisu je jen v lidech a jejich vedení.. -
lorenzlubos 29.07.2005 13:37
dealer nam dal iny olej!!!
Prevzatie Vivara:
Kluce do ruky a to je vsetko. Ked som pred dvoma mesiacmi mal od nich pozicane Combo na 3 dni, div ze mi nevysvetlili, ako sa toci volantom (pravda, je to ich auto). OK. Otvorime na vivare zadne dvere a co to?
Na podlahe akysi kus umelej hmoty. Ukazalo sa ze je to kryt zamku v strope. Lezal na podlahe! Necudo, aj nam stale pada a ked drzi, tak poriadne odstava. Nuz, nove auto.
Nez sme auto prevzali, technik od oplu, nam stihol povedat ze tam mame olej 15W-30. Neskor sme sa doma docitali, ze tam treba liat minimalne 15W-40!!!!!
Neuveritelne, co su schopni urobit!!!!!!!! -
VIVARO 1.9 CDTI
Ahoj všem,
máme již 5vůz opel,
první byla stará omega B,2.0l benzín, supr auto.
druhá byla astra F 1.6 - vyrobená v polsku,bylo to znát,
nějak divně zněla zadní náprava,auta stejně po třech letech prodáváme,
takže šla pryč,jinak s ní nebyl žádný problém.
3.Astra G 1,4 z německa - no problemo, ale po roce jsme ji museli
prodat v rámci změny auta na větší.
4.Astra F 1,6 jezdíme s ní doteď, drží velmi dobře.
ALE ŽERE VOLEJ, bohužel, je to asi normální,
takže tak 3L na 30tisíc. jinak se s ní nemazlíme,
teď akorát občas zadrnčí plast za zrcátkem, jinak OK,
a to jí nešetříme(zatim jsem snad nezažil,že by jela pomalu...)
jo, akorát se mu po 90tisících km rozsypal zámek,takže nešlo otočit ani volantem - teď je to jen městský vozítko,takže startuju tak 40xdenně,
není se teda čemu divit.
5.po výměně opela 1.4 jsme koupili VIVARO 1.9CDTI
, je to 100konovej diesel,6ti kvalt,a v rozjezdu do 100km/h
ukážu záda hoooodně moc autům, ve 160mu dochází ale dech,
má psanou spotřebu 8,5litru,
při klidné jízdě kolem 110 se s tim vejdu do 7litrů!!!!
problémy : 3x prasklé přední okno, ale pokaždé ve 140km/h na dálnici,
takže za to si asi můžem sami. občas zavrzala spojka a drnčelo boční okénko(opraveno vsunutím kousku papíru:-), no inu, je to dodávka pro dělníky, ale jezdim s tim radši,
než s malym autem.
teď jsme byli po necelym roce na 60tisícový garančce,
za 6000 i s přezutím gum.
Vše autoservis opel omnitech - nemůžu si vynachválit
v sedm večer jsme dávali opela do servisu, když nám nabourali vivaro,
opravené bylo,ale chlap z lakýrny neměl ještě prachy od pojištovny,opel se za nás zaručil(ono taky máme od nich už 5auto).
na servisu je jeden mlaďas,kterýmu to chce vysvětlit věci polopatě,
ale jinak jsou všichni fakt profíci.
Opel do velikosti astry není žádnej držák,viděl bych to pro starší lidi,
co si ho hejčkaj, tak jim vydží(vůbec nerezne), ale pokud to "smažíte"
každej den,tak ho asi po 150tisících radši prodejte.
to vivaro doufam bude větší držák, a vectra....odhaduju,
že tak 200tisíc bez problémů, je to auto úplně jiný třídy, kvality.
čau čau
Honza -
-
RRAAFF1 14.10.2005 19:22
Bez nadpisu
Já mám Vectru B 1997,131tkm a co se týká spolehlivosti,tak jsem velmi spokojen,ale vzhledem k tomu,že jsem na auta antitechnik,potřebuju dobrýho mechanika.Nevíte,jak je natom autoprim Pardubice?Jezdím do Hradce Králové,ale občas mě tam svýma hláškama překvapí.
Chtěl jsem vyměnit chladící kapalinu,je jí 7,3litru a volal jsem.
Autoprim HK-tam cena 300Kč/litr!!! a prý je jí tam 4,0l
Syrovátko-95Kč litr a je jí tam prý 3,0litry
atd.
Nakonec jsem to nechal v Pardubkách za 110Kč litr,4,5litru
>:D
Jinak ale Pardubický autoprim neznám,takže jak jste spokojeni s ním Vy?
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
