Octavia II

mám zaplacenou zálohu na 4x4 TDI s bufíkem tak pak dám vědět jak to funguje ,ale ne tak brzo musim čekat až poslední týden v listopadu to mám doma, takže radost až na kost. Jinak jsem se s tím nemazlil dal jsem tam vše užitečné až na to couvací čidlo teď mě to mrzí , prý jde * vidět dozadu. Ani mě to nepřišlo, když jsem s tím jezdil tak snad to do ničeho neopřu hned ze startu.

Tak ceny začínají na 22000,- Kč pro malá auta, s 3-mi asi pevně volitelnými časy. Takové, co bych chtěl, t.j. s dálkovým ovládáním, pro kombíky, je za 35000,-. Než naběhnul ceník, dal jsem si psychohranici nějakých 25000,-. To nevím, co by na to Ježíšek. Dost jsem zlobil.. Ale věc je to asi dobrá.

Tak to mě potom už zajímá jen cena, za tenhle komfort... To jen konstatuju, ne že bych si myslel, že ji vysypeš z rukávu. Takže se jdu podívat na stránky tohohle Webasta.

Ani by som nepovedal. Podmienky na horenie paliva v motore su podstatne horsie, ako ked to hori normalne. Takze sa produkuje podstatne menj splodin.

Tak to je pak zajímavé. Jen ty ledovce dostanou zase na frak... :roll:

Samozrejme znižuje opotrebenie ako motora tak aj oleja a kopy inych dielov.

Diamant:
díky za výklad. Takhle nějak jsem to chtěl slyšet.. Nicméně, jestli ses s tím vyšším (?) opotřebením motoru nepřepsal, tak to jdu radeji do budíku a propanového zářiče (je to bezpečné >:D ?)

kvak - presne tak. Čierny interiér je značne citlivý na špinu. Na sedadlách síce neuvidíš tú špinu (ona tam ale je). Ale zato každý dotky nohy s prahom či s kapsou na dverách alebo bokom sedadla vidno, každá smietka na stredovom tuneli taktiež. Ja som mal odnova Fabiu Elegance v čiernej (stále som chcel béžovú, ale polovička ma prehlasovala na čiernu). Napokon som väčšinu dielov v interiéri vymenil za béžovú (napokon na stránke www.railweb.sk je to možné vidieť) a odhalil som výhody béžovej. Teraz už máme komplet béžový interiér v inom aute a nie je žiadny problém to udržiavať. Akurát poťahy sedadiel sú kožené a som v podstate rád, že sa na nich špina po pár mesiacoch objaví. Vtedy viem, že prišiel čas ošetriť kožu, aby nevyschla a neoporaskala. Mám čistič na kožu, ktorým sa to čistí skutočne ľahko a rýchlo a výsledok je perfektný. Sedadlá sú ako nové a viem, že som pre tú kožu urobil čo treba.
DIM - jednoznačne odporúčam výbavu Elegance - je najvýhodnejšia, a ako tu padlo je priam nevyhnutné doplatiť parkasistenta, potom odporúčam MaxiDOT, kožený volant (ak nevezmeš originálne rádio tak multifunkčný ti nedajú ani za príplatok). Pre bezpečnosť by som vzal ESP (mal som ho 3,5 roka vo Fabii, je to výborný pomocník, nikdy nespravil to, čo by som nechcel, netreba mať obavy), hlavové airbagy a aktívne opierky hlavy. So svetlami sa tu už nariešilo dosť, ale každopádne xenóny. U diskov by som volil ako rozumné optimum 16". Ja sám požadujem aj zadný stierač, ale kopa ľudí jazdí so sedanmi bez stierača a žujú, tak je to na tebe. Inak presne ako píše Zoom, ak niečo chceš, tak si to radšej kúp, lebo potom ťa bude mrzdieť, že si si to nekúpil a mohol si. Ja to dokonale poznám. Vo Fabii som mal temer všetko, ale pozabudli sme na zadnú lakťovú opierku a keď polovička musela cestovať vzadu, tak mi to nikdy nezabudla pripomenúť.
Marios - ty máš Corridu a ešte aj 1,6 FSI? To by som ťa poprosil o mail. Mám pár otázok. diamkonf1[zavináč]railweb.sk
exup - nezávislé kúrenie funguje tak, že sa spaľuje palivo z nádrže (a odoberá el. energiu z akumulátora), ohrieva sa chladiaca kvapalina (súčasťou kúrenia je aj elektrické čerpadlo, ktoré zabezpečuje cirkuláciu kvapaliny). Takto sa zahrieva blok motora a rovnako aj interiér (je totiž zapnutý aj ventilátor kúrenia v interiéri). Nemám skúsenosť s Octaviou, ale v Audi to kúrenie zahreje motor aj interiér za cca 10-15 minút. Spotrebu to má fakt niekoľko deci na jedno zahriatie. Určite to zvyšuje komfort a aj opotrebenie motora (treba ale brať ohľad na premrznuté ostatné komponenty).

Drevokocure22 :
a japa to nezávislé topení funguje? Je to nějaký přídavný bufík?
Ano, je tam pridavny bufik, mam taky dojem od Webasto.

PS. zatím žádná připomínka k nutnosti demontáže světel z auta, při výměně žárovky. Nikdo tu není překvapen?
Ja jsem mile prekvapen. Sem mel strach, ze se bude muset kvuli vymene zarovky demontovat motor. >:D

Drevokocure22 :
a japa to nezávislé topení funguje? Je to nějaký přídavný bufík?

Zoom :
ach bože, Zoome, ta Tvoje věta, že ESP odskakování (hned cítím v konci zad to odskakování mé OII..) srovná, to je mi teda pár slov do pranice. Naštěstí jsi vzápětí v té následující větě ty hroty hned otupil, takže se prát nebudu. Ani nebudu zase mluvit o odskakování OII, toho tu bylo dost. Jen jsem chtěl těmi 2-mi prvními větami naznačit tichý nesouhlas s uvedeným příkladem "práce" pro ESP. ESP jako systém hodnotit nebudu, ani moc nemůžu, neb ho nemám, pač jsem ho nechtěl, čehož (DIMe) nelituju. No a nepoznaje praktických (či nepraktických? >:D ) kouzel zásahů jeho elektroniky do mého šoférování, nepostrádám ho.
Tak to ESP, DIMe, zvaž. Myslím to s Tebou upřimně >:D Na druhé straně si myslím, že jsi dost moudrý a zkušený na to, aby sis vystačil při takovém tom zásadním rozhodování sám. Je mi to jasné. Ty jsi prostě chtěl odvést řeč od těch nekonečných dálkových světel OII. Bodejť by ne. No ale, DIMe, ty moje dálkové šmejdy, ty se teda moc nepovedly..... >:D >:D >:D Přemýšlej o tom Avensisu........

a co takhle nezávislé topení to tady nikdo zatím nenapsal a je to asi ta největsi vychytávka od doby vzniku auta co se týká komfortu . Maxidot je super ,ale námrazu ti neoškrábe. A co v zimě když přijdeš a sníh je sjetý z oken to je nášup. A to vše za deci nafty a motor je taky v pohodičce nemusí makat na studeno a žrát 2 l na volnoběh.

To Din: Rozhodně jdi do výbavy Elegance, a všechno o čem uvažuješ, tak si objednej hned, protože pak už je to problém. Dodatečná montáž i v autoservisu je riskantní, protože nevíš kdo to bude dělat- třeba nešika. Co se týče barvy, tak já mám červenou Corridu protože se mi líbí. A když mi někdo odře lak, tak vezmu spray a zastříknu to, což u metalízy nejde tak aby to nebylo vidět.(je to trochu přehnaný). Motor mám 1,9TDi a je fak, že po benzínu je to něco na co jsem si musel zvyknout. Hlavně zvuk dieslu při rozjezdu je jako z dodávky, Benzín má prostě zvuk - šum. Ale když jedeš tak 70 a víc tak už je to jedno. Ale pro diesel je jednoznačně spotřeba a kroutící moment. Při mém počtu najetých kilometrů se mi snad ani nevyplatí, ale je paráda, to tankování míň a za míň. A dále mám ESP, a kdybych kupoval tak zase s ESP, je to skvělé, neřeším odskakování zadku-ono to ESP srovná. Ale je to můj názor, ne všichni s tím sohlasí. A také můžu doporučit paket Dynamic tj. kožený trojramenný volant,páka a ručka a sportovní sedačky. Mám tedy Dynamic II tj + 17" kola a snížený podvozek. Take jestli nekouříš, tak nekuřácký paket. Jinak vše co tu bylo níže doporučeno tak souhlas. Stream, stěrač, MaxiDot... Je to o penězích. Jó a ještě nějaké pořádné světlo do dálky, nejlépe přistávací světlomet. :shock: >:D
PS:Já jezdím hlavně po Praze, nebo po dálnici a tam dálková světla ani nezapnu, takžě ani nevím jak svítí, ale také si chci zkusit světelnou houkačku.

exup: jak svítí xenony na Avensisu D4-D nevím, ale H7 na Avensisu svítí velmi slušně - jel jsem večer za kolegou a když jsme dojeli, tak mi sdělil, že bych si měl místo parkovaček zapnout tlumená. Když se dozvěděl, že to, co ho oslňovalo jako by to byly parkovačky, byly normální tluměná tak nevěřil.
Avensis svítí výborně a dokud nejsou špinavá skla, tak protijedoucí nemají námitek. Jakmile jsou skla zasviněná, tak už protijedoucí občas dávají najevo, že je to oslňuje. Optimalizaci světelného toku šikmoocí soudruzi zvládli velmi dobře a zřejmě si do toho od francouzských designerů (Avensis vzhledově tvořilo francouzské design centrum) nenechali moc mluvit. U Oktávky to možná bylo naopak - napřed designeři sdělili jak bude vypadat reflektor a optici pak dělali co uměli.

DIM : tak pokud najezdíš do 30 tis. km tak by se i TDI už mohlo vyplatit, ale pořád bych si radši vzal benzín. (protože mám benzín rád) a jelikož asi budeš chtít v tom kombi vozit rodinu a věci dost často (jakože proč jinak by sis kombi kupoval, kdybys ho nevyužil) tak bych šel do 2.0 FSI. Sám mám 1.6 FSI a jede hezky, ale pokud je auto už naládované 5 lidma a plnej kufr harampadí z Makra, tak už je to slabší, ale pořád to jede v pohodě, když tomu nešlapeš na krk. Navíc u 2.0 FSI máš šestikvalt což se mě líbí! Jinak tu výbavu když ti nezáleží na penězích tak určitě Elegance a připlatková výbava pak už je na tobě. Osobně bych doporučil maxidot, Stream nebo audience + 8 reproduktoru (neymyslim tím Sound System). Parkovací asistent je určitě dobrá věc, ale není problém parkovat i bez něj do malé mezery. No a 16" kola, já sice mám 15" Orion a jsem spokojený, ale mě záleželo na penězích 8-s
Diamant : na Pandorě nejsem, jen jsem mu napsal co bych si vzal já, protože to same mám
:D

DIMe, tak to jsem zvědav, co si z toho mischmasche tady vybereš. Podívej, mně snad ale můžeš věřit. Takže : Toyta Avensis 2,2 D-4D 180. Když na ni tak koukám, ta musí svítit pěkně... >:D

DIM: Tak jeste kozeny paket (ten volant je mnohem prijemnejsi na drzeni) a na zimu vyhrivane sedacky. Zvazil bych ISO uchyty na zadni sedadla pro detske sedacky, do kufru sitovy program (ten taky docela casto vyuzivam).

Díky za informace , tak pojďme kousek dál : najezdím tak 30 tis. ročně, mám dvě malé děti, jezdím denně, chci kombi a ńejde mi o to, aby to bylo úplně to nejlevnější......... Zkoušel jsem DSG...no, dobrý, ale 50 tis už zase je dost..........

DIM: co sa tyka motora je tu omnoho viac kompetentnejsich ludi co ti k tomu povedia viac ako ja, s tou mojou 1,6 ma v tejto spolocnosti obcas chytaju komplexy menejcennosti >:D
no a co sa vybavy tyka tak urcite elegance - ja som okrem toho priplatil za metalizu (bezova Sahara), potom Stream, kedze mam liftback tak aj zadny stierac a stmievacie zrkadla s dazdovym senzorom. a co doteraz lutujem ze som neobjednal k tomu je maxidot, kozeny volant s malym koz. paketom (na moj vkus sa ten volant v rukach dost smyka). a kolesa som nechal 15" Orion. dlho som vahal ci ist aj do bezoveho interieru ale kedze som si myslel ze sa cierny bude menej spinit tak mam ten. ibaze sa spini ked nie viac tak minimalne rovnako ako bezovy, je na nom vidiet uplne vsetko :?