Octavia II

3,0 a 6 valcov. >:D

2 Diamant:
Naspäť som to už nevydržal a nijako som to nešetril. Spotreba 11,8 a primerná rýchlosť veľmi pekných 105 km/h
aky tam mas teraz motor...celkom Ti to zerie...

Diamante, už jsem chtěl jít naslouchat tomu chrochtání PDéčka a jet domů, ale s tím rychlostním rekordem jsi mě zase vrátil do židle. Taky se fakt nechci vytahovat, ale tuhle, na podzim, jsem jel v hluboké noci ze Šumavy do Prahy. Mám to k Barrandovskému mostu 130 km. Byl jsem tam přesně za 60 min. Se spotřebou 7,3 l (2,0 TDI). Další důkaz, že se stylem jzdy šetřit moc nevyplatí.. :roll:

To blesk - ty si môj človek. Aj chcem mať z jazdy radosť. Pokiaľ to ide, tak si ju aj doprajem. A vyzerá to tak, že tohoto roku sa mi podarí došetriť na Octávku. Tak budem mať vlastné auto pre radosť, ktoré budem môcť nechať v garáži, keď bude zlé počasie a vytiahnuť ho len keď budem mať chuť. Umyjem či navoskujem ho, keď budem mať chuť, povozím sa kam budem chcieť. A firemné bude pracovať, keď musí. Umývať ho beztak nemá cenu, lebo je tmavé.

Fakt sa tu nechcem vyťahovať, ale keď mám spotrebu 10l ja, tak to už som happy. Pri bežnom poflakovaní sa po meste som celkom spokojný, keď sa dostanem pod 15. Mimomestsný rekord (myslím minimum, nie maximum) mám 9,1 a to už bolo economy run. Ale zase prihliadajte k trase, ktorá merala 630 km a priemerná rýchlosť 73 km/h. Naspäť som to už nevydržal a nijako som to nešetril. Spotreba 11,8 a primerná rýchlosť veľmi pekných 105 km/h. No povedzte, oplatí sa šetriť? Radšej si to užijem. >:D
Ale keď si kúpim Octaviu, tak verím tomu, že sa zase skonsolidujem a aj porazím svoju minimálnu spotrebu na svojej obvyklej 400 km trase KE-BA. Tu drží Fabia rekord v spotrebe 5,4 pri priemernej rýchlosti 78 km/h a dokonca aj rýchlostný rekord - priemerne 112 km/h pri pomerne rozumnej spotrebe 8,3l. Samozurejme vždy benzín.
Benziňáci, aké máte spotreby vy?

To Blesk :
Tvoje filosofie je mi vlastní. Je škoda si kazit radost z jízdy, pakliže a) jednomu jízda stále ještě radost přináší, b) nemusí lautr obracet 2x každou korunu, než ji vydá, úzkostlivým hlídáním spotřeby. Najíždím teď ročně 30-40 t. km. Tam už je rozdíl 2-3 l/100 km znát. S TDI se omezovat ve stylu nemusím, je dost imunní. I když jezdím svižně, spotřeba je pořád přijatelná. Mimo jiné taky proto jsem si ho pořizoval. Chtít pak spotřebu cíleně ještě stlačovat pod 6 l nemám už potřebu. Na druhé straně, když jsem okolnostmi donucen jet volně, jako třeba v provozu když už nemá cenu předjíždět, nebo teď naposledy ve skupině aut se známými při návratu z lyží z Rakouska, potěší mě 5,4 l s rakví na střeše.
A to ...tr tr tr...? Vyrostl jsem na traktorech. Zvuk PDéčka mému sluchu vyloženě lahodí, takže tuhle stránku vůbec neřeším. Kolikrát v létě, než se rozjedu, stahnu okénko, začnu lehce, pravidelně a velmi krátce, s periodou cca 1,2 s, přidávat plyn. Tak aby se ručička otáčkoměru dotkla nejvýš 2200 ot.. Nechávám se pak unášet chrochtáním tohohle TDI. 5, 10, 15, když je čas tak i 20 min, než zařadím jedničku. Když se někdy unesu nadstandardně, otáčím se kolem, kde by byl k zapřažení nějaký pluh.. >:D

No je pravda ze az tak vela nenajazdim (za prvy rok 16tis. km). Ale je pravda ze jazdim denne zvacsa velmy kratke vzdialensoti (do prace 2km-palubny pocitac ukazuje 12l priemer ak idem maximalne usporne, niekedy ked je zapcha a idem razantne sa to dostane aj na priemer 20l) ,alebo potom jazdim dlhsie cesty zvacsa pokial sa da po dialnici. Cisto dialnica priemer tak 10 az 14l podla rychlosti. Mimo dialnic-okresky - ostra jazda 9-10l. Usporna (stale vsak nie pomala) tak 6,5 az 7l. Inak cesta na dovolenku s rodinou (Ba - Split priemer 6,5L). Rozdiel v cene za benzin ked jazdim usporne a dynamicky (bez ohladu na spotrebu, avsak stale s ohladom na neohrozovanie okolia a nenicenie auta ) tvori cca 1000-1200,- sk/mes. (rozdiel pri mojom pocte km a spotrebe s rozdielom 2l/100km). Tento rozdiel mi stoji za dobry pocit z jazdy autom. Povazujem to za utratu ako ked ides do kina ci si kupis nove CD-cko, ci ides obcas dobre sa niekde najest-to vsetko nemusis (ale ja si to rad doprajem) na druhej strane mozes sediet doma a tlacit treskou s rohlikom ale co mas potom zo zivota. :-) Iste keby som mal vacsie zdroje mal by som aspon 2,0 FSI, Alebo ak neobmedzene asi Subaru STI, EVO VIII alebo M3 CSL. Auto je pre mna a moju rodinu nutnost, takze musi mat vlastnosti rodinneho a zoroven bussines auta, sucastne obcas nie je zle ked je s nim zabava :). (v ramci jeho moznosti) Ak by to bolo o tej treske pozeral by som sa po nejakej Thalii ci podobnom lacnejsom aute a tiez by som asi viac strazil spotrebu. To ze mam trochu tazssiu nohu dokazuje ked jazdim na manzelkinom aute spotreba hned stupne tak o tie 2l/100km, taktiez ked auto pozicam manzelke hned ide spotreba dole. ale pravdu povediac mam pocit ked manzelka takto jazdi ze auto viac trapi ako ja. Radi proste skor. Ja radim priemerne tak pri 3500 ot/min obcas az 4500ot/min ak potrebujem niekoho predbehnut. Ak mam vsak chut radim obcas aj pri 2000 az 2500ot/min mnzelka vsak uz niekde medzi 1500 a 2000ot

To blesk :
Ty bláho, to Ti to ale žere teda fakt dost! Musíš toho buď docela dost vydělat, nebo zatraceně málo najezdit, že Tě to trápí minimálně. Já vím, byl to žert, viď? >:D .

blesk: tak ten pocit ti celkom zavidim >:D ja chodim v Malackach do servisu Hilek. auto som tu aj kupoval (co je na jeden dlhsi prispevok), aj tu zatial davam vsetko robit, len preto ze je najblizsi poruke... zatial s nimi nejake vacsie problemy nemam, jedine co mi vadi, je obrovska casova nespolahlivost, mam dojem, ze v tom nemaju ziaden system, su schopni si nechat tam cely den auto aj ked na nom budu robit pol hodiny...preto stale nejako odkladam tie zarucne opravy co este zostali, lebo to je vzdy nadlho...takze tiez nejaky extra servis to nie je...

ropaci, ze vas to bavi, stale riesit ci vam to auto nahodou nepojde aj na vzduch, v horsom pripade stlacit to o nejake deci. Ja jazdim teraz v zime za 10l a dost minimalne ma to trapi. I ked je pravda ze som zvolnil >:D
Iste mozete povadat ze ja zas riesim somariny pre Vas ale ...tr tr tr... to asi prehlusi :)

to: kvak
kde chodis do servisu? v tom mojom sa necudujem ze aj toto len tak odflakli. Vcera som bol snad u nich posledny krat s reklamaciou reklamacie, reklamacie, reklamacie. Zlomenu mriezku vyskaca vymenili, a vyzera ze aj utrhnutu matku drziacu madlo nejako pripevnili (snad bodovo zvarili). Trochu krivo nasadeny svetlomet po vymene mlziaceho sa nechali tak, ale pravdu povediac uz to kaslem. este znova nieco ine poseru a budem tam zas musiet 3krat. Teraz jazdim druhy den po jamach a bez radia a konecne nic nehrka, nevrzga :-) Po roku zas ako nove :)

S 2,0 TDI se dá mimo město jet za 6,3 - 6,5 l dost přijatelně dynamicky, za 7,0 l vyloženě dynamicky. Na 7,5 l bych ji musel jen a jen dřít - tam jsem se snad nikdy nedostal. Chtít s tímhle motorem jet (jezdit) pod 5 l, i jen po rovině, je bláznovství. Kdo by si ho pro to kupoval? Aby ho někdy oblíbeně dokázal "vytáhnout" z nebezpečné situace..? Do 6 l to pro "klidné" řidiče ale nemusí být až tak nuda. Ve městě mně spotřeba nad 8 l přijde přemrštěná. Tam jsem se nedostal. Ovšem do 6 l, v kombinaci s městem, Duke 007, jak to děláš? Nenudíš se? >:D

S tým plne súhlasím.

Podle mych zkusenosti s timto motorem 2.0 TDI budes jezdit tak kolem 7l coz neni nijak dramaticke pri dynamicke jizde samozrejme vic, pri usporne to pada k 5.5l, ale to uz je EKO jizda, ktera je v praxi pro me nepouzitelna. Mesto 8-9l coz neni zadny problem.
Nevyhodou je hlucnost motoru a vibrace.

myslim,ze s 2.0 TDI podle mych zkusenosti se pod 5l/100 dostanes opravdu jen s velkym trapenim,at uz sebe nebo motoru,pri jizde mimo mesto a s dodrzovanim predpisu by to ale nemel byt problem...realnejsi je s obcasnym vyuzivanim dynamiky auta tech 5,5, v kombinaci s mestem do 6(nad 6 jsem se jeste nedostal)...trochu to ovlivni i to,jak si motor zajedes...

ja uz mam mat tu mriezku 3 tyzdne objednanu, este som to nebol dat vymenit, stale na to nemam cas - ale o ziadnom lepeni ale nic nehovorili, len o vymene. dam vediet ked to budem mat hotove...

to: žanek
no to si ma potesil tu mriezku mi lepili cca pred dvomi mesiacmi. tak som zvedavy o mesiac.. Ak to zacne znova vrzat, som tam zas aj ked som k tym damentom uz chcel prestat chodit. dnes tam mala byt posledna navsteva s tym ze opravia co pobabrali pri poslednej reklamacnej oprave (zlomena mriezka vyskaca PP dveri a uthrnuta matka od plechu drziaca madlo, krivo namontovany a nedotiahnuty pravy svetlomet). Tiez ked som ich videl montovat klimu do novej fabie som skoro odpadol. (typek nadaval nad manualom, do vsetkeho trieskal a zjavne bezradne sa to snazil co najrychlejsie a valmy nesetrne zbuchat dokopy-hnusny pohlad) ked ten isty chuj opravuje aj moje auto sa nedivim ze po oprave treba opravit zas co on dovrzal (vsetko co demontovali nesie znamky "jemnej" srobovakovej prace >:-[] dosledkom ktorej zlomili aj tu mriezku na vyskaci. Dalsie auto si uz asi budem vyberat hlavne podla referencii na servis. Zatial s Nissanackym 100% lepsia spokojnost (Autopolis) Naopak predtym Auto BOAT-hruza, zmena na Porsche Interauto Dolnozemska BA-ako vidno opat hruza. Ze by specialita Skoda servisov? Mam z toho pocit ze si este vdaka byvalemu kvazi monopolu nevedia vazit zakaznika tak ako by sa patrilo.

spotreba by mala klesnut pri tej istej rychlosti. Samozrejme ak to potom na max dovolene otacky pojde na 6.st malo by to ist teoreticky rychlejsie, ak to vsak dovolia jazdne odpory (teda napr protivietor). Pohodove je to snad prave tym ze pri rovnakej rychlosti ako na 5.st. mas nizssie otacky=nizssia spotreba(teoreticky, pokial sa nesnazis na tu 6-ku vyraznejsie akcelerovat) =nizssi hluk. Spotreba so -kou neklesne podla mna vtedy ked ju radis moc skoro a snazis sa akcelovat na 6.st. s vacsou davkou plynu (paliva) ako by si to urobil na 5.st.

mam dojem že to na spotřebu moc vliv nemá, alespoň jsem to nepozoroval. Jako jediné + bych viděl že je to max pohodová jízda na dálnicích....

To: yoyo
Díky za opravu a omlouvám se.Jsem nějak roztržitý.
Jinak na 6-ku podle diagramu mají klesnout otáčky o 450.
To by hodně pohlo na dálnici spotřebou i maximálkou.
Jen mi je pořád líto té sumy, co za to chtějí.