Ford Mondeo TDCi
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
"-- skrytý --" 05.12.06 20:31
« Re: dikas
U mne to chytli v záruce díky aktivnímu přístupu technika u dealera Ford, který mne informoval že to cvaká.
Na FMC se nemohli dohodnout, jestli je to spojka nebo dvouhmoťák, tak pro jistotu vyměnili oboje. Od té doby jsem najel 120 tisíc a perfektní. -
"-- skrytý --" 05.12.06 17:24
« Re: Re: spojka setrvačník
Jo kdyz jsem mel 307 tak mi setrvacnik zdechnul a to tak , ze se dalo zaradit jen pri stojicim aute.Tzn. v podstate nepojizdne.Do servisu sem dojel, po meste porad na dvojku i rozjezdy,Za mestem jsem zastavil dal za 3 rozjel se a dojel cca 7km do servisu.Aspon nejaka sranda. -
lordmystic 05.12.06 07:21
« Re: spojka setrvačník
mitule: když jsem byl ve Ford Hale kvůli podezření na vstřik, tak mi při tom také technit auto projížděl a řekl mi, že mám také načatý dvouhmotový setrvačník. Prý to není akutní závada, projevuje se např. hlavně při tom, když zhasínáš auto a nemáš vymáčklou spojku, tak ti při vypnutí v motoru pořádně zarachotí. Když máš vymačklou spojku, tak ti to nezarachotí. Prej to není akutní, ale nevím až do jaké míry to nebude akutní... Jinak si přesně nemohu vzpomenout co by to stálo, ale myslím že do 6.000Kč. -
"-- skrytý --" 04.12.06 18:23
« spojka setrvačník
zjistil sem že u mondíka s nastartovanym motorem a vyšlaplou spojlou mi nejak cvrdlika v prostoru motoru při sešlápnutí spojkoveho pedalu cvrdlikaní zmizí ve fordu mi řekli že muže jít o setrvačník prosím o radu kdo měl podobny problem aby my poradil kolik ho stala oprava a co je to za zavadu mam tdci 96kw 6 kvalt 2003 kombi děkuji hodní lide :*) -
lordmystic 09.05.06 09:22
« Re: Re: diagnostika
No turbo bylo v pohodě, psal jsem o hadici. Mě taky bylo jasný že místo zátahu turba auto nejede, že musí být problém někde tam. A diagnostiku mi v servisu udělali bez toho, aniž by se mě na to ptali... No aspoň tak, odejít turbo, to je skoro dvacet klacků za repas + práci :(. -
lordmystic 09.05.06 08:31
« Bez nadpisu
Tak jak jsem dopadl s tím nejedoucím autem bez záběru turba - byla to prasklá hadice od turba, ztrácel se přetlak, proto auto "syčelo" když mělo brát turbo a nejelo. Oddechnul jsem si, hadice stále jen 400Kč, i když proměření tlaků a diagnostika mě stáli skoro dva tisíce :(. Ale aspoň to mám v cajku. -
"-- skrytý --" 09.05.06 07:23
« Výfuk
To RAFI007:
To je toho, u mého pežoutu 406 (asi tak v r. 2000) upadl výfuk někdy ve stáří 3 let v Barrandovském kopci. Já blázen jsem se tam vracel a našel jsem ho pěkně placatý od kamiónů. Byl by to v každém případě strašný risk se ho tam snažit sebrat... -
"-- skrytý --" 08.05.06 23:41
« Výfuk
Tak mně za jízdy u 2.0 TDCi Ghia 6-2002 upadl výfuk.Naštěstí to bylo při rychlosti cca 50km a stačil jsem zastavit.Na dálnici by to byl asi masakr.Ani mne to nijak nepřekvapilo, prostě navaření zadního hrnce se sodruhům moc nepovedlo.Doporučuji všem kontrolu u modelů tohoto roku.
Ještě jeden poznatek, kromě rezivějícich dveří pod tmelem reziví i plech pod ozdobnými lištami na prazích předních dveří.Asi není jenom agresivní tmel na dveřích, ale i lepidlo,kterými jsou přilepeny tyto Al lišty.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
