FORD FOCUS II
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
"-- skrytý --" 22.05.06 07:37
« Re:
No tak dufam, ze to priebezne doplnaju, alebo to este chvilu potrva kym sa vypredaju :-)
Ked som kupoval C4, tak mi predavac hovoril, ze sa mam poponahlat, ze uz maju posledne 4 kusy... a ked som bol po mesiaci znova v citroene, tak ta akcia este veselo frcala... ;-)
A z akych farieb si si mohol vybrat a aku budes mat ? Ja by som chcel ciernu, alebo tmavosedu alebo tmavomodru... pri svetlej sa mi nepacia tie spodne cierne plasty na prednom narazniku... Jeden aby si kupil koli tomu ST... >:D
Ozaj, a su v tej "nasej" verzii tie strieborne dekoracie pristrojovky ? Je to iba v okoli radia, alebo aj niekde inde ? A farba a material potahov ?? Som ale zvedavy co... :-)
Moc diky za odpovede -
"-- skrytý --" 21.05.06 18:55
« Bez nadpisu
to misoo - ano, akcie su permanentne, za ceny ktore su bezne cennikove by si to auto asi malokto kupil, je to o dost viac, tak akcie sa vyplatia, len sa vypredaju a potom musis obcas aj 4-5 mesiacov cakat :(
interier mam tusim rack ebony, ale nemam tu teraz po ruke tu zmluvu o kupe, a stredna laktova opierka tam urcite je (nastastie, tak by mi dost chybala), aj mi to tu niekto vo fore uz potvrdil a v cenniku je uvedene tiez, ze tam je.
to tesnenie u dveri treba namastit poriadne, mne to zacalo robit asi po pol roku na Fieste, tusim odvtedy ako som to auto navoskoval a zrejme som dal vosk aj tam kde som nemusel, ale poriadne naimpregnovat mi to pomohlo. -
"-- skrytý --" 21.05.06 15:49
« Re:
tak super, dufam ze sa potom podelis o skusenosti a dojmy :-)
co sa tyka tych akcii, tak tu (alebo podobnu) akciu ma ford uz vyse roka, neboj, to oni len tak hraju, aby si ludia mysleli ze rychlo rychlo uz sa nam minaju ;-) pritom ked sa minu, vznikne dalsia akcia mozno pod inym menom, objednaju mozno trosku ine vybavy a zasa mas akciu... :-) keby to predavali za cennikove ceny, tak by to nebolo konkurencieschopne...
no ale aj tak dufam ze tato akcia bude trvat este dlho, lebo ten sampion plus mi vybavovo dost vyhovuje...
inac skoda tych bubnov vzadu, jeden by si myslel ze bubnom uz odzvonilo... ale hlavne ze to dobre brzdi ! ;-)
este sa opytam, ci nevies ake su tam potahy a ci je tam predna laktova opierka ? (material,farba) zajtra sa asi stavim vo forde a vsetko si to vyzistim, ale som nedockavy... :*) >:D
na to krutenie karoserie som sa pytal preto, lebo donedavna som mal C4 (dlhoprsti uradovali) a tam to auto vydavalo kazdu chvilu nejake zvuky, hlavne pri nerovnostiach atd... aj som to postriekal nejakym sprejom, mozno to bol aj sonax, ale prd pomohlo...
no uvidime, hlavne chcem aby to auto bolo spolahlive, dobre odhlucnene (plasty, podvozok) a aby som sa pri soferovani bavil. na bmw1 nemam, tak dufam ze som si focusa vybral dobre.. :) -
"-- skrytý --" 21.05.06 11:58
« Bez nadpisu
to misoo: za par dni ti budem vediet povedat, ze ako to je, kazdu chvilu by som ho uz mal dostat (presne ta ista verzia ako pises). ale inac ak ho chces, tak si ho chod hned zarezervovat, tie akciove auta su casto vypredane skor ako vobec dorazia k predajcovi, ja som si svoje zarezervoval este zaciatkom aprila a to uz som si nemohol vybrat tu farbu co som chcel.
disky by tam mali byt klasicke 16'' 5 lucove myslim co sa davaju ku sport verzii, podvozok vraj iba "trosku" tvrdsi a znizeny asi o 10mm ako som sa docital.
krutenie karoserie by sa nemalo vyskytovat u ziadneho auta, ak pocujes pazvuky, tak to moze byt akurat tesnenie okolo dveri, to odporucam pravidelne namazat (SONAX na to predava taky sprej), ale nie je to krutenie karoserie, ale skor pracovanie dveri -
"-- skrytý --" 21.05.06 11:29
« Planujem kupu FF2
Zdravim vsetkych a dakujem za nazory a skusenosti s focusom (hlavne bluedream-ovi).
Planujem kupit noveho focusa (Summit BA, 5dv. ChampionPlus 1,6 Ti-VCT). Zlakali ma tam tie sportove sedacky a podvozok a ine prijemne doplnky. Chcel by som sa opytat, ak ma niekto informacie, ci pri schadzani z obrubnika, alebo chodeni po hrbolatej ceste neni pocut tzv. "krutenie karoserie" alebo ine pazvuky. Este by ma zaujimalo cim sa konkretne odlisuje ten sportovy podvozok od standardneho, cca o kolko % je pritvrdeny a znizeny. Ci to nahodou nebude nejaky "kostitras" kedze focus ma uz so standardnym podvozkom vyborne vlastnosti. Este by ma zaujimalo, ake disky sa dodavaju k tejto edicii. Myslim designovo, nie rozmery.
Vopred vdaka -
"-- skrytý --" 17.05.06 10:11
« Bez nadpisu
to Poly - ja by som tam osobne dal nejaky skryty vypinac, ak ti to auto budu chciet ukradnut, tak ti ho ukradnu nech budes mat alarm aky chces a nebudu na to mozno potrebovat ani 5 minut...
vcelku by ma zaujimala statistika kradnutia focusov resp. fordov. podla clanku v Trende na tom boli dost dobre, tusim 29 aut za rok 2004 (clanok z roku 2005), co nie je tak vela voci skodovkam (nejakych 1700).
poznate niekoho komu ukradli nejakeho Forda ? -
« Alarm
Ako mate zabezpecene svoje Fikusiky? Spoliehate sa na zabudovane alarmy alebo tam este nieco montujete?
V BA mi povedali, ze z alarmov montuju iba META. Tie su drahe a nic moc. V ponuke nemaju ani jeden 2-cestny alarm :'-(
Idealny by bol MagiCar 8000, len ako ho tam dostat aby nepadla zaruka. -
« Hluk etc.
Keďže sme v zábehu, vytáčam motor len do max.3500 otáčok a tam jednoducho nie je počuť nič, čo by som označil za hluk. Osobne porovnávam s FF I., ktorý som mal ešte pred mesiacom až do búračky a FF II. je oproti I. pri vyššie uvedených otáčkach jednoznačne tichší.
Je to o tom, že II. je oproti I. vymakanejšia v komforte a tzv. kultivovanosti. Aj keď po pár dňoch ťažko hodnotiť, ten subjektívny pocit rádovo vyššieho komfortu tu je.
A o pár dní si vychutnám i jazdu. -
"-- skrytý --" 16.05.06 21:13
« Re:
Uz mam cez 35000km, je fakt, ze motor je tichsi ako prvych par tisic. Na okreskach je to v pohode, motor je celkom prijatelny, ale na dialnici je to uz horsie. Nemam velmi s cim porovnavat (nafta je dnes velka moda a trochu rozumnejsi benzin ma uz malo kto v mojom okoli)... Zviezol ma raz jeden znamy na GolfV 1.4, subjektivne nizsia hladina hluku (ale iba po okreske) a vo firme mame starucke P306Break HDi naj. 200000km - tie su subjektivne na dialnici omnoho tichsie. Sam som mal predtym naftak, mozno som len bol zvyknuty na iny typ hluku a tento mi viac vadi, sam neviem. Od kolies ide najvacsi hluk od zadnej napravy, pneu mam orig. Michelin 15" 195/65. -
patl 16.05.06 19:26
« Bez nadpisu
to mm483: S hlukem je to divny, u me motor skoro neni slyset a zvukova izolace od okoli je vyborna. Nemyslim, ze v odhlucneni ruznych verzi vybavy bude rozdil, sam mam Trend. Je pravda, ze zvuk motoru se hodne vylepsil oproti uplne syrovemu (ted mam najeto cca 7000km) takze mozna to chce trochu pockat, nevim kolik mate najeto. -
"-- skrytý --" 16.05.06 09:00
« Bez nadpisu
FordFocus: .
Všeobecne pocit komfortu až príliš veľký, až príliš veľká zvuková izolácia od okolia, nepočuť cestu, len ju cítiť vozidlom, sedačkou, vo volante. Trochu mi ten vonkajší hluk paradoxne chýba.
Tiez mam FF 115k benzin a pripada mi, ze pisem o uplne inom aute. Motor je podla mna hlucnejsi, ako by mohol byt a od cesty a kolies ide vyrazny kluk a pocut prejazd cez kazdu nerovnost... Toto je asi jedine, co mi na aute trochu vadi, ale naucil som sa s tym zit, pripadne este absolvujem nejake "odhlucnovacie" kury :) -
« Bez nadpisu
Čo mňa ešte trochu štve sú slnečné clony. Sú tak vykrojené, že aj keď ich človek sklopí, stredom aj tak svieti slnko do očí. Predtým som mal Polo Classic, auto o generáciu nižšie, ale tam to bolo domyslené.
Ale napriek tomuto malému nedostatku je auto fakt super, radosť s ním jazdiť. -
« Prvé dojmy
Už pár dní mám doma FF II., kombi, akčný model ChampionX (Ghia plus pár doplnkov), benzín 115k.
..
V porovnaní s FF I., 100k, je to neuveriteľný rozdiel, pokiaľ ide o interiér, je to o 3 ligy vyššie. Doporučujem každému, kto má pár korún naviac a auto je jeho koníček, aby nešetril a šiel do vyššej výbavy.
..
Priestor - predné ale hlavne zadné sedačky skutočne miesta dosť. Vpredu na mieste vodiča však tlačí stredová konzola do pravej nohy, uff uff.
..
Všeobecne pocit komfortu až príliš veľký, až príliš veľká zvuková izolácia od okolia, nepočuť cestu, len ju cítiť vozidlom, sedačkou, vo volante. Trochu mi ten vonkajší hluk paradoxne chýba.
..
Jazda - žiaľ mám ešte len 300 km, to zabehávanie je na nervy. I tak však cítiť, že ten motor bude stačiť, nemám problém podraďovať a vytáčať, musím však byť trpezlivý, zatiaľ len občas do 3500...Prevodovka a riadenie na jedničku. -
"-- skrytý --" 15.05.06 12:41
« Bez nadpisu
interval je tusim 20tisic alebo 1 rok, vymena po 5 tisic mi pride predsalen dost skoro, ale zalezi kolko toho najazdis, ak 5 tisic za rok, tak potom je to v pohode :-) ak by som to mal menit skor, tak mozno takych 10000 by bol rozumny interval.
ale netreba na to zabudnut aby to neskoncilo ako tu
[odkaz] >:D undefined -
"-- skrytý --" 15.05.06 12:31
« Bez nadpisu
... sa vratim k tomu zabehu. kedy ste isli na prvu vymenu oleja? az po predpisanych 20-tich tis., alebo pre klud duse skor (po 5-tich tis.)?
Mam benz. 1.6-ku (115k) a dopocul som sa ze vyrobca tam dava 'zabehovy olej', ktory je lepsie tam nechat. mate s tym niekto skusenosti?
dik
duro -
"-- skrytý --" 15.05.06 03:13
« Re: akcie
no ja som si chcel focusa najprv objednat, spytal som sa predajcu v bratislave, ze aku mi moze dat zlavu. vraj 1% max. 2%. potom ked bola zlava 70tisic na skladovku tak som sa namotal..
v zahranici to je dost bezne, ze clovek vyjedna aj tych 10% z poskladaneho auta, ktore sa len zadava do vyroby. ale celkom tych predajcov chapem. maju to uz kupene, tak to musia predat co najskor a nie sa pozerat na to, ze niekto tam nechce bubny alebo chce klimatizovanu schranku a ciernu metalizu :-) proste nevymyslaj, ked chces usetrit ber co je :)
je jasne, ze ak by som tam mal nejakeho znameho, tak sa za par tyzdnov objavi na sklade presne take auto ake by som chcel a cirou nahodou by som si tu "skladovku" kupil aj so zlavou :))
takze dalsie auto uz kupim "vonku" uplne podla mojich predstav, vyjednam rozumnu zlavu a prepisem si ho do nasho "danoveho raja" :) -
"-- skrytý --" 14.05.06 22:11
« akcie
Ozaj, netusite, ci sa u predajcov daju "vydupat" zlavy na normalne skladany model (dam si tam co chcem) v radovo rovnakej vyske ako u akciovych modelov alebo nieco podobne ? Mate s tym skusenosti ?
Na inych forach napriklad anglicky ford focus club pisu, ze bezne dostavaju vyrazne zlavy. Znamy mi povedal, ze to u fordu bolo dost mizerne, ale bolo to take "z druhej ruky". Mate s tym skusenosti aj tu ? Bez nejakej zlavy je ta cena relativne uz dost vysoka. -
"-- skrytý --" 13.05.06 17:41
« dodatocne montovanie...
s domontovavanim cohokolvek je problem. ja som si chcel dat dorobit taku drobnost ako klimatizovana schranka pred spolujazdcom, podla mna natiahnutie jednej hadice od klimy di schranky, najprv mi aj povedali vo forde ze to ide a potom ze nie, ze by bolo treba vymenit cast palubky, vyduchy a pod.
s tymi oknami to tiez nebude take easy, vymenit vypln dveri, cely mechanizmus, natiahnut kable, vymenit ovladanie pri vodicovi a urcite aj vymena riadiacej jednotky. tym to vzdy zaklincuju. takze to cele moze vyjst kludne aj na 40-50 tisic Sk.
vzdy si hovorim, ze si do auta dam hned pri objednavani vsetko co chcem.. a vzdy pride nejaka akcia na skladovky, ktora to vsetko zmeni.. :) -
"-- skrytý --" 12.05.06 21:56
« Bez nadpisu
Ano, zadne okna nie su elektricke.. Domontovat to pojde, ale asi to bude stat dost vela, pretoze zrejme ani nebudu natahane kable do zadnych dveri atd a a kvoli tomu sa musi rozoberat interier.. no v autorizovanom servise by to podla mna mohlo stat aj 10-15 tisic, co je otazka, ci ti to za to stoji. -
« Re:
Karamba.
Prave som sa dozvedel, ze vo vybave Champion+ nie su zadne okna v elektrike ale iba kluky. Zda sa mi to dost divne ked je v aute kombinacia automaticka klima a zadne okna manualne :roll:
Skocim do Fordu sa spytat, ci sa to da dodatocne domontovat >:-[]
bluedream: aspon jedna dobra sprava, tie kotuce potesia :) -
« Bez nadpisu
Ja som kupoval 1.8 TDCI v akcii FoFo Champion a naviac predajca mi ponúkol vozidlo, ktoré síce bolo v tejto akcii, ale malo navyše ESP, Dual klímu, vyhrievané čelné sklo a Sony rádio (samozrejme stálo o niečo viac). Tankujem do toho zatiaľ iba Shell, bojím sa zadretia čerpadla. Zatiaľ naozaj zisťujem stále klesajúci trend spotreby, skutočne neviem, koľko km je na zábeh ideálnych. Určite však na tom nebudem do 10-15 000 km jazdiť rally - množstvo predošlých názorov to len potvrdzuje. Predajca tvrdil, že po 5 000km je vhodné vozidlo vytáčať aj nad 2500 otáčok a chodiť viac "živšie" ... -
« Re: Zábeh FoFo II
Mas tam ESP? To je v sucasnej akcii len vo vybave ChampionX a ta uz bola trocha drahsia, do tej sa uz financne ist nedalo :-(
Co som zabehaval tu 1.6l 100k, tak tam som pocitoval rozdiel az do 10.000 km ako sa motor ozivuje a najme klesa spotreba >:D Predpokladam ze v tejto dieslovej 1.8l to bude trvat este dlhsie.
Nedavas tam pocas zabehu tu aditivami vylepsenu naftu (Shell, OMV, ...)? Alebo ma to vseobecne vyznam ju pouzivat? -
« Zábeh FoFo II
Ja zabieham svojho FoFo II 1.8 TDCi (115PS) štvrtý týždeň a musím uznať, že je to fantastické vozidlo. Je tam ESP, s ktorým sa určite zadné kotúče montujú. Doteraz som jazdil na Oktávii (I) 1.8 T (150PS) a hoci sa mi páčila i po stránke designu, tak aj motorickej, neviem si nový Focus vynachváliť. Mám zatiaľ nabehaných iba 2000 km, maximálne som išiel do 2500 otáčok. Plánujem to podľa doporučenia predajcu zabiehať cca prvých 5000km. Potom sa odvážim aj do vyšších otáčok :-) Osobne si však myslím, že tieto motory sa už dostávajú do predaja zabehnuté. V zábehu ide snáď len o zosúladenie ostatných elektromechanických častí vozidla s motorom (niekedy aj so spôsobom jazdy vodiča :-), aby voz po uplynutí zábehu tvoril kompaktný celok. Prvých 250-500 km je dôležitý zábeh bŕzd a pneumatík. Preto som prvých niekoľko sto km jazdil radšej "s citom" ... -
"-- skrytý --" 11.05.06 02:00
« Re: Re: Re: Re: Zabeh 1.6 Ti-VCT
poly: budes mat urcite kotucove brzdy vsade
Zadní brzdy bubnové – 1.4 Duratec, 1.6 TDCi 90 k
a 109 k, 1.6 Duratec 100 k a 1.6 Duratec Ti-VCT 115 k
Zadní brzdy kotoučové – 1.8 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 Duratec, verze Kombi u všech motorů -
« Re: Re: Re: Zabeh 1.6 Ti-VCT
Caute.
Tiez teraz dostanem do ruk druheho focusa, po 1,6l 100k tentoraz 1,8l TDCi vo vybave ChampionPlus...
Kedze to je moj prvy diesel, ako sa ma zabehovat tento motor? Ten asi medzi 2000 az 3000 otackami drzat nemam >:D
Iak pytal som sa predajcu, ci tento model bude mat vzadu diskove brzdy a povedal ze ano... Tak som na to zvedavy aj ked sa mi to (aj podla tejto diskusii) nezda :roll: -
"-- skrytý --" 04.05.06 12:58
« Re: Re: Re: palubny pocitac
aj na fabii sa zvysovala priemerna spotreba pri stati. v l/hod to ukazovalo len pri aktualnej spotrebe. a aktualna spotreba aj tak nie je velmi zaujimava informacia. ja som napr vyresetoval PP pri 170 tacho na tempomat a bralo mi to 9l/100km, po asi 10km merania. -
« Re: palubny pocitac
No ved prave - mna zarazil ten sposob ako sa pocita spotreba pri stojacom aute a co to znamena pre "objektivitu" merania najme v meste, kde je statie na krizovatkach pomerne caste. Pamatam sa, ze na Fabii pri stojacom aute bola spotreba udavana v l/hodinu a boli to smiesne hodnoty - okolo 1 l/hodinu. Takto ak neresetujem PP kazdy den a jazdim len mesto v spicke rano a vecer tu istu trasu tak kazdy den mam priemernu spotrebu o 1l/100km vyssiu, co pripisujem prave tomu sposobu "merania" pri stati. Ale nejedna sa o nic podstatne :-) - inac s autom som max. spokojny. Vdaka. -
"-- skrytý --" 04.05.06 11:37
« Re: palubny pocitac
Je to v poriadku - priemerna spotreba je celkova spotreba/prejdena vzdialenost. Ked stojis na mieste, palivo ide ale vzdialenost nie -> zvysuje sa priemer. Ak vyresetujes PP a stojis -> vzdialenost = 0 -> priemerna spotreba je nekonecne velka (lepsie povedane nedefinovana) a PP ukazuje 99.99. -
« palubny pocitac
Zdravim,
vsimol som si, ze ak dlhsie stojim napr. na krizovatke, postupne sa mi zvysuje priemerna spotreba. Kedze PP neukazuje okamzitu spotrebu, skusil som pri najblizsej krizovatke resetovat priemernu sporebu a prva hodnota, ktora mi nabehla bola 99,9 l/100km. Ked som zaradil rychlost a pohol sa, zacala sa hodnota postupne korigovat smerom k realnejsim hodnotam. Mam 1.6 Ti-VCT. Sprava sa vas PP podobne alebo je chyba u mna? Vdaka. -
"-- skrytý --" 02.05.06 15:37
« Re: Re: Zabeh 1.6 Ti-VCT
na zabeh su idealne okresky, striedat jazdne styly, aj nejaka dedina, aj ist trochu rychlejsie, casto radit, motor ani nepodtacat ani nepretacat. po ubehnuti 1500km uz bez obmedzeni. v podstate su dnesne moderne motory zabehnute uz z vyroby. -
"-- skrytý --" 02.05.06 11:26
« Re: Zabeh 1.6 Ti-VCT
duro77: nuz, klasicky - zrychlovat s citom, otacky nie vyssie ako 3000, nie nizsie ako 2000, nejazdit dlho konstantnou rychlostou (dialnica napr.).
to by bolo asi v kratkosti vsetko zasadne.
ja osobne som este zo zaciatku dal tri-styri nadrze 98-oktan. -
"-- skrytý --" 30.04.06 22:21
« Bez nadpisu
Mozno ani nie - ked som si bol rezervovat FF tak mi predajca vravel, ze predaval vcera auto do ciech (Fiestu), vraj by v cechach vysla o 50 tisic viac. Myslim, ze za to mozu skor akciove modely. Pri beznych cenach ten ford vobec nie je nejako lacny. Takze porovnaval by som skor akciove modely (ak sa daju) alebo potom neakciove ceny.
To FordFocus - Champion Plus pri FF vychadza zo SPORT vybavy, GHIA je z Champion X. Aspon pri tej aktualnej akcii fordu tomu tak je. -
« Bez nadpisu
Ako som tu už písal, kupujem FF II, 1,6/115 PS.
..
S údivom som zistil pri porovnaní slovenských a českých cien, že na Slovensku ma auto v akčnej výbave Champion Plus (ghia, aut.klíma, ESP) vyjde na 675 tis. Sk, kdežto v ČR podobná konfigurácia vychádza na cca 650 tis. Kč, tj. vyše 850 tis. Sk ???
..
Takže si nesťažujem, žeby za to mohli slovenské reformy? -
"-- skrytý --" 27.04.06 11:25
« Bez nadpisu
sorry za offtopic, ale s tymi cenami nafty (a benzinu) je to dost sialene.. cez vikend som tankoval za 1,02 EUR, a dnes za 1,08 EUR. a lepsie to uz nebude. ked na to tak pozeram, mam pocit, ze oil-peak je predo dvermi, potom to este len bude "zabava", zatial ludia nejazdia menej ani sukromne. ja by som zacal jazdit menej asi az vtedy, ak by sa cena nafty dostala nad 2,00 EUR. a je dost realne, ze za tie 3 roky, nafta tuto cenu dosiahne, takze dalsie auto uz asi bude (alebo bude musiet) nieco na etanol alebo elektriku.
qa, dnes to vsetko vidim nejak cierno, ale co sa asi stane, ked sa dostaneme za oil-peak na na komoditnych trhoch nastane nakupna horucka, bude sa nakupovat co sa da. a ked sa nebude dat kupit, tak si to niektori pridu zobrat nasilu..
no nic, este ze mam zajtra dovolenku a pojdem si vychutnat jazdu po okreskach, kym sa to este da :) -
"-- skrytý --" 27.04.06 08:54
« Re:
jacques: mam 1.6 diesel, najazdene 35000km a ziadne vaznejsie problemy, len 2 drobnosti, nefungovalo mi upozornenie, ze mam malo vody v ostrekovacoch a ked mi v servise umyli auto, mal som mokro v priestore pre rezervu, nejake uvolnene tesnenie, vsetko to opravili na pockanie. takze spokojnost. -
« Bez nadpisu
Dakujem Vam za stanoviska k tomu palivomeru (plnu som este netankoval) nevedel som, ze to tak funguje a tiez k tomu poskriabanemu laku.
S tym spatnym zrkadlom na strane vodica mam to iste, ak chcem poriadne vydiet dozadu, musim zrkadlo trochu viac vyklopit z krytu.
Bluedream: ty mas TI-VCT, ci diesla, ine zavady si zatial nemal, ako sa ti to auto zatial pozdava? -
"-- skrytý --" 26.04.06 18:29
« Re: Sklápanie spätných zrkadiel
maju to samozrejme vsetky focusy, len sa do toho treba spociatku viac opriet. ja mam skor problem, ze ked si nastavim vonkajsie zrkadlo na vodicovej strane, tak je to sklo uz mimo krytu. zrkadlo mi vymienali kvoli vandalom, tak neviem, ci to nemam po tej vymene.. -
"-- skrytý --" 26.04.06 12:13
« Re:
jacques: s tym palivomerom je to tak, ze ak rucicka ukazuje 0, tak vtedy je tam dojazd 80km a vtedy sa aj rozsvieti kontrolka tankovania. aj keby si dal dojazd na 0, tak tam bude este nejaka rezerva. takze je vsetko uplne v poriadku. podarilo sa ti niekedy natankovat plnu kapacitu nadrze? ja som sa nikdy nedostal ani na 49l ked tankujem plnu a svieti kontrolka.
ja ked som kupil focusa, som bol prekvapeny, ze ani po zahriati motora nie je rucicka teploty uplne v strede ako to je u vw group. volal som do servisu a tam mi povedali, ze to je u fordu standardne spravanie. -
"-- skrytý --" 26.04.06 11:30
« Bez nadpisu
to jacques: zalezi ako hlboko tie skrabance mas, pokial je to len kapota a je to viac hlbokych skrabancov, asi by som to nechal prelakovat, to by nemuselo byt take drahe.
mne obisli pred rokom fiestu klucom (akurat sme vypadli na majstrovstach s kanadou - asi to bol dovod) a mal som hlboku ryhu od prednych dveri, cez cele zadne az na zadny blatnik. prelakovanie by vyslo draho a tak som kupil tu lakovaciu tuzku original od fordu a zatrel, ked vytvrdlo prebrusil (jemny vodny brusny papier - robil som to so 600kou) a tak este asi 2x kym nebola ta ryha uplne zatreta a nebolo ju vidno. Potom na vylestenie sa mi osvedcila zubna pasta, nic ine som po ruke nemal. chce to trochu casu ale nakoniec to myslim vyzera dobre, nie je to na prvy pohlad nijak vidiet, iba ak sa clovek uplne zamera na to, ze by tam nieco mohlo byt tak to vidno iba uplne zblizka. -
« Bez nadpisu
Nejaky dobrak mi doskriabal kapotu motora a tak mi zostali biele škrabance. Neviete mi poradit nejaky dobry pripravok na osetrenie, alebo ci to mam dat do servisu, nie som si isty, ci mi s tym nieco urobia a ci to ma vobec vyznam.
Uz som to tu raz rozoberal, rucicka na palivomere mi uz ukazuje skoro na risku na nule, ale pocitac hlasi dojazd cca 100 km, ani cervena kontrolka nesvieti - podla mna mala uz davno. Vraj sa ma rozsvietit ked je v nadrzi benzinu cca na 80 km jazdy. Nakolko ale pocitac hlasi vyssie hodnoty, nesvieti a tolko benzinu, ked som uz skoro na nule tam urcite nebude, cim to vlastne je, nie je tam nejaka chyba, ze ukazuje take zvysene hodnoty ?
Tie bubny aj mna poriadne seru, nevyzera to esteticky dobre. -
"-- skrytý --" 26.04.06 10:14
« Re: Re:
yoyo: to nemecke forum poznam, je tam toho o focusoch dost. ale to s tym specialnym modom PP som nasiel na nejakom ceskom webe. bolo to vsak pre FF I. ale tiez to tak riesim, dam auto na tempomat a resetujem spotrebu. pri tacho 140 mam tusim 6,5 ked som to pozeral teraz na dialnici.
musim vyskusat, ci pri 2x stlaceni CDDJ nedostanem AUX, ked to ide naopak :-) AUX je rozhodne viac pouzitelny ako CDDJ, kedze toto radio nezvlada MP3. -
"-- skrytý --" 25.04.06 16:55
« Re:
bluedream: tu aktualnu spotrebu riesili na nemeckom fore (ffcd.de/forum) a nic. ale ak by sa ti podarilo zistit nejake info, potesilo by ma to. najviac mi to chybalo zo zaciatku, lebo som bol zvedavy, kolko to pri akych rychlostiach zerie... tak som vzdy resetoval priemernu spotrebu a sledoval.
all: co sa toho AUX IN tyka, mam taketo tlacidlo na mojom radiu (cd6000) a funkciu CDDJ ma tlacidlo CD pri viacnasobnom stlaceni. avsak fyzicky vstup AUX nemam. chcem si ho dat dorobit. mozno v blizkej buducnosti, nakolko si idem dat zabudovat parrot 3200. mate niekto skusenosti s parrotom (akymkolvek)? poradte mi, kam umiestnit displej? planujem nad lavy bocny vyduch ventilacie.
...a tiez mi chyba vyskovo nastavitelne sedadlo pre spolujazdca... vybava ghia, akcna seria champion - dec.2005. (asi zacnem postupne sledovat vrakoviska... :-)) -
"-- skrytý --" 24.04.06 20:50
« Bez nadpisu
Farbu som bral Sea Grey - tato dokonca pre MY2005 ani nebola, aspon v katalogu pre MY2005 nie je a v tom novom pre MY2006 uz je. Bral som ten Champion Plus co vychadza zo Sportu, takze ESP tam nie je. 60 tisic za Champion X sa mi uz zdalo o dost viac a ten sport sa mi pacil kvoli tomu tvrdsiemu podvozku . No uvidim.
Radia su tak, ze videl som to Ford 6000 aj s tlacitkom CDDJ a aj AUX, som teda zvedavy co pride :). Predajca mi tvrdil, ze im raz pridu take raz bez toho, pokial sa to explicitne neobjedna. Vraj ale pre tohotorocne je uz vyssia sanca, ze to bude mat ten AUX, ved maximalne si navrtam nejaky ten Jack konektor a napojim to, kdesi som videl aj tie zapojenia konkektorov na Ford radiu na webe, da sa to vygooglit. -
"-- skrytý --" 24.04.06 20:25
« Re:
na tie kotuce som zvedavy ci ti pridu. objednaval si aj ESP? ano, CDDJ je vstup na cd changer, aux maju len tie sony radia. aspon tak to bolo ked som kupoval. aku farbu si zobral?
inak k tej aktualnej spotrebe, da sa to len pomocou diagnostickeho modu PP, sekvenciu na spustenie tohto modu som nasiel len na focus I, mozno niekto kto ma konexie na servisakov.. alebo ked pojdem na prehliadku tak sa tam niekoho spytam.. -
"-- skrytý --" 24.04.06 19:52
« Bez nadpisu
Ano, povedal mi, ze ide uz o rocnik 2006 narozdiel od ostatnych aut co este mali skladom (First edition a zopar champinonov z predchadzajucej akcie). To moje by malo dost az v druhej polovici maja, tak tomu aj vcelku verim, ze to ten MY2006 bude. Tie kotuce by ma zaujimali rovnako aj AUX vstup pre to fordacke radio (niektore to maju, niektore maju CDDJ co je tusim vstup pre changer). -
"-- skrytý --" 24.04.06 19:44
« Re:
lomo: predajca ti povedal, ze uz budes mat MR2006? S tymi kotucmi som mal problem aj ja. Rozhodoval som sa medzi 1.6TiVCT a 1.6TDCi, bolo to 50/50, najazdim rocne cez 30.000 tak sa mi to aj oplati. a pre ten diesel som sa rozhodol prave preto, ze mi predajca povedal, ze k dieslom sa dodavaju kotuce aj vzadu. viete si predstavit, ako som sa potesil, ked som pri preberani videl bubny.
osobne sa mi zda dost zvlastne ze auto v nizsej strednej, ktore bolo uvedene na trh len nedavno ma este bubnove brzdy. nevyzera to bohvieako, ale na "funkci to vly nema".. je to asi aj tym, ze v "zapadnej" europe maju ESP vsetky vybavy seriovo a s tym je aj kotuc vzadu.. -
"-- skrytý --" 24.04.06 19:32
« Bez nadpisu
Ano, Zlate Piesky su dobre, ja som tam kupoval pred rokom aj cosi fiestu a bol som velmi spokojny aj so servisom.
Pokial viem, focus nema aktualnu spotrebu, minule to tam predajca s kymsi riesil po telefone a vraj to nemaju. Mne to nejak nechyba.
Neviete mi niekto povedat ci v SPORT vybave je aj laktova opierka vpredu? V katalogu som to nenasiel, aj ked na fotkach bola ale nikde sa nespominala. V TREND pokial viem nie je. -
« Focus 1.8 TDCi
Kúpil som si Focusa 1.8 TDCi. Jazdím na ňom prvý týždeň, zatiaľ maximálna spokojnosť. Musím síce priznať, že spotrebou sa zatiaľ pohybujem v priemere cca 8.5 l (iba mesto), ale je to zatial len prvych 200km, časom sa to snáď zlepší. Môžem odporučiť maximálnu ústretovať predajcov na Zlatých pieskoch v BA. Trochu ma prekvapilo, že palubný počítač neukazuje aktuálnu spotrebu paliva, nevie niekto či sa to nedá nejako vyriešiť aktualizáciou software-u? -
"-- skrytý --" 24.04.06 16:50
« Bez nadpisu
To Dusan: Ja som sa tiez rozhodoval medzi 1.8 TDCI a 1.6 Ti-VCT a nakoniec som sa rozhodol pre ten benzin - je to novsie, financne sa to velmi tiez neoplati a ten 1.8 TDCI je ako som sa docital aj tazsi a bal by som sa nasej menej kvalitnej nafty s ktorou mali niektore predchadzajuce 1.8cky vo Focuse I problemy. Dufam, ze s nim budes spokojny.
Inak neviete, ci sa v ramci model year 2006 nieco menilo ? Napriklad tie kotuce vzadu? Objednal som si HB 1.6Ti-VCT v Champion Plus (Sport) a predajca mi spominal, ze to bude uz modelovy rok 2006. Tak by som chcel vediet ake budu rozdiely - ak nejake (okrem farieb co som si vsimol tam nejake pribudli). -
« Bez nadpisu
Na rucni taky musím důrazně, oproti GolfV(kotouč i vzadu), ale subj. při jízdě ff brzdí líp. Líp se dávkuje intenzita brždění. Ale stejně škoda, že tam ford nedal kotouče, teď když jsem dal liťáky, tak jsou vidět orezliny na bubnech a divím se taky, že některé ty prvky zadní nápravy nebyly ani trochu laknutý, to snad lezlo už z linky rezatý bo co.
Jo a ještě něco, teď při voskování karoserie jsem našel na dveřích asi 10cm pod lištou defekt laku, jako když se něco přilepilo k "čerstvému laku" a někdo to odtrhnul a ten lak se za tím kousek povytáhnul, takový malý kužílek , a další na zadním blatníku na lemu, ale čnící ven a ještě někde, teď nevím kde.
S tím se asi ho.. udělá což, možná reklamace...
Kazí mi to trochu dojem, taky jsem čučel na fusion, jak to má zprasený lak,zkrátka auto jako pomeranč(no ještě že nebyl oranž.) kdyby takto lezlo z fabriky nové ST tak bych FoMoCo. nakopal do vajec, byť to jsou drobnosti... -
"-- skrytý --" 18.04.06 19:09
« Re: Re: ručná brzda
mozno je to len sila zvyku... predtym som potiahol za rucnu na max. 2 zuby a stal som. teraz su min. 4. a dole zkopca i viac... mam "strach" preto, lebo so vsetkymi doterajsimi vozmi som mal problem neucinnej rucnej brzdy... az na jeden exemplar, ktory je vsak RIP...
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
ako su chromove doplnky netusim presne, nejake tam su navyse voci trendu, ale na pristrojovke neviem, ak ta ale zaujimau nejake detaily a farby, tak sa mozes vytesit na na tejto linke da sa to aj prepnut do 3D. verzia sport je akurat v anglicku trochu ina, tam sa to co ma ford u nas ako champion x momentalne vola zetec climate.