FORD FOCUS II
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
« Re: skutočná spotreba
nobody123: Spotreba na mojej 1.8 TDCi je priblizne rovnaka ako papierove hodnoty 6,7/4,3/5,2. Avsak teraz v zime po meste so studenym motorom na 2 km trati mi palubak na konci ukaze aj 8-10l/100km. Ak by som mu slapal na krk, tak aj cez 12 :-) Ale to uz je trapenie motora. Samozrejme na kazdom dalsom km by spotreba dost klesala.
Na druhej strane cesta v lete cez cele slovensko s priemernou rychlostou 107 km/h ma vysla na 7,4l/100km (ale to uz som nejazdil ale lietal nizko :-) ). Inak ta trat bezne za 5-5,4l (z toho 2/5 je dialnica). -
"-- skrytý --" 28.11.06 09:13
« Bez nadpisu
nobody128 Ja mavam v meste tak okolo 10, ale musim povedat, ze jazdim skoro stale na studeny motor (vacsinou to je tak do 5km sa mi to ani nepodari zohriat), ked robim dlhsie trasy v meste, tak je okolo 8. celkovo ked jazdim vyvazene mesto/mimo mesta, tak mavam okolo tych 7.3, a ked jazdim dlhsie trasy (polovica dialnica/polovica okresky), tak je to 6.2
myslim, ze tie hodnoty su na auto tej hmotnosti a motora primerane, jedine co sa mi nikdy nepodarilo dosiahnut ani ekonomickou jazdou bola spotreba mimo mesta (5l ???) to asi merali nejako dolu z kopca alebo co.
(vsetky hodnoty su namerane na letnych gumach. zimne cca pol az tristvrte litra naviac) -
"-- skrytý --" 28.11.06 00:18
« Re:
presne jak hovori lomo. len dodam, ze sa k tej akciovej vybave neda nic doobjednat. ziadna vybava. samozrejme okrem doplnkovej ako su napriklad koberceky, defend, strieska atd... v sporte mas navyse este paradny 3 ramenny volant, ktory povazujem za jeden z najlepsich. samozrejme je to kozenka ako vsetky "kozene" v tejto triede. tie sedadla su tiez vynikajuce a s peknym calunenim kvalitnou latkou (tmavosede okraje a tmavomodry stred), ale nie su vhodne pre sirsie postavy. su jednoducho uzke. este ako specialitka pre sport su pekne zatmavene predne svetla. auta co su v akcii su na sklade k dodaniu do par dni. -
"-- skrytý --" 27.11.06 13:39
« Bez nadpisu
sword ano, aj misooo aj ja mame 1.6 Ti-VCT (benzin, 85kW), vybava sport, je to tusim stale v akcii ako Champion+. Stalo to 609000 (uz aj priplatok za metalizu zahrnuty), 5dv. verzia. Predne sedadla su vhlbenejsie nez bezne, maju rovnaky tvar ako v Titanium verzii, akurat tam su tusim z polovice kozene (alebo celokozene). Ale nie su to rovnake ako vo STcku kde su Recaro. -
"-- skrytý --" 27.11.06 13:30
« Re:
ty máš FFII sport s motorom 1,6 Ti-VCT?a to si kupoval v SR?pretože na ofic.stránkach ford.sk je poznámka že vo výbave Sport sa FF dodáva len s motormi 2,0 Duratec HE a 2,0 Duratorq TDCi...na kolko ťa to vyšlo ak to môžeš napísať?aké sú tam predné sedadlá?dík za odpovede... -
"-- skrytý --" 27.11.06 12:51
« Bez nadpisu
sword : auto sa menej naklana pri zatacani, predok sa menej ponara pri brzdeni, menej dviha pri akceleracii, auto je stabilnejsie a nevyzera az tak zle ked je take vysoke... nevyhody su male, len o malo vacsia hlucnost pri prejazde nerovnosti a to je tak vsetko. :idea: -
Moik 27.11.06 09:30
« Re: Spotreba
Petře T. ty bludy se týkají i spotřeby toho Mondea. Za 6 - 6,5l/100km se s ním dá jezdit, ale ne pouze pojížďky a navíc podle PP, ten ukazuje standardně o 0,5l/100km míň... Naopak, Mondeo když nastartujete a vyrazíte po Praze a je okolo 5st.C bere s přehledem 10l
Focus ale taky :-), jen se rychlejc uklidní a celkově se s ním dá jezdit o 1 - 1,5l/100km úsporněji.
IMHO u spotřeby platí, že nezáleží tolik na objemu motoru, ale na hmotnosti, kterou táhne (a u dnešních turbo ještě na výkonu, na kterej je naladěnej) -
Tailor 27.11.06 07:44
« Spotreba
Petr T. Spotreba je ted opravdu vysoka, ale snad uz brzy budu moci auto projet na delsi vzdalenosti. Jinak si myslim, ze spotreba se zvysila cca o jeden litr po vymene EGR nekdy pred tremi mesici. Jinak auto ted jede velmi dobre, po zahrati neni vubec slyset motor. Mozna po startu se studeny motor chvilku nepravidelne toci. -
« BLUDY
Málokomu to dojde, ale zimní nafta neobsahuje parafiny (obsahují velké množství energie) proto je zcela normální, že zimní spotřeba jde nahoru cca o 1 litr...
Petr T.: nešiřte zde, prosím, bludy. i zimní "arktická" nafta obsahuje parafiny, jenže jejich solidifikace je přídavnými látkami posunuta do nižšího teplotního rozsahu. -
"-- skrytý --" 26.11.06 22:51
« Bez nadpisu
Petr T.: zaujimave tvrdenie o tych parafinoch, zatial som o nom este nepocul, ale moja skusenost je presne taka, ako hovoris. Pride zima, treba kurit, spotreba o takmer liter hore. Je to niekde aj blizsie zdokumentovane?
Minule som si dal jednodnove kolecko okolo mesta a vyskusal okrem inych znaciek aut aj Ford Focus benzin a aj diesel. Paci sa mi interier (okrem tacha, neviem preco sa snazi ukazovat hodnoty niekde do oblasti mojho brucha), dost dobry podvozok a aj dost zivy 1.6 benzin a tiez (tusim) 1.8 TDCi. Najma to TDCi je katapult, ale tusim v tom isty technologicky trik: na malej drahe plynoveho pedalu sa spotrebuje vacsina technologickeho rozsahu vstrekovania a na zvysnej drahe plynu sa uz potom vela nedeje. Clovek caka po pociatocnom zatahu dalsie pokracovanie ako stlaca plyn, ale tie prijemne zazraky sa po chvili prestanu diat. Ale mozno sa mylim, nemohol som to auto pozorovat dlhsie ako par kilometrov skusobnej jazdy.
Okrem sklonu tacha som este zaznamenal dalsie malicke minus, a to hlucnost TDCi vnutri auta. Nie je to ani zdaleka take zle ako Octavia TDI-PD, ale o poznanie horsie ako Peugeot/Citroen. -
"-- skrytý --" 26.11.06 20:27
« Spotřeba
jirkaf:
1/ Tvoje spotřeba je divně vysoká, já mám s Mondem 6 l v létě a 6,5 l v zimě...
2/ Málokomu to dojde, ale zimní nafta neobsahuje parafiny (obsahují velké množství energie) proto je zcela normální, že zimní spotřeba jde nahoru cca o 1 litr... -
"-- skrytý --" 26.11.06 20:05
« Bez nadpisu
nobody128: jeden znamy kupoval skladacku v BA a dali mu 5% zlavu. mal na to cakat 3 mesiace a po 3 tyzdnoch mal auto na sklade. super prekvapko ;-)
Co sa tyka tych gum a obutia celkovo, tak si dovolim par slov :
Osobne mam 205/55/16 + eibach struny (na 2,5cm podlozky cakam). Tie struny velmi odporucam, hlavne koli progresivnemu charakteru tlmenia. To znamena ako vacsina z nas vie, ze na drobnych beznych nerovnostiach sa spravaju ako maksie a neni takmer poznat ze je auto znizene a tvrdsie, no pri razantnejsej jazde "zazracne" stvrdnu a auto nepustia do vacsich naklonov. Pri vysokych rychlostiach je s nimi auto velmi stabilne.
Designovo to vsak chce aspon 225/45/17,(bohuzial oficialne nestandardny rozmer, ale fyzicky odmerany a 100% bezproblemovy) ktore su pouzitelne este aj so strunami, vidim tam ale vyraznejsiu stratu komfortu, ale zato vynikajuce drzanie v zakrutach, perfektnu ovladatelnost a istotu za akejkolvek situacie. Ak niekomu nechyba komfort a chce svojho Focusa so sportovym podvozkom, tak odporucam tuto variantu.
Tie 225/40/18 su designovo idealne, avsak ked chce niekto auto pouzivat aj na normalne jazdenie v CR alebo SR, tak jedine bez strun. To vsak prijde o progresivny charakter pruzenia, cize pociti kazdu jamku, zato v zakrutach sa mu bude auto naklanat a na dialnici hupat. Je to na nich doslova natriasacka, citit tam kazdu jamku a rezonuje to celym autom. Tie by som odporucil jedine na 100% kvalitne cesty mimo CR/SR. Potom by aj struny mohli byt.
Fotky tych 19 co Lomo posielal, to ani nekomentujem, to musi byt brutus na takom niecom jazdit >:D A podla mna ten rozmer na Focuse uz ani nevyzera dobre, skor smiesne... :roll:
Toz tak moje nazory a skusenosti... -
Tailor 26.11.06 19:13
« Skladacka
to nobody128: To moje co jsem popsal byla skladacka. Cekal jsem na ni 3 mesice.
to pulse: oproti puvodnimu predpokladu ujedu cca 20 000 km za rok, coz je zrovna hodnota, kdy se naklady na 2.0 TDCi rovnaji nakladum na 2.0 v benzinu. Navic krome ujetych kilometru neni nikde zapocitano jake potencialni problemy budou s dieslem. Co se tyce spotreby za posledni mesic musim konstatovat, ze zejmena pri castych a kratkych jizdach v okoli Prahy, coz mne potkalo, je spotreba nafty (jezdim na Shell power diesel) hodne vysoka. U mne cca 9 litru na 100. U benzinoveho dvoulitru by byla asi jen o malo vyssi. Navic dvoulitr je stara neznicitelna konstrukce. -
« Bez nadpisu
dvoulitr v benzinu - mne ne, ja bych take bral akcni nabidku cenove zvyhodneni je opravdu maximalne vyhodne( až 131 200 Kč), mne naopak pride 1.8 TDCi 100/115PS jako vemi povedeny motor pro toho kdo bude jezdit casto dluhe trasy je idealni ma pekny zatah od 1800 ot, je s nim radost radit.
pro mene km 1.6 16v pekne se toci, oboje s Trend+. -
Tailor 26.11.06 12:12
« Sleva
Podle me zkusenosti dava vetsinou prodejce slevu ve forme vybavy navic zdarma (napr. tazne zarizeni, handsFree sadu, stresni nosic, ...). Ja jsem mel takovou podobnou slevu, ktera se ale eliminovala nepresnostmi v ceniku, protoze jsem nepockal a kupoval auto mezi prvnimi. (napriklad jsem si musel priplatit za hlinikova kola, ktera jsem nechtel a ktera jsou dnes ve standartu, pod pojmem plnohodnotne nahradni kolo prodejce nemyslel to hlinikove a byl tu dalsi priplatek).
Kdyz provedu rekapitulaci veci navic (vyskove nastavitelne sedadlo spolujezdce s bederni operkou, stabilizacni system, plnohodnotne hlinikove nahradni kolo, pricniky stresniho nosice, odnimatelne tazne zarizeni, metaliza, priplatek za radio s MP3, a sada peti sestnactipalcovych ocelovych kol s obutim na zimu) dostal jsem se na castku pres 800 000 Kc.
Kdybych auto kupoval dnes a vybral jsem si opet Ford Focus, urcite bych zvolil model z akce, ktery bych si dovybavil pouze o automatickou klimatizaci, handsfree sadu, stabilizacni system, tazne zarizeni a pokud by na tom trvala manzelka tak o metalizu. Stresni lyziny ve stavajicim provedeni bych nekupoval, protoze maji jen nekolik malo pouzitelnych poloh. Misto toho bych trval jen na pricnicich, ktere maji standartni polohu vhodnou temer pro vse.
Jedinny problem je nabidka motoru ve sleve. Docela mi tam chybi dvoulitr v benzinu. -
"-- skrytý --" 25.11.06 16:55
« Bez nadpisu
yoyo hmotnostny index by mozno nebol az taky problem ale musel by si preciachovat tachometer, pretoze by obvod kolesa bol mensi, a ukazoval by ti viac, uz teraz to dost klame (60ka je takmer pri 70ke), staci si zapnut testovaci rezim na palubaku.
kazdopadne ked chces do extremu - daj si 19'' :-) napr: tu alebo tu aj ked to uz pomaly budes jazdit na rafoch :)undefined -
"-- skrytý --" 25.11.06 14:36
« Re: Palce, palce
zaznamenal som podobny jav... :-) v zakrutach sa auto skor smyka cez predne kolesa, nez v pripade letnych 205/55 r16... tiez som uvazoval nad 17", resp. 18"... auto vyzera po tom rozhodne lepsie... a este k tomu tmavosede, resp. skoro cierne... k mojmu ciernemu pantherovi by to islo viac..
ale co sa pneu tyka, mozno by som skusil aj ine pneu - na 16ky. 205/45 r16. len neviem, ako smiesne by to vyzeralo... asi dost. a tiez by bolo tazsie najst vyhovujuci hmotnostny index... -
"-- skrytý --" 25.11.06 14:29
« Povinne svietenie
mozno mi poradite... podla nasho (SR) zakona 315/96 Zz je od 15.10. do 15.3. povinnost svietit "ustanovenym osvetlenim" (par.30 ods.1)...
ale neviem, co presne znamena ustanovene osvetlenie...
stacia mi len predne stretavacie svetla??? alebo musia byt zapnute i zadne obrysove svetla...
co v pripade tzv. dennych svetiel (audi, a.i.)? -
"-- skrytý --" 23.11.06 08:41
« Bez nadpisu
FordFocus Ja som spravil presne to iste, rozhodne sportovejsej jazde to velmi ubralo, viac sa to aj naklana v zakrutach, ale zas musim povedat, ze komfort sa zvysil, teda na prejazdoch cez rozne jamy a nerovnosti. Neviem kadial jazdis, ale aspon v Bratislave to celkom dobre citit. Ked si spomeniem ake jamy boli minulu zimu/jar, tak este budes rad, ze mas 15ky. :-) -
« Palce, palce
Prezul som letné 16-ky na zimné 15-ky. Bol som zvedavý, ?i sa zvýši "komfort jazdy" - vždy a všade sa hovorí a píše, že menší ráf = hrubšia guma = vyšší komfort ale o ?osi sa znížia "športové možnosti" jazdy.
..
Môj subjektívny dojem - prechod z letných 205/55 R16 ContiSport na zimné 195/65 R15 Michelin Alpin A3 skuto?ne výrazne ubral zo "športových" vlastností auta ale ani najmenej nepridal na komforte.
..
Normálne uvažujem na jar zakúpi? 17-ky...
..
Otázka do fóra - jazdíte niekto na 17-kach, prípadne na 18-kach? Skúsenosti?
..
FF II. 1,6/85kW benzín, kombi. -
Moik 22.11.06 15:45
« Re: Re:
Já jednou jel p?ed kamarádem, on má FFII s 1,8TDCi 85kW, m?l jsem naložený auto a jelo mi to práv? o to h??, bylo to na dálnici za neustálýho dojížd?ní za kamiony a zase rozjížd?ní. 1,8TDCi je konstruk?n? dost starej motor, má mnohem menší využitelný otá?ky. Pokud se nepletu, tak je 1,8TDCi dokonce težší jak 2,0TDCi a o tom už vtestech píšou, že je na p?ední nápravu moc. Proto si myslím, že je 1,6TDCi 110k ideální motorizace pro FFII, svižnej motor, po?ád lehkej, nezat?žuje jízdní vlastnosti auta. -
patl 22.11.06 15:25
« Re:
Jurko: Slaby motor, no ja nevim. Kamaradka si ve stejnou dobu koupila toho samyho focuse jako ja, jen s motorem 1.6 tdci 66kW a musim rict, ze jsem byl prekvapenej, jak to pekne jede. Podle me jedinej rozdil bude znat do dlouhyho kopce nebo s hodne nalozenym autem a to ne nejak extra velkej. Kdybych nepotreboval auto na dlouhy dalnicni cesty, tak bych ho bral taky. Mam dojem, ze v manualu jsou rozepsany prevodovy pomery u vsech motoru a vsechny diesely krome sestikvaltu ve 2.0 tdci maji stejny prevodovky. -
-
"-- skrytý --" 21.11.06 11:02
« Re:
ja som z toho tiez sklamany... Predtym som mal Citroen C3 1.4HDi a za 2 roky a 133000km som nemal vazny problem. Ocakaval som, ze prejdem na ovela lepsie auto a namiesto toho mam hlucnejsie, rozvnako rozvrzgane auto (dokonca mam pocit ze C3 vrzgala na menej miestach), pristup ludi v servise bol tiez omnoho lepsi v Citroene. Nejako to uz ale dobojujem do skoncenia lizingu... -
"-- skrytý --" 21.11.06 10:52
« Bez nadpisu
mm483 no ja som cez vikend kontroloval a tiez mam chladiacej kvapaliny dako menej (je pod min) a znamy na C-maxe (tiez Ti-VCT) ma rovnako pod min (obe auta su cca pol roka stare).
mne dokonca aj chyba trochu oleja (pred asi mesiacom bol OK, a teraz ho mam po spodnu rysku ledva) najazdenych mam cca 14kkm
musim povedat, ze ma to dost sklamalo :-( na predchadzajucom aute (fiesta) som take veci vobec nepotreboval riesit. -
"-- skrytý --" 21.11.06 10:35
« hrdza
Pani, vcera som bol v servise riesit unik chladiacej kvapaliny a nevychadzam este stale z uzasu - na vine bola podla nich zhrdzavena eskapaska na nejakej trubke. Musim napisat, ze auto mam 1,5 roka, garazovane, najazdene 50kkm. Neviem teda, co ma bude cakat, ked mi za pol roka skonci zaruka :( -
"-- skrytý --" 16.11.06 12:47
« Bez nadpisu
2Moik: Psal jsem že motory moc palivo do nádrže nevrací.Jsi nepřesný ve formulacích, o vstřikovačích nepadlo ani slovo.... tak to je pro mne novinka,to jsem nevěděl >:D >:D neděláš si srandu,fakt se nafta vrací? :shock: :shock:
To byla nadsázka, obrazně řečeno, nevím jak to vysvětlit...asi nijak,na tom nesejde.
Znám lidi, kterým motory to palivo málem "vyrábějí", tak proto jsem to psal. :D -
Moik 16.11.06 10:25
« Re: Re: Spotřeba
Auto mám předváděčku, najeto 19000km. Po městě jede asi za 8l..
IT: Auta naftu do nádrže vrací >:D ...přepadem ze vstřikovačů... :-)
Takže závěr zní: 8l po městě, 6 po dálnici, 5,3 svižně po slovenských okreskách 6,0 průměr je ok...
Pro zajímavost: Mondeo žere po městě tak 8,5, po okreskách tak 5,5 a po dálnici 135tacho tak 5,5
Palubní počítač jsem kontroloval a nekecá mi. -
"-- skrytý --" 15.11.06 18:05
« Bez nadpisu
Výrobce udává "idealizovanou"spotřebu po rovině,teplota,tlak atd...konst.rychlostí...výsledkem jsou jejich údaje v TP,říkejme tomu pracovně "laboratorní" údaje....
Realita je trochu jiná(každodenní provoz).
Co takhle měřit celý rok,aby se postihla všechna roční období,jaké zatížení,jaký styl jízdy,doufám že techn.stav je perfektní.
Nic bych nešteloval a už vůbec nečipoval,ale to druhé říkám jako dlouholetý odpůrce metody, zcela narovinu.
Realita je taková,že motory palivo do nádrže moc nevrací,ani je nevyrábí,ale spíš spotřebovávají. :'-(
Bájně nízké spotřeby při běžné jízdě a po dálnici tempem,aby zůstaly body,ale na limitu 130-140 prostě nejsou možné.
Asi to není ještě zajeto(pokud bylo uvedeno dvě spotřeby...z toho nelze usuzovat absolutně na nic).
Ono mezi námi: výrobce zase není úplný de*il, to připusťme(nebo jsme si měli vyrobit své vlastní auto...),takže moc předělávat hotové auto na něco zázračně lepšího není možné......jaké jsou tam pneu,např.? Nějaké širší(nad 195 mm), teď asi zimní, to bohatě stačí a spotřeba trošku poposkočí nahoru.
Závěr:
Klídek.Máš dobré auto,dobrý motor,nic bych neměnil a jenom jezdil. Klesne.Spotřeba.. ;-) -
Moik 15.11.06 16:32
« Spotřeba
Je to věčný téma, vím, ale...
Když jsem kupoval Focuse II TDCi 109k, myslel jsem, že budu reálně jezdit za 5,5 a když vyjedu nádrž na cestě do Bratislvy a zpět a trochu tam kolem, bude to za 5l, protože jsem to nehonil... První spotřebu jsem měl 6,3 a druhou 5,9. Připadá mi to docela dost...jezdím dost a půl litr ve spotřebě mi hodí každej rok moc hezkej dárek manželce :-)
Zase jezdím opravdu hodně dálnice 135 tempomat. I tak mi to přijde moc hlavně pro to, že moje starý Mondeo combi 2002 2.0TDCi jezdilo za 6,5...
Co myslíte, je to normal? Nemám si to nechat naštelovat? Načipovat? -
Sranki 13.11.06 08:05
« Re:
No ten mechanizmus zavesenia kolesa ma urcitu poddajnost, preto sa zbiehavost kolies vacsinou nenastavuje v kludovom stave na 0°. Ak by si mal 0° pri jazde by sa ti kolesa rozisli o urcitu hodnotu.
Ale 3° sa mi zda vela. Vacsinou to byva do toho 1° alebo blizko okolo tejto hodnoty. -
"-- skrytý --" 09.11.06 14:54
« Problemy s geometriou prednej napravy
Zdravim,
uz som to tu spomenul ako odpoved na inu temu v ramci diskusie FOCUS 2, aby sa to neminulo pozornosti, tak este raz:
Po vymene letnych za zimne som zistil, ze su po 15 tis. km na vyhodenie. Z vnutra smerom von nerovnomerne zjazdene - rovnako lava aj prava. Ze na vine bude geometria sa potvrdilo. Namiesto predpisanej toleranie (ak sa nemylim) 0 az +1,2, bolo -3 na kazdej strane. Zarazajuce bolo ze naprava bola v marci nastavena na 0 :!: . Servis priznal, ze na niekolkych Focusoch sa uz podobny problem vyskytol. Ked sa informovali u dovozcu a inych predajcoch, nedostali ziadnu odpoved. Servis robi aj ine znacky, tak pochybujem ze by to nezvladali...
Stretli ste sa s niecim podobnym? Mozno ide len o nejaku nepodarenu seriu (moj Focus je 11/2005). Alebo je to ‘choroba’ Sport-u? Na nemeckych forach som sa stretol s niecim podobnym u ST-ciek. Kazdopadne nemam chut investovat kazdy rok do novych pneu. -
Moik 03.11.06 21:52
« Re: Re: Re: Re: Spotreba u 1,6 TDCi 80kW
Mrbo, ten graf je super!!
Taky myslím, že vím, jak je to s tím vstřikováním :-), rail je za motorem (z pohledu zepředu) a dává tlak jen okolo 300atm. (v railu v Mondeu je myslím 1300). Z railu se to vede vysokotlakým potrubím do vstřikovače a ten natlačí palivo do úzkým průchodem a vytvoří tak tlak až 3000atm. a pak to jde vstřikovačem do motoru. Jak jste poznali nejsem technickej typ, ale takhle nějak jsem to laicky pochopil. Takže to doopravdy není jak na Mondeu.
Jinak je to opravdu super motor, jsem nad míru spokojenej a jako přeběhlík z Mondea (2002 2.0TDCi 96kW) musím říct, že Focus je pro mě jednoznačně lepší volba. -
Moik 01.11.06 14:47
« 1.6 TDCi
Včera jsem koukal pod kapotu Focuse 1.6TDCi 80kw. Má to být common-rail motor, ale nahoře nikde není rail jako na Mondeu. Naopak jsou velký trysky, jako by to bylo PD jsem z toho vedle.
Ten motor jede, žere a hlučí jako PD od VW a ne jako CR motor.
Víte o tom něco bližšího? -
"-- skrytý --" 01.11.06 10:52
« Pruzinka spojkoveho pedalu
Tak mi dva dni dozadu z nicoho nic praskla pruzinka spojkoveho pedalu. Buchot to bol teda riadny. Moj fofoII ma 11mesiacov, najazdenych 42-tisic km.
Nepamatam si, ze by tu niekto podobny problem spominal alebo ano?
edit: v servise mi to opravili v ramci zaruky. len som tam stravil cely den...
btw. ma tu niekto z vas (z BA) cerveneho focusa, z foliami a vcelku pekne riesenou koncovkou vyfuku (v strede zadneho plastu pod naraznikom)??? -
« Re: Spotreba u 1,6 TDCi 80kW
Chcem sa opytat, aku mate spotrebu pri 1,6 TCDi 80 kW... mne po cca 30000 km vychadza kombinovana spotreba okolo 5,2 l (merana spotreba, tankovane na jednej pumpe, do plna.), podla papierov by to vsak malo o cca pol litra menej. Tak hladam, ze kde je chyba... ci u vodica ci niekde inde.
Jazdi sa v podstate najviac mimo mesta, okresky, cez dediny, takze by som cakal, ze to bude mozno niekde okolo 4,5 l.
Při klidné jízdě mi to bere 5.0 l ( 80 % po dálnici rychlostí 110 km/h ), když busu jezdit svižně, akcelerovat, po dálnici 140-150, hodně po Praze, zapnutou klimu,tak to bude 6-6.3. Takže si myslim l, že 4.8 komb.-(moje kombi ) s tímto motorem je nereálná. Mimochodem na německém serveru jsem se díval, že většině lidí, kteří tam psali to žere asi 5.8. -
« Re: Spotreba u 1,6 TDCi 80kW
Vecernicek:Mne sa na 1.8 TDCi podarilo prejst 400 km so spotrebou pod 4,5l/100km ale to som sa uz dost snazil (podla palubaku to bolo dokonca 4,2 takze som papierovych 4,3 mozno aj "prekonal"). Len to chce naozaj lahku nohu, brzdit co najviac motorom, na miernych klesaniach vyhadzovat rychlost a fest predvidat... A tiez mat spravne nafukane pneu...
Skus zmenit benzinku, mozno je problem prave v tom :roll: -
"-- skrytý --" 30.10.06 15:08
« Re: Na 17" a vetsi kola se retezy podle manualu dat ned
To mi je jasne, ja som len reagoval na to, ze chodit v zime na 18-tkach je trosku divne... :roll:
Aspon na Focuse...
Na zimu treba nieco uzsie...
U mna to vyzera tak, ze na lyzovacku budem chodit HR-V-ckou... >:D
Chystame sa kupit...
Uz sa aj tesiiim :D -
"-- skrytý --" 30.10.06 10:09
« Re: Snehove retezy na kola 16" s pneu 205/55 R16
Tiez si myslim, ze ked su v technicaku ako alternativy zapisane kolesa R16, R17 aj R18, tak asi neni dovod preco by sa nemohli dat na 16-tky retaze...
V pripade R18 by som uz pouvazoval, ale to by som asi skor uvazoval nad tym, preco jazdit v zime Focusa na 18-tkach... :-)
Miesta je v blatniku dost 8) -
"-- skrytý --" 29.10.06 15:12
« Spotreba u 1,6 TDCi 80kW
Chcem sa opytat, aku mate spotrebu pri 1,6 TCDi 80 kW... mne po cca 30000 km vychadza kombinovana spotreba okolo 5,2 l (merana spotreba, tankovane na jednej pumpe, do plna.), podla papierov by to vsak malo o cca pol litra menej. Tak hladam, ze kde je chyba... ci u vodica ci niekde inde.
Jazdi sa v podstate najviac mimo mesta, okresky, cez dediny, takze by som cakal, ze to bude mozno niekde okolo 4,5 l. -
"-- skrytý --" 29.10.06 14:45
« Bez nadpisu
FordFocus Mas recht s tou spotrebou, da sa jazdit tak 5.6 ale je to fakt problem, tych 5.1 je asi na rovnom useku bez akehokolvek stupania pri jazde 70tkou.
Retaze si tiez myslim, ze aj na 16ky nahodit idu, len to aspon podla TP schvalene nie je (dost nechapem, preco vlastne to tam je napisane, ked na 1.8TDCI R15 ani dat nejdu)... druha vec je, ze na jamy ktore nas cakaju je asi lepsie mat mensie disky. Minimalne posledna zima bola dost tvrda. -
« Zimné pneu
Tiež som na nový FF zháňal zimné pneu, pobehal som po všetkých e-pneu- shopoch a nakoniec som dopadol tak, že cestou z NR do BA som sa zastavil vo Forde na Zlatých pieskoch, tam zbadal vystavené Michelinky Alpin A3 na plecháčoch 195/65 R15 za cca 5tis-ks a vzal to. Zatiaľ ich ešte nemám nahodené, uvidíme. Mimochodom, tamojší servisný technik mi tvrdil, že reťaze možno nahodiť aj na disky 205/55 R16.
Na FF I. som mal minulú zimu Conti TS810, neboli zlé ale ani vynikajúce. Na snehu boli slabé, na mokre slušné, na suchu výborné. -
« Spotreba
Už som tu cca pred mesiacom písal svoje skúsenosti so spotrebou (FF II., 1,6 VCT, kombi, ghia). Tentoraz som sa vyslovene pri ceste z BA do NR zameral na to, či vôbec dokážem dosiahnuť výrobcom deklarovanú spotrebu 5,1 l / 100 km pri jazde mimo mesto.
NEDOKÁŽEM.
Ani pri najcitlivejšej manipulácii s plynovým pedálom, jazde na 5-ke pri vypnutej klíme, rýchlosťou cca 70-80 kmh mi priemerná spotreba neklesla pod cca 5,6 l / 100 km. -
"-- skrytý --" 27.10.06 15:12
« To lomo, misoo and mrba
...tak sa nakonec potvrdilo to, co som si myslel, ze CD 6000/focus nie je to iste ako CD6000/C-Max...
Chalani, ak som to dobre pochopil, tak v C-Maxe hra to radio lepsie ako vo focuse?
Cize poradie podla kvality je 1.Sony CD, 2.CD 6000 C-MAx 3.CD 6000 Focus?
To by ma moc netesilo :'-( -
"-- skrytý --" 26.10.06 19:57
« Bez nadpisu
jasne, plati, takze sa stretneme cca o 2-3 tyzdne kedze to uz by snad kazdy z nas mohol
ad sony - zvuk urcite lepsi ale chcelo by to este zohnat niekoho kto ma to sony od vyroby, kedze ja mam len tie * repraky pre 6000. predpokladam, ze s tymi originalnymi pre sony to bude este o nieco lepsie.
radio je inac vlastne tiez visteon (to sony), asi to robia nejako v licencii.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
(pri 130 km/h to papa presne 8 l a trasu ktoru casto jazdim 60% dialnica, 35% mimo, 5% mesto robim tak za 6,5-7,5 l predpisovo a ked sa ponahlam tak priblizne o 1 l viac)