FORD FOCUS II

myslím, že senzor aktivuje stierače podľa plochy, ktorá je "zakrytá" vodou. čím väčšia plocha senzoru je zakrytá, tým rýchlejšie sa pustia stierače.
Z uvedeného vyplýva - mrholenie = malé kvapky = pomalý chod stieračov a veľké intervaly.
Lejak = veľké kvapky = rýchly chod stieračov.
a kolečkom na páčke nastavujem citlivosť senzora. teda keď ho otočím úplne k sebe, tak je citlivý aj na maličkú kvapku a hneď spúšťa stierače.
Tak to funguje mne. Aj keď občas si zastiera len tak z pasie :-) a všimol som si, že ak s autom stojím (pri naštartovanom motore), tak sa predĺži interval medzi zotretiami na maximum. keď sa pohnem z križovatky, tak zotiera zase podľa senzora.

měl jsem ho sundaný (třeba jsem ho špatně nandal) hned to zkusím... dík za tip :yes:

Pánové tak k tomu senzoru deště asi toto. Měl jsem s ním problémy také, ale tak nějak jsem se pustil do opravy sám s tím, že jej zkusím pouze očistit a zase vrátit. Kupodivu to bylo úspěšné, protože jsem zjistil, že senzor byl ke sklu špatně přimotnován. Jeden z těch kovových háčků nebyl dostatečně zacvaknutý a mezi senzorem (jeho měkkou silikonovou plochou) a sklem byla velká vzduchová bublina o velikosti tak 3x1 cm. Od té doby žádný problém a senzor pracuje velice dobře.
Bylo to totiž způsobeno špatnou montáží senzoru na nové sklo. To bylo nutné vyměnit na mém autě když ještě sloužilo jako předváděcí.

Mehturt: Za zrcátkem sundáš plast, vyndáš senzor a buď vytáhneš kablík ze zásuvky nebo ho přelepíš černou fólií a nasadíš zpět...

Zdravím,
mám u môjho FF2 kombi posledné mesiace problém s otváranim veka batožinového priestoru. Po otvorení centrálom, sa stáva že spínač na dverách nereaguje. Príčinou bude pravdepodobne vnikanie vody. Medzi karosériou a plastovou lištou (nad EČ) vznikla totiž medzera, kadiaľ môže voda bez problémov vtekať. Máte, prípadne mali ste niekto niečo podobné? Dať to urobiť na garančku by asi nemal byť problém. Dík za odpovede.
duro

Zdravím všetkých,
ako to tu tak čítam, tak pravidlo č. 1 nikdy nenechávajte auto v servise samo. Nikdy sa nenechajte oblbnúť tým že to čo Vám povedia že Vám vymenili, Vám aj naozaj vymenili.( vo FoFo II je to napr. peľový filter, ktorý sa Vám nebude určite chcieť skontrolovať, pretože dostať sa k nemu je takmer nereálne)A ak Vám aj budú ukazovať veci aké boli zanesené alebo zničené, tak oni ich tam jednoducho majú neuveriteľné množstvo. Verte mi: doma mame skodovku, ja mam focus II, vo firme mame citroen a peugeot. Takže napr. V citroene sme mali auto, pretože nám nefungoval budík na teplotu - auto bolo asi dva tyždne po záruke 39 tis km , ale budík nam vymenili s tým že sme zaplatili iba polovicu, že aky su oni perfektný a ako nam vyšli v ústrety. O dva dni sme tam boli znovu, pretože ten budík nevymenili, iba do neho pošprtali a naskočil. Ibaže o tie dve dni sa zasa pokazil, tak ho nakoniec vymenili za tú polovičnú cenu na čom som sa dobre pobavil pretože od nás nemohli opýtať dvakrát to isté. V Škodovke sme este nemali nejaký zásadný problém až na to ža nám počas záruky neodstránili závadu, na ktorú upozorňoval výrobca a teraz od nás chcú nejakých 13 tis za výmenu nejakej súčiastky v sacom potrubí. auto je tri mesiace po záruke a má 59 tis km. Dalej máme Peugeot ten má 300 000 tis km, ale už 120 000 km nevie žiaden servis odstrániť vadu na prednom náboji, pretože sa prehrieva z nejakých záhadných príčin. Ale že to nie je až taký problém, že to môžeme používať ďalej bez toho aby sa niečo stalo. Ja neviem ale bol som s tým v troch servisoch a v každom mi povedali to isté. Záhadou je že ani jeden mi nepovedal vymeňte si celý náboj cca od 10 do 40 tis, záleží od rozsahu čo všetko by som menil, a budete mať pokoj. A teraz??? Mám Fofo 2.0 Tdci a počítač mi vypisuje chybu motora. Bol som vo forde a povedali mi že je to aditívum do paliva a že to má iba tento typ motora a že to treba vymeniť, pretože mi časom môžu odísť katalizátory a že cena za sadu t.j 5l aditíva + 2 x hadička je 13.000.- sk. Mne sa zdá, že je to trochu priveľa. Ak máte nejakú skúsenosť dajte mi vedieť, majú to aj niektoré peugeot a citroen s takýmto motorom. V každom prípade máte právo byť pri každej servisnej prehliadke, alebo aj inom úkone čo sa na Vašom aute robí, pretože to vyplíva zo zákona. Určite ak máte možnosť neopúštajte v servisoch svoje auto z očí. Za radu ohľadom aditíva vopred dakujem.

Ten dazdovy senzor ako zakryjes? nalepis nieco zvonka na sklo? :-)

Chlapi TipaF mě s Focusem II přesvědčila o tom, že se musím poohlédnout jinde, na jednu servisku připadly asi 3 návštěvy při kterých opravovali, co nadělali, například více oleje - ani nechci domyslet, proč...

Jsem absolutně spokojený ve FoPo Ford v Žirovnici - je to více-méně jenom servis, ne prodejna, tu mají v Pelhřimově a je to tam vždy vše, můžu být u toho a dobrý ceny. OPravdu doporučuju...

Moje pekelný zkušenosti jsou s tipaf Jihlava.

K těm senzorům stěrač ů když senzor úplně odpojíte, tak se kolečko citlivosti změní v kolečko délky stíracího cyklu - je to asi lepší řešení jak poblázněnej senzor. Chci ještě zkusit zakrýt senzor úplně, protože mám pocit, že to taky fungovalo s tím kolečkem a navíc pořád svítily světla.

Chlapi, vy mě docela děsíte. Já,bloud, myslel, že doba zdivočelého kapitalismu a zlatokoppectví už je pryč, a že začíná konečně platit: "Náš zákazník - náš pán!" Kde to, kurnik, jsme? Raději nechci slyšet odpověď.
Ale teď vážně, myslím, že už to, že v servisu nic nenamítají,chce-li být zákazník u prohlídky svého vozu, něco napoví o jeho serióznosti. Vůbec by mě zajímalo,zda je servis povinen tomuto přání vyhovět nebo,zda jde jen o jeho dobrou vůli. Asi spíše to druhé,že?

Samozřejmě, každá výmluva dobrá. On by taky zákazník těžce nesl, když by viděl, že se prohlídka dá udělat za 30- 40 minut, ale servis si účtuje 1,6 hodiny. A to ještě v ceně, která je 3násobkem běžné mzdy včetně odvodů státu. A jak mám údaje, tak těm zaměstnancům se až tak horentní sumy neplatí. Ještě štěstí, jak jsem psal, že existují garážníci, kteří dělají za menší peníz, ale hlavně jim platíš dobu, po kterou opravdu dělali. A navíc ti řekne co udělal a proč. ještě strpím asi jednu prohlídku ve značkovém a konec.

Vymlouvají se na bezpečnost zákazníka. Neoficiálně také říkají, že by zákazník těžce nesl, když na něco musí vzít kladivo.

Mě by zajímalo, proč se servisy brání té přítpmnosti u auta. Jednak ne každý na tom trvá - znám řadu lidí, kterým je to šuma fuk a nevidím v tom až takový problém, z hlediska organizace. A rozhodně bych měl potom k nim větší důvěru.

V Auto Activity ve Žďáru jsem auto kupoval a v květnu tam pojedu na garančku.Doufám, že tvůj brácha nebyl jen vyjímkou potvrzující pravidlo a že budu s prací tohoto servisu také spokojený. Samozřejmě budu se snažit, aby mně umožnili být u prohlídky. Pak kdyžtak poreferuji na Moje auto, jak to probíhalo. Pokud by se zde našel někdo, kdo má s tímto servisem nějaké zkušenosti - napište .Dík.

...to jako na funkci rostlinaře.... >:D

No už jsem volal do Ford Rašíno v Brně a tam nemají s přítomností u servisky problém. Jsem tam objednaný tak potom poreferuji. Auto mám staré necelý rok, takže bude ještě dlouho v záruce a budu navštěvovat značkový servis. Ale pana Urbánka ve Stránecké Zhoři znám a byl jsem tam s Octavkou na doplnění a vyčištění klimy a byl jsem spokojený. Můžu doporučit.

Já příště (cca květen) zavolám do Žďáru do Auto Activity a poptám se na průběh prohlídky. Když se mě nebudou pozdávat, v Brně jsou servisy tři. Švára měl cca před rokem ve Žďáře na opravě FoFo1 s poruchou zapalování a byl s nimi spokojen. Když mají kampaňové prohlídky, tak inzerují, že u prohlídky můžeš být. O Brně nevím nic. Pokud auto není v záruce, tak doporučuji pana Urbánka ze Stránecké Zhoře. Dva roky osobní zkušenost, maximální spokojenost. Druhý švára za ním taky spokojeně jezdí.

Ahoj, mně jde to tlačítko na vyhřívání skla naprosto hladce a téměř neslyšně.Přirovnal bych to např. k tlačítkům na kalkulačce nebo klávesnici PC. Rozhodně nejde o nějaké cvaknutí.

Díky za info. Chtěl bych se ještě zeptat jestli nevíš o nějakém vstřícnějším servisu řekněme do 100 km od Velkého Meziříčí
Děkuji

Presne to je to co myslim :), taky podivny zvuk to vydava, ale len ked sa nato zameriam tak to pocujem.

Vdaka za odpovede.

Este jedna mala otazka, ked zapnete alebo vypnete vyhrievanie zadneho okna pocujete zvuk tlacidla. Teda mne to pocut ako ked stlacim spinac, divim sa preto, pretoze som to predtym nepocul a vyhrievanie predneho okna to nerobi.

Ahoj, s TipaF mám malou zkušenost. Když jsem vyfasoval loni v dubnu nové Mondeo, v pohodě mě aktivovali automatické rozsvěcování světel a zamykání auta po rozjetí. Pak jsem v září byl na prohlídce ve 20tkm a vše také zdánlivě v pořádku. Za pár týdnů ve 21,5tkm jsem přezouval letní gumy, které na předku rychle ubývaly, na zimní a zjistil jsem, že mají na vnějšku 3mm a vnitřek je totálně smetený!! Tak jsem jim volal, jestli není špatná geometrie. Bylo mě řečeno, že to možné je, ale geometrie je na záruku jen do 1. prohlídky. Když jsem začal zpochybňovat provedení prohlídky, že ji mechanik odflákl a nevšiml si toho rozdílu, tak mi řekli, ať přijedu, že to nějak udělají. Chtěl jsem jít k autu, abych viděl měření. Přijímací technik mě slíbil, že mě k němu vezme. Pak jsem se díval, jak si mechanik auto hned odvezl a až po 40 minutách mě technik vzal na dílnu. Auto stálo na heveru a mělo sondy na kolech. Technik se rozplýval, jak je ta geometrie perfektní. A prý jsem měl podhuštěné některé kola, které před tím neutekly ani o ň a od té doby také ne. Jejich závěr byl, že za to můžou pneumatiky Continental, které se blbě sjíždí a častá jízda v ostrém rejdu (jezdím 50% rovně po dálnici). Po rozjetí byl volant takový vláčnější ve středu, hůř se vrací do rovné polohy, jakoby na něj působila menší síla. Při diskuzi před odjezdem mě bylo řečeno, že při celé servisní prohlídce nemůžu být u auta, ale že tam se mnou technik na chvíli zajde. Protokol s body, které mechanik prochází také nedávají (na rozdíl od mého předešlého Opela). Můj závěr (za 40 min. údajné dohuštění kol zvednutí na heveru a přisazení sond, nebo seřízení geometrie?) je takový, že jim nevěřím a nerad bych příště odjížděl s polovinou nového oleje a starým palivovým filtrem. Raději se poohlédnu jinde, i když přijímací technici jsou slušní a ochotní.