FORD FOCUS II

Nevím jak v SK ale v Čechách ceny aut nepadají tak rychle dolů, alespoň ne těch ověřených. Bohužel trochu cenu sráží neseriózní chování autobazarů které stáčejí kilometry a falšují doklady. Bohužel česká vláda nedokáže definovat stáčení km jako trestný čin a pořád ještě neexistuje centrální evidence historie a servisu vozidel.

Přesto je v ČR pokles ceny po 3letech na 65% prodejní ceny, zatímco ve státech EU je to na 45% prodejní ceny.

3

Kolko ma rokov ten tvoj Focus Manco?

pani, kolko si planujete podrzat svojich focusov? Ja mam s mojim tivct 90000 km a uz zacinam rozmylsat kolko sa este oplati pockat aby to este bolo predajne... Uz teraz podla eurotax-u padla cena mojho na nejakych 42% povodnej ceny :-(

chlapi, to je skoda, ze sa vam usli take nepodarky... stava sa aj v lepsich rodinach, verte tomu !
inac som tiez v chladnych dnoch "objavil" klepotanie - u mna zadne dvere na kufri... neni to nic prijemne, ale na to co mi focus odovzdava mu to rad odpustam ! ked bude teplejsi vikend chystam sa to vytlmit a bude pokoj. ani to nedavam na zarucnu opravu, lebo viem presne co tam klepoce, tak je mi pohodlnejsie to jednoducho rozobrat a opravit ako sa hadat s nejakym servisakom... ;-)

doggy: som na tom podobne s tymi vrzgotmi a cvrlikaniami :-( tiez som sa na focusa tesil - od prveho momentu, kedy som sa viezol po fabrike v predprodukcnom kuse urceneho na crash-testy a ostal som sklamany.

No natrafil si na ozaj nevydareny kus...Sem tam ma clovekj stastie a sem tam nestastie...

co sa tyka vzgania a "cvrlikania" je to des.. osobne by som za kvalitu spracovania focusov niekomu odtrhol obe ruky.. mam asi velku smolu, uz som to tu davnejsie spominal, ale na mojom FFII 1.6 TDCi (cca 13.000 km) sa mi deju tieto veci:

- hlucny motor - traktor.. ziaden iny moderny turbodiesel takyto zvuk nema, viezol som sa v 3 identickych motoroch, vsetky tichucke, moj je hlucna haraburda - odpoved servisu, vsetko OK
- vrzganie zadnej napravy, asi nejaky cap, pri prejazde nerovnosti to vydava skripavy zvuk, pri brzdeni detto, klapoce, buchoce, jedna katastrofa - v servise premazali, pomohlo to na cca 5.000 km a teraz je to to iste
- vrzganie v interieri - kapitola sama o sebe - cvrlikanie uchytenia pasu u vodica, cvrlikanie, klapot a buchot uchytenia praveho zadneho pasu, vrzganie sedacky vodica skoro pri kazdom rozjazde, brzdeni, vrzganie spojkoveho pedalu
- obcasny skrat pri starte - auto namiesto startu spusti hrozny skripot, uplny priserny zvuk, auto nenastartuje. opakovany start uplne ok..

Ja som sa na Focusa hrozne tesil, ale mna auto jednoznacne sklamalo.. vozenie je v poriadku, ale tieto veci, co sa mi deju po par tisic kilometroch, som na blbej fabii zazival tak po 60 - 70 tisicoch... a to bola kraksna o polovicu lacnejsia..
Dalsieho forda si jednoznance nekupim

manco: no tak to je smola, ale cudujem sa ze mas hluk, lebo u mna je hluk od pneu minimalny. potom uz len nejako vytlmit podbehy, alebo vatu do usi ;-)

misoo: takze sa toho hluku od kolies nezbavim, sakra :-( ;-\ Niekedy si pripadam ako by som mal v podlahe dieru... Prechod na hruby asfalt znamena hodne vyrazne zvysenie hluku vo vnutri aj pri Michelinoch a ked to bude este horsie s P7, tak uz fakt neviem :(

manco: michelin energy som mal predtym na C4. tie su podla mna dost tiche na kazdom povrchu. ale zas moc makke na moj vkus, v zatackach je to prilis gumene a nepresne. UG7 som mal zimne na C4 a tie boli makkost sama ale tiche boli tiez. (moderne zimne gumy uz niesu vobec hlucnejsie ako letne) hej, na hrubsom asfalte kazde viac hucia, no tie energy len minimalne a P7 o dost viac.

misoo: diky. doteraz mam michelin energy a na to ze su letne, podla mna hucali dost vzdy (len neviem, ci je to iba gumami alebo zlym odhlucnenim - mam dost maly rozdiel medzi letnymi a zimnymi UG7 co sa tyka hluku). Na hrubom budu hucat asi kazde, nie ?

manco: P7-ky som mal v 205/55/16 a bol som s nimi velmi spokojny. jedinu nevyhodu mali pri jazde na hrubsom asfalte - boli trosku hlucnejsie, ale nie nejako prilis ze by to vadilo. inac su to sportovo ladene gumy t.j. su tvrdsie, drzia velmi dobre na suchu a aj na mokru. vobec som nerozlysoval ked bolo mokro. aquaplaning neznama vec. tie gumy vrelo odporucam !

Pani, potreboval by som poradit. Budem uz potrebovat nove letne pneu a rozmyslam nad Pirelli P7. Mate s nimi skusenosti, su v pohode ? Mam len 15" disky a nemienim investovat v poslednom roku do auta nejake extra prachy za vacsie disky.

no ved, v pachfurte su kadejake srandy, ale v piestanoch je len nejaka "mokra handra" na zemi a to je vsetko... alebo sa mylim? ondro: co vsetko tam maju ?

ja som bol v pachfurte, cez mercedes benz, ale s fofom. pred rokom, dvomi??? uz si nepamatam :-) je to urcite lepsie, ako parkovisko, lebo na parkovisku si sice vyskusas co a ako, ale vzdy si na to pripraveny. a tu bola pohybliva plosina, ktora ti poslala prednu alebo zadnu napravu doprava alebo dolava, nikdy si nevedel co kam a akou intenzitou. mna vtedy dost sokovalo predlzenie brzdnej drahy s ABS. vozidlo bez ostalo stat omnoho skor. hoci som uz predtym zazil v zime, ako mi 307ka dorbe drzdila an snehu ale ked som o nieco malinko pritlacil na brzdovy pedal, akoby ma niekto zacal tlacit - aktivovalo sa ABS a brzdny ucinok v haji...

vsetci to vieme, ale ked pride do tuheho... hlava hovori pusti brzdu, pusti brzdu, otoc volant, pusti brzdu.... ale telo neposlucha. verim, ze takato skola jednych nauci, druhym dokaze, ze to vedia a urcite by som ju zaradil do autoskoly.

ja sa uz chystam treti rok, ale vzdy sa ukaze nieco "vhodnejsie" kam nasypat tie prasule... 8-s
takze vravis ze sa to oplati ? nebude stacit ked sa pojdeme niekde vyblaznit na sneh ? tam si tiez mozem vyskusat vyhybacie manevre... :-)

daj vediet potom s tymi banovcami, drzim palce ;-) inac ak nahodou narazis na takeho dost anti-asertivneho prijmacieho technika, tak si z neho moc nerob, hlavne ze technici su jak od matela !! ;-) :yes:

hej hej, chystame sa viaceri..

Všetkým, ktorí majú radi jazdu v aute a občas aj to bláznenie vrelo doporučujem šklu šmyku cez spoločnosť MaxCars v Piešťanoch. nedavno som obsolvoval tento kurz spolu s Antoniom a boli sme nadmieru spokojní. Za cenu 4100 Sk/osoba vas naucia vyhybat sa prekazke na suchu - tu bolo krasne vidiet ako je Focus tvrdy v porovnani s ostatnymi autami >:D , vyhybacku na smyklavej fólii, brzdenie, prejazd zakruty po fólii a samozrejme hodiny s autom. kurz sa robi na letisku v Piešťanoch. Je to vážne parada. Pokiaľ by ste chceli naučiť športovú jazdu, je to drahšie, so svojim autom 7500 Sk/osoba a s autom BMW 12 500 Sk/osoba. Poviem na rovinu - auto dostane slušne zabrať o pneu ani nehovorim. konečne som si mhol natrénovať prudké vyhýbačky bez toho aby som skončil na strome. Vrelo odporúčam. :yes: :yes: :yes:

všetkým, ktorí majú radi jazdu v aute a občas aj to bláznenie vrelo doporučujem šklu šmyku cez spoločnosť MaxCars v Piešťanoch. nedavno som obsolvoval tento kurz spolu s Antoniom a boli sme nadmieru spokojní. Za cenu 4100 Sk/osoba vas naucia vyhybat sa prekazke na suchu - tu bolo krasne vidiet ako je Focus tvrdy v porovnani s ostatnymi autami >:D , vyhybacku na smyklavej fólii, brzdenie, prejazd zakruty po fólii a samozrejme hodiny s autom. kurz sa robi na letisku v Piešťanoch. Je to vážne parada. Pokiaľ by ste chceli naučiť športovú jazdu, je to drahšie, so svojim autom 7500 Sk/osoba a s autom BMW 12 500 Sk/osoba. Poviem na rovinu - auto dostane slušne zabrať o pneu ani nehovorim. konečne som si mhol natrénovať prudké vyhýbačky bez toho aby som skončil na strome. Vrelo odporúčam. :yes: :yes: :yes: